محطة قطار ويكهام ماركت
تقع محطة ويكهام ماركت للسكك الحديدية على خط شرق سوفولك في شرق إنجلترا ، تحديدًا في كامبسي آش ، سوفولك، على بُعد حوالي 3.2 كيلومتر شرق ويكهام ماركت نفسها. تبعد المحطة 25.4 كيلومترًا عن إيبسويتش ، و 136 كيلومترًا عن محطة لندن ليفربول ستريت ، وتقع بين ميلتون وساكسموندهام . رمز المحطة المكون من ثلاثة أحرف هو WCM.
تتولى شركة أبيليو جريتر أنجليا إدارتها ، وهي التي تشغل أيضاً جميع القطارات التي تتوقف هناك.
كانت ويكهام ماركت في السابق نقطة تقاطع لخط فراملينغهام الفرعي . تم إغلاق الخط الفرعي أمام خدمات الركاب في نوفمبر 1952، وأمام خدمات الشحن في أبريل 1965. [ 1 ]
تاريخ
قامت شركة سكك حديد شرق سوفولك (ESR) ببناء خط السكة الحديدية الذي يربطها في هيلزورث بامتداد خط سكة حديد المقاطعات الشرقية (ECR) في وودبريدج ، وكذلك فرع فراملينغهام. [ 2 ] افتُتح الخط الرئيسي وفرع فراملينغهام في الأول من يونيو عام 1859، [ 2 ] وافتُتحت محطة ويكهام ماركت في الوقت نفسه. [ 3 ] دُمجت شركة سكك حديد شرق سوفولك (ESR) مع شركة سكك حديد المقاطعات الشرقية (ECR) في يوم الافتتاح. [ 2 ]
في الأول من يوليو عام 1862، تم دمج شركة السكك الحديدية الشرقية الوسطى (ECR) وشركات سكك حديدية صغيرة أخرى لتشكيل شركة السكك الحديدية الشرقية الكبرى (GER). [ 4 ] عند دمج شركات السكك الحديدية عام 1923 ، تم دمج شركة السكك الحديدية الشرقية الكبرى مع شركات سكك حديدية أخرى لتشكيل شركة سكك حديد لندن والشمال الشرقي ؛ [ 5 ] والتي بدورها أصبحت جزءًا من السكك الحديدية البريطانية في بداية عام 1948.
أُغلق فرع فراملينغهام أمام قطارات الركاب في نوفمبر 1952؛ واستمر في تقديم خدمات الشحن حتى أبريل 1965. [ 6 ] وفي الوقت نفسه، أُغلقت ساحة البضائع في ويكهام ماركت في يوليو 1964. [ 7 ]
مع خصخصة السكك الحديدية البريطانية ، انتقلت ملكية الخط والمحطة إلى شركة ريل تراك في 1 أبريل 1994. وفازت شركة أنجليا ريلويز بامتياز تشغيل خدمات نقل الركاب على هذا الخط في عام 1997؛ وفي عام 2004 فازت شركة ناشونال إكسبريس بالامتياز وقامت بتشغيل الخدمات باستخدام العلامة التجارية "ون"، والتي أعيد تسميتها إلى ناشونال إكسبريس إيست أنجليا في عام 2008. وفي فبراير 2012، تولت شركة أبيليو جريتر أنجليا ، وهي شركة تابعة لشركة أبيليو ، الاسم التجاري للسكك الحديدية الهولندية، تشغيل خدمة القطارات.
خدمات
اعتبارًا من ديسمبر 2020تكون خدمة النقل المعتادة في ويكهام ماركت خلال فترات خارج أوقات الذروة من الاثنين إلى الأحد كما يلي:
| المشغل | طريق | عربات السكك الحديدية | التردد النموذجي |
|---|---|---|---|
| أبيليو جريتر أنجليا | لوستوفت - أولتون برود ساوث - بيكليس - برامبتون (عند الطلب) - هيلزورث - دارشام - ساكسموندهام - ويكهام ماركت - ميلتون - وودبريدج - إيبسويتش | الفئة 755 | مرة واحدة في الساعة في كل اتجاه |
تم سحب القطارات المباشرة من وإلى محطة لندن ليفربول ستريت في عام 2010.
يتم تمديد مسار قطار واحد في الصباح الباكر خلال أيام الأسبوع إلى محطة هارويتش الدولية ، وهناك رحلة عودة من هناك في المساء. [ 8 ]
ملحوظات
مراجع
- ألين، سيسيل ج. (1956) [1955]. سكة حديد الشرق العظيم ( الطبعة الثانية). هامبتون كورت: إيان ألان .
- بات، آر في جيه (1995). دليل محطات السكك الحديدية . يوفيل: باتريك ستيفنز المحدودة. رقم ISBN 1-85260-508-1R508.
- مكارثي، كولين؛ مكارثي، ديفيد؛ كوب، مايكل (أغسطس 2007). والر، بيتر (محرر). نورفولك وسوفولك . سكك حديد بريطانيا. هيرشام: إيان آلان . ISBN 978-0-7110-3223-1. 0708/c1.
روابط خارجية
- مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة سكة حديد ويكهام ماركت من شركة السكك الحديدية الوطنية
| المحطة السابقة | المحطة التالية | |||
|---|---|---|---|---|
| أبيليو جريتر أنجليا | ||||
| خطوط السكك الحديدية المهجورة | ||||
| المحطة النهائية | سكة حديد غريت إيسترن | الخط والمحطة مغلقان | ||
- محطات السكك الحديدية في سوفولك
- محطات الفئة F1 التابعة لوزارة النقل
- محطات سكة حديد غريت إيسترن السابقة
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1859
- محطات السكك الحديدية التي تخدمها شركة غريتر أنجليا
