حافلات ناشونال إكسبريس

ناشونال إكسبريس ، ^{[ 1 ]} ويُختصر اسمها إلى NX ، هي شركة حافلات بين المدن للمسافات الطويلة والمتوسطة، تُشغّل خدماتها في جميع أنحاء بريطانيا العظمى . وهي شركة تابعة لمجموعة موبيكو، وهي شركة نقل عام بريطانية متعددة الجنسيات . تُعهد معظم خدماتها إلى شركات حافلات محلية. يقع مقر الشركة الرئيسي في مكاتب فوق محطة حافلات برمنغهام . ^{[ 2 ]}

بموجب قانون النقل لعام 1968 ، تأسست شركة الحافلات الوطنية (NBC) كشركة قابضة للعديد من شركات الحافلات المحلية المملوكة للدولة. وكانت العديد من هذه الشركات تُشغّل أيضًا خدمات الحافلات السياحية، والتي جُمعت لأغراض التسويق تحت العلامة التجارية "ناشونال" ، التي طوّرها رئيس مجلس إدارة شركة الحافلات الوطنية، فريدريك وود ، ومستشار التصميم، نورمان ويلسون . ^{[ 3 ]} استُخدمت العلامة التجارية "ناشونال إكسبريس" لأول مرة في عام 1974، وأصبحت تدريجيًا الاسم التجاري الرئيسي لخدمات الحافلات السياحية، على الرغم من استمرار تشغيل هذه الخدمات من قِبل الشركات الفردية. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

تم تحرير خدمات الحافلات بموجب قانون النقل لعام 1980 ، والحافلات بموجب قانون النقل لعام 1985. وفي مارس 1988، خُصخصت شركة ناشيونال إكسبريس في عملية استحواذ إداري . ^{[ 6 ]} وفي يوليو 1989، اشترت الشركة شركة إيه تي إل هولدينغز ^{[ 7 ]} (التي كانت تعمل في شيفيلد ) وحصة 50% في شركة يلوواي تراثين، التي أُعيد تسميتها إلى تراثينز ترافل سيرفيسز . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

في أغسطس 1989، تم شراء خدمات يورولاينز من لندن إلى أليكانتي وبرشلونة وباريس من شركة تنظيم الرحلات السياحية والاس أرنولد ، وخدمات النقل السريع (بـ 29 حافلة) في اسكتلندا وإلى لندن من شركة ستيدج كوتش . وقد تم تشغيل هذه الخدمات تحت العلامة التجارية كاليدونيان إكسبريس. ^{[ 10 ]}

في يونيو 1991، تم بيع شركة ناشيونال إكسبريس إلى مجموعة دراولين. ^{[ 11 ] [ 12 ]} وفي ديسمبر 1992، تم طرح أسهم شركة ناشيونال إكسبريس جروب بي إل سي في بورصة لندن . ^{[ 4 ]}

في سنواتها الأولى، لم تواجه شركة ناشيونال إكسبريس منافسة تُذكر في سوق حافلات المسافات الطويلة. حاول عدد من المشغلين منافسة الشركة بعد تحرير السوق عام ١٩٨٠، وكان أكبرهم اتحاد بريتيش كوتشويز ، لكن معظمهم توقف عن المنافسة بحلول نهاية العقد. ^{[ ١٣ ]} مع ذلك، في عام ٢٠٠٣، أطلقت شركة ستيدج كوتش خدمة ميغاباص ، وهي خدمة اقتصادية بأسعار زهيدة بلغت جنيهًا إسترلينيًا واحدًا، مما أشعل حرب أسعار مع ناشيونال إكسبريس في خريف عام ٢٠٠٤. ^{[ ١٤ ]} اشتدت المنافسة عام ٢٠٠٧ عندما نقلت ميغاباص محطتها النهائية في لندن من محطة حافلات الخط الأخضر إلى محطة حافلات فيكتوريا الرئيسية . ^{[ ١٥ ]}

تربط شبكة وطنية أكثر من 550 طريقًا، بما في ذلك العديد من مدن البر الرئيسي للمملكة المتحدة، مع 11000 رحلة عبر البلاد كل أسبوع اعتبارًا من عام 2022.[ ^{16 ]​}

تُشغّل شركة ناشونال إكسبريس خدمات حافلات مباشرة إلى مبنى الركاب في جميع المطارات الرئيسية في المملكة المتحدة، على مدار الساعة، بواقع 1100 رحلة يوميًا، بما في ذلك مطارات إيست ميدلاندز ، وغاتويك ، وهيثرو ، ولوتون ، وستانستيد . وقد أُطلقت علامة " مطار" التجارية عام 2003 عند تحديث العلامة التجارية لشركة ناشونال إكسبريس، وذلك بدمج العلامات التجارية السابقة: إيرلينك، وفلايتلينك، وجيتلينك، وسبيدلينك. ^{[ 17 ]}

تتوفر تذاكر ناشونال إكسبريس عبر مصادر متعددة. تُحجز معظم التذاكر إلكترونيًا من خلال موقع الشركة الإلكتروني ومواقع إلكترونية أخرى. كما يُمكن الحجز عبر الهاتف، بالإضافة إلى القنوات التقليدية مثل مكاتب تذاكر ناشونال إكسبريس في محطات الحافلات، ووكلاء السفر في محطات الحافلات، ووكالات السفر. في الفترة من 2013 إلى 2023، كانت التذاكر متاحة للشراء من مكاتب البريد . ^{[ 22 ]}

تُشغّل شركة ناشونال إكسبريس وفروعها عددًا محدودًا من أنواع الحافلات، وتعتمد بشكل أساسي على هيكل كايتانو ليفانتي المُثبّت على شاسيهات مرسيدس-بنز وسكانيا وفولفو . صُمّمت حافلة ليفانتي بين عامي 2003 و2005 من قِبل شركة تصميم الحافلات البرتغالية سلفادور كايتانو وشركة ناشونال إكسبريس حصريًا للاستخدام على شبكة الشركة، وهي مُجهّزة بمصعد للكراسي المتحركة عند باب المدخل الأمامي، ^{[ 26 ]} ويمكن بناؤها على محورين أو ثلاثة محاور حسب تكوين الشاسيه. أُدخلت أحدث حافلة ليفانتي III ثلاثية المحاور إلى الشبكة في يوليو 2018، ^{[ 27 ] [ 28 ]} مع إصدار مُحدّث يُسمى ليفانتي IIIA تم طرحه في أواخر عام 2022. ^{[ 29 ]}

بعد تجربة أولية لحافلة Yutong TCe12 على خط A9 المخصص للمطار خلال عام 2020، تعتزم شركة National Express إدخال حافلة Yutong GTe14 الكهربائية ثلاثية المحاور التي تعمل بالبطارية في تجربة لمدة أربعة أسابيع لتشغيل خدمات مطار ستانستيد ابتداءً من مارس 2024. ^{[ 30 ]} كما اشترت الشركة 25 حافلة من طراز Van Hool Altano TDX21 لخدمتي 040 بين لندن وبريستول، و540 بين لندن ومانشستر مروراً بميلتون كينز . ومن المقرر أن تدخل هذه الحافلات الخدمة في عام 2024. ^{[ 31 ] [ 32 ]}

تشغل شركة ناشونال إكسبريس أيضاً عشر حافلات سكانيا K410 ذات الطابقين بهياكل من طراز كايتانو بوا فيستا على شبكتها، وتتولى شركة إدواردز كوتشز تشغيلها جميعاً . دخلت الحافلات الست الأولى الخدمة مع ناشونال إكسبريس بشكل أساسي بين محطة فيكتوريا بلندن ومطار لوتون في أكتوبر 2016، ^{[ 33 ]} بينما اشترت شركة إدواردز كوتشز الحافلات الأربع المتبقية لاحقاً خلال عام 2018. ^{[ 34 ]}

كانت شركة ناشونال إكسبريس قد اعتمدت سابقًا على الحافلات ذات الطابقين من طراز MCW مترولاينر لخدمات النقل السريع "رابيد" في ثمانينيات القرن الماضي، إلا أنه بحلول يناير 2007، انخفض أسطول الحافلات ذات الطابقين إلى 12 حافلة من طراز نيوبلان سكايلاينر ، والتي تم سحبها جميعًا لاحقًا من خدمة ناشونال إكسبريس بعد أن تسبب سائق متهور في انقلاب إحدى حافلات سكايلاينر على طريق فرعي من الطريق السريع M25 ، مما أدى إلى وفاة ثلاثة ركاب. ^{[ 35 ]}

في أبريل 2001، أوقفت شركة ناشونال إكسبريس خدمة تقديم الطعام على متن حافلاتها، بعد أن كانت قد أوقفت خدمة التلفزيون على متنها في التسعينيات. إلا أنه في أواخر عام 2004، أطلقت ناشونال إكسبريس خدمة NXTV أو تلفزيون ناشونال إكسبريس. وبدلاً من عرض فيلم كامل كما هو الحال في الطائرات، كانت NXTV تعرض حلقات متنوعة من مسلسلات تلفزيونية بريطانية مثل " لمسة من الصقيع" و "عائلتي" و "توب جير" ، والتي أنتجتها جميعها شبكتا ITV و BBC . وكانت الخدمة تُعرض على شاشات صغيرة مثبتة فوق خزائن الأمتعة العلوية، تعمل بمحرك كهربائي للتحرك صعودًا وهبوطًا، بينما يتم تشغيل البرامج من مشغل أقراص DVD في لوحة قيادة السائق. ^{[ 36 ]}

تم إيقاف الخدمة تدريجيًا في صيف عام 2006، نظرًا لقلة الإقبال على شراء سماعات الرأس ، المتوفرة في آلات البيع في المحطات الرئيسية، وكذلك عبر الباعة المتجولين على متن القطارات قبل الرحلة. كان منفذ سماعات الرأس متوافقًا مع أي نوع من السماعات، مما ألغى أي دافع لشراء السماعات المعروضة. بالإضافة إلى ذلك، وبحلول وقت إطلاق NXTV، كان جهاز Apple iPod قد بلغ ذروة شعبيته، مما صرف الانتباه عنه. كما كانت البرامج محدودة للغاية، حيث كانت العديد من الحلقات عبارة عن إعادة متكررة لبرامج التلفزيون الأرضي. تم توزيع سماعات الرأس مجانًا لاحقًا عندما كانت الخدمة على وشك الإيقاف. وكان شعار الإعلان: "برامج تلفزيونية أثناء صعودك إلى الحافلة". ^{[ 36 ]}

• قائمة شركات تشغيل الحافلات في المملكة المتحدة
• النقل بالحافلات في المملكة المتحدة
• ALSA ، وهي شركة تابعة أخرى لشركة National Express متخصصة في الحافلات والنقل.
• شركة رويال بلو لخدمات الحافلات ، شركة حافلات من غرب إنجلترا
• شركة ساوث داون لخدمات النقل بالحافلات ؛ شركة حافلات من غرب ساسكس

الوسائط المتعلقة بشركة National Express Coaches على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي