محطة ويلفا للطاقة النووية

في 20 يوليو/تموز 2006، أعلنت هيئة الطاقة النووية (NDA) عن إغلاق محطة ويلفا في عام 2010 تمهيدًا لإغلاق وتفكيك محطة إعادة معالجة وقود ماغنوكس المستهلك في سيلافيلد . ^{[ 7 ]} ونتيجةً لهذه الخطط، أوقفت شركة سبرينغفيلدز فيولز المحدودة إنتاج عناصر وقود ماغنوكس في عام 2008. ^{[ 8 ]} وفي عام 2010، أعلنت هيئة الطاقة النووية تمديدًا حتى عام 2012، متجاوزةً بذلك الذكرى الأربعين لمحطة ويلفا لتوليد الطاقة في يناير/كانون الثاني 2011، وذلك بسبب تأخر الجدول الزمني في سيلافيلد، مما كان سيتيح لويلفا وقتًا إضافيًا قبل التفريغ النهائي للوقود. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وفي ذلك الوقت، وُضعت استراتيجية لتعظيم إنتاج الطاقة من مخزون الوقود المتبقي، نظرًا لعدم إمكانية تصنيع وقود جديد. تطلّب ذلك تغييرًا في توزيع الوقود داخل المفاعلات، بالإضافة إلى إغلاق المفاعل رقم 2 في عام 2012 للسماح بنقل هذا الوقود إلى المفاعل رقم 1. ^{[ 11 ]} توقف المفاعل رقم 2 عن توليد الطاقة في 25 أبريل 2012 الساعة 19:02 بتوقيت بريطانيا الصيفي، ^{[ 12 ]} مما سمح للمفاعل رقم 1 بمواصلة العمل. مُنح تمديد ترخيص تشغيل المفاعل رقم 1 حتى 31 ديسمبر 2015 في سبتمبر 2014. ^{[ 13 ]}

أُغلق المفاعل رقم 1 في 30 ديسمبر 2015. وبدأت عملية إزالة الوقود النووي في عام 2016، واكتملت في عام 2019. ^{[ 14 ]} ومن المتوقع أن تستغرق عملية إزالة الوقود النووي وإزالة معظم المباني حتى عام 2025، تليها مرحلة رعاية وصيانة من عام 2025 إلى عام 2096. ومن المخطط هدم مباني المفاعل وإزالة الموقع نهائياً في الفترة من عام 2096 إلى عام 2101. ^{[ 15 ]}

أعلنت شركة هورايزون للطاقة النووية ، التي كانت في الأصل مشروعًا مشتركًا بين شركتي إي.أون وآر دبليو إي ، واستحوذت عليها شركة هيتاشي عام 2012، ^{[ 19 ]} في عام 2009 عن نيتها إنشاء  محطة نووية جديدة بقدرة 3000 ميغاواط تقريبًا في ويلفا. وخططت هورايزون لبناء مفاعلين متطورين من نوع الماء المغلي (ABWR) في موقع جنوب محطة ويلفا الحالية. ^{[ 20 ] [ 21 ]} وفي 18 أكتوبر 2010، أعلنت الحكومة البريطانية أن ويلفا كانت من بين المواقع الثمانية التي اعتبرتها مناسبة لمحطات الطاقة النووية المستقبلية. ^{[ 22 ]}

في يناير/كانون الثاني 2012، خرج 300 متظاهر مناهض للطاقة النووية إلى شوارع لانجفني، احتجاجًا على خطط بناء محطة طاقة نووية جديدة في ويلفا. نُظّمت المسيرة من قِبل منظمات من بينها "بوبل أتال ويلفا ب" ، و"غرينبيس"، و "سيمديثاس إير إياث" ، التي تدعم المزارع ريتشارد جونز في نزاعه مع شركة "هورايزون". ^{[ 23 ]}

في عام 2013، خططت شركة هورايزون لبدء أعمال الموقع الأولية في ويلفا عام 2015، على أن تبدأ أعمال البناء عام 2018، وبدء توليد الطاقة في منتصف العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين. ^{[ 24 ]} إلا أن هذا الجدول الزمني تأجل، وخططت هيتاشي لاتخاذ قرار الاستثمار النهائي عام 2019. ^{[ 25 ]}

في 4 أبريل 2017، قدمت شركة هورايزون طلب ترخيص موقع إلى مكتب التنظيم النووي . ^{[ 26 ] [ 27 ]} وتم توسيع نطاق المشروع ليشمل نفقًا تحت مضيق ميناي لنقل كابلات الطاقة، وذلك لحماية القيمة البيئية للمضيق ومنطقة الجمال الطبيعي الخلاب . ^{[ 28 ]} في ديسمبر 2017، اعتقدت هورايزون أن الإجماع بين الحكومة والقطاع الخاص هو أن نموذج تمويل "عقد الفرق" المستخدم في محطة هينكلي بوينت سي للطاقة النووية ، والذي يعتمد كليًا على تمويل القطاع الخاص، لن يُستخدم في محطات الطاقة النووية اللاحقة، وكانت تجري مناقشات مع الحكومة حول آليات تمويل بديلة. ^{[ 29 ]}

كانت الحكومة البريطانية تعتزم استثمار 5  مليارات جنيه إسترليني في محطة الطاقة الجديدة. وكانت سياسة الحكومة السابقة تقضي بعدم الاستثمار المباشر في مشاريع نووية جديدة. ^{[ 30 ]} وقدّمت شركة هورايزون للطاقة النووية طلبًا للحصول على أمر موافقة تطوير لمشروع ويلفا نيويد إلى هيئة التخطيط في 1 يونيو 2018. ^{[ 31 ]}

في نوفمبر 2020، أفيد أن تحالفًا أمريكيًا يضم شركات بيكتل وساوثرن كومباني وويستنجهاوس إلكتريك كومباني كان يجري محادثات مع الحكومة البريطانية بشأن إحياء مشروع ويلفا نيويد، من خلال بناء مفاعلات AP1000 في الموقع. ^{[ 39 ]}

في يناير 2021، قدمت شركة شيرووتر إنرجي خططًا لمحطة طاقة هجينة، تتألف من مزرعة رياح ومفاعلات معيارية صغيرة (SMRs)، ليتم تركيبها بجوار محطة ويلفا للطاقة القائمة، ولكن بشكل منفصل عن موقع ويلفا نيويد المقترح. وقد وقعت شيرووتر مذكرة تفاهم مع شركة نوسكيل باور بشأن المفاعلات المعيارية الصغيرة. ومن المتوقع أن تبدأ المحطة توليد الطاقة في وقت مبكر من عام 2027، وأن تنتج في نهاية المطاف ما يصل إلى 3  جيجاواط من الكهرباء، بالإضافة إلى تشغيل وحدة لتوليد الهيدروجين تنتج ما يصل إلى 3  ملايين  كيلوغرام من الهيدروجين سنويًا. ^{[ 40 ]} وفي أبريل 2022، أُعلن أن موقعي ويلفا وأولدبري مرشحان لإنشاء مجموعتين من مفاعلات EPR، حيث تخطط المملكة المتحدة لبناء ما يصل إلى ثمانية مفاعلات جديدة خلال هذا العقد. وستكون هذه المواقع جزءًا من المجموعة التالية من المحطات، والتي ستكون أولها هينكلي بوينت سي وسيزويل سي. ومن المرجح أن يبدأ بناء موقعي ويلفا وأولدبري في البرلمان المقبل. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

في مارس 2024، وخلال ميزانية الربيع ، أعلن وزير الخزانة جيريمي هانت عن شراء الموقع من شركة هيتاشي مقابل 160 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 43 ]} وقد أدى ذلك إلى اختيار ويلفا كموقع مفضل لدى حكومة المملكة المتحدة لمحطة طاقة بقدرة جيجاوات في مايو 2025. ^{[ 44 ]}

بعد تغيير الحكومة في يوليو 2024 ، تم التخلي عن مقترح محطة الطاقة النووية العملاقة (بمقياس جيجاوات). وفي نوفمبر 2025، تم اختيار ويلفا بدلاً من ذلك كموقع لأول استخدام مُخطط للمفاعلات المعيارية الصغيرة في المملكة المتحدة. ^{[ 45 ]} ويُقترح أن تقوم شركة "غريت بريتش إنرجي - نيوكلير" ببناء ثلاثة مفاعلات معيارية صغيرة من طراز رولز رويس ؛ ومن المتوقع اتخاذ قرار الاستثمار النهائي في عام 2029. ^{[ 46 ]}