الخطوط الجوية الوطنية

تأسست الخطوط الجوية الوطنية في إطار تحرير الحكومة الكويتية لقطاع الطيران عام 2005 ^{[ 3 ]} ، وأسستها شركات كويتية من بينها شركة كيبكو العملاقة التي تمتلك أغلبية أسهم الشركة. طرحت الشركة 350 مليون سهم للاكتتاب العام في يناير 2006، أي ما يعادل 70% من رأسمالها البالغ 50 مليون دينار كويتي (188 مليون دولار أمريكي)، وأدرجت أسهمها في بورصة الكويت بنهاية عام 2008. ^{[ 4 ]} كُشف النقاب عن الهوية البصرية للخطوط الجوية الوطنية للجمهور في مايو 2008. تميز ذيل طائراتها باللون الأرجواني، وحمل رمز الكويت المعروف عالميًا - أبراج الكويت. ^{[ 5 ]} تتكون طائرات الخطوط الجوية الوطنية من طراز A320 من مقصورتين: درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية. ^{[ 6 ]}

نظراً لزيادة عدد الركاب في بعض الرحلات، قررت شركة الطيران في ديسمبر 2010 تقليص عملياتها، وإيقاف ثلاث طائرات، وتسريح بعض الموظفين. ^{[ 7 ]} وفي 16 مارس 2011، أوقفت الخطوط الجوية الوطنية جميع عملياتها بسبب صعوبات مالية، وبدأت مناقشات مع مساهميها لتحديد مستقبل الشركة. ^{[ 8 ]}

في أغسطس/آب 2016، أُعلن أن شركة الطيران تدرس استئناف رحلاتها. ويأتي قرار استئناف الرحلات عقب تسوية الشركة لمفاوضات الديون مع شركة خدمات الطيران الكويتية التابعة للخطوط الجوية الكويتية. ولا تزال الدعاوى القانونية التي رفعتها الشركة ضد شركة تأجير وتمويل الطيران الكويتية (ALAFCO) قيد النظر أمام المحاكم الكويتية. وكانت الوجهات السبعة عشر الأولى المُدرجة هي السعودية، والبحرين، والإمارات العربية المتحدة، ومصر، والهند، وباكستان، وإيران، والعراق. وفي العام الثاني، كان من المقرر بدء تسيير الرحلات إلى لبنان، والأردن، وجزر المالديف، وسريلانكا، والمملكة المتحدة، وألمانيا، وسويسرا، وإسبانيا. ^{[ 9 ]}

استعادت الخطوط الجوية الوطنية شهادة مشغل جوي (AOC) في 19 يونيو 2017. ^{[ 10 ]} وفي يوليو 2017، أُعلن عن استئناف الشركة رحلاتها من مطار الكويت الدولي إلى ثلاث وجهات: باكو ، تبليسي، وسراييفو . كما أعلنت الشركة عن إضافة عشر وجهات جديدة أخرى بعد استئناف عملياتها بالكامل. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

في نوفمبر 2017، أُعلن أن شركة الطيران قدّمت طلبية إلى شركة إيرباص لشراء 25 طائرة من طراز A320neo . ^{[ 13 ]} وفي يوليو 2018، أكّدت شركة جولدن فالكون للطيران، المزوّد الحصري للطائرات لشركة الخطوط الجوية الوطنية، طلبية شراء 25 طائرة من عائلة إيرباص A320neo. ^{[ 14 ]} وفي يوليو 2018، خلال معرض فارنبورو الجوي، أعلنت شركة الطيران أنها قدّمت طلبية إلى شركة إمبراير لشراء 10 طائرات من طراز إمبراير E195-E2 مع خيار شراء 10 طائرات إضافية. وكان من المقرر أن تبدأ عمليات تسليم الطائرات في عام 2020، وستحتوي هذه الطائرات على درجتي رجال أعمال وسياحية، وستكون أول عميل يستخدم مقاعد درجة رجال الأعمال المتداخلة التي تقدّمها إمبراير. ^{[ 15 ]}

في أغسطس 2018، حذرت السلطات الكويتية شركة الطيران من إمكانية إغلاقها بسبب عدم كفاية موثوقية عملياتها، مشيرة إلى التأخيرات والإلغاءات المتكررة. ^{[ 16 ]}

في سبتمبر/أيلول 2018، أعلنت الخطوط الجوية الوطنية إنهاء عقد التأجير مع الطاقم والصيانة والتأمين (ACMI) مع شركة أوليمبوس للطيران، التي كانت تشغل لها طائرتين من طراز إيرباص A320 . ^{[ 17 ]} ونتيجةً لذلك، لم يتبقَّ لدى الشركة سوى طائرة واحدة، وهي متوقفة عن العمل منذ عدة أسابيع بسبب مشاكل في المحرك. ^{[ 18 ]} وفي 3 سبتمبر/أيلول 2018، علّقت الشركة جميع عملياتها حتى إشعار آخر. ^{[ 19 ]} وفي 7 سبتمبر/أيلول 2018، علّقت السلطات الكويتية رخصة تشغيل الشركة لمدة ثلاثة أشهر. ^{[ 20 ]}

تم إلغاء شهادة التشغيل الجوي لشركة الوطنية في ديسمبر 2018 مما أدى إلى خروج الشركة من السوق مرة أخرى.