سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات في حلبة نازاريث سبيدواي

أقيمت سباقات سيارات ستوك كار في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات في حلبة نازاريث سبيدواي في نازاريث، بنسلفانيا بين عامي 1996 و 2001 .

جاك سبراغ وغريغ بيفل هما السائقان الوحيدان اللذان حققا أكثر من فوز في هذا السباق، حيث فاز كل منهما بالحدث مرتين. بعد إغلاق الحلبة، عادت سلسلة سباقات الشاحنات إلى بنسلفانيا عندما استضافت حلبة بوكونو سباق بوكونو ماونتينز 125 في عام 2010. [ 1 ]

كان من المفترض أن يتم بث السباق في عام 1996 على قناة CBS ؛ ومع ذلك، بعد تأخير دام 3 ساعات بسبب الأمطار، غادرت CBS حلبة السباق، ولم يتم بث السباق.

الفائزون السابقون

سنةتاريخلا.السائقفريقالشركة المصنعةمسافة السباقوقت السباقمتوسط ​​السرعة (ميل/ساعة)مرجع
لفاتالأميال (كم)
199630 يونيو24جاك سبريجهندريك موتورسبورتسشيفروليه*152152

(245)

1:31:5399.256[ 2 ]
199729 يونيو24جاك سبريجهندريك موتورسبورتسشيفروليه200200 (321.868)2:10:0092.308[ 3 ]
199812 يوليو16رون هورناداي الابنشركة ديل إيرنهاردتشيفروليه200200 (321.868)2:09:5292.402[ 4 ]
199918 يوليو50جريج بيفلروش ريسينغفورد200200 (321.868)2:05:0795.91[ 5 ]
200015 يوليو1دينيس سيتزركي أوتوموتيف ريسينغمراوغة200200 (321.868)2:08:5593.083[ 6 ]
200126 أغسطس99جريج بيفلروش ريسينغفورد200200 (321.868)1:50:19108.778[ 7 ]
  • 1996: تم تقصير السباق بسبب الأمطار.

مراجع

  1. ليفينغستون، سيث (31 يوليو 2010). "إليوت سادلر يتفوق على كاهن ليفوز بأول سباق شاحنات في بوكونو" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2013 .
  2. "نتائج سباق ديفيلبيس سوبرفينيش 200 لعام 1996" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
  3. "نتائج سباق NAPA Autocare 200 لعام 1997" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
  4. "نتائج سباق NAPA Autocare 200 لعام 1998" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
  5. "نتائج سباق NAPA Autocare 200 لعام 1999" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
  6. "نتائج سباق شيفروليه سيلفرادو 200 موديل 2000" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2025 .
  7. "نتائج سباق شيفروليه سيلفرادو 200 موديل 2001" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2025 .