شركة يونايتد ستيتس ميل ستيمشيب

كانت شركة البريد البخاري الأمريكية ( المعروفة أيضًا باسم خط البريد الأمريكي ) أو خط البريد الأمريكي (US Mail Line ) شركةً لنقل الركاب بالبخار، تأسست عام 1920 من قبل مجلس الشحن الأمريكي (USSB) لإدارة أسطول المجلس من سفن الركاب الألمانية السابقة التي استولت عليها الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الأولى أو مُنحت لها كتعويضات حرب بعد انتهائها. وتم تعيين حراس قضائيين على الشركة بعد الكشف عن مخالفات مالية وخسائر فادحة. وبعد مراجعة البيانات المالية، أمرت محكمة مقاطعة أمريكية بإعادة جميع سفن خط البريد الأمريكي إلى مجلس الشحن الأمريكي.

تاريخ

اقترح مجلس شيوخ ولاية نيويورك لأول مرة إنشاء شركة البريد البخارية الأمريكية في مارس 1848. [ 1 ] وقُدِّم مشروع قانون بعنوان "قانون تأسيس شركة البريد البخارية الأمريكية" إلى مجلس الشيوخ، وأُحيل إلى لجنة التجارة والملاحة. [ 1 ] ونصَّ مشروع القانون على أن يكون رأس مال الشركة 1,500,000 دولار أمريكي، يُقسَّم إلى أسهم بقيمة 100 دولار أمريكي للسهم الواحد. [ 1 ] وتمَّ تعيين جورج لو، ومارشال أو. روبرتس، وبي. آر. ماكلفين، وشركائهم كهيئة تأسيسية. وعُيِّن هؤلاء السادة مفوضين لتلقي الاكتتابات في رأس المال، ويكون المساهمون "مسؤولين بالتضامن والتكافل، كلٌّ على حدة، عن الديون المستحقة لموظفيهم، ولجميع دائنيهم، بما يعادل قيمة الأسهم التي يملكونها". [ 1 ] كان من المخطط أن تعمل السفن البخارية بين نيويورك والموانئ الجنوبية، وأن "...تبنى لصالح الحكومة العامة، وتحت إشراف ضابط بحري؛ كما يجب بناؤها بحيث يمكن تحويلها بسرعة إلى سفن بخارية حربية في حالة الحرب." [ 1 ]

سفن الركاب

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 "أثر تفاصيل الأخبار الفرنسية: شركة البريد البخارية الأمريكية" . صحيفة نيويورك ديلي هيرالد . نيويورك، نيويورك. 23 مارس 1848.
  2. "Ocean Liner Segovia Fire". The Dallas Morning News. December 12, 1931. Archived from the original on September 6, 2015. Retrieved September 23, 2020.