الجناح الصاروخي التسعون

الجناح الصاروخي التسعون هو أحد مكونات القوات الجوية العشرين ، ويتمركز في قاعدة فرانسيس إي. وارين الجوية ، وهو مجهز بصواريخ إل جي إم-30 جي مينيوتمان 3. وقد خدم في وارين كجزء من قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، وقيادة القتال الجوي ، وقيادة الفضاء الجوي ، وقيادة الضربات العالمية الجوية منذ عام 1963.

تأسس الجناح لأول مرة في قاعدة فيرتشايلد الجوية بولاية واشنطن تحت اسم الجناح التسعين للقصف ، وكان وحدةً تضم طائرات بوينغ بي-29 سوبرفورتريس . بعد انتقاله إلى قاعدة فوربس الجوية بولاية كانساس، عمل كوحدة تدريب لوحدات قيادة القوات الجوية الاستراتيجية وأطقمها الجوية على متن طائرات بي-29. في عام 1953، تحول إلى مهمة الاستطلاع الاستراتيجي ، وتم تحديثه إلى طائرات بوينغ آر بي-47 ستراتوجيت في عام 1954. بعد عام 1958، درّب أطقم الاستطلاع على متن طائرات بي-47 واستمر في هذه المهمة حتى تم حله في عام 1960.

يُشغّل الجناح 150 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من طراز LGM-30G Minuteman III في حالة تأهب قصوى على مدار الساعة طوال أيام السنة. [ 1 ] تُوزّع صواريخه في صوامع مُحصّنة لحمايتها من الهجمات، وهي متصلة بمنشآت إنذار صاروخي تحت الأرض عبر نظام من الكابلات المُحصّنة. [ 4 ]

بناء

يتألف الجناح الصاروخي التسعون من طاقم الجناح وخمس مجموعات:

تتألف المجموعة العملياتية التسعون من ثلاثة أسراب صواريخ، وسرب دعم عملياتي، ووحدة توحيد وتقييم. كل سرب صواريخي مسؤول عن خمسة مرافق إنذار صاروخي و50 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من طراز مينيوتمان 3. وتشمل وحداتها أسراب الصواريخ 319 و 320 و 321 ، بالإضافة إلى سرب الدعم العملياتي التسعين. [ 4 ]

تتولى المجموعة التسعون للصيانة صيانة 150 صاروخًا ومرافق إطلاقها، بالإضافة إلى 15 مركزًا للتحكم في الإطلاق موزعة على مجمع يمتد على مساحة 9600 ميل مربع في ثلاث ولايات. وتتألف المجموعة من سرب صيانة الصواريخ التسعين، وسرب عمليات الصيانة التسعين، وقسم ضمان جودة الصيانة. [ 4 ]

تُقدّم مجموعة دعم المهمة التسعون خدمات الهندسة المدنية والنقل واللوجستيات والاتصالات والتعاقد ودعم الأفراد والخدمات للجناح والوحدات التابعة له. وتشمل وحدات مجموعة دعم المهمة التسعون: سرب المهندسين المدنيين التسعون، وسرب الاستعداد اللوجستي التسعون، وسرب الاتصالات التسعون، وسرب التعاقدات التسعون، وسرب دعم القوات التسعون. [ 4 ]

تتألف المجموعة التسعون لقوات الأمن من خمسة أسراب. يوفر سرب قوات الأمن الصاروخي 790 الأمن للقوافل وعمليات صيانة الصواريخ. يقع سرب التدريب القتالي البري التسعون في معسكر غيرنسي في غيرنسي، وايومنغ ، [ 5 ] ويقدم التدريب الأمني، والتدريب قبل الانتشار، والتدريب على مكافحة الإرهاب وحماية القوات لأفراد القوات الجوية الأمريكية. يوفر سرب قوات الأمن الصاروخي التسعون الأمن لـ 15 منشأة إنذار صاروخي و150 منشأة إطلاق. كما يوفر سرب قوات الأمن التسعون الأمن للمنشآت ومناطق تخزين الأسلحة، والخدمات الشرطية، ووظائف إصدار التصاريح والتسجيل، ومهام إعداد التقارير والتحليل. يوفر سرب الدعم الأمني ​​التسعون القيادة والسيطرة على ميدان الصواريخ والتحكم في الوصول لجميع قوات ميدان الصواريخ، بالإضافة إلى جميع تدريبات قوات الأمن ودعم المعدات. [ 4 ]

تتولى المجموعة الطبية التسعون مسؤولية الرعاية الطبية ورعاية الأسنان لأكثر من 17,000 مستفيد في جميع أنحاء وايومنغ ونبراسكا وشمال كولورادو. وتتمثل مهمة المجموعة في تعزيز صحة الأفراد ولياقتهم وجاهزيتهم إلى أقصى حد من خلال التركيز على تعزيز الصحة والطب الوقائي. وتشمل وحدات المجموعة الطبية التسعون سرب الاستعداد الطبي العملياتي التسعون وسرب عمليات الرعاية الصحية التسعون. [ 4 ]

تاريخ

عمليات الحصن العملاق

جناح طائرة بوينغ بي-29 [ ملاحظة 2 ]

تأسس الجناح لأول مرة في قاعدة فيرتشايلد الجوية بواشنطن في يناير 1951 تحت اسم الجناح التسعين للقصف ، وكان مجهزًا بطائرات بوينغ بي-29 سوبرفورتريس . وأثناء عملية التأسيس، أُلحق الجناح بالجناح الثاني والتسعين للقصف ، الذي كان قائده يشغل أيضًا منصب قائد الجناح التسعين. [ 6 ] وفي فبراير، وكجزء من إعادة تنظيم أجنحة القيادة الجوية الاستراتيجية ، تم تقليص دور مجموعة القصف التسعين التابعة للجناح التسعين إلى مجرد اسم، وأُلحقت أسرابها بالجناح للتحكم العملياتي. وفي يونيو 1952، تم إضفاء الطابع الرسمي على هذا التنظيم، الذي صُمم لتمكين قائد الجناح من التركيز على وحدات الجناح القتالية والصيانة اللازمة لدعم الطائرات المقاتلة، ليصبح تنظيمًا ثنائيًا للنائب، وتم إلغاء المجموعة وإلحاق أسرابها بالجناح. [ 7 ]

في مارس 1951، انتقل الجناح إلى قاعدة فوربس الجوية ، حيث عمل بشكل أساسي كوحدة تدريب. وفي مايو، بدأ العمل كوحدة تدريب عملياتية لأطقم طائرات B-29 وفنيي الوحدات المُفعّلة حديثًا. وكان الجناح 376 للقصف أول جناح جديد من طائرات سوبرفورتريس يُدرّبه الجناح 90، وقد تم تفعيله في 1 يونيو 1951. وفي أكتوبر، أصبح جاهزًا للقتال وانتقل إلى قاعدة باركسديل الجوية في لويزيانا، وهي قاعدته الدائمة. [ 8 ] وفي اليوم الذي غادر فيه الجناح 376، تم تفعيل الجناح 308 للقصف وبدأ تدريبه، الذي استمر حتى انتقل إلى قاعدة هانتر الجوية في جورجيا في أبريل 1952. [ 9 ] وكان الجناح 310 للقصف آخر وحدة من طائرات B-29 تُدرّب في فوربس. مع مغادرتها إلى قاعدة شيلينغ الجوية في كانساس في سبتمبر 1952، انتهت مهمة التدريب العملياتي للطائرة B-29. [ 3 ] [ 10 ]

في يونيو، أُضيف إلى مهام الجناح دور وحدة تدريب بديلة، حيث تولى بشكل أساسي تدريب أفراد الطاقم الجوي المُعينين لوحدات قاذفات بي-29 التابعة لقوات الشرق الأقصى الجوية خلال الحرب الكورية . [ 11 ] [ ملاحظة 3 ] وفي نوفمبر 1952، بدأ الجناح أيضًا بتدريب أطقم بديلة لطائرات الاستطلاع من طراز RB-29 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، بالإضافة إلى تدريب أفراد قيادة القوات الجوية الاستراتيجية (SAC) التابعين لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية (SAR). واستمرت هذه الأنشطة التدريبية حتى نوفمبر 1953. [ 3 ]

الاستطلاع الاستراتيجي

طائرات B-47 و KC-97 كما تم تشغيلها بواسطة الجناح

بدأ الجناح بتنفيذ مهام استطلاع استراتيجية في سبتمبر 1953. [ 3 ] وفي العام التالي، استبدل طائراته من طراز RB-29 بطائرات بوينغ النفاثة من طراز RB-47 ستراتوجيت ، حيث وصلت أول طائرة من طراز B-47E في 25 يونيو، على الرغم من أن الأطقم كانت قد بدأت التدريب في مارس. [ 12 ] وبعد عام، انتشر الجناح كوحدة واحدة في قاعدة إيلسون الجوية في ألاسكا من 5 مايو حتى 31 أغسطس 1955، حيث أنجز المسح النهائي لألاسكا. [ 3 ] [ 13 ] ومع تعيينه سرب التزود بالوقود الجوي التسعين في عام 1955، بدأ الجناح بتنفيذ مهام التزود بالوقود الجوي بالإضافة إلى رحلات الاستطلاع. في مايو 1958، عاد الجناح إلى مهمة التدريب، حيث عمل كجناح تدريب لأطقم طائرات RB-47 المقاتلة حتى تم حله في 20 يونيو 1960. [ 3 ] نُقل أفراد الجناح ومعداته إلى الجناح الأربعين للقصف ، الذي انتقل إلى فوربس رسميًا من قاعدة شيلينغ الجوية في كانساس في اليوم نفسه. [ 14 ] أُعيد تعيين سرب التزود بالوقود الجوي التسعين إلى الجناح الأربعين عند وصول الأخير إلى فوربس. [ 15 ]

الصواريخ الاستراتيجية

أُعيد تنظيم الجناح في يوليو 1963 في قاعدة فرانسيس إي. وارين الجوية بولاية وايومنغ تحت مسمى الجناح 90 للصواريخ الاستراتيجية . وكان من المقرر أن تحل صواريخ LGM-30B مينيوتمان 1 التابعة للجناح محل صواريخ SM-65 أطلس التابعة للجناح 389 للصواريخ الاستراتيجية الذي تم حله . وكانت صواريخ مينيوتمان البديلة أكثر انتشارًا وأكثر تحصينًا من صواريخ أطلس التي حلت محلها. [ 4 ] [ 16 ]

في البداية، أشرف الجناح على بناء منشأة الصواريخ حتى يوليو 1964، حيث تم تفعيل أسرابه الفردية بين أكتوبر 1963 ويوليو 1964 مع بدء تشغيل منشآت إطلاق الصواريخ. [ 3 ] كان الجناح مجهزًا في البداية بـ 200 صاروخ من طراز LGM-30B Minuteman I ، مزودًا بمركبة إعادة دخول واحدة. [ 4 ] ابتداءً من يونيو 1973، بدأ استبدال صواريخ Minuteman I بصواريخ LGM-30G Minuteman III، التي يمكنها حمل ما يصل إلى ثلاث مركبات إعادة دخول، حيث أصبح السرب 400 للصواريخ الاستراتيجية أول سرب Minuteman III في الجناح. [ 4 ] [ 17 ] اكتمل الاستبدال بحلول أكتوبر 1974. [ 3 ] ومع ذلك، في عام 2001، وامتثالًا لمعاهدة الحد من الأسلحة الاستراتيجية ، تم تقييد هذه الصواريخ بمركبة إعادة دخول واحدة. [ 4 ]

أشرف الجناح على تدريب أفراد نظام "بيسكيبر" من طراز LGM-118 وإعداد المنشآت بدءًا من يونيو 1985. وكان نظام "بيسكيبر"، القادر على حمل عشر مركبات عودة موجهة بشكل مستقل، [ 4 ] جاهزًا للعمل بكامل طاقته مع السرب 400 للصواريخ الاستراتيجية التابع للجناح في 30 ديسمبر 1986. واستمر نظام "بيسكيبر" في العمل بالإضافة إلى صواريخ "مينيوتمان" التابعة للجناح حتى سبتمبر 2005، حين تم إيقافه عن الخدمة وحلّ السرب 400. [ 3 ] [ 18 ]

على الرغم من بقائها جزءًا من القوات الجوية العشرين ، بدءًا من عام ١٩٩٢، أُعيد تعيين الجناح تحت ثلاث قيادات رئيسية مختلفة على مدى العشرين عامًا التالية. عندما تم تعطيل قيادة الطيران الاستراتيجي في ١ يونيو ١٩٩٢، أصبح الجناح، إلى جانب وحدات الصواريخ القتالية الأخرى التابعة له، جزءًا من قيادة القتال الجوي . [ ٤ ] في ١ يوليو ١٩٩٣، بعد إعادة تسميته إلى الجناح الفضائي التسعين ، وانطلاقًا من فكرة الاستفادة من أوجه التشابه بين مهام الصواريخ والمهام الفضائية الأخرى، أصبح الجناح جزءًا من قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية . في ١ ديسمبر ٢٠٠٩، تم توحيد الجناح وأجنحة الصواريخ الأخرى مع قوة القاذفات العالمية تحت قيادة الضربات العالمية التابعة للقوات الجوية . [ ٤ ]

السلالة

  • تم تأسيسها باسم الجناح التسعين للقصف المتوسط ​​في 20 ديسمبر 1950
تم تفعيلها في 2 يناير 1951
تمت إعادة تسميتها إلى الجناح 90 للاستطلاع الاستراتيجي ، متوسط ​​الحجم في 16 يونيو 1952 [ 19 ] [ ملاحظة 4 ]
  • توقف إنتاجه في 20 يونيو 1960
  • أُعيد تسميتها إلى الجناح 90 للصواريخ الاستراتيجية (ICBM-Minuteman) في 21 فبراير 1963
تم تنظيمها في 1 يوليو 1963
أُعيد تسميتها إلى الجناح الصاروخي 90 في 1 سبتمبر 1991
أُعيد تسميتها إلى الجناح الفضائي 90 في 1 أكتوبر 1992
تمت إعادة تسميتها إلى الجناح الصاروخي 90 في 1 يوليو 2008 [ 3 ]

الواجبات

المكونات التشغيلية

المجموعات
الأسراب.
  • السرب التسعون للتزود بالوقود جواً: 5 أغسطس 1955 - 20 يونيو 1960
  • السرب 319 للقصف (لاحقًا السرب 319 للاستطلاع الاستراتيجي، السرب 319 للصواريخ الاستراتيجية): ملحق من 16 فبراير 1951 إلى 15 يونيو 1952، تم تعيينه من 16 يونيو 1952 إلى 20 يونيو 1960، ومن 1 أكتوبر 1963 إلى 1 سبتمبر 1991
  • السرب 320 للقصف (لاحقًا السرب 320 للاستطلاع الاستراتيجي، السرب 320 للصواريخ الاستراتيجية): ملحق من 16 فبراير 1951 إلى 15 يونيو 1952، تم تعيينه من 16 يونيو 1952 إلى 20 يونيو 1960، ومن 8 يناير 1964 إلى 1 سبتمبر 1991
  • السرب 321 للقصف (لاحقًا السرب 321 للاستطلاع الاستراتيجي، السرب 321 للصواريخ الاستراتيجية): ملحق من 16 فبراير 1951 إلى 15 يونيو 1952، تم تعيينه من 16 يونيو 1952 إلى 20 يونيو 1960، ومن 9 أبريل 1964 إلى 1 سبتمبر 1991
  • السرب الصاروخي الاستراتيجي رقم 400: 1 يوليو 1964 - 1 سبتمبر 1991 [ 3 ]

المحطات

  • قاعدة فيرتشايلد الجوية، واشنطن، 2 يناير 1951
  • قاعدة فوربس الجوية، كانساس، 14 مارس 1951 - 20 يونيو 1960
  • قاعدة فرانسيس إي. وارين الجوية، وايومنغ 1 يوليو 1963 - حتى الآن [ 3 ]

الطائرات والصواريخ

  • بوينغ بي-29 سوبرفورتريس، 1951-1954
  • بوينغ آر بي-29 سوبرفورتريس، 1951، 1952-1954
  • بوينغ تي بي-29 سوبرفورتريس، 1951-1952
  • بوينغ كي بي-29 سوبرفورتريس، 1953-1954
  • بوينغ آر بي-47 ستراتوجيت، 1954-1960
  • طائرة بوينغ KC-97 ستراتوفريتر ، 1955-1960
  • إل جي إم-30 بي مينيوتمان 1، 1964-1974
  • LGM-30G مينيوتمان 3، 1973-حتى الآن
  • LGM-118 حفظ السلام، 1986-2005 [ 20 ]
  • بيل يو إتش-1 هيوي ، 1993-2015 [ 21 ]

الجوائز والحملات

منصة توزيع الجوائزجائزةبلحملحوظات
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 1968 - 30 يونيو 1969الجناح الصاروخي الاستراتيجي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 1973 - 30 يونيو 1975الجناح الصاروخي الاستراتيجي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 1982 - 30 يونيو 1984الجناح الصاروخي الاستراتيجي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 1987 - 30 يونيو 1989الجناح الصاروخي الاستراتيجي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 أكتوبر 1994 - 30 سبتمبر 1995الجناح الفضائي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 سبتمبر 1996 - 31 أغسطس 1998الجناح الفضائي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 أكتوبر 1999 - 30 سبتمبر 2000الجناح الفضائي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يناير 2001 – 31 ديسمبر 2001الجناح الفضائي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 أكتوبر 2003 - 30 سبتمبر 2005الجناح الفضائي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 أكتوبر 2005 - 30 سبتمبر 2007الجناح الفضائي التسعون [ 3 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يونيو 2008 - 31 مايو 2010الجناح الفضائي التسعون (لاحقًا الجناح الصاروخي التسعون) [ 22 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يناير 2011 – 31 ديسمبر 2012الجناح الصاروخي التسعون [ 22 ]

فاز الجناح بمسابقة القتال الصاروخي التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية وكأس بلانشارد في أعوام 1973 و1984، وفي عامي 2010 و2011 كأفضل جناح صاروخي في قيادة الضربات العالمية التابعة للقوات الجوية. كما حاز على كأس أوماها كأبرز جناح في قيادة الطيران الاستراتيجية عام 1983، وفي عام 2007 كأفضل جناح صاروخي في القيادة الاستراتيجية الأمريكية . [ 23 ] وفازت الوحدة بكأس العقيد لويل إف. مكادو لأفضل عمليات جناح صاروخي في قيادة الطيران الاستراتيجية، وكأس لي آر. ويليامز كأبرز جناح صاروخي عام 1988. [ 3 ] وفي عام 1989، فاز مجمع الصيانة التابع للجناح بكأس تشادويل كأفضل وحدة صيانة صواريخ في قيادة الطيران الاستراتيجية، وكرر الفوز عام 1992 كأفضل وحدة في قيادة القتال الجوي. [ 23 ] كما فازت أسراب فردية من الجناح بجوائز أخرى في مسابقات القيادة، بما في ذلك جائزتين إضافيتين من كأس بلانشارد. [ 24 ]

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. بالإضافة إلى ذلك، يحق للجناح عرض جوائز وحملات مجموعة القصف التسعين بشكل مؤقت. روبرتسون، صحيفة حقائق AFHRA، الجناح الصاروخي التسعون
  2. الطائرة من طراز بوينغ بي-29-100-بي دبليو سوبرفورتريس، رقمها التسلسلي 45-21846
  3. قامت وحدات التدريب البديلة بتدريب الأفراد لشغل وظائف في الوحدات القائمة. انظر غوس، ص. 36
  4. في خطأ مطبعي متكرر على ما يبدو، يذكر كل من رافينشتاين وروبرتسون هذا التاريخ على أنه 1956. رافينشتاين، ص 123، روبرتسون، صحيفة حقائق، الجناح الصاروخي 90. ومع ذلك، قارن ماورر، أسراب القتال ، ص 390، 392، 394 (إعادة تسمية أسراب الاستطلاع الاستراتيجي 319 و320 و321 في عام 1952).

الاقتباسات

  1. 1 2 3 "قاعدة إف إي وارين الجوية: الوحدات" . الشؤون العامة للجناح الصاروخي التسعين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2016 .
  2. 1 2 رافينشتاين، الصفحات 124-125
  3. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ روبرتسون، باتسي (٦ أبريل ٢٠١٢). "صحيفة حقائق الجناح الصاروخي ٩٠ (قيادة القوات الجوية العالمية للقيادة)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في ٧ مايو ٢٠١١. تم الاسترجاع في ٨ مايو ٢٠١٦ .
  4. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ "صحيفة حقائق ٩٠ ميغاواط" . الشؤون العامة للجناح الصاروخي التسعين. ١٩ أغسطس ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٨ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٨ مايو ٢٠١٦ .
  5. "السرب 90 للتدريب على القتال الجوي يرحب بالقائد الجديد" . قاعدة إف إي وارين الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يونيو 2021 .
  6. "ملخص، تاريخ الجناح 92 للقصف، يناير 1951" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2016 .
  7. روبرتسون، باتسي (6 أبريل 2012). "صحيفة حقائق الجناح الصاروخي 90 (قيادة القوات الجوية العالمية للقيادة)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 7 مايو 2011. تم الاطلاع عليها في 8 مايو 2016 .; Deaile، ص 175-176
  8. رافينشتاين، الصفحات 200-202
  9. روبرتسون، باتسي (27 أغسطس 2015). "صحيفة حقائق الجناح 308 لأنظمة التسليح (قيادة أنظمة القوات الجوية)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليها في 8 مايو 2016 .
  10. كين، روبرت ب. (23 ديسمبر 2010). "صحيفة حقائق الجناح الفضائي 310 (قيادة احتياط القوات الجوية)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 7 مايو 2011. تم الاطلاع عليها في 9 مايو 2016 .
  11. "ملخص، تاريخ الجناح 90 للقصف" . فهرس تاريخ القوات الجوية. 1 أكتوبر 1951. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2016 .
  12. كتيب تراث الجناح الصاروخي التسعين، الصفحات 3، 15
  13. كتيب تراث الجناح الصاروخي التسعين، صفحة 15
  14. رافينشتاين، ص 68
  15. "ملخص، تاريخ الجناح 90 للاستطلاع الاستراتيجي، أبريل 1960" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2016 .
  16. مولر، الصفحات 184-185
  17. كتيب تراث الجناح الصاروخي التسعين، صفحة 4
  18. إدواردز، الملازم الثاني جوشوا س. (20 سبتمبر 2005). "انتهت مهمة صاروخ حفظ السلام خلال حفل" . الشؤون العامة للجناح الفضائي التسعين. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2016 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  19. "ملخص، تاريخ الجناح 90 للاستطلاع الاستراتيجي، يونيو 1952" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2016 .
  20. الطائرات والصواريخ في روبرتسون، صحيفة حقائق، الجناح الصاروخي 90 باستثناء ما هو مذكور
  21. روبرتسون، باتسي (5 مايو 2010). "صحيفة حقائق عن السرب 37 للمروحيات (قيادة القوات الجوية العالمية)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 14 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليها في 5 أغسطس 2014 .
  22. كتيب تراث الجناح الصاروخي التسعين ، صفحة 35
  23. كتيب تراث الجناح الصاروخي التسعين ، صفحة 6
  24. كتيب تراث الجناح الصاروخي التسعين، الصفحات 3-10

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

للمزيد من القراءة

  • سبرونغ، الرقيب الفني داني جي. (1989). تاريخ الـ 90 العظيمة (ملف PDF) . قاعدة إف إي وارين الجوية، وايومنغ: مكتب التاريخ، الجناح الصاروخي الاستراتيجي التسعون.
  • "الجناح التسعون للقصف، الجناح التسعون للصواريخ الاستراتيجية" . موقع Strategic-Air-Command.com . تاريخ الاسترجاع: 9 مايو 2016 .
  • فيلدز، ديف. "صاروخ مينيوتمان: تكريم لبرنامج الصواريخ الباليستية العابرة للقارات" . ديف فيلدز. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2016 .
  • كيرك، جيم. "إحداثيات موقع صواريخ مينيوتمان في قاعدة وارن الجوية" . رابط ASUW. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2016 .