سلسلة سباقات سيارات البيك أب V8

كانت سلسلة سباقات V8 Ute ، المعروفة سابقًا باسم V8 BRute Utes، سلسلة سباقات سيارات أسترالية مخصصة لسيارات النقل متعددة الاستخدامات ، مشتقة من بطولة السيارات الإنتاجية الأسترالية . وقد تم ابتكارها عام 2000 من قبل روس بالمر، رئيس ومالك شركة PROCAR ، وإيان ماكاليستر، راعي V8 Ute، وكريغ دينير، موظف Procar، وانطلقت في مارس 2001، تحت اسم V8 Brute Utes، في سباق كليبسال 500 في أديلايد. وحققت السلسلة شعبية فورية، ويعود ذلك جزئيًا إلى أسلوب القيادة العدواني للمتسابقين، وهو أسلوب شجعه استخدام نظام الانطلاق العكسي ، ولكن أيضًا بفضل حملاتها التسويقية الجذابة للجماهير، والتي تضمنت حيلًا مثل مناداة كل سائق بلقب.

بالنسبة لمعظم المشاركين، كان الدخول إلى سلسلة سباقات V8 Utes يتم عبر نظام الامتياز، والذي اقتصر على 32 سيارة، منها 16 سيارة فورد فالكون XR8 Utes (أستراليا) و16 سيارة هولدن Utes . وقد أقيمت جميع جولات البطولة بالتزامن مع بطولة Supercars ، وهي البطولة الأبرز في رياضة السيارات في أستراليا.

كان رود ويلسون، سائق هولدن، أول فائز بالبطولة. وحقق وارن لوف من سيدني فوزين متتاليين في عامي 2002 و2003. وعادت هولدن إلى مستواها المعهود في عام 2004 مع فوز داميان وايت بلقب البطولة، قبل أن تنتقل إلى فورد وتفوز باللقب مرة أخرى في عام 2005 بفارق ضئيل عن ماركوس زوكانوفيتش من ملبورن.

يُعد ريال هاريس أنجح سائق في السلسلة، حيث أصبح أول فائز بالسلسلة ثلاث مرات في عام 2015. وقد فاز كل من لوف ووايت بلقبين.

شملت السلسلة ثماني جولات على حلبات مختلفة في جميع أنحاء أستراليا. وقد لاقى نظام السباق ذو الترتيب العكسي رواجًا كبيرًا بين عشاق السباقات. ومن بين السائقين الذين شاركوا: بطلة ناسكار الأسترالية السابقة كيم جين، والممثل جورج إليوت، ومغني موسيقى الريف آدم براند ، ومقدم البرامج التلفزيونية غرانت دينير ، ومدرب القيادة غاري باكستر، ولاعب اتحاد الرجبي السابق في فريق واراتاس والمنتخب الأسترالي للرجبي السباعي بن دان ، ولاعب دوري الرجبي الوطني السابق في فريق مانلي سي إيغلز وسيدني روستررز جاك إلسيغود ، الذي فاز أيضًا بسلسلة عام 2009، وسائقي سيارات سوبركار السابقين كاميرون ماكونفيل وناثان بريتي .

توقف إنتاج فورد فالكون يوت في عام 2016، وهولدن يوت في عام 2017. ونتيجة لذلك، بدأت خطوات إنهاء السلسلة في نهاية عام 2016، لكن سلسلة سوبر يوتس البديلة لم تكن جاهزة للإطلاق في عام 2017. أُطلقت سلسلة سوبر يوتس، التي تضم سيارات متعددة الاستخدامات ذات كابينة مزدوجة تعمل بمحركات ديزل توربينية، في عام 2018.

حققت سلسلة سباقات سيارات V8 Ute نجاحًا كبيرًا بفضل إدارتها الاحترافية من قبل شركة إدارة الفئات SPHERIX، وهي شراكة أسسها بيل ويست وكريج دينير.

الفائزون في السلسلة

سيارة فورد بي إف فالكون إكس آر 8 يو تي التي قادها بيدرو ماروسيتش في الجولة الافتتاحية من سلسلة سباقات يوكوهاما في 8 يو تي لعام 2010 في سباق كليبسال 500
سيارة هولدن VE SS Ute التي قادها ستيف هودجز في الجولة الافتتاحية من سلسلة سباقات يوكوهاما V8 Ute لعام 2010 في سباق كليبسال 500
سلسلة سباقات سيارات البيك أب V8
سنةالفائزعربة
2001رود ويلسونهولدن إس إس يوت
2002وارن لوففورد فالكون يوت
2003وارن لوففورد فالكون يوت
2004داميان وايتهولدن إس إس يوت
2005داميان وايتفورد فالكون يوت
2006ماركوس زوكانوفيتشفورد فالكون يوت
2007جرانت جونسونهولدن إس إس يوت
2008لايتون كرامبروكفورد فالكون يوت
2009جاك إلسيجودفورد فالكون يوت
2010جرانت جونسونهولدن إس إس يوت
2011كريس بيثرهولدن إس إس يوت
2012ريال هاريسفورد فالكون يوت
2013ريال هاريسفورد فالكون يوت
2014كريس والتونفورد فالكون يوت
2015ريال هاريسفورد فالكون يوت
2016ديفيد سيدرز [ 1 ]هولدن إس إس يوت
2017كيم جينهولدن إس إس يوت
سلسلة الصيف
سنةالفائزعربة
2004جرانت دينيرفورد فالكون يوت

فائزون متعددون

السائقين

انتصاراتالسائقسنين
3أسترالياريال هاريس2012-2013، 2015
2أسترالياجرانت جونسون2007، 2010
أسترالياوارن لوف2002–2003
أسترالياداميان وايت2004–2005

الشركة المصنعة

انتصاراتالشركة المصنعةسنين
10فورد2002، 2003، 2005، 2006، 2008، 2009، 2012–2015
7هولدن2001، 2004، 2007، 2010، 2011، 2016، 2017

مراجع

  1. تقرير نقاط السلسلة، racing.natsoft.com.au، كما هو مؤرشف في web.archive.org
  • كاميرات المراقبة –
  • دليل نظام إدارة الكاميرات (CAMS) –
  • برو كار -