فيسنتي مارتينيز إيبور

في عام ١٨٥٦، أسس مارتينيز إيبور شركته الصغيرة لتصنيع السيجار في هافانا، كوبا ، وبدأ ببيع علامته التجارية "إل برينسيبي دي غاليس " (أمير ويلز). ^{[ ٥ ]} سرعان ما لاقت العلامة رواجًا كبيرًا، وأصبح مصنع مارتينيز إيبور ينتج ٢٠,٠٠٠ سيجار يوميًا. ^{[ ٤ ]} في عام ١٨٦٨، اندلعت حرب السنوات العشر ، حيث ناضل الكوبيون من أجل استقلالهم عن الحكم الاستعماري الإسباني. تعاطف مارتينيز إيبور مع القضية الكوبية، واتُهم (بحق) من قبل السلطات الإسبانية بتقديم الأموال والمساعدة سرًا للمتمردين الكوبيين. في عام ١٨٦٩، تلقى نبأً بأنه يواجه خطر الاعتقال الوشيك، ففر هو وعائلته على عجل إلى كي ويست، فلوريدا . ^{[ ٥ ]}

سرعان ما افتتح مارتينيز إيبور مصنعًا جديدًا في كي ويست، واستأنف إنتاج علامته التجارية "برينسيبي دي غاليس" ، موظفًا العديد من الكوبيين الذين غادروا وطنهم بسبب الحرب. وكان إيبور من أوائل المصنّعين الذين ابتكروا وسوّقوا سيجار "هافانا كلير" أو "كوبان كلير"، وهو منتج مصنوع من التبغ الكوبي على أيدي عمال كوبيين (في الغالب) في الولايات المتحدة، متجنبًا بذلك الرسوم الجمركية المرتفعة المفروضة على استيراد السيجار الجاهز من كوبا. ^{[ 6 ]}

بينما ازدهر عمله، أدى الصراع بين العمال الإسبان والكوبيين، والاضطرابات العمالية، وصعوبة النقل من وإلى مدينة كي ويست الجزيرة في نهاية المطاف إلى أن يقرر مارتينيز إيبور أنه يجب عليه نقل عمله مرة أخرى. ^{[ 5 ]}

في أوائل ثمانينيات القرن التاسع عشر، بدأ مارتينيز إيبور باستكشاف عدة مواقع محتملة لنقل تجارته في صناعة السيجار. كانت مدينة غالفستون بولاية تكساس المرشح الأبرز، إلى أن أوصى صديقه ومهندس المدينة غافينو غوتيريز ببلدة تامبا الصغيرة في فلوريدا . زار مارتينيز إيبور وشركاؤه في العمل مدينة تامبا في سبتمبر 1885، وسرعان ما أصبحت المدينة خيارهم المفضل نظرًا لانخفاض أسعار الأراضي، والطقس الحار والرطب اللازم للحفاظ على جودة التبغ المقطوع، وشبكة المواصلات المريحة التي وفرها خط سكة حديد وخطوط سفن بخارية أنشأها هنري بلانت حديثًا . كادت مفاوضات شاقة حول قطعة أرض معينة أن تُفشل عملية النقل، لكن منحة قدرها 5000 دولار من مجلس تجارة تامبا شجعت مارتينيز إيبور على شراء 40 فدانًا (16 هكتارًا) من الأراضي الشجرية شمال شرق تامبا في أكتوبر 1885. 

بحلول ربيع العام التالي، اشترى مارتينيز إيبور، برفقة شريكه التجاري إدواردو مانرارا ومنافسه الودود في صناعة السيجار إغناسيو هايا، عدة قطع أرض متجاورة، وتمّ تعيين غافينو غوتيريز لتخطيط وتصميم مدينة تابعة للشركة أُطلق عليها اسم مدينة إيبور . كانت عمليات مارتينيز إيبور في صناعة السيجار تتم في مصنع خشبي حتى أواخر عام 1886، عندما افتُتح مصنعه الدائم . يُعدّ المصنع مجمعًا ضخمًا من الطوب يشغل مساحة مبنى كامل، وكان أكبر منشأة لتصنيع السيجار في العالم عند افتتاحه. ^{[ 5 ]} تبرّع إيبور بمبنى الخشب الأصلي للمجتمع، وأصبح المقرّ الأول لمركز "إل سنترو إسبانيول دي تامبا" ، وهو نادٍ اجتماعي هام وجمعية تعاونية .

في منتصف عام ١٨٨٦، دمر حريق هائل في كي ويست جزءًا كبيرًا من المدينة، مما أدى إلى تدفق مئات العمال الكوبيين والإسبان إلى تامبا بحثًا عن عمل. بدأ هذا التدفق فترة نمو مطرد استمرت لعقود. سعى مارتينيز إيبور إلى تجنب الاضطرابات العمالية المستمرة التي عانى منها في كي ويست، وذلك بتوفير ما اعتبره أجورًا جيدة وظروف معيشية لائقة. قامت شركته ببناء "كاسيتاس"، وهي منازل صغيرة يمكن لعماله شراؤها بسعر التكلفة، على أمل أن يمنع امتلاك المنازل موظفيه من الهجرة ذهابًا وإيابًا من كوبا، كما كان شائعًا بين عمال السيجار في ذلك الوقت.

شجع مارتينيز إيبور مصنّعي السيجار الآخرين على افتتاح مصانع في تامبا لزيادة عدد العمال، ورحّب برواد الأعمال الذين أسسوا شركات في المنطقة. وقد أنشأ هو نفسه مجموعة متنوعة من المشاريع الأخرى التي تلبي احتياجات المجتمع المتنامي، بما في ذلك مصنع جعة ، وفندق، ومصنع ثلج، وشركة غاز، ومصنع طوب، وشركة تأمين، وأول خط ترام في تامبا ، من بين مشاريع أخرى. ^{[ 7 ]}

نجحت خطة مارتينيز إيبور. فبعد بداية بطيئة، ازدهرت أعماله التجارية ومدينة إيبور ككل، حيث كانت مصانع السيجار في المنطقة تقوم بلف وشحن عشرات الملايين من السيجار سنويًا بحلول أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر، وارتفع هذا العدد إلى مئات الملايين مع مطلع القرن العشرين. ضُمت مدينة إيبور إلى مدينة تامبا عام ١٨٨٧، مما ساعد المدينة الصغيرة التي كانت تعاني من صعوبات اقتصادية على النمو لتصبح مركزًا صناعيًا وشحنًا هامًا بحلول أوائل القرن العشرين. ^{[ ٥ ]}

يتم تغطية دور مارتينيز إيبور في المساعدة على بناء الصناعة في تامبا من خلال المعروضات الموجودة في متحف مدينة إيبور الحكومي . ^{[ 8 ]}