فيكرز فنتشر

كانت طائرة فيكرز تايب 94 فنتشر طائرة ثنائية السطح تعاونية مع الجيش البريطاني في عشرينيات القرن العشرين، صممتها وبنتها شركة فيكرز ، كتطوير لطائرة فيكسن . وبينما تم بناء ست طائرات منها لسلاح الجو الملكي ، فقد وُجد أنها غير مناسبة واستُخدمت في أعمال تجريبية.

التطوير والتصميم

كانت طائرة "فينتشر" تطويرًا لطائرة "فيكسن 2" لتلبية متطلبات مواصفات وزارة الطيران رقم 45/23 ، حيث تم طلب ست طائرات. وكما هو الحال مع "فيكسن" التي استندت إليها، كانت "فينتشر" طائرة ثنائية السطح ذات حجرة واحدة، بهيكل أنبوبي فولاذي وأجنحة خشبية. استخدمت "فينتشر" أجنحة "فيكسن 2" مع هيكل "فيكسن 3" المُطوّل. حلّقت أول طائرة "فينتشر" في مصنع "فيكرز" في "بروكلاندز" في 3 يونيو 1924، [ 1 ] ثم أُرسلت إلى مؤسسة تجارب الطائرات والأسلحة في "مارتلشام" لتقييمها. وبينما أظهرت الطائرة ما وُصف بأنه "سهولة في المناورة"، [ 2 ] أظهرت اختبارات لاحقة أن الطائرة تعاني من ضعف في الثبات الطولي، وأن مسافة هبوطها طويلة، وأنها تُعتبر كبيرة جدًا للاستخدام في التعاون مع الجيش، حيث يُتوقع منها العمل من مدارج صغيرة. [ 3 ] على الرغم من خضوعها لتجارب خدمة قصيرة مع السرب رقم 4 ، فقد تم تحويل طائرات فينشر الست إلى أغراض تجريبية، وتم شطب الطائرة الأخيرة من الخدمة في يناير 1933. [ 3 ]

المشغلون

 المملكة المتحدة

المواصفات (المشروع)

البيانات من كتاب "القاذفة البريطانية منذ عام 1914" [ 4 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2
  • الطول: 32  قدمًا  (9.75  مترًا)
  • طول الجناح: 40  قدمًا  (12.19  مترًا)
  • الارتفاع: 13  قدمًا و3  بوصات (4.04  متر)
  • مساحة الجناح: 526 قدم  مربع  (48.9  متر مربع )
  • الوزن الفارغ: 3140  رطل (1424  كجم)
  • الوزن الإجمالي: 4890  رطل (2218  كجم)
  • محطة توليد الطاقة: محرك واحد من طراز Napier Lion I ذو 12 أسطوانة ومبرد بالماء ، بقوة  450 حصان (340  كيلوواط).

أداء

  • السرعة القصوى: 129  ميلاً في الساعة (208  كم/ساعة، 112  عقدة) على ارتفاع 10000  قدم (3000  متر)
  • سقف الخدمة: 19200  قدم (5900  متر)

التسليح

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

قوائم ذات صلة

مراجع

  1. أندروز ومورغان 1988 ، الصفحات 178-179 
  2. أندروز ومورغان 1988 ، ص 179 
  3. 1 2 ماسون 1994 ، الصفحات 154-155 
  4. ماسون 1994 ، ص 154
  • أندروز، إي إن؛ مورغان، إي بي (1988). طائرات فيكرز منذ عام 1908 (  الطبعة الثانية). لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-815-1.
  • ماسون، فرانسيس ك. (1994). القاذفة البريطانية منذ عام 1914. لندن: كتب بوتنام للملاحة الجوية. ISBN 0-85177-861-5.