بيتشكرافت تي-6 تكسان 2

طائرة بيتشكرافت تي-6 تكسان 2 هي طائرة ذات محرك واحد يعمل بالتوربينات ، تُصنّعها حاليًا شركة تكسترون للطيران ، وكانت تُصنّعها سابقًا شركة رايثيون للطائرات ، التي باعت حصتها لشركة تكسترون في عام 2007. وهي طائرة تدريب من طراز بيلاتوس بي سي-9 ، تم تصنيعها بموجب ترخيص. حلت طائرة تي-6 محل طائرة سيسنا تي-37 بي تويت التابعة لسلاح الجو الأمريكي وطائرة تي-34 سي توربو مينتور التابعة للبحرية الأمريكية خلال العقد الثاني من الألفية.

التصميم والتطوير

الطائرة من طراز 3000/T-6 هي طائرة أحادية السطح ذات جناح منخفض وذراع ناتئ، مزودة بمقعدين متجاورين مغلقين. تعمل بمحرك توربيني مروحي واحد من طراز برات آند ويتني كندا PT6A-68 في وضعية الجر، مع مروحة ألومنيوم رباعية الشفرات، قطرها 97 بوصة ( 2.5 متر) ، ذات سرعة ثابتة، وزاوية ميل متغيرة، وغير قابلة للعكس، وقابلة للريش، وعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب. كما زُودت الطائرة بمقاعد قذف من طراز مارتن-بيكر مارك 16 ونظام لكسر قمرة القيادة.

الطائرة T-6 هي تطوير للطائرة Pilatus PC-9 ، وقد عدّلتها شركة Beechcraft للمشاركة في منافسة نظام التدريب الأساسي المشترك للطائرات (JPATS) في التسعينيات. ^{[ 2 ]} وكان هناك ترتيب مماثل بين شركتي Pilatus و British Aerospace في منافسة لسلاح الجو الملكي البريطاني في الثمانينيات، إلا أن تلك المنافسة اختارت طائرة Short Tucano . وقد صُممت الطائرة وفقًا لنظام تسمية الطائرات الثلاثية الخدمات في الولايات المتحدة لعام 1962، وسُميت تيمنًا بالطائرة T-6 Texan التي سبقتها بعقود .

في 9 أبريل 2007، أصدرت وزارة الدفاع الأمريكية تقاريرها المختارة عن عمليات الاستحواذ، والتي أعلنت أن برنامج T-6 JPATS كان واحدًا من ثمانية برامج فقط استدعت إخطار الكونغرس بسبب تجاوز التكاليف بنسبة تتراوح بين 25% و50% عن التقديرات الأولية، وهو ما يُعرف باسم "خرق قانون نان-مكوردي" نسبةً إلى تعديل نان-مكوردي . ونادرًا ما يشهد برنامج وصل إلى مرحلة الإنتاج الكامل تجاوزات كبيرة في التكاليف تستدعي إخطار الكونغرس. ^{[ 3 ]}

الحوادث

28 يناير 2026: تحطمت طائرة من طراز AT-6 تكسان تابعة لسلاح الجو الملكي التايلاندي . وأُبلغ عن حالتي وفاة، ويجري التحقيق في الحادث. ^{[ 4 ]}
في 13 مايو 2024، توفي مدرب طيران تابع لسلاح الجو الأمريكي متأثرًا بجراحه الخطيرة إثر تفعيل مقعد القذف في طائرته من طراز T-6 تكسان II أثناء وجودها على الأرض. ^{[ 5 ]} وخلص التحقيق إلى أن الحادث وقع نتيجة قيام المدرب بسحب مقبض القذف عن طريق الخطأ دون ربطه بالمظلة، مما أدى إلى سقوطه رأسًا على عقب من ارتفاع 30 مترًا (100 قدم) . ^[⁶^]
27 يوليو 2022: أوقف الجيش الأمريكي مئات من طائرات تي-6 تكسان 2 عن الطيران بعد مخاوف بشأن عيب محتمل في أجهزة التشغيل بالخرطوشة المستخدمة لتشغيل مقاعد القذف في الطائرة. ^{[ 7 ]}
في 23 أكتوبر 2020، توفيت الملازم أول في البحرية الأمريكية ريانون روس والملازم أول في خفر السواحل مورغان غاريت فور اصطدام طائرتهما من طراز T-6 في منطقة سكنية بالقرب من فولي، ألاباما. ولم تتضح أسباب الحادث. ^{[ 8 ]}
18 سبتمبر 2018: تحطمت طائرة من طراز تي-6 تكسان أثناء الهبوط بسبب تركيب غير صحيح للمحرك. تمكن الطياران من القفز بالمظلة بأمان. ^{[ 9 ]}

التاريخ التشغيلي

الولايات المتحدة

تم إدخال طائرة T-6A إلى قاعدة مودي الجوية وقاعدة راندولف الجوية في الفترة 2000-2001، ومنحت القوات الجوية عقد الإنتاج الكامل لطائرات T-6 في ديسمبر 2001. وبدأت قاعدة لافلين الجوية بتشغيل طائرات T-6 في عام 2003، حيث أصبحت الطائرة التدريبية الأساسية الرئيسية، لتحل محل طائرة T-37. وأكملت قاعدة فانس الجوية عملية الانتقال من طائرات T-37 إلى طائرات T-6 في عام 2006. وفي ذلك العام، بدأت قاعدة كولومبوس الجوية عملية الانتقال، وأحالت آخر طائرة T-37 إلى التقاعد في أبريل 2008. وتم إخراج آخر طائرات T-37B العاملة التابعة للقوات الجوية الأمريكية من الخدمة في قاعدة شيبارد الجوية في صيف عام 2009. ^{[ 10 ]}

لم تستوفِ طائرة تكساس شروط برنامج الهجوم الخفيف/الاستطلاع المسلح ، لأن القوات الجوية الأمريكية أرسلت إشعار الاستبعاد إلى عنوان خاطئ، مما لم يترك للشركة وقتًا للاعتراض على القرار. ^{[ 11 ]} إلا أن هذا الخطأ في البريد الرسمي منح شركة هوكر-بيتشكرافت مبررًا قانونيًا إضافيًا، إذ كانت قد أبلغت القوات الجوية الأمريكية بنيتها رفع دعوى قضائية حتى قبل إرسال الإشعار الرسمي، واستخدمت نفوذها السياسي الكبير للضغط على القوات الجوية ضد قرارها برفض مرشحها، حيث صرّح أحد أعضاء الكونغرس عن ولاية كانساس قائلًا: "من الخطأ ببساطة أن تُعيّن إدارة أوباما شركة برازيلية لإدارة الأمن القومي في حين أن لدينا شركة أمريكية مؤهلة وكفؤة قادرة على القيام بهذه المهمة." ^{[ 12 ]} وفي عام 2013، خسرت بيتشكرافت المناقصة مرة أخرى. ^{[ 13 ]}

في أغسطس/آب 2017، أجرت القوات الجوية الأمريكية "تجربة الهجوم الخفيف" لتقييم الطائرات الهجومية الخفيفة المحتملة. وعقب ذلك، قررت مواصلة التجارب على طائرتين غير قيد التطوير، وهما طائرة AT-6 Wolverine المشتقة من طائرة T-6 Texan II، وطائرة Sierra Nevada/ Embraer A-29 Super Tucano . وكان من المقرر إجراء الاختبارات في قاعدة ديفيس-مونثان الجوية بولاية أريزونا، بين مايو/أيار ويوليو/تموز 2018. ووفقًا لوزيرة القوات الجوية آنذاك ، هيذر ويلسون ، فإن الهدف من هذه الاختبارات كان "التجربة على الصيانة، وشبكات البيانات، وأجهزة الاستشعار... [و] جمع البيانات اللازمة لعملية شراء سريعة". وكان الهدف من التجربة دراسة متطلبات الإمداد، وقضايا الأسلحة وأجهزة الاستشعار، وقابلية التشغيل البيني المستقبلية مع القوات الشريكة. ^{[ 14 ]}

خلال الأسبوع الأخير من يناير/كانون الثاني 2018، وقعت سلسلة من الأحداث الفسيولوجية غير المفسرة التي شملت طائرات T-6 في قواعد كولومبوس وفانس وشيبارد الجوية. واستجابةً لذلك، أصدر قائد القوات الجوية التاسعة عشرة ، المسؤولة عن تدريب طياري القوات الجوية الأمريكية، توجيهًا بتعليق عمليات برنامج تكسان 2 مؤقتًا في 1 فبراير/شباط 2018 لضمان سلامة أطقم الطائرات. وكان الهدف من هذا التعليق تمكين القوات الجوية من "دراسة الأسباب الجذرية للحوادث، وتوعية أطقم الطائرات والاستماع إليهم، ووضع حلول للتخفيف من آثارها وتقديمها". وكانت القوات الجوية قد شكلت فريقًا بقيادة جنرال لدمج وتنسيق الجهود على مستوى القوات الجوية لمعالجة الأحداث الفسيولوجية غير المفسرة التي تصيب أطقم الطائرات في وقت سابق من عام 2018. ^{[ 15 ]}

في فبراير 2018، تم اختيار طائرتي AT-6 Wolverine و A-29 Super Tucano باعتبارهما الطائرتين الوحيدتين المتبقيتين في منافسة القوات الجوية الأمريكية على طائرات الهجوم الخفيف/الاستطلاع المسلح. ^{[ 16 ]}

في مارس 2020، طلبت القوات الجوية الأمريكية طائرتين من طراز AT-6E Wolverine بقيمة 70.2 مليون دولار. ^{[ 17 ]} وتم تسليم أول طائرة Wolverine إلى القوات الجوية الأمريكية في فبراير 2021. ^{[ 18 ]} وشغّلت السرب المقاتل 81 طائرات Wolverine . ^{[ 19 ]} وفي يونيو 2022، أُعيدت الطائرتان إلى شركة Beechcraft. ^{[ 20 ]} وفي يوليو 2022، حصلت طائرة Wolverine على شهادة اعتماد عسكرية من القوات الجوية الأمريكية. ^{[ 21 ]} وفي سبتمبر 2023، نُقلت طائرتا Wolverine من مخازن شركة Beechcraft إلى مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية . ^{[ 22 ]}

كندا

تُعدّ طائرة CT-156 هارفارد II طرازًا مُعدّلًا يُستخدم لتدريب الطيارين في برنامج تدريب الطيران التابع لحلف الناتو في كندا (NFTC)، ^{[ 23 ]} والمتمركز في الجناح 15، موس جو ، ساسكاتشوان. ^{[ 24 ]} وتقوم شركة CAE ، الجهة المُديرة للبرنامج، بتأجيرها للقوات الجوية الملكية الكندية . وتُشابه طائرات هارفارد II التابعة لبرنامج NFTC إلى حد كبير طائرات JPATS Texan II الأمريكية من حيث تصميم قمرة القيادة والأداء. وفي إطار برنامج NFTC، يتدرب الطلاب على قيادة طائرات هارفارد II في المرحلتين الثانية والثالثة من البرنامج التدريبي، ثم ينتقل بعضهم لاحقًا إلى قيادة طائرة التدريب النفاثة CT-155 هوك، التي يستخدمها البرنامج أيضًا في المرحلة الرابعة (موس جو) والمرحلة الخامسة من التدريب التمهيدي على الطائرات المقاتلة (الجناح 4، كولد ليك، ألبرتا). كان لدى المركز الوطني للتدريب على الطيران 25 طائرة من طراز هارفارد II مملوكة ومدارة من قبل شركة بومباردييه، على الرغم من فقدان واحدة منها إثر حادث تحطم غير مميت في عام 2014، وأخرى في عام 2017. ^{[ 25 ]} تولت شركة CAE البرنامج في عام 2015. ^{[ 26 ]}

اليونان

تشغل القوات الجوية اليونانية 25 طائرة من طراز T-6A و20 طائرة من طراز T-6A NTA . ^{[ 27 ]}

إسرائيل

في 9 يونيو 2008، أعلنت وكالة التعاون الأمني الدفاعي عن احتمال بيع 25 طائرة من طراز T-6A لسلاح الجو الإسرائيلي إلى إسرائيل . ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} وفي يوليو 2009، سلمت شركة بيتشكرافت أول أربع طائرات من أصل 20 طائرة من طراز T-6A بموجب عقد مع سلاح الجو الإسرائيلي. ^{[ 30 ]}

العراق

في 16 ديسمبر/كانون الأول 2009، تم تسليم أول أربع طائرات من طراز T-6A من أصل 15 طائرة إلى تكريت ، العراق، بموجب عقد قيمته 210 ملايين دولار. ولم تتضمن الصفقة أي طائرات من طراز AT-6 كما ورد سابقًا. ^{[ 31 ]} وصلت الطائرات الأربع الأخيرة من طراز T-6A إلى العراق في 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2010. ^{[ 32 ]}

في 13 مايو 2014، وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على طلبية لشراء 24 طائرة من طراز T-6C لاستخدامها كطائرات تدريب من قبل القوات الجوية العراقية. بلغت قيمة الصفقة 790 مليون دولار أمريكي، وكانت جزءًا من صفقة أكبر بقيمة مليار دولار. ^{[ 33 ]}

المغرب

في أكتوبر 2009، أعلنت شركة هوكر بيتشكرافت عن بيع 24 طائرة من طراز T-6C للقوات الجوية الملكية المغربية . ^{[ 34 ]}

المكسيك

في 9 يناير 2012، اشترت المكسيك ست طائرات من طراز T-6C+ للقوات الجوية المكسيكية لبدء استبدال طائرات التدريب Pilatus PC-7 . ^{[ 35 ]} وفي 24 أكتوبر 2013، أعلنت شركة هوكر بيتشكرافت عن طلبية لاحقة لست طائرات إضافية من طراز T-6C+ للقوات الجوية المكسيكية، ليصل إجمالي الطائرات المطلوبة إلى 12 طائرة. ^{[ 36 ]} كما طلبت البحرية المكسيكية طائرتي تدريب من طراز T-6C+ في مارس 2014. ^{[ 37 ]}

نيوزيلندا

أعلنت حكومة نيوزيلندا في 27 يناير 2014 عن شراء 11 طائرة من طراز T-6C لصالح سلاح الجو الملكي النيوزيلندي مقابل 154 مليون دولار نيوزيلندي، وذلك لاستبدال طائرات التدريب PAC CT/4 ، على أن يتم تسليم جميع الطائرات بحلول فبراير 2015. وبدأت أول دورة تدريبية باستخدام هذا الطراز في أوائل عام 2016. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} ومن المتوقع أن تبقى طائرات T-6C في الخدمة لدى سلاح الجو الملكي النيوزيلندي لمدة 30 عامًا. ^{[ 39 ]}

المملكة المتحدة

في 24 أكتوبر 2014، أعلنت وزارة الدفاع البريطانية عن الشركة المُفضّلة لديها لبرنامج نظام التدريب على الطيران العسكري البريطاني . سيستخدم نظام شركة "أسينت" طائرات "تي-6 سي تكسان 2" كمدرب أساسي لطياري كلٍ من سلاح الجو الملكي والبحرية الملكية . ^{[ 40 ]} وُقّع عقد توريد عشر طائرات بين شركتي "أفينيتي فلاينج ترينينغ سيرفيسز" و"بيتشكرافت ديفنس" في 4 فبراير 2016. وقد حلت طائرات التدريب "تي-6 سي" محل طائرات "شورت توكانو تي1". ^[⁴¹^]

الأرجنتين

في أكتوبر 2017، استلمت القوات الجوية الأرجنتينية أول أربع طائرات من أصل 12 طائرة من طراز T-6C+ تم شراؤها من شركة Textron Aviation ^{[ 42 ]} وطائرتين إضافيتين في يونيو 2018. ^{[ 43 ]}

تونس

في أكتوبر/تشرين الأول 2019، وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على بيع محتمل لـ 12 طائرة تدريب من طراز T-6C إلى تونس بتكلفة تقديرية تبلغ 234 مليون دولار (حوالي 282 مليون دولار في عام 2024 )، تشمل قطع الغيار ومعدات الدعم الأرضي والدعم الفني. ويهدف هذا البيع إلى استبدال أسطول طائرات التدريب المتقادم التابع للقوات الجوية التونسية ، وتدريب الطيارين على مهام مكافحة الإرهاب وحماية الحدود. ^[⁴⁴^]

اليابان

في ديسمبر 2024، أعلنت القوات الجوية اليابانية للدفاع الذاتي اختيارها طائرة التدريب T-6 لاستبدال طائرات التدريب القديمة من طراز فوجي T-7 . ^{[ 45 ]} وفي يناير 2025، أصدرت شركة تكسترون بيانًا تؤكد فيه إتمام الصفقة. ^{[ 46 ]} في البداية، أفادت التقارير باختيار طراز T-6C، لكن الطلبية كانت في الواقع لطراز T-6JP، وهو نسخة تصديرية مخصصة لليابان. ^{[ 47 ]} لم يُكشف عن عدد الطائرات المطلوبة، ولكن يُعتقد أنه أقل من 49 طائرة. ^{[ 45 ]} تشمل الصفقة أيضًا أنظمة تدريب أرضية، وتدريبًا للطيارين، ودعمًا طويل الأمد للعمليات. ^{[ 48 ]}

المتغيرات

موديل 3000: تسمية الشركة

تي-6 إيه تكسان 2: النسخة القياسية المستخدمة من قبل القوات الجوية الأمريكية، والبحرية الأمريكية لتدريب ضباط الطيران البحري في محطة بينساكولا الجوية البحرية ، والقوات الجوية اليونانية (25).

تي-6 إيه إن تي إيه تكسان 2: نسخة مسلحة من طائرة T-6A للقوات الجوية اليونانية (20). تتميز طائرة T-6A NTA بقدرتها على حمل قاذفات صواريخ، وقاذفات مدافع، وخزانات وقود خارجية، وقنابل. NTA اختصار لـ "طائرة تدريب جديدة". ^{[ 49 ]}

تي-6 بي تكسان 2: نسخة مطورة من طائرة T-6A مزودة بقمرة قيادة زجاجية رقمية تتضمن شاشة عرض رأسية (HUD) وست شاشات متعددة الوظائف (MFD) ونظام تحكم يدوي في دواسة الوقود وعصا التحكم (HOTAS)، ^{[ 50 ]} تستخدمها البحرية الأمريكية لتدريب الطيارين البحريين التابعين للبحرية ومشاة البحرية وخفر السواحل في محطة وايتنج فيلد الجوية البحرية ومحطة كوربوس كريستي الجوية البحرية ؛ وفي مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية .

AT-6B ولفيرين: النسخة المسلحة الأولية من طائرة T-6B مخصصة للتدريب على الأسلحة الأساسية أو مهام الهجوم الخفيف. تتميز بنفس قمرة القيادة الرقمية، ولكنها مُطوّرة لتشمل وصلة بيانات وأجهزة استشعار كهروضوئية متكاملة، بالإضافة إلى عدة تكوينات للأسلحة. ^{[ 49 ]}^{[ 51 ]} تم رفع قوة المحرك إلى 1600 حصان (1200 كيلوواط) باستخدام محرك برات آند ويتني كندا PT6-68D ، كما تم تعزيز هيكل الطائرة. ^[⁵²^]^[⁵³^]^[⁵⁴^]^[⁵⁵^]

تي-6 سي تكسان 2: نسخة مطورة من طائرة T-6B مزودة بنقاط تعليق على الأجنحة، مخصصة في المقام الأول للمبيعات التصديرية. ^{[ 56 ]}

تي-6 دي تكسان 2: نسخة مبنية على طراز T-6B و C للجيش الأمريكي لأغراض الدعم العملياتي والاختبار والاستخدامات العامة ومهام طائرات المطاردة. ^{[ 57 ]}

AT-6E ولفيرين: نسخة إنتاجية مسلحة من دبابة T-6 للتدريب على الأسلحة الأساسية أو أدوار الهجوم الخفيف. ^{[ 58 ]}

تي-6 تي تكسان 2: نسخة من طائرة T-6C لسلاح الجو الملكي التايلاندي . ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}^{[ 61 ]} تُعرف محليًا باسم BF22 ( بالتايلاندية : บ.ฝ.๒๒ ). ^{[ 62 ]}

تي-6 جيه بي تكسان 2: نسخة من طائرة التدريب T-6 لقوات الدفاع الجوي اليابانية لتحل محل طائرات التدريب Fuji T-7 . ^{[ 47 ]}

ولفيرين AT-6TH: نسخة من طائرة AT-6E تابعة لسلاح الجو الملكي التايلاندي. ^{[ 58 ]}^{[ 63 ]} كانت تُعرف محليًا في الأصل باسم B.JF.22 ( بالتايلاندية : บ.จฝ.๒๒ )، ثم غُيّر اسمها لاحقًا إلى BJ8 ( بالتايلاندية : บ.จ.๘ ). ^{[ 62 ]}

سي تي-156 هارفارد 2: نسخة من طائرة T-6A لمركز التدريب على الطيران التابع للقوات الكندية. ^{[ 24 ]} مطابقة تقريبًا لطائرات القوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية القياسية من حيث إلكترونيات الطيران وتصميم قمرة القيادة والأداء.

المشغلون

الأرجنتين

القوات الجوية الأرجنتينية – 12 طائرة من طراز T-6C+ قيد الطلب، تم تسليم ست منها اعتبارًا من يونيو 2018. ^{[ 43 ]}

كندا

القوات الجوية الملكية الكندية - 26 طائرة تعمل من قاعدة موس جو الجوية ، ساسكاتشوان ^{[ 24 ]}
- مدرسة التدريب على الطيران التابعة للقوات الكندية الثانية – 26 طائرة من طراز CT-156 هارفارد II لتدريب الطيارين. ^{[ 64 ]}^{: 33}^{[ 65 ]}

كولومبيا

القوات الجوية الكولومبية - 10 قيد الطلب، تم تسليم ستة منها اعتبارًا من ديسمبر 2023. ^{[ 66 ]}

اليونان

القوات الجوية اليونانية 45 تي-6 إيه ^{[ 67 ]}

العراق

القوات الجوية العراقية ^{[ 68 ]}

إسرائيل

سلاح الجو الإسرائيلي 20 طائرة من طراز T-6A ^{[ 69 ]}

المكسيك

تم تسليم 6 طائرات من طراز T-6C+ تابعة للقوات الجوية المكسيكية في عام 2012. ^{[ 36 ]}^{[ 70 ]} وتم تقديم طلب لاحق لست طائرات أخرى، من المقرر تسليمها في أواخر عام 2013. ^{[ 71 ]}
البحرية المكسيكية ^{[ 72 ]}

المغرب

القوات الجوية الملكية المغربية 24 طائرة من طراز T-6C في الخدمة اعتبارًا من يناير 2012. ^{[ 34 ]}

نيوزيلندا

سلاح الجو الملكي النيوزيلندي – 11 طائرة من طراز T-6C ^{[ 73 ]} تعمل من قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي ، ماناواتو
- السرب رقم 14 - تدريب الطيارين ^{[ 74 ]}
- مدرسة الطيران المركزية – تدريب مدربي الطيران المؤهلين
- الصقور السوداء – فريق استعراض جوي ^{[ 75 ]}

تايلاند

القوات الجوية الملكية التايلاندية - طلبية بقيمة 162 مليون دولار أمريكي تم تقديمها في عام 2020 لشراء 12 طائرة من طراز T-6TH. ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}^{[ 61 ]} من المقرر تسليمها في أواخر عام 2022 وأوائل عام 2023. ^{[ 61 ]} طلبية أخرى بقيمة 143 مليون دولار أمريكي تم تقديمها في عام 2021 لشراء 8 طائرات من طراز AT-6 Wolverine تحمل الاسم AT-6TH، ومن المقرر تسليمها ابتداءً من عام 2024. ^{[ 58 ]}

تونس

القوات الجوية التونسية
- السرب رقم 13 ^{[ 76 ]}

المملكة المتحدة

سلاح الجو الملكي ^{[ 40 ]}
- قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فالي ، أنجلسي، ويلز
  - السرب رقم 72 – 14 طائرة تكسان تي 1 للتدريب الأساسي على الطائرات النفاثة السريعة. ^{[ 77 ]}

الولايات المتحدة

القوات الجوية الأمريكية
- قيادة التعليم والتدريب الجوي
الجيش الأمريكي 4 طائرات من طراز T-6D تكسان II اعتبارًا من يناير 2025 ^{[ 64 ]}^{: 37}
- ترسانة ريدستون ، هانتسفيل، ألاباما
البحرية الأمريكية
- قيادة التدريب الجوي البحري
- مركز الحرب الجوية البحرية
  - مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية - طائرتان سابقتان من طراز AT-6E Wolverine تابعتان لسلاح الجو الأمريكي. ^{[ 22 ]}

فيتنام

القوات الجوية الشعبية الفيتنامية (كلية ضباط القوات الجوية) - وصلت جميع طائرات T-6C الاثنتي عشرة إلى فيتنام، حيث هبطت الدفعة الأخيرة المكونة من ثلاث طائرات في مطار تان سون نهات في 22 سبتمبر 2025. وسيتم نقلها إلى فوج القوات الجوية 920. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}

المشغلون المستقبليون

اليابان

القوات الجوية اليابانية للدفاع الذاتي - عدد غير محدد تم طلبه، ومن المرجح أن يدخل الخدمة قبل عام 2030. ^{[ 45 ]}

المواصفات (T-6A)

البيانات من الأمن العالمي، ^{[ 80 ]} القوات الجوية الأمريكية، ^{[ 81 ]} وكالة سلامة الطيران الأوروبية ^{[ 82 ]} والبحرية الأمريكية ^{[ 83 ]}

الخصائص العامة

الطاقم: اثنان
السعة: شخصان
الطول: 33 قدمًا و4 بوصات (10.16 مترًا)
طول الجناح: 33 قدمًا و5 بوصات (10.19 مترًا)
الارتفاع: 10 أقدام و8 بوصات (3.25 متر)
مساحة الجناح: 177.5 قدم مربع (16.49 متر ^مربع )
نسبة العرض إلى الارتفاع : 6.29:1
الوزن فارغاً: 4707 رطل (2135 كجم)
الوزن الإجمالي: 6300 رطل (2858 كجم)
أقصى وزن للإقلاع: 6500 رطل (2948 كجم)
سعة الوقود: 149.0 جالون إمبراطوري (677.5 لتر، 1200 رطل)
محطة توليد الطاقة: 1 × محرك توربيني من طراز برات آند ويتني كندا PT6A-68 ، بقوة 1100 حصان (820 كيلوواط)
المراوح: مروحة هارتزل HC-E4A-2 ذات 4 شفرات بقطر 8 أقدام و1 بوصة (2.46 متر)

أداء

سرعة الطيران: 320 ميل في الساعة (510 كم/ساعة، 280 عقدة)
لا تتجاوز السرعة المحددة : 364 ميلاً في الساعة (586 كم/ساعة، 316 عقدة)
المدى: 1000 ميل (1700 كم، 900 نمي)
سقف الخدمة: 31000 قدم (9400 متر)
حدود الوزن بالجرام: +7.0 جم / -3.5 جم

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

بيلاتوس PC-9

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

↑ بيل كينزيغ؛ ديف بيلي (2010). دراسة حالة هندسة أنظمة طائرة تي-6 إيه تكسان 2 (ملف PDF) (تقرير). مركز هندسة الأنظمة في معهد القوات الجوية للتكنولوجيا (AFIT/SY). ص 49. تاريخ الاطلاع: 1 مارس 2023. أُجريت أول رحلة تجريبية للطائرة الإنتاجية الأولى في 15 يوليو 1998، في قاعدة المقاول في ويتشيتا.
↑ "الطائرة T-6 ليست طائرة PC-9"، عسكرية (ملف PDF) ، هوكر بيتشكرافت، مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 9 مارس 2008
↑ "تقارير مختارة عن عمليات الاستحواذ بوزارة الدفاع"، ديجل ، 2007، مؤرشفة من الأصل في 12 يوليو 2010 ، تم استرجاعها في 8 مارس 2010
↑ "ملخص AT-6 الذي تم إصداره تم نشره في 2 ديسمبر " [ تحطم طائرة عسكرية من طراز AT-6 تابعة للقوات الجوية وحروقها في غابة، ومقتل شخصين ] . www.thairath.co.th (باللغة التايلاندية). 29 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 30 يناير 2026 .
↑ نايلز، روس (15 مايو 2024). "وفاة مدرب في سلاح الجو بعد تفعيل مقعد القذف في طائرة تكسان 2 على الأرض" . مجلة فلاينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2024 .
↑ سلايتون، نيكولاس (29 يونيو 2025). "تقرير: من المرجح أن تكون الأحزمة المتشابكة سببًا في وفاة طيار مدرب في سلاح الجو" . تاسك آند بيربوس . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2025 .
↑ جونسون، كيمبرلي (29 يوليو 2022). "إيقاف طائرات التدريب العسكرية عن الطيران بسبب مخاوف تتعلق بمقاعد القذف" . مجلة فلاينج . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2024 .
↑ تومسون، جيم. "تقرير البحرية يُظهر عدم وجود سوء سلوك في حادث تحطم طائرة تدريب تابعة لقاعدة وايتينغ الجوية عام 2020" . صحيفة نورث ويست فلوريدا ديلي نيوز . تاريخ الاطلاع: 26 مايو 2024 .
↑ لوزي، ستيفن (3 مايو 2019). "محرك مُجمّع بشكل غير صحيح أدى إلى تحطم طائرة تي-6 العام الماضي" . صحيفة القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2019 .
↑ القوات الجوية الأمريكية. "الجناح التدريبي الجوي الثمانون" . مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2009 .
↑ تريمبل، ستيفن. "خطأ في البريد يتسبب في تفويت شركة هوكر بيتشكرافت الموعد النهائي للاحتجاج على عقد القوات الجوية الأمريكية؛ تم تقديم استئناف في المحكمة الفيدرالية." مؤرشف في 6 مارس 2012 في Wayback Machine. فلايت جلوبال ، 27 ديسمبر 2011.
↑ "برامج القوات الجوية الأمريكية الأصغر حجماً - الميتة والمحتضرة" مجلة "إير إنترناشونال " ، فبراير 2012، ص 12، الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634
↑ تمير إيشيل (28 فبراير 2013). "القوات الجوية الأمريكية مصممة على استخدام طائرات سوبر توكانو في أفغانستان حتى لو كان ذلك بتكلفة أعلى" . defense-update.com . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .
↑ بدون اسم كاتب (2 فبراير 2018). "القوات الجوية تعلن عن الخطوات التالية في تجارب الهجوم الخفيف" . شؤون عامة لوزير القوات الجوية. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2018.
↑ بدون اسم كاتب (1 فبراير 2018). "قائد القوات الجوية التاسعة عشرة يأمر بتعليق العمليات على طائرات تي-6" . الشؤون العامة لقيادة التدريب والتعليم الجوي. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2018.
↑ نايلز، روس (3 فبراير 2018). "سلاح الجو يضيّق نطاق ميدان الهجوم الخفيف" . AVweb . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2018 .
أعلنت شركة "تكسترون أفييشن ديفنس" عن فوزها بعقدٍ مع القوات الجوية الأمريكية بقيمة 70.2 مليون دولار أمريكي لتوريد طائرتين من طراز "بيتشكرافت إيه تي-6 وولفرين"، بالإضافة إلى خدمات التدريب والدعم . (بيان صحفي من تكسترون ). 16 مارس 2020. تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2023 .
↑ مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية [@@AFLCMCofficial] (18 فبراير 2021). "انضمت طائرة جديدة إلى أسطول القوات الجوية الأمريكية!" ( تغريدة ) – عبر تويتر .
↑ «قاعدة مودي الجوية تستلم طائرتين من طراز AT-6E وولفرين» . قاعدة مودي الجوية (بيان صحفي). 19 يناير 2022. تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2023 .
↑ جينكينز، أندريا (28 يونيو 2022). "التجربة تبلغ ذروتها، وتعزز الشراكات" . قاعدة مودي الجوية . الشؤون العامة للجناح 23. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .
↑ «حصلت طائرة بيتشكرافت AT-6E وولفرين التابعة لشركة تكسترون أفييشن ديفنس على شهادة النوع العسكري من القوات الجوية الأمريكية» . تكسترون أفييشن ديفنس (بيان صحفي). 25 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .
1 2 كامينسكي، توم (13 سبتمبر 2023). "انضمام طائرات AT-6E وولفرين التابعة لسلاح الجو الأمريكي سابقًا إلى مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية" . Key.Aero . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .
↑ تدريب بومباردييه العسكري في مجال الطيران والفضاء (نوفمبر 2011). "مفهوم مركز التدريب الوطني للطيران" . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2011 .
١ ٢ ٣ وزارة الشؤون العامة للدفاع الوطني (مارس ٢٠٠٧). "سي تي-١٥٦ هارفارد ٢" . مؤرشف من الأصل في ٤ يوليو ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٥ يوليو ٢٠١٦ .
↑ وزارة الشؤون العامة للدفاع الوطني (مارس 2007). "مواصفات طائرة CT-156 هارفارد II" . مؤرشفة من الأصل في 6 ديسمبر 2010.
↑ «شركة CAE تتولى برنامج تدريب الطيران التابع لحلف الناتو في كندا - إتمام صفقة بومباردييه» . أوتاوا سيتيزن . 1 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2016 .
^ امينانت. ">ΑΜΥΝΑ & ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ 18. Εκπαιδευτικά αεροσκάφη" . مؤرشفة من الأصلي في 29 أغسطس 2009 . تم الاسترجاع 24 أكتوبر 2009 .
↑ "إسرائيل تطلب تسليم 25 طائرة تدريب أمريكية من طراز T-6A تكسان II" . موقع Defense-update.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2013 .
↑ "إسرائيل - طائرة تي-6 إيه تكسان" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27 مايو 2011.
↑ إيغوزي، آري. "إسرائيل تتسلم أول أربع طائرات تدريب من طراز T-6A 'إفروني'". مؤرشف في 17 يوليو 2009 على موقع Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 13 يوليو 2009.
↑ "اللحظة الحاسمة: العراق يختار طائراته التدريبية وطائرات مكافحة التمرد" . صحيفة "ديفنس إندستري ديلي " . 15 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .
↑ ديلالاند، أرنو (2016). القوة الجوية العراقية تولد من جديد: القوات الجوية العراقية منذ عام 2004. هيوستن: دار هاربيا للنشر. ص 34. ISBN 978-0-9854554-7-7.
↑ «الولايات المتحدة توافق على صفقة مع العراق بقيمة مليار دولار تقريبًا» . defensenews.com. ١٣ مايو ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٣ مايو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ مايو ٢٠١٤ .
1 2 "شركة هوكر بيتشكرافت تبيع 24 طائرة تدريب إلى المغرب" . kansas.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2017 .
↑ "الأخبار والصحافة" . غرفة أخبار بيتشكرافت . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .
١ ٢ "طائرات تي-٦ سي+ التوربينية المكسيكية: أول نظير لشركة سيفا" . Defenseindustrydaily.com. مؤرشف من الأصل في ٢٠ أكتوبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أكتوبر ٢٠١٣ .
↑ «البحرية المكسيكية تطلب مبدئياً طائرات تدريب من طراز بيتشكرافت T-6C+» . تكسترون للطيران . ٢٤ مارس ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٣٠ مارس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٨ مارس ٢٠١٤ .
↑ «نيوزيلندا توقع صفقة لشراء طائرات تدريب من طراز T-6C» . مجلة فلايت إنترناشونال . 27 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2014 .
1 2 كولمان، جوناثان (27 يناير 2014). "منح عقد جديد لتطوير قدرات تدريب الطيارين" . بيان صحفي . حكومة نيوزيلندا. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2014 .
1 2 أخبار الخطوط الجوية البريطانية : نوفمبر 1711. نوفمبر 2014.{{cite journal}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
↑ "صورة: وصول طائرة T-6C يكمل تجديد أسطول الطائرات التدريبية في المملكة المتحدة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2020 .
↑ "Llegaron los aviones Texan que el Gobierno le compró a EE.UU" . كلارين (بالإسبانية). 2 أكتوبر 2017 أرشفة من الأصلي في 30 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 22 مايو 2018 .
١ ٢ «الأرجنتين تتسلم المزيد من طائرات تكساس ٢، وتُخصص طائرات توكانو لمهام حرس الحدود. - جينز ٣٦٠» . www.janes.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٣٠ يونيو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ يونيو ٢٠١٨ .
↑ ليك، جون. "بيع طائرات تي-6 سي تكسان 2 لتونس أمرٌ مُحتمل" . أخبار الطيران الدولية . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2019 .
1 2 3 آرثر، غوردون (13 ديسمبر 2024). "اليابان تختار طائرة التدريب الجديدة تي-6 تكسان 2" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .
↑ «اليابان تختار نظام التدريب المتكامل Beechcraft T-6 Texan II لتحديث تدريب طياري قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية» . تكسترون. ٢٨ يناير ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٤ يونيو ٢٠٢٥ .
1 2 آرثر، غوردون (3 يونيو 2025). "الموردون يتنافسون لسدّ فجوة تدريب طياري مقاتلات إف-35 في اليابان" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .
↑ كلارك، كولين (29 يناير 2025). "اليابان تختار طائرات تكسترون تي-6 لأسطول التدريب التابع لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية" . بريكينج ديفنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2025 .
1 2 بيرتوريلي، بول (21 أكتوبر 2009). "سلسلة فيديوهات معرض الطيران الوطني 2009: طائرة هوكر بيتشكرافت الهجومية ذات المحرك التوربيني" . AvWeb . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2016 .
↑ قمرة قيادة CMC Electronics 4000 لطائرات التدريب التوربينية والمروحية النفاثة. مؤرشفة بتاريخ 27 سبتمبر 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . مقالة
↑ شركة هوكر بيتشكرافت. "بيتشكرافت AT-6" . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2008 .
↑ "طائرة الهجوم الخفيف/التدريب AT-6B" . airforce-technology.com . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2016 .
↑ لايت أتاك – بأسعار معقولة. فعّالة. مستدامة. مؤرشف في 2 أكتوبر 2010 على موقع Wayback Machine
↑ عرض طائرات بيتشكرافت في معرض باريس الجوي 2015 مؤرشف في 19 أكتوبر 2015 في Wayback Machine بيتشكرافت 30 مايو 2015.
↑ شركة تكسترون للدفاع الجوي (2019). "طائرة الهجوم الخفيف AT-6 ولفيرين" . defense.txtav.com . مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2019 .
↑ "يساعد معهد جورجيا للتكنولوجيا في تحويل طائرة تدريب من طراز T-6 إلى طائرة هجومية خفيفة." مؤرشف في 23 يوليو 2012 في Wayback Machine معهد جورجيا للتكنولوجيا ، 15 يونيو 2012.
↑ "شركة بيتشكرافت تسلم أربع طائرات تدريب عسكرية من طراز T-6 إلى جيش الولايات المتحدة" مؤرشف في 21 يونيو 2015 في Wayback Machine Textron Aviation ، 15 يونيو 2015.
١ ٢ ٣ "سلاح الجو الملكي التايلاندي يمنح عقدًا لأسطول من طائرات بيتشكرافت AT-6، ويصبح أول عميل دولي لأحدث طائرات الهجوم الخفيفة التابعة لسلاح الجو الأمريكي" . تكسترون للطيران والدفاع (بيان صحفي). ١٣ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ ديسمبر ٢٠٢٣ .
1 2 أرنو (29 سبتمبر 2020). "شركة تكسترون للطيران تضع طائرتها T-6C تكسان II في تايلاند" . Avionslegendaires.net ( بالفرنسية ) . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .
١ ٢ «القوات الجوية الملكية التايلاندية تُزوّد كوادرها من الطيارين ببرنامج تدريبي متقدم، وتمنح شركة تكسترون للطيران الدفاعي عقدًا لتوريد ١٢ طائرة من طراز بيتشكرافت تي-٦ سي تكسان ٢، بالإضافة إلى التدريب وقطع الغيار وخدمات الدعم» . تكسترون (بيان صحفي). ٢٨ سبتمبر ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ٢ يناير ٢٠٢٤ .
1 2 3 "أسطول القوات الجوية الملكية التايلاندية المكون من 12 طائرة من طراز بيتشكرافت تي-6 تي إتش تكسان 2 يقترب من اكتمال تصنيعه، ويجتاز بنجاح عمليات الفحص المرحلية للتجميع" . شركة تكسترون للطيران (بيان صحفي). 18 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .
1 2 "تسميات الطائرات العسكرية التايلاندية" . designation-systems.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2025 .
↑ ميلر، تود (14 نوفمبر 2021). "القوات الجوية الملكية التايلاندية تصبح أول عميل دولي لطائرة بيتشكرافت AT-6 وولفرين الأمريكية" . ذا أفييشنست . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2021 .
1 2 التوازن العسكري . المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية . 2025. ISBN 978-1-041-04967-8.
↑ "مدرسة التدريب على الطيران التابعة للقوات الكندية الثانية" . forces.gc.ca . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2015 .
^ "La Fuerza Aérea Columbiana تواصل شراء طائرات التدريب" . 2 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 2 يناير 2023 .
↑ "أسلحة القوات الجوية اليونانية - طائرة تي-6 إيه تكسان 2" . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .
↑ "اللحظة الحاسمة: العراق يختار طائرته المضادة للدبابات" . صحيفة "ديفنس إندستري ديلي " . ١٢ أغسطس ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٢١ أغسطس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٤ أغسطس ٢٠٠٩ .
↑ "القوات الجوية العالمية 2023" . فلايت جلوبال. 2022. ص 21. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .
^ “المكسيك تشتري طائرات الاتحاد الأوروبي العسكرية من أجل الممارسة العملية” . نوتيمكس (بالإسبانية). 9 يناير 2012 مؤرشفة من الأصلي في 11 يناير 2012 . تم الاسترجاع 10 يناير 2012 .
↑ "طائرات تي-6 سي+ التوربينية المكسيكية: أول نظير لشركة سيفا" . defenseindustrydaily.com. 24 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2013 .
↑ «البحرية المكسيكية تطلب مبدئياً طائرات تدريب من طراز بيتشكرافت T-6C+» . 3 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2014 .
↑ وزير الدفاع جوناثان كولمان (22 أغسطس 2014). "وصول طائرات تدريب طيارين عسكرية جديدة إلى نيوزيلندا" . Beehive.govt.nz (بيان صحفي) . تاريخ الاطلاع: 2 يناير 2014 .
↑ «نيوزيلندا توقع صفقة لشراء طائرات تدريب من طراز T-6C» . flightglobal.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2015 .
↑ ويلسون، ليبي (19 نوفمبر 2015). "الصقور السوداء التابعة لسلاح الجو تستعرض طائرات تي-6 سي تكسان الجديدة" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .
↑ «استلمت القوات الجوية التونسية أول طائرة تدريب من طراز بيتشكرافت تي-6 سي تكسان 2» . موقع MilitaryLeak . 9 نوفمبر 2022.
↑ "وصول أولى طائرات التدريب من طراز T-6C تكسان إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فالي" . 16 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2020 .
↑ " الولايات المتحدة توسع التعاون الدفاعي الأمريكي الفيتنامي بتسليم طائرات تدريب من طراز T-6C" . القنصلية العامة للولايات المتحدة، مدينة هو تشي منه . وزارة الخارجية الأمريكية . 20 نوفمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2024. يُظهر تسليم خمس طائرات تدريب من طراز T-6C أمريكية الصنع من الجيل التالي التزام الولايات المتحدة بالشراكة مع فيتنام في سعيها لتطوير قدرات دفاعية مكتفية ذاتيًا وفقًا للشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الولايات المتحدة وفيتنام.
↑ "قيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ تحضر مراسم تسليم طائرات T-6C التاريخية إلى فيتنام" . القوات الجوية في المحيط الهادئ . القوات الجوية الأمريكية . 20 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024. ...مع اكتمال العدد المقرر من طائرات T-6C البالغ عددها 12 طائرة بحلول عام 2025.
↑ جون بايك. "نظام التدريب الجوي الأساسي المشترك (JPATS) لطائرة تي-6 إيه هارفارد 2" . globalsecurity.org . مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .
↑ "صحيفة حقائق القوات الجوية الأمريكية T-6A Texan II" .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "ورقة بيانات شهادة النوع EASA.IM.A.636 طراز تكسترون 3000" (ملف PDF) . الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران. 23 يونيو 2017. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 22 سبتمبر 2017.
↑ دليل عمليات الطيران لحلف الناتو T-6A، البحرية (NAVAIR) A1-T6AAA-NFM-100، التغيير 5، 15 يونيو 2010

روابط خارجية

الموقع الرسمي لطائرة بيتشكرافت تي-6 سي تكسان 2
رابط قديم على موقع archive.today (تمت أرشفته في 28 يوليو 2012)
صحيفة حقائق عن طائرة تي-6 تكسان 2 التابعة للبحرية الأمريكية، مؤرشفة بتاريخ 18 أبريل 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
صفحة سلاح الجو الملكي الكندي CT-156
مقارنة بين طائرة هوكر بيتشكرافت تي-6 وطائرة بي سي-9

[1] بيل كينزيغ؛ ديف بيلي (2010). دراسة حالة هندسة أنظمة طائرة تي-6 إيه تكسان 2 (ملف PDF) (تقرير). مركز هندسة الأنظمة في معهد القوات الجوية للتكنولوجيا (AFIT/SY). ص 49. تاريخ الاطلاع: 1 مارس 2023. أُجريت أول رحلة تجريبية للطائرة الإنتاجية الأولى في 15 يوليو 1998، في قاعدة المقاول في ويتشيتا.

[Hawker1-2] "الطائرة T-6 ليست طائرة PC-9"، عسكرية (ملف PDF) ، هوكر بيتشكرافت، مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 9 مارس 2008

[3] "تقارير مختارة عن عمليات الاستحواذ بوزارة الدفاع"، ديجل ، 2007، مؤرشفة من الأصل في 12 يوليو 2010 ، تم استرجاعها في 8 مارس 2010

[4] "ملخص AT-6 الذي تم إصداره تم نشره في 2 ديسمبر " [ تحطم طائرة عسكرية من طراز AT-6 تابعة للقوات الجوية وحروقها في غابة، ومقتل شخصين ] . www.thairath.co.th (باللغة التايلاندية). 29 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 30 يناير 2026 .

[5] نايلز، روس (15 مايو 2024). "وفاة مدرب في سلاح الجو بعد تفعيل مقعد القذف في طائرة تكسان 2 على الأرض" . مجلة فلاينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2024 .

[6] سلايتون، نيكولاس (29 يونيو 2025). "تقرير: من المرجح أن تكون الأحزمة المتشابكة سببًا في وفاة طيار مدرب في سلاح الجو" . تاسك آند بيربوس . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2025 .

[7] جونسون، كيمبرلي (29 يوليو 2022). "إيقاف طائرات التدريب العسكرية عن الطيران بسبب مخاوف تتعلق بمقاعد القذف" . مجلة فلاينج . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2024 .

[8] تومسون، جيم. "تقرير البحرية يُظهر عدم وجود سوء سلوك في حادث تحطم طائرة تدريب تابعة لقاعدة وايتينغ الجوية عام 2020" . صحيفة نورث ويست فلوريدا ديلي نيوز . تاريخ الاطلاع: 26 مايو 2024 .

[9] لوزي، ستيفن (3 مايو 2019). "محرك مُجمّع بشكل غير صحيح أدى إلى تحطم طائرة تي-6 العام الماضي" . صحيفة القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2019 .

[Sheppard-10] القوات الجوية الأمريكية. "الجناح التدريبي الجوي الثمانون" . مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2009 .

[11] تريمبل، ستيفن. "خطأ في البريد يتسبب في تفويت شركة هوكر بيتشكرافت الموعد النهائي للاحتجاج على عقد القوات الجوية الأمريكية؛ تم تقديم استئناف في المحكمة الفيدرالية." مؤرشف في 6 مارس 2012 في Wayback Machine. فلايت جلوبال ، 27 ديسمبر 2011.

[12] "برامج القوات الجوية الأمريكية الأصغر حجماً - الميتة والمحتضرة" مجلة "إير إنترناشونال " ، فبراير 2012، ص 12، الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634

[13] تمير إيشيل (28 فبراير 2013). "القوات الجوية الأمريكية مصممة على استخدام طائرات سوبر توكانو في أفغانستان حتى لو كان ذلك بتكلفة أعلى" . defense-update.com . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .

[14] بدون اسم كاتب (2 فبراير 2018). "القوات الجوية تعلن عن الخطوات التالية في تجارب الهجوم الخفيف" . شؤون عامة لوزير القوات الجوية. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2018.

[15] بدون اسم كاتب (1 فبراير 2018). "قائد القوات الجوية التاسعة عشرة يأمر بتعليق العمليات على طائرات تي-6" . الشؤون العامة لقيادة التدريب والتعليم الجوي. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2018.

[16] نايلز، روس (3 فبراير 2018). "سلاح الجو يضيّق نطاق ميدان الهجوم الخفيف" . AVweb . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2018 .

[17] أعلنت شركة "تكسترون أفييشن ديفنس" عن فوزها بعقدٍ مع القوات الجوية الأمريكية بقيمة 70.2 مليون دولار أمريكي لتوريد طائرتين من طراز "بيتشكرافت إيه تي-6 وولفرين"، بالإضافة إلى خدمات التدريب والدعم . (بيان صحفي من تكسترون ). 16 مارس 2020. تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2023 .

[18] مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية [@@AFLCMCofficial] (18 فبراير 2021). "انضمت طائرة جديدة إلى أسطول القوات الجوية الأمريكية!" ( تغريدة ) – عبر تويتر .

[19] «قاعدة مودي الجوية تستلم طائرتين من طراز AT-6E وولفرين» . قاعدة مودي الجوية (بيان صحفي). 19 يناير 2022. تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2023 .

[20] جينكينز، أندريا (28 يونيو 2022). "التجربة تبلغ ذروتها، وتعزز الشراكات" . قاعدة مودي الجوية . الشؤون العامة للجناح 23. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .

[21] «حصلت طائرة بيتشكرافت AT-6E وولفرين التابعة لشركة تكسترون أفييشن ديفنس على شهادة النوع العسكري من القوات الجوية الأمريكية» . تكسترون أفييشن ديفنس (بيان صحفي). 25 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .

[Key.aero-22] 1 2 كامينسكي، توم (13 سبتمبر 2023). "انضمام طائرات AT-6E وولفرين التابعة لسلاح الجو الأمريكي سابقًا إلى مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية" . Key.Aero . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .

[Bombardier-23] تدريب بومباردييه العسكري في مجال الطيران والفضاء (نوفمبر 2011). "مفهوم مركز التدريب الوطني للطيران" . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2011 .

[CF-24] ١ ٢ ٣ وزارة الشؤون العامة للدفاع الوطني (مارس ٢٠٠٧). "سي تي-١٥٦ هارفارد ٢" . مؤرشف من الأصل في ٤ يوليو ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٥ يوليو ٢٠١٦ .

[CF156specs-25] وزارة الشؤون العامة للدفاع الوطني (مارس 2007). "مواصفات طائرة CT-156 هارفارد II" . مؤرشفة من الأصل في 6 ديسمبر 2010.

[26] «شركة CAE تتولى برنامج تدريب الطيران التابع لحلف الناتو في كندا - إتمام صفقة بومباردييه» . أوتاوا سيتيزن . 1 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2016 .

[HellenicAF-27] امينانت. ">ΑΜΥΝΑ & ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ 18. Εκπαιδευτικά αεροσκάφη" . مؤرشفة من الأصلي في 29 أغسطس 2009 . تم الاسترجاع 24 أكتوبر 2009 .

[28] "إسرائيل تطلب تسليم 25 طائرة تدريب أمريكية من طراز T-6A تكسان II" . موقع Defense-update.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2013 .

[29] "إسرائيل - طائرة تي-6 إيه تكسان" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27 مايو 2011.

[30] إيغوزي، آري. "إسرائيل تتسلم أول أربع طائرات تدريب من طراز T-6A 'إفروني'". مؤرشف في 17 يوليو 2009 على موقع Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 13 يوليو 2009.

[31] "اللحظة الحاسمة: العراق يختار طائراته التدريبية وطائرات مكافحة التمرد" . صحيفة "ديفنس إندستري ديلي " . 15 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .

[32] ديلالاند، أرنو (2016). القوة الجوية العراقية تولد من جديد: القوات الجوية العراقية منذ عام 2004. هيوستن: دار هاربيا للنشر. ص 34. ISBN 978-0-9854554-7-7.

[33] «الولايات المتحدة توافق على صفقة مع العراق بقيمة مليار دولار تقريبًا» . defensenews.com. ١٣ مايو ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٣ مايو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ مايو ٢٠١٤ .

[kansas.com-34] 1 2 "شركة هوكر بيتشكرافت تبيع 24 طائرة تدريب إلى المغرب" . kansas.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2017 .

[35] "الأخبار والصحافة" . غرفة أخبار بيتشكرافت . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .

[Defenseindustrydaily.com-36] ١ ٢ "طائرات تي-٦ سي+ التوربينية المكسيكية: أول نظير لشركة سيفا" . Defenseindustrydaily.com. مؤرشف من الأصل في ٢٠ أكتوبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أكتوبر ٢٠١٣ .

[37] «البحرية المكسيكية تطلب مبدئياً طائرات تدريب من طراز بيتشكرافت T-6C+» . تكسترون للطيران . ٢٤ مارس ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٣٠ مارس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٨ مارس ٢٠١٤ .

[New_Zealand_signs-38] «نيوزيلندا توقع صفقة لشراء طائرات تدريب من طراز T-6C» . مجلة فلايت إنترناشونال . 27 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2014 .

[NZ_New_pilot_training_capability-39] 1 2 كولمان، جوناثان (27 يناير 2014). "منح عقد جديد لتطوير قدرات تدريب الطيارين" . بيان صحفي . حكومة نيوزيلندا. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2014 .

[RAF-40] 1 2 أخبار الخطوط الجوية البريطانية : نوفمبر 1711. نوفمبر 2014.{{cite journal}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )

[41] "صورة: وصول طائرة T-6C يكمل تجديد أسطول الطائرات التدريبية في المملكة المتحدة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2020 .

[42] "Llegaron los aviones Texan que el Gobierno le compró a EE.UU" . كلارين (بالإسبانية). 2 أكتوبر 2017 أرشفة من الأصلي في 30 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 22 مايو 2018 .

[janes.com-43] ١ ٢ «الأرجنتين تتسلم المزيد من طائرات تكساس ٢، وتُخصص طائرات توكانو لمهام حرس الحدود. - جينز ٣٦٠» . www.janes.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٣٠ يونيو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ يونيو ٢٠١٨ .

[44] ليك، جون. "بيع طائرات تي-6 سي تكسان 2 لتونس أمرٌ مُحتمل" . أخبار الطيران الدولية . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2019 .

[Japan_Selects_T-6-45] 1 2 3 آرثر، غوردون (13 ديسمبر 2024). "اليابان تختار طائرة التدريب الجديدة تي-6 تكسان 2" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .

[46] «اليابان تختار نظام التدريب المتكامل Beechcraft T-6 Texan II لتحديث تدريب طياري قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية» . تكسترون. ٢٨ يناير ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٤ يونيو ٢٠٢٥ .

[JASDF_Vendors-47] 1 2 آرثر، غوردون (3 يونيو 2025). "الموردون يتنافسون لسدّ فجوة تدريب طياري مقاتلات إف-35 في اليابان" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .

[48] كلارك، كولين (29 يناير 2025). "اليابان تختار طائرات تكسترون تي-6 لأسطول التدريب التابع لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية" . بريكينج ديفنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2025 .

[Bertorelli-49] 1 2 بيرتوريلي، بول (21 أكتوبر 2009). "سلسلة فيديوهات معرض الطيران الوطني 2009: طائرة هوكر بيتشكرافت الهجومية ذات المحرك التوربيني" . AvWeb . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2016 .

[50] قمرة قيادة CMC Electronics 4000 لطائرات التدريب التوربينية والمروحية النفاثة. مؤرشفة بتاريخ 27 سبتمبر 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . مقالة

[HawkerBeechcraft-51] شركة هوكر بيتشكرافت. "بيتشكرافت AT-6" . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2008 .

[52] "طائرة الهجوم الخفيف/التدريب AT-6B" . airforce-technology.com . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2016 .

[53] لايت أتاك – بأسعار معقولة. فعّالة. مستدامة. مؤرشف في 2 أكتوبر 2010 على موقع Wayback Machine

[54] عرض طائرات بيتشكرافت في معرض باريس الجوي 2015 مؤرشف في 19 أكتوبر 2015 في Wayback Machine بيتشكرافت 30 مايو 2015.

[55] شركة تكسترون للدفاع الجوي (2019). "طائرة الهجوم الخفيف AT-6 ولفيرين" . defense.txtav.com . مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2019 .

[56] "يساعد معهد جورجيا للتكنولوجيا في تحويل طائرة تدريب من طراز T-6 إلى طائرة هجومية خفيفة." مؤرشف في 23 يوليو 2012 في Wayback Machine معهد جورجيا للتكنولوجيا ، 15 يونيو 2012.

[57] "شركة بيتشكرافت تسلم أربع طائرات تدريب عسكرية من طراز T-6 إلى جيش الولايات المتحدة" مؤرشف في 21 يونيو 2015 في Wayback Machine Textron Aviation ، 15 يونيو 2015.

[TextronNov21-58] ١ ٢ ٣ "سلاح الجو الملكي التايلاندي يمنح عقدًا لأسطول من طائرات بيتشكرافت AT-6، ويصبح أول عميل دولي لأحدث طائرات الهجوم الخفيفة التابعة لسلاح الجو الأمريكي" . تكسترون للطيران والدفاع (بيان صحفي). ١٣ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ ديسمبر ٢٠٢٣ .

[:0-59] 1 2 أرنو (29 سبتمبر 2020). "شركة تكسترون للطيران تضع طائرتها T-6C تكسان II في تايلاند" . Avionslegendaires.net ( بالفرنسية ) . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .

[TextronSept2020-60] ١ ٢ «القوات الجوية الملكية التايلاندية تُزوّد كوادرها من الطيارين ببرنامج تدريبي متقدم، وتمنح شركة تكسترون للطيران الدفاعي عقدًا لتوريد ١٢ طائرة من طراز بيتشكرافت تي-٦ سي تكسان ٢، بالإضافة إلى التدريب وقطع الغيار وخدمات الدعم» . تكسترون (بيان صحفي). ٢٨ سبتمبر ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ٢ يناير ٢٠٢٤ .

[TextronNov21-2-61] 1 2 3 "أسطول القوات الجوية الملكية التايلاندية المكون من 12 طائرة من طراز بيتشكرافت تي-6 تي إتش تكسان 2 يقترب من اكتمال تصنيعه، ويجتاز بنجاح عمليات الفحص المرحلية للتجميع" . شركة تكسترون للطيران (بيان صحفي). 18 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .

[:1-62] 1 2 "تسميات الطائرات العسكرية التايلاندية" . designation-systems.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2025 .

[Miller-63] ميلر، تود (14 نوفمبر 2021). "القوات الجوية الملكية التايلاندية تصبح أول عميل دولي لطائرة بيتشكرافت AT-6 وولفرين الأمريكية" . ذا أفييشنست . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2021 .

[Military_Balance_2025-64] 1 2 التوازن العسكري . المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية . 2025. ISBN 978-1-041-04967-8.

[65] "مدرسة التدريب على الطيران التابعة للقوات الكندية الثانية" . forces.gc.ca . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2015 .

[66] "La Fuerza Aérea Columbiana تواصل شراء طائرات التدريب" . 2 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 2 يناير 2023 .

[67] "أسلحة القوات الجوية اليونانية - طائرة تي-6 إيه تكسان 2" . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .

[68] "اللحظة الحاسمة: العراق يختار طائرته المضادة للدبابات" . صحيفة "ديفنس إندستري ديلي " . ١٢ أغسطس ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٢١ أغسطس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٤ أغسطس ٢٠٠٩ .

[69] "القوات الجوية العالمية 2023" . فلايت جلوبال. 2022. ص 21. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .

[70] “المكسيك تشتري طائرات الاتحاد الأوروبي العسكرية من أجل الممارسة العملية” . نوتيمكس (بالإسبانية). 9 يناير 2012 مؤرشفة من الأصلي في 11 يناير 2012 . تم الاسترجاع 10 يناير 2012 .

[71] "طائرات تي-6 سي+ التوربينية المكسيكية: أول نظير لشركة سيفا" . defenseindustrydaily.com. 24 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2013 .

[72] «البحرية المكسيكية تطلب مبدئياً طائرات تدريب من طراز بيتشكرافت T-6C+» . 3 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2014 .

[73] وزير الدفاع جوناثان كولمان (22 أغسطس 2014). "وصول طائرات تدريب طيارين عسكرية جديدة إلى نيوزيلندا" . Beehive.govt.nz (بيان صحفي) . تاريخ الاطلاع: 2 يناير 2014 .

[74] «نيوزيلندا توقع صفقة لشراء طائرات تدريب من طراز T-6C» . flightglobal.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2015 .

[75] ويلسون، ليبي (19 نوفمبر 2015). "الصقور السوداء التابعة لسلاح الجو تستعرض طائرات تي-6 سي تكسان الجديدة" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .

[76] «استلمت القوات الجوية التونسية أول طائرة تدريب من طراز بيتشكرافت تي-6 سي تكسان 2» . موقع MilitaryLeak . 9 نوفمبر 2022.

[77] "وصول أولى طائرات التدريب من طراز T-6C تكسان إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فالي" . 16 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2020 .

[78] " الولايات المتحدة توسع التعاون الدفاعي الأمريكي الفيتنامي بتسليم طائرات تدريب من طراز T-6C" . القنصلية العامة للولايات المتحدة، مدينة هو تشي منه . وزارة الخارجية الأمريكية . 20 نوفمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2024. يُظهر تسليم خمس طائرات تدريب من طراز T-6C أمريكية الصنع من الجيل التالي التزام الولايات المتحدة بالشراكة مع فيتنام في سعيها لتطوير قدرات دفاعية مكتفية ذاتيًا وفقًا للشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الولايات المتحدة وفيتنام.

[79] "قيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ تحضر مراسم تسليم طائرات T-6C التاريخية إلى فيتنام" . القوات الجوية في المحيط الهادئ . القوات الجوية الأمريكية . 20 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024. ...مع اكتمال العدد المقرر من طائرات T-6C البالغ عددها 12 طائرة بحلول عام 2025.

[80] جون بايك. "نظام التدريب الجوي الأساسي المشترك (JPATS) لطائرة تي-6 إيه هارفارد 2" . globalsecurity.org . مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2015 .

[81] "صحيفة حقائق القوات الجوية الأمريكية T-6A Texan II" .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[easa-82] "ورقة بيانات شهادة النوع EASA.IM.A.636 طراز تكسترون 3000" (ملف PDF) . الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران. 23 يونيو 2017. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 22 سبتمبر 2017.

[83] دليل عمليات الطيران لحلف الناتو T-6A، البحرية (NAVAIR) A1-T6AAA-NFM-100، التغيير 5، 15 يونيو 2010

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[

[ 42 ]

[ 43 ]

[

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[

[

[

[

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗