ويليام ماكموردو
كان السير ويليام مونتاجو سكوت ماكموردو، الحائز على وسام الصليب الأكبر من رتبة باث (30 مايو 1819 - 2 مارس 1894)، ضابطًا في الجيش البريطاني ، وصل إلى رتبة جنرال. شارك في الخدمة الفعلية في الهند، وساهم في إدارة خط سكة حديد عسكري خلال حرب القرم ، ثم أشرف على مجموعات مختلفة من المتطوعين العاملين مع الجيش. وفي نهاية المطاف، مُنح لقب فارس .
سيرة
كان ابن المقدم أرشيبالد ماكموردو من لوخ آرثر، كيركودبرايتشاير ، ورُقّي إلى رتبة ضابط في الفوج الثامن للمشاة عام 1837. وفي عام 1841، أصبح ملازمًا في الفوج الثاني والعشرين للمشاة الذي توجه إلى الهند في ذلك العام. هناك، خدم تحت قيادة السير تشارلز نابيير ، وفي عام 1843 شارك في معركتي مياني وحيدر آباد . في الأخيرة، أُصيب بجروح، وذُكر اسمه في التقارير العسكرية . وفي وقت لاحق من ذلك العام، رُقّي إلى رتبة نقيب في الفوج الثامن والعشرين للمشاة ، ثم نُقل إلى فوج المرتفعات الثامن والسبعين . وفي عام 1844، تزوج من ابنة نابيير، سوزان سارة نابيير (1827-1912). وعندما عاد نابيير إلى الهند عام 1849، رافقه ماكموردو كمساعد له . [ 1 ]
في عام 1853، رُقّي إلى رتبة مقدم، وعمل مساعدًا للقائد العام في دبلن. وفي العام التالي، عُيّن مديرًا عامًا لفيلق النقل البري المُنشأ حديثًا ، وتوجّه إلى شبه جزيرة القرم للمساعدة في إدارة خط سكة حديد القرم المركزي الكبير . [ 2 ] وفي نهاية المطاف، تولّى إدارته من المقاولين بيتو ، براسي، وبيتس . [ 3 ] وقد مُنح وسام جوقة الشرف (من الدرجة الرابعة) من الفرنسيين، ووسام المجيدية (من الدرجة الرابعة) من الأتراك . بعد انتهاء حرب القرم، تحوّل فيلق النقل البري إلى القطار العسكري عام 1857، وعُيّن ماكموردو قائدًا له برتبة عقيد. ومنذ عام 1860، انخرط في العمل مع المتطوعين المتعاونين مع الجيش، وأصبح المفتش العام للمتطوعين. وفي عام 1865، أسّس فيلق المهندسين وهيئة أركان المتطوعين. كما أصبح عقيدًا في متطوعي محاكم العدل وفي فيلق المهندسين والمتطوعين. [ 1 ]
من عام 1866 إلى عام 1870، قاد لواءً في مقاطعة دبلن، ثم في مقاطعة روالبندي في البنغال من عام 1870 إلى عام 1873. رُقّي إلى رتبة لواء في عام 1868، ثم إلى رتبة فريق في عام 1876، ثم إلى رتبة جنرال في عام 1878. كان عقيدًا للفوج 69 مشاة في عام 1876، ثم نُقل إلى الفوج 15 مشاة في عام 1877، ثم إلى الفوج 22 مشاة (فوج تشيشاير) في عام 1888. في عام 1881، مُنح وسام فارس الصليب الأكبر ( KCB) ، ثم وسام فارس الصليب الأكبر (GCB) في عام 1893. كان عضوًا في مجلس كلية أكسفورد العسكرية في كولي وأكسفوردشير من عام 1876 إلى عام 1894. توفي في نيس عام 1894. [ 1 ]
تزوجت ابنته كارولين أميليا من المستكشف والكاتب تشارلز مونتاجو دوتي ؛ وكانت ابنتهما الكبرى دوروثي دوتي نحاتة وخزافة. [ 4 ] [ 5 ]
مراجع
ملحوظات
- 1 2 3 لويد، إي إم، "مكموردو، السير ويليام مونتاجو سكوت (1819-1894)"، مراجعة روجر تي ستيرن، قاموس أكسفورد للسير الوطنية ، مطبعة جامعة أكسفورد، 2004تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2007
- ↑ كوك 1990 ، ص 76.
- ↑ كوك 1990 ، ص 96.
- ↑ حياة سي إم دوتي، ديفيد جورج هوغارث، دابلداي، دوران، إنك، 1929، ص 125
- ↑ سجل بلانتاجنت للدم الملكي، مجلد مورتيمر-بيرسي، ميلفيل هنري ماسو، شركة النشر الجينيالوجي، 1994 (طبعة مُعاد طباعتها)، ص 523
فهرس
- كوك، برايان (1990)، سكة حديد القرم المركزية الكبرى ، نوتسفورد: دار كافاليير، رقم ISBN 0-9515889-0-7
- مواليد عام 1819
- 1894 حالة وفاة
- ضباط فوج الملك (ليفربول)
- ضباط الفوج الثامن والعشرين للمشاة
- جنرالات الجيش البريطاني
- أفراد الجيش البريطاني في حرب القرم
- ضباط فوج تشيشاير
- ضباط فوج شرق يوركشاير
- فرسان الصليب الأكبر من رتبة الحمام
- ضباط فوج المرتفعات الثامن والسبعين
- ضباط فوج ويلش
- الحاصلون على وسام المجيدية من الدرجة الرابعة
- البريطانيون الحائزون على وسام جوقة الشرف
- ضباط سلاح المهندسين وسلاح أركان السكك الحديدية
