هندريك موتورسبورتس

هندريك موتورسبورتس هي منظمة سباقات سيارات أمريكية محترفة ، تتنافس في سلسلة ناسكار كاب وسلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات . تأسس الفريق عام 1984 باسم أول ستار ريسينغ على يد ريك هندريك . حقق هندريك موتورسبورتس رقماً قياسياً في ناسكار بفوزه بـ 322 سباقاً في سلسلة كاب، بالإضافة إلى 15 بطولة للمالكين والسائقين في سلسلة كاب، وثلاثة ألقاب للمالكين والسائقين في سلسلة الشاحنات ، ولقب واحد للسائقين في سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات . كما حقق الفريق 32 فوزاً في سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات، و26 فوزاً في سلسلة الشاحنات، وسبعة انتصارات في سلسلة أركا ميناردز . [ 1 ]

يُشارك فريق هندريك موتورسبورتس بأربعة فرق بدوام كامل في سلسلة كأس ناسكار بسيارات شيفروليه كامارو ZL1 ؛ السيارة رقم 5 لكايل لارسون ، والسيارة رقم 9 لتشيس إليوت ، والسيارة رقم 24 لويليام بايرون ، والسيارة رقم 48 لأليكس بومان . كما يُشارك الفريق بسيارة شيفروليه كامارو رقم 17 بدوام كامل لكوري داي في سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات . وشارك فريق هندريك موتورسبورتس أيضاً بعدة شاحنات في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات ، كان آخرها لإليوت في عام 2013 . سبق للفريق أن شارك بسيارات مع العديد من سائقي ناسكار، بمن فيهم أعضاء قاعة المشاهير جيف جوردون ، ومارك مارتن ، وتيري لابونتي ، وداريل والتريب ، وبيني بارسونز ، وديل إيرنهاردت جونيور ، وبطل كأس ناسكار سبع مرات جيمي جونسون ، وغيرهم مثل جيف بودين ، وتيم ريتشموند ، وريكي رود ، وكين شريدر ، وريكي كرافن ، وجيري نادو ، وجو نيميتشيك ، وكايل بوش ، وكيسي ميرز ، وكيسي كاهن . يمتلك فريق هندريك موتورسبورتس ورشة محركات داخلية، ويؤجر بعض محركاته لشركاء تقنيين مثل فريق هاس فاكتوري ، وهياك موتورسبورتس، وسباير موتورسبورتس . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

تاريخ

ورشة هندريك موتورسبورتس لسباقات السيارات في كونكورد، كارولاينا الشمالية

تأسس فريق هندريك موتورسبورتس الحالي قبل موسم 1984 على يد ريك هندريك ، صاحب وكالة سيارات في شارلوت بولاية كارولاينا الشمالية، والذي يدير حاليًا شبكة وكالات سيارات تُعرف باسم مجموعة هندريك للسيارات. تأسس الفريق تحت اسم "أول ستار ريسينغ" بقيادة رئيس الطاقم وباني السيارات هاري هايد . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] شارك الفريق، الذي أُعيد تسميته إلى هندريك موتورسبورتس عام 1985 ، في مشروع تطوير سيارة كورفيت GM Goodwrench IMSA GTP ومحرك V6 ثنائي التوربو، وتنافس في سلسلة سباقات IMSA GTP من عام 1985 إلى عام 1988 مع السائقين دوك بوندي وساريل فان دير ميروي . أوقفت هندريك موتورسبورتس وجنرال موتورز المشروع عام 1988.

وسّعت هندريك موتورسبورتس مشاركتها في سباقات ناسكار لتشمل سيارتين بدوام كامل عام 1986 ، وثلاث سيارات عام 1987 ، وأربع سيارات عام 2002. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] وكانت من أوائل الفرق الناجحة في ناسكار التي شاركت بسيارات متعددة، ويعود ذلك جزئيًا إلى النموذج المُستخدم في وكالات سيارات هندريك. [ 5 ] [ 8 ] كما يُنسب للفريق ابتكارات في تصميم المحركات [ 11 ] وتدريب طاقم الصيانة . [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] وفي عام 2020، دخلت هندريك موتورسبورتس في شراكة مع أدفوكير في فرق الأداء واللياقة البدنية. [ 15 ]

يقع مقر الفريق في شارع بابا جو هندريك بمدينة كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية. تحت راية فريق هندريك موتورسبورتس، سُجّل والد ريك هندريك، الملقب بـ"بابا جو" هندريك، مالكًا لسيارة شيفروليه رقم 25. ومنذ عام 1995، تُقدّم المنظمة أيضًا جائزة بابا جو هندريك للتميز، وهي جائزة تُمنح بناءً على تصويت الموظفين، وقد سُمّيت تيمنًا به. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

فاز فريق هندريك موتورسبورتس (تحت اسم أول-ستار ريسينغ) بأول سباق له عام 1984 في مارتينزفيل بالسيارة رقم 5 بقيادة جيف بودين . وفي سباق كوكاكولا 600 عام 2021 ، أصبح هندريك موتورسبورتس الفريق الأكثر فوزًا في تاريخ سلسلة ناسكار كاب، عندما حقق فوزه رقم 269 بالسيارة رقم 5 بقيادة كايل لارسون . وبهذا، حطم الرقم القياسي الذي كان يحمله فريق بيتي إنتربرايزز بـ 268 فوزًا، والذي كان يحمل الرقم القياسي لأكثر الفرق فوزًا في السلسلة منذ عام 1960. [ 19 ]

في عام 2023 ، تعاونت شركة هندريك مع ناسكار وشيفروليه وإطارات جوديير للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة بنسخة معدلة من سيارة ناسكار الحالية، وذلك بالتزامن مع الذكرى السنوية الخامسة والسبعين لناسكار.

سلسلة ناسكار كاب

سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات

شارك فريق هندريك موتورسبورتس بسياراته الخاصة في سلسلة بوش من عام 1984 إلى 1990، ثم من عام 2000 إلى 2007، وكان أبرزها السيارة رقم 5. بعد انتهاء موسم سباقات 2007، اندمجت عمليات سلسلة إكسفينيتي رسميًا بين هندريك موتورسبورتس وجيه آر موتورسبورتس (التي كان يملكها آنذاك سائق هندريك موتورسبورتس، ديل إيرنهاردت جونيور ). بدأت سيارات شيفروليه رقم 5 المشاركة بدوام كامل تحت راية جيه آر موتورسبورتس في عام 2008، ويتلقى الفريق المحركات والدعم الفني من هندريك موتورسبورتس، مع انتقال عدد من موظفيها إلى جيه آر موتورسبورتس. ريك هندريك شريك في جيه آر موتورسبورتس، ولا يزال اسمه مدرجًا كمالك للسيارة رقم 5.

تاريخ السيارة رقم صفر

العمل بدوام جزئي مع تيم ريتشموند (1984)

في عام 1984، شارك الفريق بالسيارة رقم 0 مع تيم ريتشموند في شارلوت . انطلق من المركز الأول واحتل المركز الخامس.

نتائج السيارة رقم 0

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829الملاكنقاط
1984تيم ريتشموند0بونتياكيومRCHسيارةHCYمارسدارROUNSVLGYMLWوزارة الدفاعCLTSBOHCYROUSBOROUHCYخطة تقاعد داخليةLGYSBOمبادرة الحزام والطريقدارRCHخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةCLT 5HCYسيارةمارس

تاريخ السيارة رقم 5

دوام جزئي (1985-1986)

ظهرت السيارة رقم 5 لأول مرة عام 1985، وشارك فيها بريت بودين في 12 سباقًا. وفاز شقيقه الأصغر بثلاثة سباقات لصالح الفريق. أما جيف بودين، فقد شارك في أربعة سباقات بالسيارة رقم 5، وفاز بسباق افتتاح الموسم، غودي 300 .

في عام 1986، قاد جيف بودين السيارة رقم 5 في سباق واحد في بريستول. فاز بالمركز الأول واحتل المركز السادس عشر.

ريكي هندريك (2002)
سيارة ريكي هندريك رقم 5 من طراز شيفروليه جي إم إيه سي في عام 2002

ظهرت السيارة الحالية رقم 5 لأول مرة كسيارة رقم 14 لفريق JG Motorsports في عام 2000، حيث أنهى ريكي هندريك، نجل ريك هندريك، السباق في المركز 39 في الجولة الختامية للموسم في هومستيد . [ 20 ] [ 21 ]

تم تغيير رقم السيارة إلى 5 عندما بدأت المنافسة بدوام كامل في عام 2002. بعد إصابة ريكي هندريك في حادث تحطم في لاس فيغاس ، [ 22 ] [ 23 ] تولى رون هورناداي جونيور قيادة السيارة في السباقات الستة التالية قبل عودة هندريك في ريتشموند . قرب نهاية الموسم، أعلن هندريك فجأة اعتزاله القيادة بسبب الآثار المتبقية من الحادث، لكنه ظل مالكًا للسيارة حتى وفاته في عام 2004. [ 22 ] [ 23 ] أكمل ديفيد غرين الموسم مع الفريق. [ 23 ] [ 24 ]

برايان فيكرز (2003)

اختار ريكي هندريك برايان فيكرز ، البالغ من العمر 19 عامًا، لقيادة السيارة رقم 5 في عام 2003. [ 22 ] [ 23 ] فاز فيكرز بثلاثة سباقات وبطولة سلسلة بوش، متقدمًا بفارق 14 نقطة فقط على سائق الاختبار في فريق هندريك، ديفيد غرين ، الذي كان سابقًا مراقبًا لفريق السيارة رقم 5. [ 23 ] [ 25 ] [ 26 ]

كايل بوش (2004)

عندما انتقل فيكرز إلى سلسلة كأس ناسكار، أصبح كايل بوش سائق السيارة رقم 5 بعد أن خاض سبعة سباقات في الموسم السابق. [ 22 ] [ 23 ] في عامه الأول، فاز بوش بخمسة سباقات وحلّ ثانياً بعد مارتن تروكس جونيور في الترتيب العام. [ 23 ] [ 27 ] انتقل إلى سلسلة كأس ناسكار بعد انتهاء الموسم، لكنه استمر في قيادة سيارة بوش رقم 5 بدوام جزئي لعدة سنوات أخرى.

عوامل متعددة (2005-2006)

قاد أدريان فرنانديز السيارة في ستة سباقات عام 2005، محققًا المركز العاشر في أوتودرومو ، وهو المركز الوحيد له ضمن المراكز العشرة الأولى في ذلك الموسم. [ 26 ] [ 27 ] كما قاد سائقو فريق هندريك للتطوير ، بليك فيس ، وبوسطن ريد ، وكايل كريسيلوف، السيارة رقم 5 بشكل دوري، حيث شاركوا مجتمعين في خمسة عشر سباقًا. [ 27 ] أما بقية السباقات، فقد شارك فيها بوش، وفيكرز، وجيمي جونسون ، [ 27 ] حيث فاز بوش في سباق لويز، وحقق أيضًا مركزًا ضمن المراكز الخمسة الأولى ومركزين ضمن المراكز العشرة الأولى، بالإضافة إلى انطلاقه من المركز الأول في بريستول. بينما حقق جونسون مركزًا واحدًا فقط ضمن المراكز الخمسة الأولى وانطلق من المركز الأول في دارلينجتون. أما فيكرز، فقد أنهى السباق في المركز الثالث في مشاركته الوحيدة في واتكينز جلين. وحقق فرنانديز مركزًا واحدًا فقط ضمن المراكز العشرة الأولى، وهو المركز العاشر في مكسيكو سيتي، بمتوسط ​​مركز 31.8، وانسحب من ثلاثة سباقات. أما بالنسبة لفيس وريد وكريسيلوف، فلم يحقق السائقون الثلاثة الذين قادوا السيارة رقم 5 أي مركز ضمن العشرة الأوائل، وكان أفضل مركز حققه ريد هو المركز السابع عشر في ناشفيل، بمتوسط ​​مركز إجمالي بلغ 30.5، وانسحابهم من السباقات سبع مرات. كان الموسم سيئًا للغاية، ما أدى إلى تسريح السائقين الثلاثة، وأغلق ريك هندريك برنامجه لتطوير السائقين حتى عام 2008، حين اندمج مع فريق ديل إيرنهاردت جونيور، جيه آر موتورسبورتس . استمر فيس في المشاركة بشكل متقطع في سباقات ARCA وسلسلة الشاحنات قبل أن يتوقف عن السباقات نهائيًا بعد عام 2011. أما ريد، فقد شارك في 21 سباقًا في سلسلة الشاحنات بين عامي 2006 و2007. شارك كايل كريسيلوف بدوام جزئي في سلسلة سباقات الشاحنات عام 2006 مع فريق بيلي باليو موتورسبورتس، قبل أن يعود إلى سلسلة بوش ويشارك بدوام كامل في موسم 2007 مع فريق كارل أ. هاس موتورسبورتس ، ثم خاض 6 سباقات مع فريق تشيب غاناسي ريسينغ عام 2008 قبل اعتزاله في سن 22 عامًا. ولم يشارك أيٌّ من الثلاثة في سلسلة كأس ناسكار.

في عام 2006، شارك بوش في 34 سباقاً من أصل 35، وفاز في بريستول واحتل المركز السابع في الترتيب العام. أما جاستن لابونتي فقد شارك في سباق واحد في ممفيس .

دوام جزئي (2007)

في عام 2007، قاد بوش السيارة رقم 5 بشكل جزئي، متقاسمًا القيادة مع مارك مارتن ، ولاندون كاسيل ، وكيسي ميرز ، وأدريان فرنانديز، في 26 سباقًا. [ 23 ] [ 26 ] حملت السيارة عددًا من الرعاة، من بينهم لويز، وديلفي، وسبكتروم، وهندريك أوتوغارد. حقق بوش الفوز أربع مرات في عام 2007، بينما حلّ مارتن ثانيًا مرتين في ثلاث سباقات.

جي آر موتورسبورتس (2008–2018)

انتقل الفريق رقم 5 إلى فريق JR Motorsports في عام 2008، [ 28 ] [ 23 ] وضم ثمانية سائقين، من بينهم جونسون وإيرنهاردت جونيور، وأربعة رعاة رئيسيين في عامه الأول. [ 26 ] [ 29 ] في عام 2009، شارك الفريق رقم 5 في عدد محدود من السباقات بسبب قيود الرعاية. [ 23 ] رعت شركات فاستينال ويونيليفر و GoDaddy.com سبعة سائقين مختلفين خلال الموسم. وقاد مجموعة متنوعة من السائقين السيارة في مواسم سلسلة ناسكار إكسفينيتي اللاحقة حتى توقف الفريق عن المشاركة في موسم 2019. [ 30 ]

نتائج السيارة رقم 5

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435الملاكنقاط
1985جيف بودين5بونتياكاليوم الأول*السيارة 3HCYBRI 16*دار 32
بريت بودين1 مارسSBO 4LGYوزارة الدفاعCLT 4SBO 3HCY 2ROUسعر التجزئة الدولي 25*SBOLGYHCY 9MLWBRI 1*دار 8RCHخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةROUCLT 9HCYالسيارة 1*27 مارس
1986جيف بودينيومسيارةHCYمارسBRI 16دارSBOLGYJFCوزارة الدفاعCLTSBOHCYROUخطة تقاعد داخليةSBORALأوكسفوردSBOHCYLGYROUمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسROUCLTسيارةمارس
2002ريكي هندريكشيفروليهاليوم 27السيارة رقم 21LVS 37RCH 15NHA 15NZH 30CLT 2225 أكتوبرNSH 15كين 8MLW 15اليوم العشرونCHI 21GTY 24PPR 22IRP 7MCH 23BRI 29دار 33RCH 1727 أكتوبركان 38القرن العشرون3475
رون هورناداي الابندار 15BRI 38تكساس 12NSH 22TAL 29كال 17
ديفيد غرينCLT 5ميم 9أتلانتا 14السيارة 4PHO 5هوم 42
2003برايان فيكرزاليوم 42السيارة رقم 8LVS 13دار 7BRI 14تكس 25*TAL 23NSH 9سعر حراري 19RCH 16GTY 4NZH 2CLT 14DOV 5NSH 10كين 6MLW 2اليوم السابعCHI 3NHA 4PPR 29IRP 1MCH 19BRI 7دار 1RCH 4DOV 1*كان 32CLT 4MEM 5*أتلانتا 31PHO 3السيارة رقم 6هوم 11الثاني4637
2004كايل بوشاليوم الرابع والعشرونالسيارة رقم 7LVS 15دار 17BRI 3TEX 2*NSH 6TAL 4كال 7GTY 5RCH 1*NZH 10CLT 1*DOV 5NSH 17كين 1MLW 16اليوم الحادي عشرCHI 12*NHA 25PPR 17IRP 1MCH 1*BRI 3سعر حراري 9RCH 59 أكتوبركان 29CLT 5مذكرة 14أتلانتا 2PHO 2*دار 33هوم 3الثاني4943
2005اليوم 32LVS 11TAL 40CLT 1*اليوم 27CHI 36BRI 38RCH 14DOV 37كان 8السادس والعشرون2955
بوسطن ريدسعر حراري 22NSH 30PHO 39NSH 17NHA 36GTY 25
أدريان فرنانديزMXC 10سعر حراري 28CLT 40تكساس 43PHO 28هوم 42
بليك فيسأتلانتا 23BRI 28تكساس 37كين 34PPR 37IRP 29
جيمي جونسوندار 23RCH 25DOV 5
كايل كريسيلوفMLW 42MCH 40مذكرة 19
برايان فيكرزGLN 3
2006كايل بوشاليوم الخامس والعشرونسعر حراري 23إم إكس سي 7LVS 19أتلانتا 40BRI 1TEX 4NSH 30PHO 12TAL 3RCH 9دار 6CLT 23DOV 6NSH 31كين 13*MLW 24اليوم السادس عشرCHI 42NHA 1620 مارسGTY 8IRP 21GLN 37MCH 14BRI 7CAL 11RCH 12DOV 7كان 3CLT 12تكس 32PHO 10هوم 41السابع4018
جاستن لابونتيMEM 22
2007كايل بوشاليوم 37*CAL 3LVS 2*أتلانتا 3*BRI 3NSHتكس 7*PHO 37TAL 39RCH 5CLT 8وزارة الدفاعNSHكينMLWهيئة الإسكان الوطنيةاليوم الأول*CHI 5*GTYخطة تقاعد داخليةسي جي فيBRI 4CAL 2RCH 1*كان 1CLT 2TEX 2PHO 1*التاسع3896
أدريان فرنانديزإم إكس سي 9
مارك مارتندار 2MCH 14هوم 2
كيسي ميرزGLN 8
لاندون كاسيل18 أكتوبرMEM 20

تاريخ السيارة رقم 15

دوام جزئي (1984-1990)

بدأ فريق هندريك موتورسبورتس المنافسة في الموسم الأول من سلسلة بوش عام 1984 ، حيث شارك بالسيارة رقم 15 في 17 سباقًا برعاية ليفي غاريت ، وشارك سائق سلسلة الكأس جيف بودين في 12 منها. حقق بودين أول فوز لهندريك موتورسبورتس في سلسلة بوش على حلبة روكينغهام . شارك كل من رون بوشارد وديك تريكل وجلين جاريت في سباق واحد، وكذلك تيم ريتشموند . في عام 1985، شارك بريت بودين في سباق واحد بالسيارة رقم 15، وكذلك جيف بودين. أما تيم ريتشموند، فقد شارك في سباقين بالسيارة رقم 15، فاز في أحدهما في شارلوت . في عام 1986، شارك الفريق في سبعة سباقات، ثلاثة منها مع بودين وريتشموند، وواحد مع روب موروسو . حقق ريتشموند الفوز الوحيد للفريق في ذلك العام في شارلوت. في عام ١٩٨٧، خاض الفريق تسعة سباقات باستخدام السيارة رقم ١٥. قاد جيف بودين ثمانية منها، بينما قاد مالك الفريق ريك هندريك سباقًا واحدًا . ورغم انسحاب هندريك من السباق الأول، فاز بودين مجددًا بالسباق الافتتاحي للموسم في دايتونا. خاض الفريق ثمانية سباقات بالسيارة رقم ١٥ في عام ١٩٨٨، وكان جيف بودين هو السائق الوحيد. فاز بودين مرة واحدة في حلبة دارلينجتون . في عام ١٩٨٩، خاض الفريق خمسة سباقات فقط، بقيادة جيف بودين وكين شريدر . ورغم انسحاب شريدر من السباقين الأولين، حقق بودين فوزًا واحدًا في دارلينجتون. في عام ١٩٩٠، قاد جريج ساكس السيارة رقم ١٥ مرة واحدة في شارلوت، وحلّ ثانيًا. بعد موسم ١٩٩٠، أوقفت هندريك موتورسبورتس مشاركتها في سلسلة بوش مؤقتًا.

نتائج السيارة رقم 15

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122232425262728293031الملاكنقاط
1984جيف بودين15بونتياكاليوم الثالثRCHسيارة 24HCYمارسSBO 5ROUHCYIRP 4LGYSBO 4BRI 28دار 33RCH 2CLT 4HCYالسيارة 1*8 مارس
شيفروليهدار 2ROUNSVLGY
ديك تريكلبونتياكMLW 3
رون بوشاردDOV 2
تيم ريتشموندCLT 29SBOHCYROU
غلين جاريتNWS 23
1985بريت بودينيومسيارةHCYBRI 12مارسدارSBOLGYوزارة الدفاع
تيم ريتشموندCLT 1*SBOHCYROUخطة تقاعد داخليةSBOLGYHCYMLWمبادرة الحزام والطريقدار 23*RCHخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةROU
جيف بودينCLT 2*HCYسيارةمارس
1986اليوم الثانيسيارةHCYمارسمبادرة الحزام والطريقCLT 5
تيم ريتشمونددار 27SBOLGYJFCوزارة الدفاعCLT 1*SBOHCYROUخطة تقاعد داخليةSBORALأوكسفوردSBOHCYLGYROUمبادرة الحزام والطريقدار 4RCHوزارة الدفاعمارسROU
روب موروسوأولدزالسيارة رقم 18مارس
1987جيف بودينشيفروليهاليوم الأولHCYمارسدار 2مبادرة الحزام والطريقLGYSBOCLT 13وزارة الدفاعخطة تقاعد داخليةROUJFCأوكسفوردSBOHCYBRI 16*JFCدارRCH 3وزارة الدفاعمارسCLT 39السيارة 219 مارس
ريك هندريكRAL 24LGYROU
1988جيف بوديناليوم الثانيHCYسيارةمارسدار 1مبادرة الحزام والطريقالغاز الطبيعي المسالNZHSBONSVCLT 29*وزارة الدفاعROUشبكة محليةLVLMYBأوكسفوردSBOHCYالغاز الطبيعي المسالخطة تقاعد داخليةROUمبادرة الحزام والطريقدار 2RCH 26وزارة الدفاعمارسCLT 2*السيارة رقم 627 مارس
1989اليوم الخامسسيارةمارسHCYدار 1*مبادرة الحزام والطريقNZHSBOشبكة محليةNSVCLT 10*وزارة الدفاعROULVLالمجلدMYBSBOHCYدابخطة تقاعد داخليةROUمبادرة الحزام والطريق
كين شريدردار 35RCHوزارة الدفاعمارسCLT 32سيارةمارس
1990جريج ساكسيومRCHسيارةمارسHCYدارمبادرة الحزام والطريقشبكة محليةSBONZHHCYCLTوزارة الدفاعROUالمجلدMYBأوكسفوردهيئة الإسكان الوطنيةSBOدابخطة تقاعد داخليةROUمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسCLT 2هيئة الإسكان الوطنيةسيارةمارس

تاريخ السيارة رقم 17

أليكس بومان في السيارة رقم 17 في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي عام 2022
دوام جزئي (2022-2025)

في الثاني من يونيو/حزيران 2022، أعلن فريق هندريك موتورسبورتس عن مشاركته بالسيارة رقم 17 في ثلاث سباقات من سلسلة إكسفينيتي لعام 2022، حيث سيقودها كايل لارسون في رود أمريكا ، وأليكس بومان في إنديانابوليس ، وويليام بايرون في واتكينز غلين . ويمثل هذا عودة هندريك موتورسبورتس إلى سلسلة إكسفينيتي بعد فوز توني ستيوارت مع الفريق في دايتونا عام 2009. [ 31 ] هيمن لارسون على سباق رود أمريكا، لكنه خسر في النهاية أمام تاي جيبس ​​في اللفة الأخيرة. [ 32 ] قاد بومان السيارة في حلبة إنديانابوليس، لكنها احتلت المركز الثاني مجددًا، هذه المرة خلف إيه جيه ألميندينجر . وفي واتكينز غلين، تنافس بايرون بشراسة مع جيبس ​​على الصدارة طوال معظم السباق حتى انحرف كلاهما عن المسار خلال إعادة الانطلاق الأخيرة، مما أدى إلى احتلال بايرون المركز الخامس والعشرين. [ 33 ] في سباق دارلينجتون الذي أقيم في سبتمبر ، أنهى لارسون السباق في المركز الخامس بعد منافسة ثلاثية مع نواه جراجسون وشيلدون كريد خلال اللفات الأخيرة. حاول لارسون تجاوز كريد ليحرز الصدارة في اللفة الأخيرة، لكن جراجسون، الفائز بالسباق، تجاوزهما معًا. [ 34 ]

في 8 مارس 2023، أعلن فريق هندريك موتورسبورتس أنه سيشارك، للعام الثاني على التوالي، بالسيارة رقم 17 في أربعة سباقات من سلسلة إكسفينيتي لعام 2023، حيث سيقود بايرون السيارة في حلبة الأمريكتين ، ولارسون في سونوما ودارلينجتون ، وبومان في واتكينز جلين . [ 35 ] وفي 12 يوليو، أضاف فريق هندريك موتورسبورتس سباقًا خامسًا إلى جدول سباقات إكسفينيتي، حيث سيقود إليوت السيارة رقم 17 في بوكونو . [ 36 ] وفي 26 سبتمبر، أُضيف سباقان آخران إلى جدول سباقات السيارة رقم 17، حيث سيشارك بوريس سعيد في شارلوت روفال، وراجا كاروث في السباق الختامي للموسم في فينيكس . [ 37 ]

أُعلن في 27 فبراير 2024 عن جدول سباقات يتضمن عشرة سباقات، حيث شارك كل من بايرون، ولارسون، وبومان، وتشيس إليوت في سباق واحد على الأقل، بالإضافة إلى مشاركة سعيد مع الفريق في سباق سونوما . [ 38 ] حقق الفريق فوزه الأول في سلسلة إكسفينيتي منذ عام 2009 مع لارسون في حلبة الأمريكتين بعد تجاوزه شين فان جيزبيرجن وأوستن هيل في اللفة الأخيرة. [ 39 ] وقاد إليوت السيارة رقم 17 إلى منصة التتويج في شارلوت . [ 40 ]

في عام 2025 ، أعلن الفريق عن جدول سباقات يتضمن ستة عشر سباقًا، حيث سيتولى سائق التطوير الجديد كوري داي دور السائق الأساسي، مشاركًا في عشرة سباقات، بينما ستُوزع السباقات الستة المتبقية بين بايرون، وبومان، ولارسون، وإليوت. [ 41 ] [ 42 ] قاد لارسون السيارة رقم 17 إلى منصة التتويج في بريستول ، [ 43 ] بينما فاز بايرون في شارلوت . [ 44 ] أضاف الفريق سباقًا ثانيًا لإليوت في بوكونو . [ 45 ] في 14 يوليو، أعلن الفريق أن جيك فينش سيخوض أول سباق له في سلسلة إكسفينيتي في دوفر . [ 46 ] شارك لارسون للمرة الثالثة مع الفريق في إنديانابوليس . [ 47 ]

كوري داي (2026)
كوري داي يقود السيارة رقم 17 في حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي عام 2025

أُعلن أن كوري داي سينتقل إلى المشاركة بدوام كامل في موسم 2026. [ 48 ] بدأ الموسم بمركز 27 بعد انسحابه من سباق دايتونا . بعد سلسلة من ثمانية مراكز ضمن العشرة الأوائل على التوالي، حقق فوزه الأول في مسيرته في تالاديغا . [ 49 ] كما فاز في دوفر . [ 50 ]

نتائج السيارة رقم 17

سنةالسائقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324252627282930313233الملاكنقاط
2022كايل لارسون17شيفروليهيومسعرات حراريةLVSفوأتلانتاشهادة الأصالةRCHمارستالوزارة الدفاعدارتكساسCLTPIRNSHعائد الاستثمار 2*أتلانتاهيئة الإسكان الوطنيةنقطة اتصالدار 5كانمبادرة الحزام والطريقتكساستالمركبة غاطسة تعمل عن بعدLVSهوممارسفوالتاسع والثلاثون156
أليكس بومانIRC 2صحة الأم والطفل
ويليام بايرونGLN 25*يوم
2023يومسعرات حراريةLVSفوأتلانتاشهادة التحليل 2RCHمارستالوزارة الدفاعدارCLTPIRالثامن والثلاثون210
كايل لارسونسون 3*NSHCSCأتلانتاهيئة الإسكان الوطنيةدار 38كانمبادرة الحزام والطريقتكساس
تشيس إليوتنقطة اتصال 3عائد الاستثمارصحة الأم والطفلIRC
أليكس بومانGLN 9يوم
قال بوريسROV DNQLVSهوممارس
راجا كاروثPHO 14
2024ويليام بايرونيومأتلانتاLVSصورة 23دار 11نقطة اتصال 3الهندصحة الأم والطفليومGLN 12مبادرة الحزام والطريقكانتالمركبة غاطسة تعمل عن بعدLVSهوممارسفوالخامس والثلاثون322
كايل لارسونشهادة التحليل 1RCHمارستكساستالوزارة الدفاعCSC 3
تشيس إليوتCLT 1PIRدار 4أتلانتا
قال بوريسسون 28جزيرة وايت
أليكس بومانNHA 9NSH
2025ويليام بايرونيومأتلانتاشهادة التحليل 2CLT 1التاسع عشر620
أليكس بومانPHO 2LVS
كايل لارسونهوم 4*BRI 1*سيارةتالIND 4
كوري داي21 مارستكساس 16NSH 11إم إكس سيسون 24جزيرة وايت 24GLNيومPIRGTW 9BRI 17ROV 22LVS 4تال13 مارسPHO 14
تشيس إليوتدار 2نقطة اتصال 4*أتلانتاCSC
جيك فينش17 أكتوبر
راجا كاروثكان 18
2026كوري داياليوم 27أتلانتا 4شهادة التحليل 5PHO 9LVS 8دار 62 مارسسيارة 10*BRI 8كان ١٢TAL 1تكساس 37GLN 15DOV 1CLT 5NSH 6نقطة اتصال رقم 38كور 10سون 7CHI 19أتلانتا 32الهندجزيرة وايتيومدارGTWمبادرة الحزام والطريقLVSCLTفوتالمارسهوم

تاريخ السيارة رقم 24

سيارة كيسي ميرز رقم 24 من طراز شيفروليه التابعة للحرس الوطني في هومستيد عام 2007
جي جي موتورسبورتس (1999-2000)

بدأ الفريق رقم 24 مسيرته عام 1999 تحت اسم "غوردون-إيفرنهام موتورسبورتس" ، المملوك لجيف غوردون ورئيس الطاقم راي إيفرنهام . شارك غوردون وريكي هندريك معًا في 10 سباقات. [ 51 ] في عام 2000، اشترى ريكي هندريك حصة إيفرنهام، وأعاد تسمية الفريق إلى "جي جي موتورسبورتس" . تقاسم غوردون وريكي هندريك قيادة السيارة مجددًا، حيث شارك هندريك في 15 سباقًا. [ 52 ] كما شكّل الفريق تحالفًا مع "سيتشي-ويليفر ريسينغ" . [ 53 ]

دوام جزئي (2001)

استحوذت شركة هندريك موتورسبورتس على السيطرة الكاملة على الفريق عام 2001، حيث رعت شركة جي إم إيه سي للخدمات المالية الفريق رقم 24 في كل سباق من سباقاته الثلاثة. وقاد ريكي هندريك السيارة في تلك السباقات الثلاثة. [ 54 ] في عام 2002، انتقل هندريك إلى قيادة السيارة رقم 5 في سلسلة بوش، وتولى جاك سبراغ، بطل سلسلة سباقات الشاحنات ثلاث مرات، قيادة السيارة رقم 24 بشكل دائم.

جاك سبراغ (2002)

شارك سبراغ في موسم 2002 كاملاً، مصطحباً معه راعي سلسلة سباقات الشاحنات ، نت زيرو . [ 55 ] حقق ثلاثة مراكز أولى في التجارب التأهيلية وفاز في ناشفيل ، ليُنهي الموسم في المركز الخامس في الترتيب العام. انتقل سبراغ إلى فريق هاس سي إن سي ريسينغ التابع لهندريك في عام 2003.

دوام جزئي (2007)

في عام 2007، عاد الفريق رقم 24 بقيادة كيسي ميرز ولاندون كاسيل ، برعاية الحرس الوطني . وبعد موسم 2007، توقف الفريق عن العمل.

نتائج السيارة رقم 24

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435الملاكنقاط
1999جيف جوردون24شيفروليهيومسيارةLVS 4أتلانتادارتكساس 13NSVمبادرة الحزام والطريقتالسعرات حراريةهيئة الإسكان الوطنيةRCHNZHCLT 33وزارة الدفاعSBOGLNMLWMCH 2مبادرة الحزام والطريقدارCLT 2PHO 1هومالثاني والخمسون878
ريكي هندريكMYB 20PPRGTYخطة تقاعد داخليةRCH DNQوزارة الدفاعالسيارة رقم 37MEM DNQ
2000يومسيارة غير مؤهلةدار دي إن كيومبادرة الحزام والطريقNSV 5تالسعرات حراريةRCH 28NHA DNQSBO 42MYB 13GLNMLW DNQNZHPPR 26GTY 38IRP 36BRI DNQدار 29RCHوزارة الدفاعCLT 13السيارة رقم 39الذاكرةفوالذكرى الأربعون1580
جيف جوردونLVS 18أتلانتاتكس 42CLT 4وزارة الدفاعMCH 7هوم 1
2001ريكي هندريكيومسيارةLVSأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقتكساسNSHتالسعرات حراريةRCHهيئة الإسكان الوطنيةNZHCLT 18وزارة الدفاعكين 15MLWGLNتشيGTYPPRخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةفوسيارةهوم 41الذكرى الخامسة والسبعون267
2002جاك سبريجاليوم السابعالسيارة رقم 6LVS 6دار 9BRI 19TEX 2NSH 2TAL 13سعر حراري 4RCH 18NHA 3NZH 26CLT 10DOV 5NSH 1*كين 16MLW 14اليوم 28CHI 42GTY 4PPR 14IRP 17MCH 15BRI 28دار 5RCH 33DOV 3كان 20CLT 25MEM 18أتلانتا 42السيارة رقم 10PHO 22هوم 11الخامس4206
2007كيسي ميرزيوم DNQCAL 2إم إكس سيLVS 42أتلانتا 5مبادرة الحزام والطريقNSHTEX 4PHO 7تال 3 *RCH 7دار 9CLT 2DOV 4NSHكينMLWNHA 10اليوم الثامنCHI 13MCH 9BRI 19سعرات حراريةكان 3CLTالذاكرةتكساس 15هوم 22312820
لاندون كاسيلGTY 32IRP 30سي جي فيGLNRCH 22وزارة الدفاعPHO 34

تاريخ السيارة رقم 46

برنامج "دوام جزئي مع جريج ساكس" (1990)

خلال تصوير فيلم " أيام الرعد" في عام 1990، قاد جريج ساكس السيارة رقم 46 مرتين في دايتونا وشارلوت، وحقق أفضل نتيجة له ​​وهي المركز الثالث في دايتونا.

نتائج السيارة رقم 46

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122232425262728293031الملاكنقاط
1990جريج ساكس46شيفروليهاليوم الثالثRCHسيارةمارسHCYدارمبادرة الحزام والطريقشبكة محليةSBONZHHCYCLT 12وزارة الدفاعROUالمجلدMYBأوكسفوردهيئة الإسكان الوطنيةSBOدابخطة تقاعد داخليةROUمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسCLTهيئة الإسكان الوطنيةسيارةمارس

تاريخ السيارة رقم 48

برنامج "دوام جزئي مع جيمي جونسون" (2004-2007)

ظهرت السيارة رقم 48 لأول مرة في سلسلة بوش عام 2004 على حلبة لويز موتور سبيدواي ، في سباق واحد برعاية من لويز وفيلم سبونج بوب سكوير بانتس . قادها جيمي جونسون وحقق المركز الثالث. قاد جونسون السيارة في خمسة سباقات عام 2005، وفاز بمركز الانطلاق الأول في سباق لويز . خلال عام 2006، شارك في ثلاثة سباقات، سباقي لويز وسباق أمريكويست 300 في كاليفورنيا. [ 56 ] كان أفضل مركز له هو السابع في سباق لويز الأول. قاد جونسون السيارة رقم 48 في سباقات بوش الثلاثة نفسها في عام 2007، وكان أفضل مركز له هو الرابع في كاليفورنيا.

نتائج السيارة رقم 48

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435الملاكنقاط
2004جيمي جونسون48شيفروليهيومسيارةLVSدارمبادرة الحزام والطريقتكساسNSHتالسعرات حراريةGTYRCHNZHCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCHوزارة الدفاعكانCLT 3الذاكرةأتلانتافودارهوم76170
2005يومسعرات حراريةإم إكس سيLVSأتلانتا 3*NSHمبادرة الحزام والطريقتكساسفوتالدارRCHCLT 30وزارة الدفاعNSHكينMLWيومCHI 17هيئة الإسكان الوطنيةPPRGTYخطة تقاعد داخليةGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقCAL 11RCHوزارة الدفاعكانCLT 43الذاكرةتكساسفوهومالرابع والخمسون534
2006يومسعرات حراريةإم إكس سيLVSأتلانتامبادرة الحزام والطريقتكساسNSHفوتالRCHدارCLT 7وزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةمارسGTYخطة تقاعد داخليةGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقCAL 21RCHوزارة الدفاعكانCLT 42الذاكرةتكساسفوهومالثامن والخمسون283
2007يومسعرات حراريةإم إكس سيLVSأتلانتامبادرة الحزام والطريقNSHتكساسفوتالRCHدارCLT 6وزارة الدفاعNSHكينMLWهيئة الإسكان الوطنيةيومتشيGTYخطة تقاعد داخليةسي جي فيGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعر حراري 4RCHوزارة الدفاعكانCLT 32الذاكرةتكساسفوهوم57387
2008يومسعرات حراريةLVSأتلانتامبادرة الحزام والطريقNSHتكساسفوإم إكس سيتالRCHدارCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWهيئة الإسكان الوطنيةيومتشيGTYخطة تقاعد داخليةسي جي فيGLN 29صحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةتكساسفوهوم7981

تاريخ السيارة رقم 57

دوام جزئي (2005-2006)

في عام 2005، شارك فريق هندريك موتورسبورتس بالسيارة رقم 57، وهو رقم مستوحى من رعاية شركة هاينز و" أنواعها الـ 57 ". [ 57 ] قاد عدة سائقين السيارة رقم 57 في عامي 2005 و2006، وكان برايان فيكرز من أبرز المشاركين في معظم السباقات. [ 57 ] [ 58 ] كما وقّع رعاة آخرون، من بينهم لويز وماونتن ديو ، اتفاقيات لرعاية الفريق في بعض السباقات.

نتائج السيارة رقم 57

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435الملاكنقاط
2005كايل بوش57شيفروليهيومسعرات حراريةإم إكس سيLVSأتلانتاNSHمبادرة الحزام والطريقTEX DNQفوتالRCH 23DOV 36NSHكينMLWCLT 41الذاكرةتكس 5فوالثامن والأربعون851
برايان فيكرزدار 43CLT 13اليوم 31تشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRGTYMCH DNQمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCHDOV 8كانهوم 23
بوسطن ريدIRP 28GLN
2006برايان فيكرزاليوم 32سعر حراري 9أتلانتا 7مبادرة الحزام والطريقتكساسNSHفوTAL 4RCHدار ١٢CLTوزارة الدفاعNSHكينMLWاليوم الثانيتشيهيئة الإسكان الوطنيةمارسGTYخطة تقاعد داخليةMCH 16مبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةتكساسفوهوم 13الرابع والأربعون1301
أدريان فرنانديزMXC 12LVSGLN 17

تاريخ السيارة رقم 80

برنامج "دوام جزئي مع توني ستيوارت" (2009)

في عام ٢٠٠٩، أعلنت هندريك موتورسبورتس أنها ستشارك بسيارة شيفروليه رقم ٨٠ تحمل شعار HendrickCars.com بقيادة توني ستيوارت في سباق كامبينغ وورلد ٣٠٠ ضمن سلسلة إكسفينيتي في دايتونا. يرمز الرقم ٨٠ إلى عدد الشركات التابعة لمجموعة هندريك للسيارات. فاز ستيوارت بالسباق بهذه السيارة، وكان هذا السباق الوحيد له مع هندريك موتورسبورتس، حيث ركز حينها على فريقه الخاص بالشراكة مع جين هاس. في ذلك الوقت، كان فريق ستيوارت-هاس للسباقات يتلقى المحركات والهياكل والدعم الفني من هندريك موتورسبورتس. [ ٥٩ ]

نتائج السيارة رقم 80

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435الملاكنقاط
2009توني ستيوارت80شيفروليهاليوم الأولسعرات حراريةLVSمبادرة الحزام والطريقتكساسNSHفوتالRCHدارCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWهيئة الإسكان الوطنيةيومتشيGTYخطة تقاعد داخليةجزيرة وايتGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسي جي فيأتلانتاRCHوزارة الدفاعكانسعرات حراريةCLTالذاكرةتكساسفوهومالذكرى الستون190

تاريخ السيارة رقم 87

دوام جزئي مع عوامل النمو (2003-2004)

في عام 2003، دخل سائق التطوير كايل بوش، البالغ من العمر 18 عامًا، سلسلة بوش ، حيث قاد السيارة رقم 87 في سبعة سباقات ضمن تحالف مع فريق نيمكو موتورسبورتس (الذي كان يملكه آنذاك سائق فريق هندريك، جو نيميتشيك ). حصلت السيارة على رعاية من شركة ديتيك دوت كوم التابعة لشركة جي إم إيه سي ، وحقق بوش ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل، بما في ذلك مركزين ثانيين. [ 60 ] [ 61 ]

في عام 2004، استمر التحالف مع شركة NEMCO. خاض سائقا التطوير بليك فيس وبوسطن ريد ثلاثة سباقات لكل منهما في سيارة شيفروليه رقم 87 التابعة لشركة ditech.com، [ 62 ] وكان أفضل مركز حققه ريد هو المركز 26 في حلبة أتلانتا موتور سبيدواي .

نتائج السيارة رقم 87

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334الملاكنقاط
2003كايل بوش87شيفروليهيومسيارةLVSدارمبادرة الحزام والطريقتكساستالNSHسعرات حراريةRCHGTYNZHCLT 2وزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRIRP 33صحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدار 2RCH15 أكتوبركانCLTMEM 16أتلانتا 43فوالسيارة رقم 7هومالثامن عشر*3193*
2004بليك فيسيومسيارةLVSدارمبادرة الحزام والطريقتكساسNSHتالسعرات حراريةGTYRCHNZHCLTوزارة الدفاعNSHكين 41MLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRIRP 33صحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةDOV 34كان24*2640*
بوسطن ريدRCH 37CLT 42الذاكرةأتلانتا 26فودارهوم
  • يشمل ذلك النقاط التي حصل عليها فريق NEMCO Motorsports . يتم عرض النتائج التي حققها فريق Hendrick Motorsports فقط.

سلسلة ناسكار كامبينج وورلد للشاحنات

تاريخ الشاحنة رقم 5

في عام 1995، شارك الفريق بسيارة دوبونت شيفروليه رقم 5 بدوام جزئي بقيادة تيري لابونتي . فاز لابونتي مرة واحدة في ريتشموند . وقاد روجر ميرز الشاحنة رقم 5 مرة واحدة في حلبة ميسا مارين برعاية بودوايزر .

نتائج الشاحنة رقم 5

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920الملاكنقاط
1995تيري لابونتي5شيفروليهPHO 2توسSGSلقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةنقطة البيعEVGالطريق السريع I70LVLمبادرة الحزام والطريقMLWالجهاز العصبي المركزيHPT 3خطة تقاعد داخليةFLMRCH 1مارسخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةابن
روجر ميرزMMR 29فو

تاريخ الشاحنة رقم 17

ظهر فريق كرافتسمان للشاحنات رقم 17 لأول مرة عام 2000 بقيادة ريكي هندريك برعاية جي إم إيه سي / كويكر ستيت . شارك هندريك في ستة سباقات ذلك الموسم، وحقق أربعة منها مراكز ضمن العشرة الأوائل. في عام 2001، فاز هندريك بسباقه الوحيد في مسيرته في سباقات الشاحنات على حلبة كانساس سبيدواي ، ليصبح أصغر سائق يفوز بسباق شاحنات آنذاك بعمر 21 عامًا. [ 22 ] واحتل المركز السادس في الترتيب العام، وحلّ ثانيًا بعد ترافيس كفابيل في جائزة أفضل سائق مبتدئ. لم يشارك الفريق في أي سباقات بعد عام 2001.

نتائج الشاحنة رقم 17

سنةالسائقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324الملاكنقاط
2000ريكي هندريك17شيفروليهيومهومفولقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةمارسPIRGTYالذاكرةPPR 6EVGتكساسكينGLNMLWNHA 7NZHصحة الأم والطفلIRP 12NSV 9CICRCH DNQ25 أكتوبرتكس 8سعرات حراريةالثلاثين846
2001اليوم الثانيهوم 5MMR 89 مارسGTY 6دار 34PPR 5DOV 3تكس 5MEM 7MLW 10كان 1كين 6NHA 4IRP 18NSH 11CIC 11NZH 5RCH 8SBO 6تكس 8LVS 6PHO 28سعر حراري 10السادس3412

تاريخ الشاحنة رقم 24

ظهرت الشاحنة رقم 24 لأول مرة في سلسلة سباقات الشاحنات عام 1995 بقيادة سكوت لاغاس وبرعاية شركة دوبونت . حقق لاغاس مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى، واحتل المركز التاسع في الترتيب العام.

في عام 1996، قاد جاك سبراغ السيارة رقم 24 بدوام كامل برعاية شركة كويكر ستيت. فاز بخمسة سباقات وحلّ ثانياً في الترتيب العام. وفي الموسم التالي، فاز ثلاث مرات وحقق أول بطولة له في سباقات ناسكار.

خسر الفريق رعاية شركة كويكر ستيت بعد عام ١٩٩٧، لكنه وقّع عقد رعاية مع شركة جي إم إيه سي فاينانشال بعد صفقة سباق واحد مع صلصة بيج دادي للشواء. فاز سبراغ بخمسة سباقات إضافية، لكنه خسر البطولة بفارق ثلاث نقاط. في عام ١٩٩٩، فاز سبراغ بالبطولة مجددًا، لكنه تراجع إلى المركز الخامس في عام ٢٠٠٠. في عام ٢٠٠١، انضمت شركة نت زيرو كراعٍ للفريق، وفاز سبراغ ببطولته الثالثة. بعد انتقال سبراغ إلى سلسلة بوش، قاد رون هورناداي جونيور السيارة رقم ٢٤ في سباق واحد في دايتونا، حيث أنهى السباق في المركز الثاني عشر. أغلق الفريق أبوابه بعد ذلك السباق للتركيز على مشاركاته في سلسلة بوش.

نتائج الشاحنة رقم 24

سنةالسائقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324252627الملاكنقاط
1995سكوت لاغاس24شيفروليهPHO 11TUS 6SGS 17MMR 9POR 21EVG 14I70 12المستوى 21BRI 8MLW 14الجهاز العصبي المركزي 14HPT 12IRP 5FLM 25RCH 3616 مارسNWS 9سون 4MMR 7PHO 13التاسع2470
1996جاك سبريجهوم 2PHO 1نقطة 8EVG 12TUS 5الجهاز العصبي المركزي 4HPT 2BRI 5NZH 1MLW 1المستوى 8I70 14IRP 2FLM 5GLN 4NSV 3RCH 29NHA 23 مارسNWS 2سون 6MMR 5PHO 1LVS 1الثاني3778
1997WDW 15TUS 7هوم 5PHO 1نقطة 4إي في جي 2I70 10NHA 2تكساس 31BRI 7NZH 1MLW 4المستوى 8الجهاز العصبي المركزي 16HPT 2IRP 2FLM 4NSV 1GLN 3RCH 210 مارسسون 5MMR 10سعر حراري 6PHO 3LVS 2الأول3969
1998WDW 4هوم 2PHO 2نقطة 4EVG 1I70 5GLN 5تكس 6BRI 2MLW 3NZH 10سعر حراري 1PPR 31IRP 1NHA 8FLM 29NSV 11HPT 4المستوى 9RCH 1ميم 9GTY 410 مارسسون 9MMR 2PHO 13LVS 1الثاني4069
1999هوم 22PHO 2إي في جي 2MMR 73 مارسميم 9PPR 2I70 1BRI 1تكس 5PIR 28GLN 3MLW 2NSV 5NZH 13MCH 4NHA 8IRP 34GTY 3HPT 26RCH 5LVS 2المستوى 5تكساس 11سعر حراري 1الأول3747
2000اليوم 33هوم 3PHO 2MMR 33 مارسPIR 3GTY 1MEM 1PPR 4EVG 1تكساس 28كين 2GLN 5MLW 8NHA 34NZH 5MCH 13IRP 17NSV 30CIC 17RCH 627 أكتوبرتكساس 22سعر حراري 4الخامس3316
2001اليوم الثاني عشرهوم 3MMR 220 مارسGTY 8دار ١٢PPR 3DOV 2TEX 1MEM 23MLW 2كان 23كين 3NHA 1IRP 1NSH 21CIC 9NZH 3RCH 1SBO 4TEX 3LVS 2PHO 2CAL 31الأول3670
2002رون هورناداي الابناليوم الثاني عشردارمارسGTYPPRوزارة الدفاعتكساسالذاكرةMLWكانكينهيئة الإسكان الوطنيةصحة الأم والطفلخطة تقاعد داخليةNSHRCHتكساسSBOLVSسعرات حراريةفوهوم53127

تاريخ الشاحنة رقم 25

في عام ١٩٩٥، شارك الفريق بسيارة شيفروليه رقم ٢٥ برعاية بودوايزر بدوام جزئي بقيادة هندريك الأب وروجر ميرز . في منتصف الموسم، انضم جاك سبراغ إلى الفريق ليكمل الموسم، محققًا مركز الانطلاق الأول في حلبة فينيكس الدولية . خلال سبعة سباقات، حقق سبراغ ثلاثة مراكز رابعة وخمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل، ولم يحقق أي مركز أسوأ من العشرين.

نتائج الشاحنة رقم 25

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920الملاكنقاط
1995روجر ميرز25شيفروليهصورة 21توسSGSMMR 16نقطة البيعEVGالطريق السريع I70LVLمبادرة الحزام والطريقMLWالجهاز العصبي المركزيIRP 24
ريك هندريكHPT 23
جاك سبريجFLM 4RCH 1020 مارسNWS 4سون 11MMR 4PHO 6

تاريخ الشاحنة رقم 94

سيارة تشيس إليوت رقم 94 من طراز آرونز شيفروليه في روكينغهام عام 2013

أعادت هندريك موتورسبورتس إحياء برنامجها للشاحنات في عام 2013، حيث شاركت بفريق جزئي بقيادة تشيس إليوت . كان الفريق برعاية شركة آرونز ، وخاض تسعة سباقات. لم تُصنع الشاحنات مباشرةً من قبل هندريك موتورسبورتس، بل تم توفيرها من قبل شركة تيرنر سكوت موتورسبورتس التابعة لهندريك . مع ذلك، تولت هندريك إدارة الشاحنات مباشرةً، بقيادة رئيس الطاقم لانس ماكجرو . [ 63 ] ظهر إليوت لأول مرة في حلبة مارتينزفيل سبيدواي في 6 أبريل، وأنهى السباق في المركز السادس. [ 64 ] أصبح إليوت أصغر فائز بمركز الانطلاق الأول في تاريخ سلسلة سباقات الشاحنات آنذاك في بريستول في أغسطس، [ 65 ] ولاحقًا أصغر فائز بسباق في سلسلة سباقات الشاحنات آنذاك بفوزه بسباق شيفروليه سيلفرادو 250 الافتتاحي في حلبة كانديان تاير موتورسبورتس بارك . [ 66 ] غادر إليوت السيارة رقم 94 لينضم إلى فريق JR Motorsports في سلسلة Nationwide في عام 2014. [ 67 ]

نتائج الشاحنة رقم 94

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122الملاكنقاط
2013تشيس إليوت94شيفروليهيوم6 مارسالسيارة 5كانCLTDOV 4تكساسكينجزيرة وايت 5ELDنقطة اتصالصحة الأم والطفلBRI 5MSP 1جزيرة وايت 31تشيLVSتال20 مارستكساسPHO 10هومالسادس والعشرون315

سلسلة سباقات ARCA

شارك هندريك بسيارات في خمسة سباقات من سلسلة ARCA بين عامي 1985 و1996، مرتين لصالح بريت بودين عامي 1985 و1986 (الذي فاز بالمركز الأول في كلا السباقين)، ومرة ​​واحدة لكل من تومي إليس (1988)، وجاك سبراغ (1996)، وريك هندريك نفسه. قاد ريك هندريك سيارة تايد رقم 15 في حلبة هارتلاند بارك توبيكا عام 1991، حيث انطلق من المركز الثالث وأنهى السباق في المركز 23 بعد مشكلة في المكابح في مشاركته الوحيدة في سباقات ARCA. [ 68 ] في فبراير 2000، شارك ريكي هندريك بسيارته دايتونا في سلسلة ARCA بوندو/مار-هايد ، حيث قاد سيارة شيفروليه جي إم إيه سي رقم 17 ليحرز المركز الخامس. [ 69 ] شارك هندريك في السباق مرة أخرى في العام التالي بالسيارة رقم 71 بعد إعادة ترقيمها، ليحرز المركز التاسع. [ 70 ]

تاريخ السيارة رقم 5

في عام 1985، شارك فريق هندريك بالسيارة رقم 5 في سباق واحد على حلبة إنديانابوليس بارك بقيادة بريت بودين . وقد فاز بالمركز الأول في الانطلاق، لكنه أنهى السباق في المركز الخامس والعشرين بعد عطل في المحرك.

في عام ٢٠٠٤، شارك سائقو التطوير بليك فيز ، وبوسطن ريد ، وكايل كريسيلوف في ثمانية سباقات مجتمعة ضمن سلسلة سباقات ARCA بسيارة رقم ٥ التي يديرها فريق بوبي جيرهارت للسباقات . حقق فيز فوزًا في ناشفيل، بينما حقق كريسيلوف فوزًا في حلبة شيكاغولاند سبيدواي . [ ٢٢ ] [ ٧١ ] [ ٧٢ ] [ ٧٣ ] [ ٧٤ ]

نتائج السيارة رقم 5

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122الملاكنقاط
1985بريت بودين5بونتياكأتلانتايومأتلانتاتالأتلانتاSSPسعر التجزئة الدولي 25*موفر خدمات الحوسبة السحابيةFRSخطة تقاعد داخليةعملية الحرية الدائمةISFمهرجان دبي السينمائي الدوليالتسامح
2004بليك فيسشيفروليهيومNSH 1SLMكين 8CLT 7
بوسطن ريدTOL 3كان 8نقطة اتصالصحة الأم والطفلSBOBLNكين 6GTWنقطة اتصاللير
كايل كريسيلوفNSH 2ISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليCHI 1SLMتال

تاريخ السيارة رقم 6

في عام 2004، ظهر كايل كريسيلوف لأول مرة في سلسلة ARCA Re/Max في سيارة شيفروليه رقم 6 في بحيرة إيري ، حيث أنهى السباق في المركز التاسع.

نتائج السيارة رقم 6

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122الملاكنقاط
2004كايل كريسيلوف6شيفروليهيومNSHSLMكينالتسامحCLTكاننقطة اتصالصحة الأم والطفلSBOBLNكينGTWنقطة اتصالLER 9NSHISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليتشيSLMتال

تاريخ السيارة رقم 7

في عام 2004، قاد بوسطن ريد سيارة شيفروليه رقم 7 التي شارك بها فريق بوبي جيرهارت للسباقات في تالاديجا. وقد أنهى السباق في المركز 23.

شارك كايل كريسيلوف بسيارة شيفروليه رقم 7 التابعة لفريق بوبي جيرهارت للسباقات في 14 سباقًا في عام 2005، برعاية من Ditech.com و Delphi . [ 74 ] حقق كريسيلوف ثلاثة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وخمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل.

نتائج السيارة رقم 7

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223الملاكنقاط
2004بوسطن ريد7شيفروليهيومNSHSLMكينالتسامحCLTكاننقطة اتصالصحة الأم والطفلSBOBLNكين 6GTWنقطة اتصالليرNSHISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليتشيSLMTAL 23
2005كايل كريسيلوفيومNSH 13SLMكين 36التسامحشبكة محليةMIL 16نقطة اتصال 7MCH 5كان 2كين 6BLNنقطة اتصال 32الوزن الإجمالي 33ليرNSH 34MCH 37ISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليCHI 23SLMTAL 2

تاريخ السيارة رقم 9

سيارة تشيس إليوت رقم 9 من طراز آرونز شيفروليه في حلبة رود أمريكا عام 2013

في عام ٢٠١٢، بدأ فريق هندريك بتجهيز سيارة شيفروليه رقم ٩ للسائق الصاعد تشيس إليوت ، وكان والده بيل إليوت هو المالك المُسجل ، برعاية شركة آرونز . وشغل لانس ماكغرو، رئيس طاقم هندريك موتورسبورتس المخضرم، منصب رئيس الطاقم. ظهر إليوت لأول مرة في سن السادسة عشرة على حلبة موبايل الدولية ، محققًا مركز الانطلاق الأول وستة مراكز ضمن العشرة الأوائل في ستة سباقات. [ ٧٥ ] [ ٧٦ ]

عاد إليوت إلى الفريق عام 2013، محققًا فوزه الأول في مسيرته على حلبة بوكونو . أصبح إليوت، في سن السابعة عشرة، أصغر فائز في سباقات السرعة الفائقة في تاريخ سلسلة سباقات ARCA ، متفوقًا على إريك جونز، الذي كان يبلغ من العمر 17 عامًا أيضًا . [ 77 ] [ 78 ] حقق إليوت أربعة مراكز ضمن العشرة الأوائل، بما في ذلك الفوز في بوكونو، في خمسة سباقات عام 2013. [ 79 ]

شارك إليوت في افتتاحية موسم سباقات ARCA لعام 2014 في دايتونا ، سعياً منه للحصول على موافقة ناسكار للمشاركة في سباق سلسلة نيشن وايد في الأسبوع التالي. وبرعاية HendrickCars.com و NAPA Brakes ، تورط إليوت في حادث تصادم ضم خمس عشرة سيارة في اللفة الثالثة عشرة. ورغم ذلك، أنهى إليوت السباق في المركز التاسع، ووافقت ناسكار على مشاركته في سباقات السرعة الفائقة؛ ليفوز لاحقاً ببطولة سلسلة نيشن وايد . [ 80 ]

نتائج السيارة رقم 9

سنةالسائقلا.يصنع123456789101112131415161718192021الملاكنقاط
2012تشيس إليوت9شيفروليهيومموب 10SLM 4تالالتسامحالأيلنقطة اتصالصحة الأم والطفليفوزNJE 2جزيرة وايتتشيخطة تقاعد داخليةنقطة اتصالBLN 7ISFMAD 8SLM 3دي إس إف سيكان
2013يومعصابةSLMتالالتسامحالأيلنقطة اتصال 1صحة الأم والطفلالطريق السريع 4يفوزتشيNJE 3*نقطة اتصال 9BLNISFمجنونمهرجان دبي السينمائي الدوليجزيرة وايتSLMكين 27كان
2014اليوم التاسععصابةSLMتالالتسامحنيوجيرسينقطة اتصالصحة الأم والطفلالأيليفوزتشيخطة تقاعد داخليةنقطة اتصالBLNISFمجنونمهرجان دبي السينمائي الدوليSLMكينكان

تاريخ السيارة رقم 15

في عام 1986، شارك فريق هندريك بالسيارة رقم 15 في سباق واحد في أتلانتا بقيادة بريت بودين . وقد فاز بالمركز الأول في الانطلاق وحلّ ثانياً.

في عام 1991، قاد ريك هندريك سيارة تايد رقم 15 في حلبة هارتلاند بارك توبيكا . انطلق من المركز الثالث وأنهى السباق في المركز 23 بعد مشكلة في المكابح، وذلك في مشاركته الوحيدة في سباقات ARCA. [ 68 ]

نتائج السيارة رقم 15

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920الملاكنقاط
1986بريت بودين15بونتياكأتلانتا 2يومأتلانتاتالسيدSSPFRSكيلموفر خدمات الحوسبة السحابيةتالBLNISFمهرجان دبي السينمائي الدوليالتسامحMCSأتلانتا
1991ريك هندريكشيفروليهيومأتلانتاكيلتالالتسامحFRSنقطة اتصالصحة الأم والطفلكيلFRSدلنقطة اتصالتالHPT 23صحة الأم والطفلISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليسماعات أذن لاسلكية حقيقيةأتلانتا

تاريخ السيارة رقم 17

في عام 2000، ظهر ريكي هندريك لأول مرة في سلسلة ARCA Bondo/Mar-Hyde في شارلوت وهو يقود سيارة شيفروليه رقم 17 التابعة لشركة GMAC ليحقق المركز الخامس.

نتائج السيارة رقم 17

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920الملاكنقاط
2000ريكي هندريك17شيفروليهيومSLMوCLTكيلFRSصحة الأم والطفلنقطة اتصالالتسامحكينBLNنقطة اتصاليفوزISFكينمهرجان دبي السينمائي الدوليSLMCLT 5تالأتلانتا

تاريخ السيارة رقم 18

في عام 1988، قاد هندريك السيارة رقم 18 لصالح تومي إليس في أتلانتا، حيث احتل المركز الثاني.

نتائج السيارة رقم 18

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819الملاكنقاط
1988تومي إليس18شيفروليهيومأتلانتاتالFRSPCSجمهورية الصيننقطة اتصاليفوزكيلACSSLMنقطة اتصالتالدلFRSISFمهرجان دبي السينمائي الدوليSLMأتلانتا 2

تاريخ السيارة رقم 44

في عام 1996، قاد جاك سبراغ سيارة شيفروليه رقم 44 في تالاديجا، حيث احتل المركز الرابع.

نتائج السيارة رقم 44

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122232425الملاكنقاط
1996جاك سبريج44شيفروليهيومأتلانتاSLMTAL 4FIFLVLCLTCLTكيلFRSنقطة اتصالصحة الأم والطفلFRSالتسامحنقطة اتصالصحة الأم والطفلمشاةSBSISFمهرجان دبي السينمائي الدوليكيلSLMيفوزCLTأتلانتا

تاريخ السيارة رقم 71

في عام 2001، شارك ريكي هندريك في سباق دايتونا بسيارة شيفروليه رقم 71 التابعة لفريق جي إم إيه سي . وقد أنهى السباق في المركز التاسع. [ 81 ]

نتائج السيارة رقم 71

سنةالسائقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122232425الملاكنقاط
2001ريكي هندريك71شيفروليهاليوم التاسع*NSHيفوزSLMGTYكينCLTكانصحة الأم والطفلنقطة اتصالالذاكرةGLNكينصحة الأم والطفلنقطة اتصالNSHISFتشيمهرجان دبي السينمائي الدوليSLMالتسامحBLNCLTتالأتلانتا

تاريخ السيارة رقم 87

في عام 2003، شارك كايل بوش مع فريق هندريك في سلسلة سباقات ARCA RE/MAX لسبعة سباقات. قاد بوش سيارة شيفروليه رقم 87 برعاية Ditech.com (وهي نفس السيارة التي قادها في مشاركاته في سلسلة Busch ) وحقق ثلاثة مراكز أولى وفوزين. [ 60 ] [ 61 ] شارك بوش في افتتاح موسم 2004 في دايتونا ، حيث انطلق من المركز الثاني وأنهى السباق في المركز الأول. [ 82 ]

في عام 2007، أعادت هندريك موتورسبورتس إحياء السيارة رقم 87 لسائق التطوير لاندون كاسيل ، برعاية ستانلي تولز . [ 83 ] [ 84 ] شارك كاسيل في ثلاث سباقات (لم يتأهل في تالاديغا ) وحقق انطلاقتين ضمن المراكز العشرة الأولى، لكنه أنهى السباق في المركز 38 في كنتاكي والمركز 32 في بوكونو . انتقل كاسيل وستانلي إلى السيارة رقم 88 تحت راية جيه آر موتورسبورتس في عام 2008. [ 85 ]

نتائج السيارة رقم 87

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223الملاكنقاط
2003كايل بوش87شيفروليهيومأتلانتاNSH 1*SLMالتسامحكين 1*CLT 11BLNكانMCH 36ليرنقطة اتصالنقطة اتصال 25*NSHISFيفوزمهرجان دبي السينمائي الدوليتشيSLMTAL 28CLT 17SBO
2004اليوم الأول*NSHSLMكينالتسامحCLTكاننقطة اتصالصحة الأم والطفلSBOBLNكينGTWنقطة اتصالليرNSHISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليتشيSLMتال
2007لاندون كاسيليومالولايات المتحدة الأمريكيةNSHSLMكانيفوزكينالتسامحجزيرة وايتنقطة اتصالصحة الأم والطفلBLNكين 38نقطة اتصال 32*NSHISFالجيشGTWمهرجان دبي السينمائي الدوليتشيSLMTAL DNQالتسامح

تاريخ السيارة رقم 94

في عام 2004، خاض بليك فيس سباقاً واحداً بسيارة شيفروليه رقم 94 التابعة لفريق هندريك في تالاديجا، وحقق الفوز. [ 86 ]

في عام 2005، شارك بليك فيس في سباق افتتاح موسم دايتونا بالسيارة رقم 94، وتعرض لحادث في منطقة الصيانة أسفر عن إصابة أربعة مصورين. [ 87 ]

نتائج السيارة رقم 94

سنةالسائقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223الملاكنقاط
2004بليك فيس94شيفروليهيومNSHSLMكينالتسامحCLTكاننقطة اتصالصحة الأم والطفلSBOBLNكينGTWنقطة اتصالليرNSHISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليتشيSLMTAL 1*
2005اليوم 36NSHSLMكينالتسامحشبكة محليةالجيشنقطة اتصالصحة الأم والطفلكانكينBLNنقطة اتصالGTWليرNSHصحة الأم والطفلISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليتشيSLMتال

سلسلة ARCA

2003

2004

2013

سلسلة إندي كار

في عام 2024، شارك فريق هندريك موتورسبورتس في سباق إنديانابوليس 500. وتعاون الفريق مع آرو ماكلارين لتجهيز السيارة رقم 17 بقيادة كايل لارسون . ليصبح بذلك خامس سائق يحاول تحقيق الفوز المزدوج . [ 88 ] وفي الأول من أبريل 2025، أعلن الفريق أن لارسون سيحاول المشاركة في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2025. [ 89 ]

نتائج سلسلة إندي كار

( مفتاح )

سنةالهيكلمحركالسائقينلا.123456789101112131415161718الوضع.نقاط
آرو ماكلارين مع هندريك موتورسبورتس
2024STPإدارة المخاطر التقنيةLBHألابامانظام إدارة المعلوماتإنديمحققعائد الاستثمارتأخيرMDOجزيرة وايتجزيرة وايتتورGTWنقطة البيعالجيشالجيشNSH
دالارا DW12شيفروليه إندي كار V6 تيالولايات المتحدةكايل لارسون  ر 1718السادس والثلاثون21
2025STPإدارة المخاطر التقنيةLBHألابامانظام إدارة المعلوماتإنديمحققGTWعائد الاستثمارMDOجزيرة وايتجزيرة وايتتورتأخيرنقطة البيعالجيشNSH
دالارا DW12شيفروليه إندي كار V6 تيالولايات المتحدةكايل لارسون1724الثالث والثلاثون6

سباق لومان 24 ساعة

في عام 2023، شارك فريق هندريك موتورسبورتس في سباق لومان 24 ساعة ، متعاونًا مع ناسكار وشيفروليه وجوديير وإمسا لتقديم نسخة معدلة من سيارة الجيل التالي في فئة جراج 56 التجريبية. لم تشهد سيارة كامارو ZL1 تغييرات جوهرية عن سيارة سلسلة الكأس. وشملت التعديلات مصابيح أمامية وخلفية حقيقية، وخزان وقود أكبر، ومكابح سيراميك كربونية مُحسّنة، بالإضافة إلى إطارات جديدة طورتها جوديير . [ 90 ]

سيارة شيفروليه كامارو ZL1 رقم 24 في سباق لومان 24 ساعة لعام 2023

قاد السيارة، التي تحمل الرقم 24 الخاص بفريق هندريك موتورسبورتس منذ فترة طويلة، كل من جيمي جونسون، سائق هندريك المخضرم، ومايك روكنفيلر ، الفائز بسباق لومان عام 2010، وجينسون باتون ، بطل العالم للفورمولا 1 عام 2009. واحتلت السيارة المركز 39 من أصل 62 متسابقًا، متفوقةً على السيارات المشاركة في فئة GTE Am ، وهي أقرب الفئات إليها. [ 91 ]

وقد ظهرت السيارة لاحقاً في مهرجان غودوود للسرعة لعام 2023 .

نتائج سباق لومان 24 ساعة

سنةالمشاركلا.سيارةالسائقينفصللفاتالوضع.الفئة الموضعية
2023الولايات المتحدةهندريك موتورسبورتس24شيفروليه كامارو ZL1المملكة المتحدةجنسون باتون، جيمي جونسون، مايك روكنفيلرالولايات المتحدةألمانياإبداعي285التاسع والثلاثون

تحطم طائرة

سيارة برايان فيكرز رقم 25 من طراز شيفروليه برعاية ديتيك/ جي إم إيه سي ، والتي تُكرّم ذكرى الأشخاص العشرة الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة في أكتوبر 2004

في 24 أكتوبر/تشرين الأول 2004، لقي عشرة أشخاص من العاملين في شركة هندريك موتورسبورتس مصرعهم في حادث تحطم طائرة أثناء رحلتهم من كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية ، إلى مطار صغير بالقرب من حلبة مارتينزفيل سبيدواي . تحطمت الطائرة وسط ضباب كثيف في جبل بول، على بُعد 11 كيلومترًا (7 أميال) من مطار بلو ريدج في ستيوارت، بولاية فرجينيا ، بعد محاولة هبوط فاشلة. [ 92 ] توفي عشرة أشخاص كانوا على متن طائرة بيتشكرافت كينغ إير 200. ستة منهم كانوا من عائلة هندريك أو من موظفي شركة هندريك موتورسبورتس: جون هندريك، شقيق مالك الشركة ورئيسها؛ جيف تيرنر، المدير العام للشركة؛ ريكي هندريك ، سائق في الشركة وابن مالكها؛ كيمبرلي وجينيفر هندريك، ابنتا جون هندريك التوأم؛ وراندي دورتون ، كبير مهندسي المحركات. كما لقي حتفه أيضاً طيارا الطائرة، ريتشارد تريسي وإليزابيث موريسون، وجو جاكسون، مدير برنامج دوبونت موتورسبورتس، [ 93 ] وسكوت لاثرام، الذي كان يعمل لدى فريق جو جيبس ​​للسباقات كطيار مروحية. [ 94 ] 

علم مسؤولو ناسكار بالحادث خلال سباق سابواي 500 الذي أقيم في مارتينزفيل، فرجينيا، في ذلك اليوم ؛ وحجبوا المعلومات عن السائقين حتى نهاية السباق، الذي فاز به سائق فريق هندريك، جيمي جونسون . وخلال ما تبقى من موسم 2004 ، عُرضت صور ضحايا الحادث على غطاء محرك جميع سيارات فريق هندريك موتورسبورتس وسيارة هاس سي إن سي ريسينغ رقم ​​0 ، مصحوبة بعبارة "ستبقون في قلوبنا دائمًا".

مراجع

  1. "الموقع الرسمي لفريق هندريك موتورسبورتس لسباقات ناسكار ومتجر الفريق" . Hendrickmotorsports.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2010 .
  2. "فريق هاس المصنعي ينتقل إلى شيفروليه في عام 2026" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 5 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
  3. "JTG Daugherty تُحسّن أداءها الهندسي لعام 2018" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2018 .
  4. سبنسر، لي (30 سبتمبر 2023). "سباير موتورسبورتس لا تخجل من التباهي بطموحاتها - كاتشفنس" . تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2026 .
  5. 1 2 ديفيد بول (22 فبراير 2013). تيم ريتشموند: الحياة السريعة والأوقات الرائعة لبطل ناسكار . شركة سكاي هورس للنشر. ISBN 978-1-61321-090-1.
  6. البدايات المتواضعة لفريق هندريك موتورسبورتس - كأس ناسكار سبرينت 2014
  7. جينسن، توم (30 مارس 2014). "ريك هندريك يتحدث عن مارتينزفيل وعن السائقين الذين أفلتوا من الفوز" . Foxsports.com . تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2014 .
  8. 1 2 كوثرين، لاري (1 سبتمبر 2003). "مزايا فرق ناسكار متعددة السيارات - هل انتهى عصر فرق السيارة الواحدة؟ لقد غيرت عمليات السيارات المتعددة وجه ناسكار" . سباقات السيارات . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاسترجاع في 28 نوفمبر 2015 .
  9. ويندرمان، إيرا (15 فبراير 1987). "في حفل موسيقي - ثلاثي منفرد: عندما يجتمع بودين ووالتريب وبارسونز، يصبح كلٌّ منهم مسؤولاً عن نفسه" . صن سنتينل . دايتونا بيتش، فلوريدا . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2015 .
  10. "بوش: جيمي جونسون يوقع مع هندريك" . motorsport.com . دوفر، ديلاوير : motorsport.com. 22 سبتمبر 2000. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2015 .
  11. نيوتن، ديفيد (20 أكتوبر 2007). "بصمة دورتون لا تزال واضحة في كل جوانب نجاح هندريك موتورسبورتس" . ESPN.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2015 .
  12. لينزي ، راشيل (17 أغسطس/آب 2014). "الرياضيون في قلب ثورة فرق الصيانة" . bcsn.tv. بروكلين، ميشيغان : ذا بليد . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر/كانون الأول 2015. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر/كانون الأول 2015 .
  13. "تطور محطة الصيانة: عصر محاربي قوس قزح" . كونكورد، كارولاينا الشمالية : هندريك موتورسبورتس. 26 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2015 .
  14. "ثورة طاقم الصيانة" . يوتيوب . يوتيوب، يو بي إس ، ناسكار . 5 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2014 .
  15. بونكوفسكي، جيري (7 فبراير 2019). "هندريك موتورسبورتس وأدفوكير تتعاونان لتعزيز تغذية طاقم الصيانة" . ناسكار توك | إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2023 .
  16. "تفضل بزيارتنا" . HendrickMotorsports.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2026 .
  17. هاريس، ديفيد (3 سبتمبر 2025). "وصف سائق سانت لويس كين شريدر فرصة هندريك موتورسبورتس بأنها "حلم أصبح حقيقة"" . HendrickMotorsports.com . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2026 .
  18. ديرينغ، تايلر (30 يناير 2024). "ليندا هندريك تفوز بجائزة بابا جو هندريك للتميز لعام 2023" . HendrickMotorsports.com . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2026 .
  19. سباق "كوكاكولا 600" لعام 2021. سلسلة ناسكار كاب على قناة فوكس . 30 مايو 2021. فوكس.
  20. "بوش: سادلر وهندريك سريعان في الاختبار الأخير في هومستيد" . motorsport.com . هومستيد، فلوريدا : motorsport.com. 31 أكتوبر 2000. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  21. "بوش: نتائج سباق هومستيد (كاملة)" . motorsport.com . motorsport.com. ١٤ نوفمبر ٢٠٠٠. مؤرشف من الأصل في ١٨ يونيو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٩ يونيو ٢٠١٥ .
  22. 1 2 3 4 5 6 فراير، جينا (25 أكتوبر 2004). "ابن هندريك يصعد في إدارة سباقات الخيل" . usatoday.com . شارلوت، كارولاينا الشمالية : يو إس إيه توداي ، أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  23. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 كراندال، كيلي (18 يونيو 2009). "ريكي هندريك والسيارة رقم 5: شيئان جيدان رحلا" . بليتشر ريبورت . تم الاسترجاع في 2 مايو 2016 .
  24. "بوش: هندريك ينسحب من فريق بوش" . motorsport.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : motorsport.com. 12 أكتوبر 2002. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  25. تشيمريس، توماس (17 نوفمبر 2003). "بوش: فيكرز: سجل حافل في سباقات السيارات يتجاوز عمره بكثير" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  26. ١ ٢ ٣ ٤ "مكسيكو سيتي: معاينة سباق أندريان فرنانديز" . motorsport.com . motorsport.com. ١٧ أبريل ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ٧ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٩ يونيو ٢٠١٥ .
  27. 1 2 3 4 هندريك موتورسبورتس (29 يونيو 2005). "بوش: إندي كار: مالك إندي كار، فرنانديز، سيشارك في أربعة سباقات من سلسلة NBS" . motorsport.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  28. جي آر موتورسبورتس ، هندريك موتورسبورتس . "بوش: جي آر إم وهندريك تُشكلان شراكة لعام 2008" . motorsport.com . موريسفيل، كارولاينا الشمالية : motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  29. "تشكيلة سائقي سلسلة بوش رقم 5 مليئة بالنجوم لعام 2008" . إي إس بي إن . 21 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2010 .
  30. "فريق JR Motorsports يُجري تغييرات على أرقام سيارات الفريق لعام 2019" . ناسكار . 25 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2019 .
  31. "هندريك موتورسبورتس ستشارك في ثلاثة سباقات من سلسلة إكسفينيتي في عام 2022" . هندريك موتورسبورتس. 2 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2022 .
  32. سبنسر، ريد (2 يوليو 2022). "تاي جيبس ​​يتجاوز كايل لارسون ليفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي في رود أمريكا" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2022 .
  33. كاين، هولي (20 أغسطس 2022). "كايل لارسون يتجنب الاصطدام بين بايرون وجيبس ليفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي في واتكينز غلين" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2022 .
  34. «نواه غراغسون يتفوق على لارسون وكرييد ليحقق فوزًا في سباق إكسفينيتي في دارلينغتون» . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م.، 3 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2022 .
  35. "موقع HendrickCars.com يرعى أربعة سباقات من سلسلة Xfinity لصالح فريق Hendrick Motorsports" . Hendrick Motorsports. 8 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2023 .
  36. "هندريك موتورسبورتس تضيف سباق بوكونو إلى جدول سباقات إكسفينيتي، وإليوت سيقود السيارة رقم 17" . هندريك موتورسبورتس. 12 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2023 .
  37. "فريق هندريك موتورسبورتس سيخوض سباقين إضافيين ضمن سلسلة إكسفينيتي هذا الموسم" . هندريك موتورسبورتس. 26 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2023 .
  38. "فريق هندريك موتورسبورتس سيشارك بسيارة رقم 17 في سلسلة سباقات إكسفينيتي في 10 سباقات خلال موسم 2024" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2024 .
  39. "كايل لارسون يحقق فوزًا ساحقًا في سباق إكسفينيتي على حلبة الأمريكتين، متجاوزًا سانت فنسنت وجون هيل في اللفة الأخيرة" . ناسكار . 24 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2024 .
  40. "تشيس إليوت يفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي المليء بالاستراتيجيات في شارلوت" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2024 .
  41. «كوري داي يوقع مع فريق هندريك موتورسبورتس للمشاركة في جزء من سباقات سلسلة إكسفينيتي في عام 2025؛ والإعلان عن مشاركته في سباقات الشاحنات مع فريق سباير» . NASCAR.com . NASCAR Digital Media. 9 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 فبراير 2025 .
  42. "هندريك موتورسبورتس تعيد فريق إكسفينيتي مع سائقي كأس ناسكار وكوري داي" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا ​​ذ.م.م. ١٩ فبراير ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ١٩ فبراير ٢٠٢٥ .
  43. "كايل لارسون يهيمن على سباق إكسفينيتي في بريستول" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا ​​ذ.م.م. ١٢ أبريل ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ١٣ أبريل ٢٠٢٥ .
  44. «ويليام بايرون يحقق فوزًا في سباق إكسفينيتي على أرضه في شارلوت بعد الوقت الإضافي» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا ​​ذ.م.م. 24 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2025 .
  45. سريجلي، جوزيف (16 يونيو 2025). "تشيس إليوت يُضيف سباق بوكونو إلى جدول سباقات إكسفينيتي مع فريق هندريك موتورسبورتس" . TobyChristie.com . تاريخ الاسترجاع: 16 يونيو 2025 .
  46. كريستي، توبي (14 يوليو 2025). "إكسفينيتي: جيك فينش يشارك لأول مرة في السلسلة في دوفر مع فريق هندريك" . ريسينغ أمريكا على سبورتس إليستريتد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2025 .
  47. روثرفورد، كيفن (21 يوليو 2025). "هندريك تضيف إندي إلى جدول سباقات كايل لارسون في سلسلة إكسفينيتي" . فرونتستريتش . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2025 .
  48. "كوري داي سيشارك بدوام كامل في سباقات ناسكار مع فريق هندريك موتورسبورتس في عام 2026 | هندريك موتورسبورتس" . www.hendrickmotorsports.com . تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2025 .
  49. "يوم جديد: كوري داي يحقق أول فوز له في سباق أورايلي في تالاديغا" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . خدمة ناسكار الإخبارية. 25 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2026 .
  50. "كوري داي يتجاوز ألغاير في اللحظات الأخيرة، ويفوز بسباق سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات في دوفر" . ناسكار . 16 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2026 .
  51. "بوش: فريق غوردون-إيفرنهام يعلن عن خططه" . motorsport.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : motorsport.com. 2 أكتوبر 1998. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  52. NASCAR.com (4 يناير 2000). "بوش: جيف جوردون وريك هندريك ينضمان إلى فريق بوش" . motorsport.com . دنفر، كارولاينا الشمالية : motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  53. NASCAR.com (17 مارس 2000). "بوش: هنريك موتورسبورتس تتعاون مع سيسي-ويليفر ريسينغ" . motorsport.com . دارلينجتون، كارولاينا الجنوبية : motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  54. "جي إم إيه سي وهندريك موتورسبورتس تجددان عقدهما" . motorsport.com . ديترويت، ميشيغان: motorsport.com. 5 نوفمبر 2000. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  55. "مقابلة مع سائق ناسكار جاك سبراغ" . stockcarracing.com . شبكة TEN: شبكة المتحمسين . 1 يونيو 2002. مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  56. "السائقون : جيمي جونسون" . Nascar.Com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2010 . 
  57. 1 2 "فيكرز سيقود سيارة شيفروليه رقم 57 من أور-آيدا في سلسلة بوش" . HendrickMotorsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : هندريك موتورسبورتس. 8 فبراير 2005. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  58. "بيتزا هت ترعى سيارات في 5 سباقات ناسكار" . pizzamarketplace.com . دالاس ، تكساس: مجموعة نتوورلد ميديا، ذ.م.م. 21 أبريل 2005. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  59. "ستيوارت يتألق بفوزه في سباق كامبينغ وورلد 300" . حلبة دايتونا الدولية . 14 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2013 .
  60. 1 2 "ناسكار سبرينت كاب: كايل بوش رقم 18" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  61. 1 2 "بوش يفوز بسلسلة ARCA RE/MAX "القناة 5-205" في أول مشاركة له على حلبة كنتاكي سبيدواي" . kentuckyspeedway.com . حلبة كنتاكي سبيدواي ، شركة سبيدواي موتورسبورتس. 10 مايو 2003. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  62. ناسكار (23 يوليو 2004). "بوش: لاودون: أخبار هامة، جدول السباقات" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  63. ريا وايت (23 يناير 2013). "هندريك موتورسبورتس تنقل سائقًا يبلغ من العمر 17 عامًا إلى سلسلة سباقات الشاحنات" . تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2013 .
  64. "نتائج تشيس إليوت في سباق سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات على حلبة مارتينزفيل" . Racing-Reference.info. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2013 .
  65. "إليوت يصبح أصغر فائز بمركز الانطلاق الأول في سباقات الشاحنات" . ناسكار. 21 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2013 .
  66. «إليوت يفوز بأول سباق له في سلسلة سباقات الشاحنات في كندا» . ناسكار. 1 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2013 .
  67. رايان، نيت (6 يناير 2014). "NAPA ستدعم تشيس إليوت في فريق JR Motorsports" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2014 .
  68. ١ ٢ "سباقات سلسلة سباقات ARCA للمالك ريك هندريك - Racing-Reference.info" . مؤرشف من الأصل في ٢٨ مارس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٨ مارس ٢٠١٨ .
  69. هندريك موتورسبورتس (3 فبراير 2000). "ريكي هندريك يشارك لأول مرة في سباق دايتونا ARCA" . motorsport.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  70. "ريكي هندريك ضمن العشرة الأوائل في دايتونا" . motorsport.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : motorsport.com. 11 فبراير 2001. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  71. "هندريك توقع عقوداً مع ثلاثة من المرشحين" . MRN.com . شارلوت، كارولاينا الشمالية : شبكة سباقات السيارات . 21 أبريل 2004. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  72. "كايل كريسيلوف سيشارك في سباقات ARCA القادمة" . HendrickMotorsports.com . شارلوت، كارولاينا الشمالية : Hendrick Motorsports. 5 أغسطس 2004. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  73. "كايل كريسيلوف يحقق انتصاراً في شيكاغولاند" . HendrickMotorsports.com . جوليت، إلينوي : هندريك موتورسبورتس. 11 سبتمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  74. 1 2 "كايل كريسيلوف سيشارك في سباقات ARCA القادمة" . HendrickMotorsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : هندريك موتورسبورتس. 23 مارس 2005. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2015 .
  75. «توقعات عالية تحيط بتشيس إليوت في أول ظهور له في سباقات ARCA!» . aaronssports.com . توليدو، أوهايو : شركة آرونز. 6 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2015 .
  76. إينابينيت، مارك (9 مارس 2012). "تشيس إليوت، نجل بيل إليوت، يشارك لأول مرة في سباقات ARCA يوم السبت في موبايل (دفتر ملاحظات)" . al.com . موبايل، ألاباما : أدفانس ديجيتال . تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2015 .
  77. رايان، نيت (12 يونيو 2013). "ريك هندريك يعتقد أنه وجد جوهرة في تشيس إليوت" . usatoday.com . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2015 .
  78. ^ طاقم أوتو ويك (8 يونيو 2013). "تشيس إليوت البالغ من العمر 17 عامًا يصبح أصغر فائز بسلسلة سباقات ARCA" . أوتو ويك.كوم . أوتو ويك . تم الاسترجاع 7 يونيو، 2015 .
  79. racing-reference.info/drivdet/ellioch01/2013/A
  80. كوبل، دون (15 فبراير 2014). "بعد حادثة سباق ARCA، تواجه ناسكار قرارًا صعبًا بشأن أهلية تشيس إليوت للمشاركة في سباقات Nationwide" . صحيفة فلوريدا تايمز يونيون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2014 .
  81. "ريكي هندريك ضمن العشرة الأوائل في دايتونا" . motorsport.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : motorsport.com. 11 فبراير 2001. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  82. دونيلي، دوغ (26 فبراير 2014). "بعد فوزه الأول في سباقات ARCA، والآن في جميع أقسام ناسكار الثلاثة الكبرى، يواصل بوش تحقيق الانتصارات" . arcaracing.com . توليدو، أوهايو : نادي سباقات السيارات الأمريكي . تاريخ الاسترجاع: 8 يونيو 2015 .
  83. شماتز، مايك (13 يوليو 2007). "شيبارد يقود تدريبات سلسلة ARCA RE/MAX "القناة 5 150" في حلبة كنتاكي سبيدواي" . kentuckyspeedway.com . حلبة كنتاكي سبيدواي . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  84. "حقول سباقات ARCA RE/MAX تعكس حقول كأس المستقبل؛ حقل كنتاكي ممتلئ" . arcaracing.com . سبارتا، كنتاكي : نادي سباقات السيارات الأمريكي . 13 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  85. "مشاركات قوية في دايتونا مع تطوير السائقين ومشاركين منتظمين في السلسلة" . arcaracing.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : نادي سباقات السيارات الأمريكي . 30 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
  86. "فيز وريد يشاركان في سباق تالاديجا ARCA" . HendrickMotorsports.com . شارلوت، كارولاينا الشمالية : هندريك موتورسبورتس. 22 سبتمبر 2004. تاريخ الاطلاع: 8 يونيو 2015 .
  87. فراير، جينا (12 فبراير 2005). "جيرهارت يفوز بسباق ARCA الذي شابه حادث" . usatoday.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : يو إس إيه توداي ، أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  88. "لارسون سيقود سيارة ماكلارين ريسينغ في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2024" . IndyCar.com . العدد 12 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2023 . 
  89. سريجلي، جوزيف (1 أبريل 2025). "برايم فيديو تدعم محاولة لارسون المزدوجة؛ وتُعطي الضوء الأخضر للفيلم الوثائقي" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2025 .
  90. إيفيريدج، كريستوفر. "ناسكار ستوجه أنظار العالم أجمع إلى مشاركة فريق جراج 56 في سباق لومان" . سبورتس إليستريتد . مجموعة سبورتس إليستريتد الإعلامية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2023 .
  91. روزاليس، كريس. "كيف خطفت سيارة كامارو التابعة لفريق جراج 56 الأضواء في سباق لومان" . ذا درايف . ريكرنت فنتشرز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2023 .
  92. رقم تعريف المجلس الوطني لسلامة النقل: IAD05MA006 منموقع المجلس الوطني لسلامة النقل
  93. بيان دوبونت: جو جاكسون ، بيان صحفي صادر عن دوبونت بتاريخ 25 أكتوبر 2004، عبر موقع NASCAR.com
  94. ستيوارت عن لاثرام: "لقد تقربت منه كثيراً" ، مقال نُشر في 29 أكتوبر 2004 على موقع NASCAR.com