مركبة هجومية من فئة واريور

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

تُستخدم زوارق الهجوم من فئة واريور (المعروفة سابقًا باسم فئة مينستر) في البحرية الجنوب أفريقية ، وهي مصممة كنسخة معدلة من زوارق الهجوم السريع من فئة سار 4 ( ريشيف ) . [ 1 ] عُرفت هذه الفئة في البداية باسم فئة مينستر، حيث سُميت جميع الزوارق بأسماء وزراء الدفاع الجنوب أفريقيين ، قبل أن يُعاد تسميتها إلى فئة واريور بعد عام 1994. وكان أسطول زوارق الهجوم يُعرف باسم إس إيه إس سكوربيون . [ 2 ]

تاريخ

في مارس 1971، زار فريق مشروع من جنوب أفريقيا بريطانيا وفرنسا والبرتغال لدراسة تصاميم بديلة للفرقاطات أو الكورفيتات المستقبلية . واتُخذ قرار بشراء كورفيتات من البرتغال، حيث طُلب بناء أربع سفن من نسخة مطورة من فئة جواو كوتينيو . إلا أنه نتيجة لتغير المناخ السياسي في البرتغال عقب ثورة القرنفل عام 1974 ، ألغت السلطات البرتغالية الجديدة نقل الكورفيتات إلى جنوب أفريقيا، ودمجتها بدلاً من ذلك في البحرية البرتغالية، حيث شكلت فئة بابتيستا دي أندرادي . [ 3 ]

وكان وزير الدفاع آنذاك، بي دبليو بوتا، قد بدأ بالفعل مناقشات مع إسرائيل لشراء زوارق الصواريخ من طراز ريشيف ، والتي تحمل اسم مشروع جابونيكا. [ 3 ]

في عام 1974، وُقِّع عقدٌ مع الصناعات العسكرية الإسرائيلية لبناء ثلاث سفن من طراز ريشيف المُعدَّل في منشأة حيفا التابعة لأحواض بناء السفن الإسرائيلية. وبُنيت ثلاث سفن أخرى مباشرةً بعد ذلك في حوض بناء السفن ساندوك-أوسترال في ديربان ، جنوب أفريقيا، ثم بُنيت ثلاث سفن أخرى في نفس المنشأة بعد عدة سنوات. [ 3 ] وأجبر فرض الحظر الدولي على بيع الأسلحة إلى جنوب أفريقيا في 4 نوفمبر 1977 على تنفيذ المشروع في سرية تامة. [ 3 ] وزُوِّدت النسخ الجنوب أفريقية بصواريخ غابرييل ، المعروفة أيضًا باسم صواريخ سكوربيون، وحُوِّلت إلى مدفعين من طراز أوتو ميلارا عيار 76 ملم بدلاً من مدفع واحد مزود بنظام فالانكس للدفاع الجوي القريب .

ساس سكوربيون

مع وصول الزوارق الهجومية، تم تشكيل أسطول زوارق هجومية في عام 1977 تحت قيادة الكابتن جلين سنيدركومب . [ 4 ] تم تغيير اسم هذا الأسطول إلى SAS Scorpion في عام 1980.

شعار العقرب الخاص بـ SAS

تم تشكيل الأسطول في سربين في عام 1985، [ 5 ] حيث كانت أربع سفن في الخدمة في وقت واحد في السرب 1 وسفنتان في الخدمة مع السرب 2، [ 6 ] الذي كان مقره في سيمونز تاون .

تحويلها إلى سفينة دورية بحرية

قامت شركة SA Shipyards بتجديد ثلاث سفن هجومية من طراز Warrior، كانت قد خرجت من الخدمة، وأعادت تشغيلها كسفن دورية بحرية (OPVs) خلال الفترة من 2012 إلى 2014. وتمت إزالة منصات إطلاق صواريخ Skerpioen القديمة منها ، مما وفر مساحة إضافية لقارب مطاطي سريع (RHIB) ووحدة صغيرة من القوات البحرية الخاصة للصعود على متن السفن المشتبه بها. وبعد إعادة تصنيفها كسفن دورية بحرية، تم تسليح هذه السفن بمدفع بحري واحد من طراز OTO Melara عيار 76 ملم ، بعد إزالة المدفع الخلفي من المدفعين اللذين كانا مثبتين عليها في الأصل، بالإضافة إلى مدفعين عيار 20 ملم ومدفعين رشاشين ثقيلين عيار 12.7 ملم. وفي عام 2013، صرّح الأدميرال هانو توتبرغ، المدير العام للاستراتيجية البحرية، بأن المؤشرات الأولية تشير إلى إمكانية تمديد عمر سفن الدورية البحرية لمدة خمس سنوات على الأقل، بالتزامن مع مشروع Biro، وهو مشروع بناء سفن دورية بحرية/ساحلية جديدة.

تم تجديد ثلاث من سفن الهجوم السابقة وإعادة تشغيلها تحت مسميات SAS Isaac Dyobha (P1565) وSAS Galeshewe (P1567) وSAS Makhanda (P1569). وحتى عام 2023، بقيت SAS Makhanda فقط في الخدمة الفعلية. ويقع ميناؤها الرئيسي في قاعدة ديربان البحرية ، التي تخضع حاليًا لعملية تطوير استعدادًا لأسطول الدوريات الجديد الذي سيتألف من سفن دورية ساحلية من فئة Warrior تحمل أسماءً مماثلة ، وهي قيد الإنشاء حاليًا. [ 7 ]

السفن في الفئة

تم تسليم ما مجموعه 9 قوارب إلى البحرية الجنوب أفريقية.

اسمالأسماء السابقةالرايةبتكليفتم إخراجها من الخدمةقدرملحوظات
ساس جان سموتس P15618 يوليو 1977 [ 8 ]2004تم إلغاؤه عام 2004بُنيت بواسطة شركة أحواض بناء السفن الإسرائيلية المحدودة، حيفا، إسرائيل. سُميت في الأصل على اسم رئيس وزراء اتحاد جنوب إفريقيا جان سموتس . [ 9 ]
شاكا ساس ساس بي دبليو بوتاP15622 ديسمبر 1977 [ 8 ]2005تم غرقها كهدف في عام 2005 [ 10 ] [ 11 ]تم بناؤها بواسطة شركة إسرائيل لبناء السفن المحدودة، حيفا، إسرائيل. [ 9 ] سميت في الأصل على اسم الرئيس السابق لجنوب إفريقيا بيتر ويليم بوتا .
آدم كوك من القوات الخاصة فريدريك كريسويل من القوات الخاصة البريطانيةP15636 أبريل 1978في انتظار "البيع و/أو الإتلاف" [ 12 ]بُنيت السفينة في أحواض بناء السفن الإسرائيلية المحدودة، حيفا، إسرائيل. [ 9 ] سُميت في الأصل على اسم وزير حزب العمل الجنوب أفريقي فريدريك كريسويل ، ثم أُعيد تسميتها على اسم الزعيم الجنوب أفريقي الأسود آدم كوك الثالث . فُككت السفينة وجُرت إلى سيمونز تاون. واعتُبرت فائضة، في انتظار عروض بيعها و/أو إتلافها. [ 12 ]
ساس سيكوخوني جيم فوشيه من شركة SASP156422 ديسمبر 19782005تم إغراقها كهدف في عام 2005 [ 13 ]تم بناؤه بواسطة شركة ساندوك-أوسترال ، ديربان، جنوب أفريقيا. [ 9 ] سميت في الأصل على اسم الرئيس الثاني لجنوب أفريقيا جاكوبوس يوهانس فوشيه .
SAS إسحاق ديوبها ساس فرانس إيراسموسP156527 يوليو 1979 [ 14 ]2022تم إخراجها من الخدمة في عام 2022سميت على اسم وزير مجلس الوزراء السابق في الحزب الوطني فرانس إيراسموس ؛ وأعيد تسميتها على اسم القس إسحاق ديوبها ، وهو قسيس في فيلق العمل الأصلي بجنوب إفريقيا الذي توفي في غرق السفينة إس إس ميندي عام 1917. [ 15 ]
ساس رينيه سيثرين أوزوالد بيرو من القوات الخاصة البريطانيةP15664 مارس 1980تم إلغاؤهتم بناؤها بواسطة شركة ساندوك-أسترال ، ديربان، جنوب أفريقيا. [ 9 ] سميت في الأصل على اسم وزير الحزب الوطني أوزوالد بيرو ، ثم أعيد تسميتها على اسم الضابط الحائز على أوسمة في البحرية الملكية البريطانية رينيه سيثرين .
SAS Galeshewe هندريك مينتز من شركة SAS P156711 فبراير 19832020تم إخراجها من الخدمة في عام 2020. وهي في الاحتياط. [ 16 ]سميت على اسم وزير الدفاع في الحزب الجنوب أفريقي هندريك مينتز ؛ وأعيد تسميتها على اسم زعيم قبيلة تلهابينغ جاليشوي .
وظيفة SAS Masego SAS Kobie CoetseeP156811 فبراير 19832008بيعت كخردة [ 13 ]تم بناؤها بواسطة شركة ساندوك-أوسترال ، ديربان، جنوب أفريقيا. [ 9 ] سميت في الأصل على اسم السياسي كوبي كوتسي من الحزب الوطني ؛ وأعيد تسميتها على اسم العريف جوب ماسيغو من الفيلق العسكري الأصلي .
ساس ماخاندا ماغنوس مالان من شركة SASP15694 يوليو 1986-في الخدمةبُنيت بواسطة شركة ساندوك-أوسترال ، ديربان، جنوب أفريقيا. [ 9 ] سُميت في الأصل على اسم السياسي في الحزب الوطني ورئيس قوات الدفاع الجنوب أفريقية ماغنوس مالان ؛ حُوّلت إلى سفينة دورية بحرية في عام 2014. [ 17 ] من المرجح أن تُخرج من الخدمة في عام 2023.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "طراز الهجوم من فئة المحارب" . 26 مايو 2005.
  2. ↑ "تاريخ البحرية الجنوب أفريقية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2014 .
  3. 1 2 3 4 القائد ثيان بوتجيتر (26 نوفمبر 2004). "فريق المشروع الجنوب أفريقي السري: بناء سفن هجومية في إسرائيل، 1975-1979" (ملف PDF) . جامعة ستيلينبوش . تاريخ الاسترجاع: 22 مارس 2014 .
  4. ↑ "قوات الدفاع الجنوب أفريقية: ملحق للبريد المالي" (ملف PDF) . البريد المالي : 41. يوليو 1987.
  5. ↑ دو تويت 1992 ، ص 306.
  6. ^ "Ons Vloot vandag 70 jaar stokoud / قواتنا البحرية تبلغ 70 عامًا" . يموت بيلد. 1 أبريل 1992 . تم الاسترجاع 9 ديسمبر 2014 .
  7. ↑ هيلفريش، كيم (9 ديسمبر 2015). "وزير يقول إنها قاعدة ديربان البحرية، وليست محطة" . موقع ديفنس ويب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2015 .
  8. 1 2 ويسلز، أندريه. "البحرية الجنوب أفريقية خلال سنوات الصراع في جنوب أفريقيا 1966-1989" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2014 .
  9. 1 2 3 4 5 6 7 دو تويت، آلان (1992). سفن جنوب أفريقيا الحربية: الماضي والحاضر . دار نشر أشانتي. ص 309. ISBN  978-1874800507.
  10. ↑ "نجحت فرقة SAS Amatola في تدمير فرقة SAS Shaka" . موقع GoSouthOnline. 22 أبريل 2013. تاريخ الاطلاع: 23 أغسطس 2014 .
  11. ↑ "قوات الدفاع الوطني الجنوب أفريقية تتخلص من الفائض" . News24.com. 4 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2014 .
  12. 1 2 "نهاية الطريق لآدم كوك من القوات الخاصة البريطانية" . موقع ديفنس ويب . 24 يناير 2022. تاريخ الاسترجاع: 16 فبراير 2022 .
  13. 1 2 بينيت، سي إتش وسودرلوند، إيه جي (2008). البحرية الجنوب أفريقية : بحرية الشعب وللشعب . ISBN  978-0-620-41446-3.
  14. ↑ "قوات الدوريات" . Navy.mil.za. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مارس 2014 .
  15. ↑ "تاريخ سفينة القوات الخاصة البريطانية (SAS) إسحاق ديوبها" . موقع البحرية الجنوب أفريقية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2010 .
  16. ↑ "إخراج وحدة SAS Galeshewe من الخدمة" . موقع Defenceweb. 23 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2020 .
  17. ↑ "زوارق هجومية مُجددة جاهزة لمهام مكافحة القرصنة" . Defenceweb.co.za. 17 يوليو 2014. تاريخ الاطلاع: 18 يوليو 2014 .