زلين زد 43

طائرة زلين زد 43 هي طائرة تشيكية خفيفة بأربعة مقاعد. وهي نسخة مطورة من طائرة زلين زد 42 ذات المقعدين ، وتتميز بجناحها المنخفض . ولا تزال النسخة المطورة منها، زلين زد 143 ، قيد الإنتاج.

بعد النجاح الذي حققته عائلة طائرات Z-26 في الإنتاج، بدأت شركة مورافان التشيكوسلوفاكية لتصنيع الطائرات بتصميم سلسلة جديدة من طائرات التدريب، عُرفت باسم عائلة Z-40. وعلى عكس الطائرات السابقة ذات المقعدين المتتاليين، تميزت عائلة Z-40 بقمرة قيادة جانبية. وتوفرت بنموذجين أساسيين: طائرة تدريب بمقعدين، وهي Zlín Z-42 ، وطائرة بأربعة مقاعد، وهي Zlín Z-43، التي يمكن استخدامها كطائرة تدريب وطائرة سياحية.

التصميم الناتج عبارة عن طائرة أحادية السطح ذات جناح منخفض ومحرك واحد، مصنوعة بالكامل من المعدن، ومزودة بعجلة هبوط أمامية ثابتة. تشترك الطائرة Z 43 في 80% من هيكلها مع الطائرة Z 42، ولكنها مزودة بهيكل مُعدّل يتسع لمقصورة تتسع لأربعة ركاب ومحرك أكثر قوة. تتميز أجنحة الطائرة Z-43 باتساع أكبر، ولا تحتوي على الانحناء الأمامي الطفيف الموجود في الطائرة Z-42. ^{[ 3 ]}

حلقت الطائرة Z-43 لأول مرة في 10 ديسمبر 1968، ^{[ 3 ]} وبدأ إنتاجها في عام 1972. وقد أثبتت أنها أقل شعبية من نظيرتها ذات المقعدين، وانتهى إنتاجها في عام 1992 بعد بناء 114 طائرة من السلسلة بالإضافة إلى نموذجين أوليين في 4 سلاسل. ^{[ 4 ]}

Z -143 هو إصدار تم تقديمه في عام 1992، ويعمل بمحرك Lycoming O-540 سداسي الأسطوانات ، ^{[ 5 ]} بالتوازي مع إعادة تزويد Z-42 بمحرك Lycoming ليصبح Z-242.

زلين زد-43

النموذج الأساسي

زلين Z-43L

نموذج تجريبي مزود بمحرك Lycoming AE10540 D4B5. يتميز بغطاء محرك قصير بشكل ملحوظ. تم تحويل نموذج واحد فقط من طراز Z43 القياسي (رقم التسلسل: 0084، رقم التسجيل: OK-LOW، ثم OM-LOW) في عام 1990. ثم أعيد تحويله إلى طراز Z43 القياسي بعد 307 ساعات طيران في عام 1998. ^{[ 6 ]}

زلين زد-43 إم

نموذج تجريبي. تم تحويل نموذج واحد فقط من نموذج Z43 موجود (رقم التسلسل: 0084، رقم التسجيل: OK-DOQ، ثم OK-072 و OM-DOQ).

زلين زد-143

نموذج مُحسّن

شركة تصنيع الطائرات سفير-43

نسخة مرخصة من الجزائر لطائرة زلين زد-43

تشير الصور التي نشرتها نمور تحرير تاميل إيلام الجوية إلى أنهم قاموا بتعديل طائرات Z 143 لحمل أربع قنابل مثبتة على الهيكل السفلي .

نفّذت قوات نمور الطيران غارة جوية انتحارية على كولومبو في 20 فبراير 2009 باستخدام طائرتين من هذا النوع. وتحت وابل كثيف من نيران المضادات الجوية، تحطمت إحدى الطائرتين في مبنى دائرة الإيرادات الداخلية السريلانكية في كولومبو. أما الطائرة الأخرى فقد أُسقطت بالقرب من قاعدة القوات الجوية السريلانكية في كاتوناياكي. ^{[ 7 ]}

البيانات من كتاب جينز "جميع طائرات العالم 1976-1977" ^{[ 9 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• السعة: 3 ركاب
• الطول: 7.75  متر (25  قدم 5  بوصات)
• طول الجناح: 9.76  متر (32  قدم 0  بوصة)
• الارتفاع: 2.91  متر (9  أقدام و7  بوصات)
• مساحة الجناح: 14.50  متر ^مربع (156.1 قدم  مربع  )
• الوزن فارغاً: 730  كجم (1609  رطل)
• أقصى وزن للإقلاع: 1350  كجم (2976  رطلاً)
• سعة الوقود: 130  لترًا (34 جالونًا  أمريكيًا  ؛ 29 جالونًا  إمبراطوريًا  ) في الوضع العادي، مع إمكانية إضافة خزانات إضافية بسعة 110  لترات (29 جالونًا  أمريكيًا ؛ 24 جالونًا إمبراطوريًا ) في أطراف الأجنحة   
• محطة توليد الطاقة: محرك واحد من طراز Avia M 337 A ذو ست أسطوانات مقلوب ومبرد بالهواء، بقوة 160  كيلوواط (210  حصان).

أداء

• السرعة القصوى: 235  كم/ساعة (146  ميل/ساعة، 127  عقدة) عند مستوى سطح البحر
• سرعة الطيران: 210  كم/ساعة (130  ميل/ساعة، 110  عقدة)
• سرعة التوقف: 103  كم/ساعة (64  ميل/ساعة، 56  عقدة) (مع خفض اللوحات)
• لا تتجاوز السرعة المحددة : 273 كم/ساعة (170 ميل/ساعة، 147 عقدة)
• المدى: 610  كم (380  ميل، 330  ميل بحري) (الوقود القياسي)، 1150  كم (710  ميل؛ 620  ميل بحري) (مع خزانات طرف الجناح)
• سقف الخدمة: 3800  متر (12500  قدم)
• معدل الصعود: 3.5  م/ث (690  قدم/دقيقة)
• مسافة الإقلاع حتى ارتفاع 15 مترًا (50 قدمًا): 700  متر (2300  قدم)
• مسافة الهبوط حتى 15 مترًا (50 قدمًا): 590  مترًا (1940  قدمًا)

التطورات ذات الصلة

• زلين زد 42

• دونالد، ديفيد، محرر. (1997). موسوعة الطائرات العالمية . ليستر، المملكة المتحدة: بليتز. ISBN 1-85605-375-X.
• تايلور، جيه دبليو آر، محرر. (1976). طائرات العالم من جينز 1976-1977 . لندن: ماكدونالد وجينز. ISBN 0-354-00538-3.

• ورقة بيانات شهادة النوع الصادرة عن وكالة سلامة الطيران الأوروبية: سلسلة Zlin Z 43، الإصدار 8، 25 أبريل 2016
• Airliners.net - Zlin-143