زبلين رامر

الموسوعة الحرة
رسم بقلم الرصاص لمدفع منطاد زبلين
رسم فني لمدفع زبلين

كانت طائرة زبلين رامر ( بالألمانية : رامياغر ) طائرة صاروخية قيد التطوير من قبل شركة تصنيع الطائرات الألمانية لوفشيفباو زبلين . بدأت الشركة أعمال التصميم على الطائرة خلال النصف الثاني من عام 1944. وبينما يُزعم أنه تم تقديم طلب للحصول على نموذج أولي من طائرة رامر في يناير 1945، إلا أنه لم يتم تنفيذه في نهاية المطاف بعد أن دُمر مصنع إنتاج زبلين جراء غارات جوية للحلفاء.

يُستمد اسم طائرة "رامر" من هجومها الأساسي، إذ صُممت لتنفيذ هجمات صدم جوية ضد قاذفات الحلفاء التي كانت تهاجم ألمانيا النازية خلال النصف الثاني من الحرب العالمية الثانية . كانت المهمة النموذجية تتضمن تنفيذ طلعتين هجوميتين، الأولى لإطلاق صواريخ الطائرة، والثانية للاصطدام المتعمد إما بذيل أو جناحي قاذفة العدو، وبعدها (إذا نجت "رامر") كان من المتوقع أن تهبط عائدة إلى قاعدتها دون استخدام محركات. مع أن بعض المصادر تصف "رامر" بأنها سلاح انتحاري ، إلا أن هذا لم يكن هدفًا معلنًا من تصميمها.

وصف

من حيث تصميمها العام، كانت طائرة زبلين رامر طائرة صاروخية صغيرة الحجم مزودة بأجنحة مستقيمة ذات وتر ثابت . كان من المقرر أن يقودها طيار واحد وتعمل بمحرك صاروخي واحد من طراز شميدينغ 533 ، والذي كان يُزود بالوقود الصلب ؛ إذ اعتُبر هذا أبسط من نظيره الذي يعمل بالوقود السائل. [ 1 ] [ 2 ] كان مقدمة الطائرة الأنبوبية الشكل طويلة نسبيًا لاستيعاب صواريخ R4M عيار 55 ملم البالغ عددها 14 صاروخًا . [ 3 ] [ 4 ] كان من المقرر تجهيز رامر بهيكل هبوط ثلاثي العجلات قابل للفصل . كما كان من المقرر تزويدها بزلاجة قابلة للسحب مثبتة أسفل الجزء الأمامي من جسم الطائرة للهبوط على أرض مفتوحة. [ 1 ] [ 5 ] 

كانت المهمة المتوقعة للطائرة هي أن تُسحب أو تُحمل جوًا بواسطة طائرة مقاتلة تقليدية قبل إطلاقها عند اقترابها من قاذفات العدو. [ 6 ] [ 4 ] بعد إطلاقها بوقت قصير، يقوم الطيار بتشغيل محرك صاروخ رامر، مما يسمح لها بالتسارع بسرعة تصل إلى 970 كم /ساعة (600 ميل/ساعة) قبل الاقتراب من الطائرة المستهدفة وتنفيذ مناورة أولية عالية السرعة، يتم خلالها إطلاق جميع صواريخ رامر الـ 14 المثبتة في مقدمتها. [ 5 ] بمجرد نفاد جميع الذخائر، كان من المتوقع أن يقوم الطيار بمناورة ثانية على قاذفة العدو، يحاول خلالها صدم طائرته بها، وتحديدًا في المناطق الحساسة مثل الأجنحة أو الذيل. [ 7 ] [ 1 ] كان من المتوقع أن تنجو الطائرة من صدم القاذفة دون أي فقدان كبير في السرعة أو الاستقرار. لم تقتصر مزايا طائرة رامر على قمرة قيادة مدرعة فحسب، بل شملت أيضًا أجنحة وهيكل مُدعّمين لضمان متانة فائقة، [ 1 ] [ 5 ] وكان معظمها مصنوعًا من الفولاذ . [ 4 ] ونظرًا للمخاطر العالية التي قد يتعرض لها الطيار في نمط الهجوم المُخطط له، فقد صُنفت رامر أحيانًا كسلاح انتحاري ، [ 8 ] إلا أن هذا الجانب لم يكن من ضمن أهداف تصميمها. فبعد عملية اصطدام ناجحة، كان من المتوقع أن تقوم الطائرة بانزلاق عائد إلى قاعدتها دون استخدام المحرك، ليتم بعدها استعادتها وإعادة استخدامها. [ 1 ] [ 5 ]  

خلال شهر نوفمبر من عام 1944، قدمت شركة تصنيع الطائرات الألمانية "لوفتشيفباو زيبيلين" مقترحها. [ 1 ] [ 9 ] وبعد شهرين، تلقت الشركة طلبًا أوليًا لستة عشر نموذجًا أوليًا، وبدأ العمل وفقًا لذلك. ومع ذلك، لم تُخصص وزارة الطيران الألمانية (RLM) أي اسم معروف للطائرة . [ 5 ] وفي نهاية المطاف، توقف العمل على المشروع تمامًا عندما دُمر مصنع زيبيلين جراء غارة جوية شنتها القوات الجوية الأمريكية . [ 1 ]

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 5 6 7 فان بيلت 2012، ص. 100.
  2. ↑ LePage 2009، ص 252-253.
  3. ↑ ماسترز 1982، ص 138.
  4. 1 2 3 غرين 1971، ص 144.
  5. 1 2 3 4 5 LePage 2009، ص 253.
  6. ↑ فورد 2013، ص 224.
  7. ↑ وود وفورد 2000، ص 144.
  8. ↑ طائرة انتحارية ألمانية
  9. ↑ LePage 2009، ص 252.

فهرس

  • فورد، روجر (2013). الأسلحة السرية الألمانية في الحرب العالمية الثانية . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر أمبر بوكس. رقم ISBN 9-781909-16056-9.
  • غرين، ويليام (1971). مقاتلة الصواريخ . تاريخ بالانتاين المصور للحرب العالمية الثانية، كتاب الأسلحة رقم 20. نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: كتب بالانتاين. ISBN 0-345-25893-2.
  • ليباج، جان دينيس جي جي (2009). طائرات سلاح الجو الألماني، 1935-1945: دليل مصور . ماكفارلاند. ISBN 978-0-7864-5280-4.
  • ماسترز، ديفيد (1982). نشأة الطائرات النفاثة الألمانية . جينز. ISBN 9-78086-720622-7.
  • فان بيلت، ميشيل (2012). الانطلاق نحو المستقبل: تاريخ وتكنولوجيا الطائرات الصاروخية . نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: سبرينغر. ISBN 978-1461431992.
  • وود، بول؛ فورد، روجر (2000). الأسلحة السرية لألمانيا في الحرب العالمية الثانية . سانت بول، مينيسوتا، الولايات المتحدة الأمريكية: دار زينيث للنشر. ISBN 0-7603-0847-0.