متى وإذا

تم تكليف شركة " وين آند إف" بتصميم اليخت "أركتوروس" بعد أن تعرض اليخت ، الذي كان على متنه باتون وزوجته بياتريس، لأضرار بالغة جراء عاصفة أثناء توجهه إلى سان دييغو . أُدخل باتون إلى المستشفى نتيجة لذلك، وهناك اتصلت بياتريس بجون ألدن، "أشهر مهندس معماري بحري في العالم" آنذاك، لتطلب منه تصميم يخت جديد بالتعاون مع باتون على أمل رفع معنوياته. ^{[ 6 ]}

كان باتون ينوي الإبحار بالسفينة الشراعية حول العالم مع زوجته "عندما أعود من الحرب، إن عدتُ"، وهذه العبارة هي مصدر اسم اليخت. ^{[ 7 ]} وقد أفضى بخططه إلى كليفورد سوين، الذي رسم خطوط اليخت. وكما روى سوين لاحقًا:

لقد تم تجاهله مرتين في الترقية إلى رتبة عميد من قبل الرئيس روزفلت، وإذا تم تجاهله للمرة الثالثة كما هو متوقع، فسوف يستقيل من الجيش ويبحر في [ متى وإذا ] حول رأس هورن إلى الساحل الغربي وجزيرة كاتالينا، التي كانت تملكها عائلته في السابق. ^{[ 2 ]}

لم يحقق باتون حلمه بعد وفاته متأثراً بجراحه التي أصيب بها في حادث سيارة عام 1945 بالقرب من مدينة شباير بألمانيا، بعد وقت قصير من نهاية الحرب العالمية الثانية . ^{[ 8 ]}

بقيت سفينة " وين آند إف" في ميناء مانشستر باي ذا سي بولاية ماساتشوستس، وتناقلتها الأجيال من زوجة باتون إلى شقيقها فريدريك آير، ثم إلى ابنه. تبرع فريدريك آير الابن بها لمدرسة لاندمارك في بيفرلي، ماساتشوستس عام 1972، حيث استُخدمت في برامج تدريب الإبحار للأطفال الذين يعانون من عسر القراءة . ^{[ 2 ]}

بسبب الصعوبات المالية، تم التوصل إلى ترتيبات لتقاسم ملكية اليخت مع جيم وجينا مايرز. إلا أنه في عام ١٩٩٠، انفصل اليخت عن مرساه في عاصفة هوجاء وغرق. ^{[ ٢ ]} وبعد تقييمه كخسارة كاملة، تم إنقاذه بنجاح وسحبه إلى حوض بناء السفن غانون وبنجامين في مارثا فينيارد . ووصفت جيل بوبرو حالة اليخت قائلة:

كان هناك ثقب ضخم في جانبها الأيسر، وهياكل مكسورة، وأرضية مقصورة ملتوية، وداخلية مدمرة تمامًا، ودفة محطمة، وعارضة محطمة - مشاكل لا حصر لها. ^{[ 2 ]}

بعد عملية إعادة بناء استمرت ثلاث سنوات، أعيد إطلاقها في عام 1994. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

أُعيد بناء سطحها ومؤخرتها في شمال ولاية نيويورك عام ٢٠١٢؛ ومنذ ذلك الحين، وهي تبحر بنشاط على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة . اشتراها الكابتن سيث سالزمان عام ٢٠١٥، وشاركت في مهرجانات السفن الشراعية الطويلة عامي ٢٠١٥ و٢٠١٦، وفي عام ٢٠١٧، أبحرت سفينة "وين آند إف" مع منظمة "سيل ترينينغ إنترناشونال" إلى برمودا وبوسطن، ومنها إلى جميع أنحاء المقاطعات البحرية الكندية. ميناؤها الرئيسي في الشتاء هو كي ويست ، حيث تُقدم خدمات التأجير العامة والخاصة. ^{[ ٩ ]}