الجناح التدريبي الجوي الحادي والسبعون

تم تفعيل الجناح لأول مرة في قاعدة كادينا الجوية ، أوكيناوا ، في أغسطس 1948، ضمن إعادة تنظيم قواعد الأجنحة التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، لكنه لم يستمر فعالاً إلا لبضعة أيام. تم فصل مجموعته التكتيكية إلى الجناح المركب الثاني والثلاثين ، ولم يكن للجناح سوى سرب استطلاع واحد فقط مُلحق به لإجراء عمليات الاستطلاع التصويري خلال أسبوعه الأول. وعندما أُعيد تعيين السرب، أصبح الجناح غير قادر على العمل، وسُحبت كوادره. تم تعطيل الجناح نهائياً في أواخر أكتوبر. ^{[ 2 ]}

أُعيد تفعيل الجناح في قاعدة لارسون الجوية بواشنطن تحت اسم الجناح 71 للاستطلاع الاستراتيجي . في لارسون، نفّذ الجناح مهام الاستطلاع الاستراتيجي واختبر مشروع FICON لتوسيع نطاق طائرات الاستطلاع التصويري ومرافقة المقاتلات، وذلك ابتداءً من يناير 1955. تضمن مشروع FICON استخدام طائرة RF-84K، وهي نسخة من طائرة Republic RF-84F Thunderflash مزودة بمنقار قابل للسحب على شكل منقار البط، مما يسمح بحملها على متن طائرة Convair B-36 Peacemaker معدلة لزيادة مداها. زُوّدت طائرة RF-84K بمثبتات أفقية سفلية (متجهة للأسفل) لإخلاء حجرة القنابل عند طيها. ^{[ 7 ]}

أظهرت الاختبارات أن مفهوم "التطفل" قابل للتحقيق ولكنه غير عملي. كان ربط الطائرة بصاروخ GRB-36 شبه مستحيل في ظروف الاضطراب الجوي، ومن المرجح أن يكون غير قابل للتطبيق في ظروف القتال. إضافةً إلى ذلك، كان الخلوص الأرضي مع وجود المقاتلة حوالي 15 سم عند تجهيز طائرة RF-84K بخزانات وقود خارجية. وكانت مشكلة مقاومة الهواء أسوأ من ذلك، حيث قللت المقاتلة المُجهزة مدى صاروخ GRB-36 بنسبة تتراوح بين 5 و10%. ^{[ 7 ]}

في عام 1956 تم إلغاء مشروع FICON بالكامل، لكن الجناح استمر في الاستطلاع الاستراتيجي حتى تم تعطيله في عام 1957. ^{[ 2 ]}

في عام 1962، أُعيد تفعيل الجناح في قاعدة إنت الجوية بولاية كولورادو تحت مسمى الجناح 71 للمراقبة . تولى الجناح تشغيل وصيانة نظام الإنذار المبكر للصواريخ الباليستية ، بما في ذلك مواقع في ألاسكا وغرينلاند وإنجلترا. كما قام بتشغيل نظام الكشف والإنذار عن الصواريخ الباليستية المُطلقة من البحر، ودعم نظام سبيس تراك التابع للقوات الجوية الأمريكية، وراقب نظام الرادار ما وراء الأفق ، وذلك خلال الفترة من 1969 إلى 1971. ^{[ 2 ]}

أُعيد تسمية الجناح ليصبح الجناح 71 للتدريب على الطيران، وحلّ محل الجناح 3575 لتدريب الطيارين في قاعدة فانس الجوية بولاية أوكلاهوما في نوفمبر 1972، وتولى مسؤولية تدريب الطيارين الجامعيين التابعين للقوات الجوية الأمريكية، والحرس الوطني الجوي، وقوات الاحتياط الجوية، والدول الحليفة هناك. إضافةً إلى ذلك، دعم الجناح برنامج الإثراء المُعجّل للطيارين المساعدين (ACE) في العديد من مواقع العمليات بين عامي 1978 و1991. وقدّم الجناح التدريب الأولي على الطيران، والتدريب اللاحق لأطقم الطائرات المقاتلة والقاذفة وطائرات النقل/التزويد بالوقود التابعة للقوات الجوية الأمريكية، والبحرية الأمريكية، ومشاة البحرية، والقوات الحليفة. ^{[ 2 ]}

• الفرقة الجوية الأولى ، 18 أغسطس - 25 أكتوبر 1948 (ملحقة بالجناح المركب 32 بعد 24 أغسطس 1948)
• القوات الجوية الخامسة عشرة ، 24 يناير 1955 - 1 يوليو 1957
• قيادة الدفاع الجوي ، 6 ديسمبر 1961 (غير منظمة)
• الفرقة التاسعة للدفاع الجوي الفضائي ، 1 يناير 1962
• القوة الجوية الفضائية الرابعة عشرة ، 1 يوليو 1968 - 30 أبريل 1971
• قيادة التدريب الجوي (لاحقًا قيادة التعليم والتدريب الجوي)، 1 نوفمبر 1972
• القوات الجوية التاسعة عشرة ، 1 يوليو 1993
• قيادة التعليم والتدريب الجوي، 12 يوليو 2012
• القوات الجوية التاسعة عشرة، 1 أكتوبر 2014 - حتى الآن ^{[ 2 ]}

المجموعات

• المجموعة 71 للاستطلاع التكتيكي (لاحقًا مجموعة العمليات 71): 18 أغسطس - 25 أكتوبر 1948 (ملحقة بالجناح المركب 32)؛ 15 ديسمبر 1991 - حتى الآن ^{[ 2 ]}

الأسراب

• السرب الخامس للتدريب على الطيران : 16 فبراير 1990 - 15 ديسمبر 1991
• السرب السابع للتدريب على الطيران: 19 يناير 1990 - 15 ديسمبر 1991
• السرب الثامن للتدريب على الطيران : 1 نوفمبر 1972 - 15 ديسمبر 1991
• السرب الثاني عشر للإنذار الصاروخي ، 1 يناير 1967 - 30 أبريل 1971

قاعدة ثول الجوية ، جرينلاند ^{[ 8 ]}

• السرب الثالث عشر للإنذار الصاروخي ، 1 يناير 1967 - 30 أبريل 1971 ^{[ 9 ]}

محطة كلير الجوية ، ألاسكا ^{[ 9 ]}

• السرب الثالث والعشرون للاستطلاع التكتيكي: ملحق من 18 إلى 24 أغسطس 1948
• السرب الخامس والعشرون للاستطلاع الاستراتيجي (لاحقًا السرب الخامس والعشرون للتدريب على الطيران): 24 يناير 1955 - 1 يوليو 1957؛ 1 نوفمبر 1972 - 15 ديسمبر 1991
• السرب التدريبي الجوي السادس والعشرون : 19 يناير 1990 - 15 ديسمبر 1991
• السرب 82 للاستطلاع الاستراتيجي : 24 يناير 1955 - 1 يوليو 1957
• السرب 91 للاستطلاع الاستراتيجي : 24 يناير 1955 - 1 يوليو 1957 ^{[ 2 ]}

• قاعدة كادينا الجوية، أوكيناوا، 18 أغسطس – 25 أكتوبر 1948
• قاعدة لارسون الجوية، واشنطن، 24 يناير 1955 - 1 يوليو 1957
• قاعدة إنت الجوية، كولورادو، 1 يناير 1962
• قاعدة ماكغواير الجوية ، نيو جيرسي، 21 يوليو 1969 - 30 أبريل 1971
• قاعدة فانس الجوية، أوكلاهوما، 1 نوفمبر 1972 - حتى الآن ^{[ 2 ]}

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• كورنيت، لويد هـ؛ جونسون، ميلدريد و (1980). دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي، 1946-1980 (ملف PDF) . قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو: مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2012 .
• إنديكوت، جودي ج. (1998). أجنحة القوات الجوية العاملة اعتبارًا من 1 أكتوبر 1995 وأسراب الطيران والفضاء والصواريخ العاملة التابعة للقوات الجوية الأمريكية اعتبارًا من 1 أكتوبر 1995 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ASIN B000113MB2 . تاريخ الاسترجاع: 2 يوليو 2014 . 
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.