الطريق الأمريكي 67 في أركنساس
الطريق رقم 67 في الولايات المتحدة مميز باللون الأحمر | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانته بواسطة ArDOT | ||||
| طول | 279.15 ميل [1] (449.25 كم) | |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الجنوبي | ||||
| الطرف الشمالي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | أركنساس | |||
| المقاطعات | ميلر ، هيمبستيد ، نيفادا ، كلارك ، هوت سبرينج ، سالين ، بولاسكي ، لونوك ، وايت ، جاكسون ، كريج هيد ، لورانس ، راندولف ، كلاي | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
الطريق الأمريكي 67 ( US 67 ) هو طريق سريع أمريكي يمتد من بريسيديو، تكساس شمال شرق إلى سابولا، آيوا . في ولاية أركنساس الأمريكية ، يمتد الطريق 279.15 ميلاً (449.25 كم) من حدود تكساس في تيكساركانا شمال شرق إلى حدود ميسوري بالقرب من كورنينج . [1] يمر الطريق عبر العديد من المدن والبلدات، بما في ذلك هوب وبينتون وليتل روك وجاكسونفيل وكابوت وبيبي ووالنات ريدج وبوكاهونتاس .
وصف الطريق

يدخل الطريق 67 الأمريكي ولاية أركنساس من تكساس في تيكساركانا ، بالتزامن مع الطريق 82 الأمريكي ، على طول شارع 7 ذي الاتجاه الواحد؛ يحمل النصف الآخر من الطريق ذي الاتجاه الواحد، شارع دكتور مارتن لوثر كينج جونيور، حركة المرور نحو تيكساركانا، تكساس . عند عبور شارع ستيت لاين ، يشترك الطريقان في تزامن قصير مع الطريق 71 الأمريكي قبل أن يتحول هذا الطريق إلى الجنوب على طول شارع هيكوري. بعد هذا التقاطع، يندمج الطريق ذي الاتجاه الواحد في شارع 9. بعد ذلك بوقت قصير، ينفصل الطريق 67 الأمريكي عن الطريق 82 الأمريكي ويسافر إلى الشمال الشرقي على طول شارع برود، ويعبر الطريق السريع 49 ويمر بمطار تيكساركانا الإقليمي . [2]
ثم يمتد الطريق السريع 67 بالتوازي مع الطريق السريع 30 ، ويمر عبر مدن مثل هوب ، وبريسكوت ، وأركادلفيا ، ومالفيرن . بالقرب من بينتون ، يندمج الطريق السريع 67 مع الطريق السريع 30. [3] يمتد الطريقان بالتزامن إلى ليتل روك ، حيث يلتقي الطريق السريع أيضًا بالطريق السريع 65 والطريق السريع 167. في نورث ليتل روك ، يتجه الطريق السريع 67 والطريق السريع 167 إلى الشرق، بالتزامن مع الطريق السريع 40 لحوالي 2 ميل (3.2 كم)، قبل أن يتفرع إلى الشمال الشرقي كطريق سريع. [4]
في بيبي ، يبدأ الطريقان بالتزامن مع الطريق الأمريكي 64. تنفصل الطرق الثلاثة في بالد نوب ، مع استمرار الطريق الأمريكي 67 كطريق سريع إلى الشمال الشرقي. إلى الشمال مباشرة من الطريق الأمريكي 412 في والنات ريدج ، ينتهي الطريق السريع عند تقاطع كبير غير مكتمل جزئيًا، ويصبح الطريق الأمريكي 67 طريقًا سريعًا غير مقسم بخمسة حارات شمالًا إلى بوكاهونتاس . من بوكاهونتاس، يتجه الطريق إلى الشمال الشرقي ثم إلى الشرق كطريق سريع أصلي مكون من حارتين متزامن مع الطريق الأمريكي 62. في كورنينج ، يستمر الطريق الأمريكي 62 إلى الشرق بينما يتجه الطريق الأمريكي 67 شمالًا مرة أخرى قبل عبور خط ولاية ميسوري. [5]
تاريخ

كان منصف أركنساس الجنوبي الغربي الشمالي الشرقي دائمًا طريقًا للسيارات لا يتجزأ. [6] قبل التعيين كطريق الولايات المتحدة 67، كان الطريق يُعرف باسم Southwest Trail ، وهو طريق عسكري قديم حوالي عام 1803. [6] ربط Southwest Trail سانت لويس بولاية ميسوري بتكساس بواسطة قارب بخاري في فولتون، أركنساس . [7] تم بناء خط السكة الحديد الرئيسي على طول Southwest Trail، والذي طور العديد من المدن على طول الطريق. خصص الرئيس أندرو جاكسون الأموال للطريق في عام 1831، وعينه كطريق وطني. على الرغم من تحول الطريق قليلاً، إلا أنه كان يتبع دائمًا الفاصل الطبيعي بين جبال أوزارك وجبال أواتشيتا وسهل المسيسيبي الرسوبي .
تم جمع الأموال اللازمة لصيانة الطرق بشكل فردي من قبل المقاطعة في أوائل القرن العشرين، مما أعاق تطوير الطريق. [6] في عشرينيات القرن العشرين، أصبحت الأموال الفيدرالية متاحة، وتم تسمية الطريق بالطريق الأمريكي 67. اتبع المسار الطريق السريع من البحيرات إلى الخليج والطريق السريع بانكهيد . جلب التصنيف الفيدرالي رصف الطريق، مما أدى إلى نمو المدن الصغيرة على طول الطريق.
في أوائل عام 2009، أقر المجلس التشريعي لولاية أركنساس مشروع قانون بتسمية جزء من الطريق السريع 67 من حدود ولاية ميسوري إلى مقاطعة جاكسون باسم "الطريق السريع 67 لموسيقى الروك أند رول" تكريمًا للطريق الذي سلكه العديد من الموسيقيين في الخمسينيات والستينيات أثناء سفرهم. صرح الحاكم مايك بيبي أنه كان يأمل أن يؤدي هذا التسمية إلى جلب السياحة إلى شمال شرق أركنساس. تم تسمية أجزاء من الطريق، وكذلك الطريق السريع 7 بين هوب وهوت سبرينجز الذي يستخدمه بيل كلينتون بشكل متكرر، باسم طريق الأمل وفقًا لقانون أركنساس § 27-67-220.
السجل الوطني للأماكن التاريخية
نجت عدة أجزاء من محاذاة الطريق الأمريكي 67 الأصلية في أواخر عشرينيات القرن العشرين، وبعضها مدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية . يقع أحد الأجزاء المدرجة في مقاطعة لورانس ، والتي يبلغ طولها حوالي 11.25 ميلاً (18.11 كم)، وتمتد شمالاً من أليشيا إلى هوكسي ، ويقع معظم هذا بين الطريق السريع 367 الحالي في أركنساس والطريق الأمريكي 67، ومسارات السكك الحديدية المجاورة. بالقرب من قرية فيليج كريك ريليف، ينعطف غربًا لفترة وجيزة، ويعبر فيليج كريك، ثم ينضم مرة أخرى إلى مسارات السكك الحديدية بالقرب من بلدة ريليف. [8] يمتد جزء مدرج ثانٍ، يبلغ طوله أيضًا حوالي 11 ميلاً (18 كم)، من بيجرز في وسط شرق مقاطعة راندولف ، إلى الشمال الشرقي إلى داتو في مقاطعة كلاي ، ثم يتجه مباشرة شمالاً إلى تقاطع مع الطريق السريع 211 في أركنساس . [9]
مانديفيلي
مدرج في NRHP باسم Old US 67، Mandeville ، وهو قسم طريق تاريخي من US 67 محفوظ في مقاطعة ميلر، أركنساس . يسير بالتوازي مع مسارات السكك الحديدية لشركة Union Pacific Railroad لمسافة 5.5 ميل (8.9 كم) من تقاطع مع الطريق السريع 237 ، شمال مطار تيكساركانا مباشرةً ، إلى الشمال الشرقي إلى طريق مقاطعة ميلر 63. يسمى الجزء الجنوبي من هذا الطريق طريق مانديفيلي ، ويُسمى طريق أركنساس السريع 296. تمت إعادة تسميته في النهاية بطريق مقاطعة ميلر 138، وهو طريق جانبي غير مسمى للمحاذاة الحالية للطريق السريع 67 (US 67) في أقصى امتداده الشمالي. تم بناؤه في عام 1929 من الخرسانة، وهو أطول امتداد للرصيف الأصلي على محاذاة Old US 67 في مقاطعة ميلر. [10]
تم إدراج الطريق في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 2004. [11]
مستقبل
تعمل أركنساس على ترقية الطريق السريع 67 إلى معايير الطريق السريع من ليتل روك إلى خط ولاية ميسوري، ومن المقرر أن يصبح الممر امتدادًا للطريق السريع 57. [12] يمتد الطريق السريع حاليًا من ليتل روك إلى والنات ريدج . الطريق السريع الجديد قيد التخطيط النشط من والنات ريدج إلى ميسوري، على مسار يقع عمومًا جنوب شرق الطريق السريع الحالي 67، باستثناء المكان الذي سيمر فيه شمال غرب كورنينج [13] أعلنت وزارة النقل في أركنساس أن البناء سيبدأ في عام 2024 للجزء القصير الذي سيتجاوز كورنينج، ومبدئيًا في عام 2026 للجزء من تقاطع كورنينج الشمالي إلى خط ولاية ميسوري. من غير المعروف متى سيتم تمويل وبناء الأجزاء المتبقية بين والنات ريدج وكورنينج. [14]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | مي | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ميلر | تيكساركانا | 0.0 | 0.0 | استمرار إلى تكساس | |||
| الطرف الجنوبي للطريق السريع 71 يتداخل مع حركة المرور المتجهة شمالاً؛ خط ولاية تكساس | |||||||
| 0.1 | 0.16 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 71 يتداخل مع حركة المرور المتجهة جنوبًا | |||||
| 0.5 | 0.80 | تداخل الطرف الشمالي للطريق السريع 71 | |||||
| 1.0 | 1.6 | الطرف الشمالي للطريق السريع 82 يتداخل مع الطريق السريع 49 جنوبًا | |||||
| تقاطع مغلق | |||||||
| 3.6 | 5.8 | إلى I-49 شمالاً | |||||
| 4.3 | 6.9 | ||||||
| مانديفيلي | 6.4 | 10.3 | |||||
| | 8.2 | 13.2 | |||||
| | 13.2 | 21.2 | مخرج 12 من الطريق السريع I-30 | ||||
| النهر الأحمر | كوبري | ||||||
| هيمبستيد | فولتون | 18.9 | 30.4 | ||||
| | 19.5 | 31.4 | مخرج 18 من الطريق السريع رقم 30 | ||||
| غيرنزي | 27.0 | 43.5 | |||||
| يأمل | 31.7 | 51.0 | |||||
| 32.0 | 51.5 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 278B | |||||
| 32.3 | 52.0 | الطرف الجنوبي من تداخل AR 29B | |||||
| 32.4 | 52.1 | الطرف الشمالي من تداخل AR 29B | |||||
| 33.2 | 53.4 | الطرف الشمالي للطريق السريع 278B | |||||
| 33.5 | 53.9 | ||||||
| | 35.3 | 56.8 | |||||
| نيفادا | إيميت | 40.5 | 65.2 | الطرف الجنوبي من تداخل AR 299 | |||
| 40.7 | 65.5 | الطرف الشمالي من تداخل AR 299 | |||||
| بريسكوت | 47.7 | 76.8 | |||||
| 48.0 | 77.2 | تداخل الطرف الجنوبي للطريق السريع 371 | |||||
| 48.4 | 77.9 | الطرف الشمالي للطريق السريع 371 | |||||
| كلارك | | 58.9 | 94.8 | الطرف الجنوبي من تداخل AR 51 | |||
| | 61.4 | 98.8 | الطرف الشمالي من تداخل AR 51 | ||||
| جوردون | 64.8 | 104.3 | الطرف الجنوبي من تداخل AR 53 | ||||
| 65.2 | 104.9 | ||||||
| | 65.7 | 105.7 | الطرف الشمالي من تداخل AR 53 | ||||
| | 74.4 | 119.7 | |||||
| جام سبرينجز | 75.1 | 120.9 | |||||
| أركادلفيا | 80.3 | 129.2 | الطرف الجنوبي من تداخل AR 7 / AR 8 / AR 51 | ||||
| 80.6 | 129.7 | الطرف الشمالي من تداخل AR 8 / AR 51 | |||||
| وادي كادو | 85.7 | 137.9 | الطرف الشمالي من تداخل AR 7 | ||||
| ينبوع ساخن | الصداقة | 89.9 | 144.7 | ||||
| دونالدسون | 94.6 | 152.2 | |||||
| | 95.2 | 153.2 | |||||
| مالفرن | 106.0 | 170.6 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 270B يتداخل | ||||
| | 108.7 | 174.9 | الطرف الشمالي للطريق السريع 270B | ||||
| | 110.7 | 178.2 | |||||
| محلول ملحي | | 117.7 | 189.4 | مخرج 106 من الطريق السريع I-30 | |||
| هاسكل | 123.2 | 198.3 | الطرف الجنوبي من تداخل AR 229 | ||||
| | 124.7 | 200.7 | الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع | ||||
| 114 | الطرف الجنوبي من I-30 / تداخل US 70؛ الطرف الشمالي من AR 229 | ||||||
| انظر الطريق السريع رقم 30 | |||||||
| بولاسكي | شمال ليتل روك | 153.4 | 246.9 | 143أ (NB) 153 (SB) | تداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع 30/الطريق السريع 65؛ تداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع 40؛ تم وضع علامة على المخرجين 153A (AR 107) و153B (I-40) باتجاه الجنوب | ||
| 154.4 | 248.5 | 154 | شارع نورث هيلز | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | |||
| 155.0 | 249.4 | 155 | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع رقم 40 | ||||
| 155.9– 156.2 | 250.9– 251.4 | 1 | شارع ماكين | تم وضع علامة على المخرجين 1A (شرقًا) و1B (غربًا) باتجاه الشمال | |||
| شيروود | 156.9 | 252.5 | 2 | طريق تراميل | الخروج باتجاه الشمال فقط | ||
| 158.2 | 254.6 | 3 | شارع وايلدوود / طريق تراميل | طريق تراميل غير مُشار إليه باتجاه الشمال | |||
| 158.9 | 255.7 | 4 | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | ||||
| 159.3 | 256.4 | 5 | |||||
| جاكسونفيل | 161.0 | 259.1 | 6 | AR 440 مخرج 13 | |||
| 163.3 | 262.8 | 8 | طريق ريدموند | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | |||
| 163.5 | 263.1 | 9 | الشارع الرئيسي | ||||
| 164.2 | 264.3 | 10 أمبير | شارع جيمس | ||||
| 165.1 | 265.7 | 10ب | الطريق رقم 161 غير مُشار إليه باتجاه الجنوب؛ لا يوجد وصول عبر الطريق رقم 67 | ||||
| 165.6 | 266.5 | 11أ | تم التوقيع على أنه مخرج 11 باتجاه الجنوب؛ AR 161 غير مُوقع عليه باتجاه الشمال | ||||
| 166.3 | 267.6 | 11ب | قاعدة القوات الجوية | الخروج والدخول باتجاه الشمال | |||
| لونوكي | | 170.7– 171.0 | 274.7– 275.2 | 16 | تم وضع علامة على المخرجين 16A (AR 321/AR 367) والمخرج 16B (AR 5) باتجاه الشمال | ||
| كابوت | 173.4 | 279.1 | 19 | ||||
| 175.4 | 282.3 | 21 | |||||
| أوستن | 176.6 | 284.2 | 22 | ||||
| جناح | 179.2 | 288.4 | 25 | ||||
| أبيض | بيبي | 182.8 | 294.2 | 28 | تداخل الطرف الجنوبي للطريق السريع 64 | ||
| 183.8 | 295.8 | 29 | |||||
| 185.1 | 297.9 | 31 | |||||
| | 189.6 | 305.1 | 35 | ||||
| سيرسي | 196.6 | 316.4 | 42 | ||||
| 198.2 | 319.0 | 44 | |||||
| 199.6 | 321.2 | 45 | |||||
| 200.8 | 323.2 | 46 | |||||
| | 202.4 | 325.7 | 48 | ||||
| | 205.5 | 330.7 | 51 | ||||
| | 209.0 | 336.4 | 54 | طريق بحيرة بالد نوب | |||
| عقدة أصلع | 209.9 | 337.8 | 55 | الطرف الشمالي للطريق الأمريكي 64 / الطريق الأمريكي 167 يتداخلان | |||
| | 214.5 | 345.2 | 60 | راسل | |||
| | 219.9 | 353.9 | 65 | ||||
| جاكسون | | 223.6 | 359.8 | 69 | |||
| | جسر فوق النهر الأبيض | ||||||
| إنجليسايد | 228.5 | 367.7 | 74 | ||||
| | 235.0 | 378.2 | 80 | ||||
| | 237.3 | 381.9 | 82 | ||||
| نيوبورت | 238.4 | 383.7 | 83 | ||||
| 240.5 | 387.0 | 85 | |||||
| | 242.8 | 390.7 | 87 | ||||
| | 251.3 | 404.4 | 95 | ||||
| كريج هيد | | 257.7 | 414.7 | 102 | المحطة الغربية للطريق السريع رقم 78 | ||
| لورانس | اليسيا | 265.1 | 426.6 | 111 | |||
| والنات ريدج | 275.0 | 442.6 | 121 | تم وضع علامة على المخرجين 121A (شمالاً) و121B (جنوبًا) باتجاه الجنوب؛ الطرف الغربي من الطريق السريع 412 يتداخل | |||
| 277.8 | 447.1 | — | الطرف الشرقي للطريق السريع 412 | ||||
| 279.4 | 449.7 | الطرف الشمالي من قسم الطريق السريع | |||||
| 280.6 | 451.6 | ||||||
| راندولف | شانون | 288.2 | 463.8 | ||||
| بوكاهونتاس | 290.3 | 467.2 | |||||
| 291.1 | 468.5 | ||||||
| جسر النهر الأسود فوق النهر الأسود | |||||||
| 292.0 | 469.9 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 62 | |||||
| انظر الولايات المتحدة 62 | |||||||
| فخار | كورنينج | 318.5 | 512.6 | تداخل الطرف الشمالي للطريق السريع 62 | |||
| | 321.5 | 517.4 | |||||
| | 325.5 | 523.8 | خط ولاية ميسوري | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||||
انظر أيضا
بوابة الطرق الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة- طرق خاصة للطريق الأمريكي 67
- قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة كلاي، أركنساس
- قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة لورانس، أركنساس
- قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة راندولف، أركنساس
مراجع
- ^ قسم التخطيط والبحث (2010). "قاعدة بيانات سجلات الطرق في أركنساس". إدارة الطرق السريعة والنقل في ولاية أركنساس. مؤرشف من الأصل (قاعدة البيانات) في 23 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2011 .
- ^ خريطة عامة للطرق السريعة، مقاطعة ميلر، أركنساس (PDF) (خريطة). 1:62500. رسم الخرائط بواسطة قسم التخطيط والبحث. إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية أركنساس. 20 مايو 2010. تم الاسترجاع في 7 يناير 2020 .
- ^ خريطة عامة للطرق السريعة، مقاطعة سالين، أركنساس (PDF) (خريطة). 1:62500. رسم الخرائط بواسطة قسم التخطيط والبحث. إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية أركنساس. 19 نوفمبر 2004. تم الاسترجاع في 7 يناير 2020 .
- ^ خريطة عامة للطرق السريعة، مقاطعة بولاسكي، أركنساس (PDF) (خريطة). 1:62500. رسم الخرائط بواسطة قسم التخطيط والبحث. إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية أركنساس. 13 مايو 2011. تم الاسترجاع في 22 يوليو 2012 .
- ^ خريطة عامة للطرق السريعة، مقاطعة كلاي، أركنساس (PDF) (خريطة). 1:62500. رسم الخرائط بواسطة قسم التخطيط والبحث. إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية أركنساس. 15 يناير 1997. تم الاسترجاع في 7 يناير 2020 .
- ^ abc Hanley, Ray (1999). "Introduction". A Journey Through Arkansas - Historic US Highway 67 . Images of America. Charleston, SC: Arcadia Publishing. p. 128. ISBN 0-7385-0052-6. LCCN 99-65712.
- ^ هانلي، راي (1999). "مقاطعة سالين إلى مقاطعة ميلر: من بينتون إلى تيكساركانا". رحلة عبر أركنساس - الطريق السريع التاريخي الأمريكي رقم 67. صور أمريكا. تشارلستون، ساوث كارولينا: دار أركاديا للنشر. ص. 128. رقم ISBN 0-7385-0052-6. LCCN 99-65712.
- ^ "NRHP candidates for Old US 67, Alicia to Hoxie" (PDF) . Arkansas Preservation . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2014 .
- ^ "NRHP candidates for Old US 67, Biggers to Datto" (PDF) . Arkansas Preservation . تم الاسترجاع في 2 يناير 2015 .
- ^ "NRHP candidates for Old US 67, Mandeville" (PDF) . Arkansas Preservation . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2014 .
- ^ "نظام معلومات السجل الوطني". السجل الوطني للأماكن التاريخية . هيئة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
- ^ "بند بوزمان في مشروع قانون المخصصات يمهد الطريق أمام الطريق الأمريكي 67 ليصبح الطريق السريع 57". 25 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2016 .
- ^ "الطريق السريع I-57 المستقبلي؛ مواد الاجتماعات". وزارة النقل في أركنساس. 23 يناير 2023. تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2023 .
- ^ سافاج، هايدن (21 سبتمبر 2023). "من المتوقع أن يبدأ العمل في "الطريق السريع 57 المستقبلي" في عام 2024". جونزبورو، أركنساس: KAIT . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2023 .
