الطريق السريع 530

الطريق السريع بين الولايات  530 ( I-530 ) في أركنساس هو طريق فرعي من نظام الطرق السريعة بين الولايات ، يمتد لمسافة 75.08 كيلومترًا (46.65 ميلًا) من باين بلاف باتجاه الشمال الغربي إلى ليتل روك عند تقاطع الطريقين السريعين I-30 و I-440 . ^{[ 3 ]} ويتزامن هذا الطريق تمامًا مع الطريق السريع الأمريكي 65 على امتداده، كما يمر عبر مدينتي ريدفيلد ووايت هول . وفي المستقبل، سيتم تمديد I-530 جنوبًا إلى I-69 غرب مونتيسيلو . وقد تم وضع لافتات تشير إلى جزء قصير بالقرب من مسار I-69 المستقبلي باسم الطريق السريع 530 .   

يبدأ الطريق عند تقاطع مزدحم مع الطرق السريعة I-30 و I-440 و US  65 و US  67 و US  167 في جنوب شرق ليتل روك . ^{[ 4 ]} ويستوعب هذا التقاطع أكثر من 100,000  مركبة يوميًا في المتوسط. ^{[ 5 ]} يمتد الطريق السريع I-530 جنوبًا مع الطريقين السريعين US  65 وUS  167 عبر الأراضي الرطبة، ويدخل مقاطعة سالين لفترة وجيزة ليتفرع إلى الطريق السريع US  167 جنوبًا (مخرج  10). ^{[ 6 ]} عند المخرج 10، لا يمكن الوصول إلى التقاطع إلا من خلال الطريق السريع I-530 المتجه جنوبًا. أما الطريق السريع I-530 المتجه شمالًا فيجب أن يسلك المخرج 9 ثم يعود جنوبًا للوصول إلى المخرج 10. بعد العودة إلى مقاطعة بولاسكي، يوجد مخرج للطريق السريع I-530 عند هينسلي مع طريق هينسلي (مخرج  15، والذي يتصل أيضًا بالطريق السريع AR 365 ) قبل دخول مقاطعة جيفرسون . ^{[ 4 ]}

يستمر الطريق السريع I-530 جنوبًا، مارًا بأراضٍ حرجية ومناطق قطع أشجار ، وموازيًا أيضًا للطريق السريع AR  365. يتقاطع I-530 مع الطريق السريع AR 46 (مخرج  20) في ريدفيلد قبل دخول وايت هول . ^{[ 7 ]} بعد تقاطع مع الطريق السريع AR  256 (شارع هولاند، مخرج  32)، يتجه الطريق جنوبًا ليكون المحطة الشرقية للطريق السريع US  270 عند المخرج  34. يحتوي هذا المخرج أيضًا على فرع الطريق السريع 365 (AR  365 Spur) المتجه شرقًا إلى وايت هول وشارع شيريدان. بالاستمرار جنوبًا إلى باين بلاف ، يعمل I-530 كطريق دائري حول المدينة. يمر الطريق السريع I-530 بمحاذاة المدينة من جهة الجنوب الغربي، بما في ذلك مخارج AR 190  ( شارع غرب 19 ، المخرج  37)، و US  79 / US Highway  79 Business (US  79B، طريق جنوب كامدن، المخرج  39)، و US  63 /AR 463 (شارع جنوب أوليف، المخرج  43).

ينتهي الطريق السريع عند تقاطع كبير جدًا مع US  63/US  65/ US  65B /US  79/ US  425 /AR  190، وبعد ذلك يستمر الطريق جنوبًا كـ US  65/US  425 باتجاه دوماس .

يتميز هذا الطريق السريع بين الولايات بكون عدد مخارجه يتزايد باتجاه الجنوب بدلاً من الشمال. ومع ذلك، فإن المعيار المتبع في الطرق الفرعية هو أن يتزايد عدد المخارج من نقطة البداية عند الطريق الرئيسي.

كان الطريق الحالي يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع الأمريكي  65. واليوم،  يسير الطريقان السريعان I-530 وUS 65 معًا كطريق فرعي سريع بأربعة مسارات . وقد اكتسب الطريق رسميًا اسم I-530 بعد إنشاء طريق التفافي كامل على مستوى الطريق السريع بين الولايات (يُعرف محليًا باسم طريق وايلي برانتون السريع) ليحل محل جزء من الطريق السريع US  65 المار عبر باين بلاف، والذي يحتوي على تقاطعات على مستوى الأرض. أُعيد تسمية هذا الجزء (المعروف محليًا باسم طريق مارثا ميتشل السريع) إلى US  65B؛  وتم تحويل مسار US 65 إلى الطريق الالتفافي قبل أن يحصل على التسمية المشتركة I-530.

يهدف مشروع تمديد الطريق السريع بين الولايات إلى توسيعه جنوبًا ليصل إلى الطريق السريع الأمريكي  278 في ويلمار . افتُتح الجزء الأول من هذا التمديد، الممتد من الطريق السريع الأمريكي  278 شمالًا إلى الطريق السريع 35 ، كطريق سريع ذي مسارين يُعرف باسم طريق أركنساس السريع  530 ( AR  530 ) في  6 يونيو 2006. ^{[ 9 ]} ويهدف هذا التمديد إلى الربط بالتمديد الجنوبي المقترح للطريق السريع بين الولايات 69 ؛ كما يوفر الطريق السريع الأمريكي 278 في ويلمار وصولًا بأربعة مسارات إلى الطريق السريع بين الولايات 530 المستقبلي من مدينتي وارين ومونتيسيلو  الكبيرتين ، مما يُتيح لهما المساهمة في إنجازه. وعلى الرغم من توفير مساحة كافية للطريق وتسوية الأرض لإنشاء تقاطعات عند كلا الطرفين، بالإضافة إلى مسارين إضافيين، إلا أن هذا الجزء يحتوي حاليًا على إشارات توقف عند كلا الطرفين وتقاطع مع طريق مقاطعة برادلي 96 (CR 96)/طريق باركادا.  

افتُتح الجزء الثاني من الامتداد في سبتمبر  2013. ويربط هذا الجزء تقاطع الطريق السريع I-530 في باين بلاف بالطريق السريع 11 في مقاطعة لينكولن، ويبلغ طوله 29 كيلومترًا (18 ميلًا) . ويتكون هذا الجزء حاليًا من مسارين فقط ريثما يتوفر تمويل إضافي. ^{[ 10 ] [ 11 ]} 

سيتم إنشاء الأجزاء المتبقية بين الطريق السريع 35 ومدينة باين بلاف كطريق سريع ذي مسارين، على غرار  الجزء الحالي من الطريق السريع 35 إلى الطريق السريع الأمريكي 278، والجزء الممتد من تقاطع باين بلاف إلى الطريق السريع 114. في البداية، سيكون التقاطع الكامل الوحيد مع الطريق السريع I-530 الحالي في باين بلاف؛ وسيتم إنشاء تقاطعات سطحية عند التقاطعات الأخرى المخطط لها، ولكن الأجزاء الواقعة بين التقاطعات السطحية ستكون طرقًا سريعة حقيقية ذات مسارين مع فواصل مستوية وطرق خدمة عند الحاجة. يتضمن المسار مساحة كافية لإنشاء تقاطعات ومسارين إضافيين لاحقًا؛ وسيكون تقاطع باين بلاف عبارة عن طريق سريع كامل مصمم للطريق السريع المستقبلي ذي الأربعة مسارات. في  18 أغسطس 2015، تم افتتاح الجزء التالي - من الطريق السريع 114 إلى الطريق السريع 11 - أمام حركة المرور. ^{[ 12 ]} أما الجزء الممتد من الطريق السريع AR  11 إلى الطريق السريع AR  35 فلم يتم إنشاؤه بعد. في نهاية المطاف، سيمتد المسار المكتمل لمسافة 88 ميلاً من ليتل روك إلى الطريق السريع I-69 بالقرب من مونتيسيلو.

جميع المخارج غير مرقمة.

مقاطعة	موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
درو	​			الطريق السريع I-69  – مونتيسيلو	المحطة الجنوبية المقترحة
	​			الطريق السريع الأمريكي  278  – مونتيسيلو ، ويلمار ، وارين	المحطة الجنوبية الحالية؛ تقاطع على مستوى الأرض
	​			الطريق السريع AR  35 إلى الطريق السريع الأمريكي  63  / الطريق السريع الأمريكي  425  – راي	المحطة الشمالية الحالية؛ تقاطع على مستوى الأرض
فجوة في الطريق
لينكولن	​			AR  11	المحطة الجنوبية الحالية؛ تقاطع ماسي غير مكتمل
	​			AR  114  – ستار سيتي ، مونتيسيلو ، بالميرا	تقاطع على مستوى الأرض
	​			AR  212 إلى AR  54  – مدينة النجوم	تقاطع على مستوى الأرض
كليفلاند	لا توجد تقاطعات رئيسية
جيفرسون	​			الطريق السريع I-530  / الطريق السريع الأمريكي  65 ( الطريق السريع الأمريكي  63 / الطريق السريع الأمريكي  79 )  – ليتل روك ، دوماس ، ماكجيهي ، ليك فيليدج	المحطة الشمالية؛ المخرج 44 على الطريق السريع I-530
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       الوصول غير مكتمل       غير مفتوح