ويليام ب. لينوار

كان ويليام بنجامين لينوار (14 مارس 1939 - 26 أغسطس 2010) مهندسًا كهربائيًا أمريكيًا ورائد فضاء في وكالة ناسا .

وُلد ويليام بنجامين لينوار في 14 مارس 1939 في ميامي، فلوريدا ، وهو ابن صموئيل ستابلز لينوار (1910-1989) وإيونا كاثرين لينوار ( اسمها قبل الزواج يان؛ 1915-1977). التحق بمدرسة كورال غيبلز الابتدائية، ثم مدرسة بونس دي ليون الإعدادية، ^{[ 1 ]} وتخرج من مدرسة كورال غيبلز الثانوية عام 1957. ^{[ 2 ]} حصل على بكالوريوس العلوم في الهندسة الكهربائية من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عام 1961، حيث كان عضوًا نشطًا في جمعية سيجما ألفا إبسيلون (SAE). واصل لينوار دراسته في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، وحصل على ماجستير العلوم عام 1962، ودكتوراه الفلسفة في الهندسة الكهربائية وعلوم الحاسوب عام 1965. ^{[ 3 ]} أثناء دراسته للدكتوراه، حصل لينوار على جائزة لتميزه في تدريس مقررات المرحلة الجامعية الأولى. ^{[ 4 ]}

عمل لينوار مُدرّسًا في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) بين عامي 1964 و1965، وفي عام 1965 عُيّن أستاذًا مشاركًا في الهندسة الكهربائية. ^{[ 5 ]} وشمل عمله في المعهد تدريس نظرية الكهرومغناطيسية ونظرية الأنظمة ، بالإضافة إلى إجراء أبحاث في مجال الاستشعار عن بُعد . ^{[ 6 ]} كما شارك في العديد من التجارب الفضائية، وواصل أبحاثه في هذا المجال بالتزامن مع مهامه كرائد فضاء. ^{[ 6 ]}

كان لينوار يعمل على تجارب تطبيقات أبولو في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عندما رأى إعلانًا في مجلة علمية يستقطب رواد فضاء لوكالة ناسا. ^{[ 7 ]} قدّم طلبًا واختير كعالم رائد فضاء من قبل ناسا في أغسطس 1967. ^{[ 8 ]} أكمل التدريب الأكاديمي الأولي ودورة تدريبية على الطيران لمدة 53 أسبوعًا في قاعدة لافلين الجوية ، تكساس . ^{[ 9 ]} حصل على رتبة طيار مع مرتبة الشرف في أبريل 1969. ^{[ 10 ]}

كان لينوار طيارًا علميًا احتياطيًا في مهمتي سكايلاب 3 وسكايلاب 4 ، وهما المهمتان المأهولتان الثانية والثالثة في برنامج سكايلاب . ^{[ 11 ]} وخلال مهمة سكايلاب 4، شارك في قيادة مشروع الملاحظات البصرية وكان منسقًا بين طاقم الرحلة والباحثين الرئيسيين لتجارب العلوم الشمسية.

من سبتمبر 1974 إلى يوليو 1976، أمضى لينوار ما يقارب نصف وقته كرئيس لفريق طاقة الأقمار الصناعية التابع لوكالة ناسا. شُكّل هذا الفريق لدراسة إمكانات أنظمة طاقة الأقمار الصناعية واسعة النطاق لاستهلاك الطاقة الأرضية، وتقديم توصيات البرنامج إلى مقر ناسا الرئيسي . وقدّم لينوار الدعم لبرنامج مكوك الفضاء في مجالات عمليات المدار، والتدريب، والأنشطة خارج المركبة ، ونشر الحمولة واستعادتها. ^{[ 3 ]}

شارك لينوار كأخصائي مهمة في رحلة STS-5 (11-16 نوفمبر 1982)، وهي أول رحلة لمكوك الفضاء لإطلاق أقمار صناعية تجارية، وسجل أكثر من 122 ساعة في الفضاء . ^{[ 12 ]} بعد STS-5، كان لينوار مسؤولاً عن توجيه وإدارة تطوير المهمات داخل مكتب رواد الفضاء .

استقال لينوار من وكالة ناسا في سبتمبر 1984، ليتولى منصبًا في شركة بوز ألين هاملتون للاستشارات الإدارية والتكنولوجية في أرلينغتون، فرجينيا . ^{[ 13 ]} عاد إلى ناسا في يونيو 1989 بصفة مساعد مدير رحلات الفضاء، مسؤولاً عن تطوير وتشغيل وتنفيذ السياسات اللازمة لمكوك الفضاء وجميع أنشطة الإطلاق المدنية التابعة للحكومة الأمريكية. ^{[ 12 ] [ 14 ] [ 15 ]}

استقال لينوار من وكالة ناسا مرة أخرى في أبريل 1992، ^{[ 16 ]} ليصبح نائب رئيس قسم الأنظمة التطبيقية في شركة بوز ألين هاملتون في بيثيسدا، ميريلاند . ^{[ 12 ]}

تزوج لينوار مرتين. ^{[ 23 ]} وكان لديه ثلاثة أطفال. ^{[ 24 ]}

سجل لينوار أكثر من 3000 ساعة طيران في الطائرات النفاثة . ^{[ 12 ]}

توفي لينوار في 26 أغسطس 2010، بعد تعرضه لإصابات في الرأس خلال حادث دراجة هوائية ^{[ 25 ]} بالقرب من منزله في مقاطعة ساندوفال، نيو مكسيكو . ^{[ 26 ]}

كان لينوار عضوًا بارزًا في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات ، وعضوًا في المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية ، وجمعية إيتا كابا نو، وجمعية سيجما إكس آي . ^{[ 27 ]}

حصل لينوار على عدد من الأوسمة. فقد كان باحثاً في برنامج سلون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، وحائزاً على جائزة كارلتون إي. تاكر للتميز في التدريس في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، وحائزاً على ميدالية ناسا للخدمة الاستثنائية (1974) وميدالية ناسا لرحلات الفضاء (1982). ^{[ 27 ]}

• قائمة سجلات رحلات الفضاء

• سيرة ويليام ب. لينوار من موقع أسترونوتكس