بهرام (حصان)

بهرام (1932-1956) كان حصان سباق أصيل من أصل إيرلندي وتدريب إنجليزي . لم يُهزم في تسعة سباقات خلال مسيرته التي امتدت من يوليو 1934 حتى سبتمبر 1935، وحصل على لقب "حصان القرن". كان بهرام أفضل حصان بريطاني في فئة السنتين عام 1934، ثم فاز بالتاج الثلاثي عام 1935 بفوزه بسباقات 2000 غينيز ستيكس ، وإبسوم ديربي، وسانت ليجر ستيكس . أُحيل إلى التقاعد للتكاثر في نهاية العام. بعد بداية واعدة في مسيرته في بريطانيا، صُدِّر إلى الولايات المتحدة، حيث حقق نجاحًا متوسطًا قبل أن يُصدَّر مرة أخرى إلى الأرجنتين.

خلفية

كان بهرام حصانًا بنيًا ذا نجمة وشريط أبيضين [ 2 ] ، وُلِد في مزرعة خيول صاحب السمو الآغا خان الثالث في كوراغ ، أيرلندا . كان من نسل الفحل الناجح بلاندفورد، الذي أنجب أربعة فائزين بسباق ديربي، وحصل على لقب بطل الفحول البريطاني ثلاث مرات. [ 3 ] أما أمه، ابنة الراهب، فكانت من سلالة سانت سيمون في الجيلين الثالث والرابع. فازت ابنة الراهب بسباق صغير واحد، لكنها كانت فرسًا ممتازة أنجبت أحد عشر فائزًا بجوائز تجاوزت 58,000 جنيه إسترليني [ 4 ] ، من بينهم داستور [ 5 الذي حلّ وصيفًا في جميع مراحل سباق التاج الثلاثي عام 1932، وصدر الثاني من نسل سولاريو، الذي صُدِّر إلى جنوب إفريقيا وفاز بسباق يوليو هانديكاب عام 1941. بلغ ارتفاع بهرام 16.2 يدًا، وكان يتمتع بطباع هادئة، ووصفه خبراء الخيول بأنه ذو بنية مثالية. [ 6 ] سجّل الآغا خان المهر في البداية باسم "بهمان" [ 7 ] ، لكنه أعاد تسميته تكريمًا لابن عمه الذي قُتل في حادثة غرق السفينة إس إس ساسكس عام 1916. [ 8 ] درّب فرانك باترز المهر بهرام لصالح الآغا خان في نيوماركت بإنجلترا . وكان فارسه المعتاد هو الفارس المخضرم فريدريك فوكس (1888-1945). [ 9 ]

مسيرة سباقات السيارات

1934: موسم السنتين

شارك بهرام لأول مرة في سباق "ناشونال بريدرز برودوس ستيكس" القيّم في مضمار ساندون بارك في يوليو، حيث كان مرشحًا ضعيفًا للفوز بنسبة 20/1. وفاز بفارق ضئيل عن زميله في الإسطبل، ثيفت، الذي كان مرشحًا للفوز، والذي كان قد فاز بسباق "ويندسور كاسل ستيكس" في رويال أسكوت، في نتيجة أذهلت الجماهير. [ 10 ] وفي وقت لاحق من شهر يوليو، فاز بهرام بسباق "راوس ميموريال ستيكس" في جودوود، قبل أن يُرسل إلى يورك للمشاركة في سباق "جيمكراك ستيكس" ، حيث ركض ببطء واضطر إلى بذل جهد كبير [ 11 ] للفوز بفارق طول عن كونسيكوينشال. [ 12 ]

في الخريف، أُرسل إلى نيوماركت حيث فاز بسباق بوسكاوين ستيكس قبل أن يخوض غمار سباق ميدل بارك ستيكس ، أحد أعرق سباقات الخيول الصغيرة في ذلك العام، والذي فاز به بزمن قياسي بلغ 1:11.2. وفي سباق فري هانديكاب، وهو تصنيف لأفضل الخيول الصغيرة في الموسم، حصل بهرام على أعلى وزن بلغ 133 رطلاً ، متقدماً برطل واحد على رفيقيه في الإسطبل، ثيفت وهيران. [ 7 ] [ 13 ]

1935: موسم الثلاث سنوات

الآغا خان عام 1936
نهاية سباق 2000 غينيس ستيكس (1 مايو 1935، نيوماركت).

بحلول ربيع عام ١٩٣٥، نما بهرام ليصبح حصانًا وسيمًا ومهيبًا يتمتع بطباع هادئة وكسولة. [ ٢ ] غاب عن سباق كان مقررًا له في اجتماع كرافن في نيوماركت في أبريل، وشارك لأول مرة في الموسم في سباق الألفي غينيز. انطلق بهرام، بقيادة الفارس فريدي فوكس، بنسبة فوز ٧/٢ في سباق ضم ستة عشر متسابقًا. فاز بسهولة [ ١٤ ] بفارق طول ونصف عن ثيفت، بينما حلّ سي بيكويست ثالثًا بفارق طولين.

بعد شهر من فوزه في نيوماركت، انطلق بهرام كمرشح أوفر حظًا للفوز بسباق ديربي إبسوم بنسبة 5/4 . أُقيم السباق تحت أشعة الشمس الساطعة، على الرغم من الأمطار الغزيرة التي سبقته، وحضره حشدٌ يُقدّر بنحو 500 ألف شخص، من بينهم الملك جورج الخامس الذي كان يحتفل بيوبيله الفضي . [ 8 ] كان بهرام في مؤخرة المجموعة في المراحل الأولى، لكنه كان يسير بخطى ثابتة. تقدّم به فوكس إلى المركز الثالث عند منعطف تاتنهام قبل أن ينطلق نحو الصدارة في بداية الخط المستقيم. [ 15 ] فاز بهرام بسهولة بفارق طولين عن روبن غودفيلو وفيلد ترايل، بينما حلّ ثيفت رابعًا. [ 16 ] في وقت لاحق من شهر يونيو، شارك بهرام بنسبة 1/8 في سباق سانت جيمس بالاس ستيكس في رويال أسكوت وفاز على بورتفوليو. في أغسطس، تأخر تدريب بهرام بسبب "وباء السعال" الذي أصاب العديد من الإسطبلات البريطانية في أواخر الصيف. [ 17 ]

في سباق دونكاستر في سبتمبر، انطلق بهرام كمرشح أوفر حظًا للفوز بسباق سانت ليجر ستيكس بنسبة 4/11، ساعيًا ليصبح أول فائز بالتاج الثلاثي التقليدي منذ روك ساند عام 1903 ( مع العلم أن بومرن ، وجاي كروسيدر، وجينزبورو قد فازوا بالتاج الثلاثي خلال الحرب، لكن هذه الانتصارات تضمنت سباقات بديلة أقيمت في نيوماركت). منذ روك ساند، حاول أربعة مهور تحقيق هذا الإنجاز، لكن سانت أمانت (السادس عام 1904)، ومينورو (الرابع عام 1909)، ومانا (العاشر عام 1925)، وكاميرونيان (العاشر والأخير عام 1931) مُنيوا جميعًا بهزائم ثقيلة في دونكاستر. وقد تولى تشارلي سميرك قيادة بهرام ، بعد أن تعرض فوكس لإصابات خطيرة جراء سقوطه في اليوم السابق. [ 18 ] فاز بهرام بسهولة بالغة بفارق خمسة أطوال عن سولار راي، بينما حلّ باكلي ثالثًا بفارق ثلاثة أطوال أخرى. [ 19 ] بعد السباق، ادعى سميرك أن بهرام كان بإمكانه الفوز وهو يحمل "12 حجراً وراكبين". [ 20 ]

تقدير

عند تقاعد بهرام، وصفه مالكه بأنه "حصان القرن"، وهو تقييم وافقت عليه صحيفة ديلي ميل ، [ 10 ] على الرغم من أن صحيفة التايمز اعتبرته أقل شأناً من وندسور لاد . [ 21 ]

في كتابهما "قرن من الأبطال" ، صنف جون راندال وتوني موريس بهرام في المرتبة الثامنة والعشرين كأفضل حصان في القرن العشرين والسابع كأفضل فائز بسباق ديربي، بعد سي بيرد ، وهايبريون ، وميل ريف ، ونيجينسكي ، وشيرجار، وويندسور لاد . [ 22 ]

وبحسب ما ورد، كان بهرام أكثر كسلاً في المنزل منه في مضمار السباق، مما جعله حصاناً يصعب تقييمه. وقد اعترف مدربه، فرانك باترز، قائلاً: "لم أكن أعرف مدى جودته". [ 22 ]

سجل التزاوج

في نهاية موسم سباقات عام 1935، أُحيل بهرام إلى التقاعد في مزرعة إيغرتون في نيوماركت، حيث كان يُقدّم خدماته مقابل 500 جنيه إسترليني لكل فرس. [ 1 ] ومع جيلين فقط من نسله شاركا في السباقات، أصبح بهرام ثاني أفضل فحل في عام 1940 [ 1 ] وأفضل فحل للخيول الصغيرة في عام 1941. ومن بين نسله الإنجليزي: بيغ غيم (الفائز بسباقي 2000 غينيز وتشامبيون ستيكس) ، وبيرشن غلف الفائز بكأس التتويج، ووالد بارثيا الفائز بسباق ديربي ، وتوركهان الفائز بسباقي سانت ليجر ستيكس وديربي أيرلندا عام 1940 ، وزابارا الفائز بـ 469 سباقًا. [ 19 ] وكان بهرام أيضًا جد نور من جهة الأم ، الذي حقق نجاحًا في إنجلترا وكذلك في أمريكا، حيث تم إدخاله إلى المتحف الوطني للسباقات وقاعة المشاهير في الولايات المتحدة . [ 23 ]

بعد الاحتلال الألماني لفرنسا خلال الحرب العالمية الثانية ، فرّ الآغا خان من فرنسا إلى سويسرا طلبًا للأمان ، وفي سبتمبر 1940، باع حصانه بهرام مقابل 40 ألف جنيه إسترليني إلى مجموعة أمريكية مؤلفة من والتر ب. كرايسلر الابن ، وألفريد ج. فاندربيلت الثاني ، وجيمس كوكس برادي الابن، وسيلفستر لابروت الابن. في عام 1941، نُقل الحصان إلى مزرعة ساغامور التابعة لفاندربيلت في ماريلاند، ثم إلى مزرعة نورث ويلز التابعة لوالتر كرايسلر الابن في وارينتون، فرجينيا . مع ذلك، ساد استياء كبير بين مربي الخيول البريطانيين تجاه الآغا خان لبيعه جميع خيوله الخمسة الفائزة بسباق ديربي للمشترين الأجانب، ولا سيما خيوله الثلاثة من سلالة بلاندفورد: بهرام، وبلينهايم، ومحمود ابن بلينهايم. واعتُبرت جميعها خسارة فادحة لسلالة الخيول البريطانية. [ 6 ] كما أنجب السنغال، وهو حصان أرجنتيني فاز بالعديد من السباقات في بلاده، وبعد ذلك تم نقله إلى فنزويلا. كان بطلاً سيئ السمعة في مضمار سباق إل بارايسو السابق ، وكان أول من فاز مرتين بسباق كلاسيكو سيمون بوليفار (1955، 1956)، وهو أشهر سباق في هذا البلد.

في الولايات المتحدة، أنجب بهرام فائزين في 660 سباقًا بقيمة مليوني دولار. [ 19 ] في عام 1946، بيع بهرام مقابل 130 ألف دولار لمزرعة خيول في الأرجنتين ، حيث حقق نجاحًا متواضعًا فقط قبل وفاته عن عمر يناهز 24 عامًا في عام 1956.

نسب

نسب بهرام (أيرلندا)، حصان بني اللون، 1932
ساير بلاندفورد باي 1919 خليج سوينفورد 1907جون أوجونتغراء السمك
لا فليش *
حاج كانتربريتريستان
الحج
خليج بلانش 1912النسر الأبيضدجاجة الماء
ميري غال
الكرز الأسودبينديجو
الدوقة السوداء
خليج ابنة الراهب دام ، 1921الراهب ماركوس باي 1912شيشرونسيلين
الغاز
الراهبة الأولىفاكهة الكاكي *
نانسوتش
خليج غارون لاس 1917روزلاندويليام الثالث *
إلكتريك روز
الأكورديونسانت سيمون *
الأغنية الكونية (العائلة: 16-أ [ 5 ] )

* بهرام هو سلالة متجانسة 5S x 5D x 5D x 4D مع الفحل سانت سيمون ، مما يعني أنه يظهر في الجيل الخامس مرة واحدة (عبر لا فليش ) على جانب الأب من نسبه، وفي الجيل الخامس مرتين (عبر بيرسيمون وويليام الثالث ) وفي الجيل الرابع مرة واحدة على جانب الأم من نسبه.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 ليستر، السير تشارلز، تربية سلالات الخيول ، جيه إيه ألين وشركاه، لندن، 1969
  2. 1 2 "بهرام" . تاريخ سباقات الخيل على الإنترنت. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2012 .
  3. "أبرز سلالات الخيول في بريطانيا العظمى وأيرلندا" . Tbheritage.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2012 .
  4. براير، بيتر، الصلة الكلاسيكية ، منشورات كورتني، لوتون، 1979
  5. 1 2 "الآنسة أغنيس - العائلة 16-أ" . Bloodlines.net. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2012 .
  6. 1 2 آن بيترز، تراث الخيول الأصيلة. "بهرام" . Tbheritage.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  7. 1 2 "ألفا جنيه إسترليني. انتصار بهرام" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد. 3 مايو 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  8. 1 2 "بهرام مرشح للفوز بالتاج الثلاثي" . جريدة مونتريال غازيت. 6 يونيو 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  9. "فريدريك فوكس" . تاريخ سباقات الخيل على الإنترنت. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2012 .
  10. 1 2 "بهرام حصان القرن" . مجلة باريير ماينر. 16 نوفمبر 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  11. مورتيمر، روجر؛ أونسلو، ريتشارد؛ ويلت، بيتر (1978). الموسوعة البيوغرافية لسباقات الخيل البريطانية . ماكدونالد وجينز. ISBN 0-354-08536-0.
  12. "سباق الخيل الإنجليزي جيمكراك ستيكس - بهرام. لندن، أ" . ميركوري. 1 سبتمبر 1934. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2012 .
  13. موريس، توني؛ راندال، جون (1990). سباق الخيل: الأرقام القياسية، والحقائق، والأبطال ( الطبعة الثالثة). دار غينيس للنشر. ISBN  0-85112-902-1.
  14. "ألفا جنيه إسترليني: بهرام يفوز بسهولة" . صحيفة ذا أرجوس. 3 مايو 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  15. «بهرام، المرشح الأوفر حظاً، يفوز بديربي بريطانيا أمام حشد من 500 ألف متفرج» . صحيفة سانت بطرسبرغ تايمز. 5 يونيو 1935. تاريخ الاطلاع: 16 يونيو 2012 .
  16. "فوز بهرام بسباق الديربي" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد. 6 يونيو 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  17. "خيول سانت ليجر تسعل" . غلاسكو هيرالد. 19 أغسطس 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  18. "بهرام يحقق نصراً سهلاً" . صحيفة ليدر بوست. 11 سبتمبر 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  19. 1 2 3 أهنرت، راينر ل. (رئيس التحرير)، "تربية الخيول الأصيلة في العالم"، دار نشر بوزدون، ألمانيا، 1970
  20. "بهرام الذي لم يُهزم. تسعة سباقات مقابل 43,086 جنيهًا إسترلينيًا" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد. 13 سبتمبر 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  21. "- بهرام سيذهب إلى مزرعة خيول بعد أن لم يهزم في تسع مشاركات في سباقات لندن" . صحيفة كوريير ميل. 13 سبتمبر 1935. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  22. 1 2 موريس، توني؛ راندال، جون (1999). قرن من الأبطال . مطبعة بورتواي. ISBN 1-90157015-0.
  23. "المتحف الوطني للسباقات، قاعة المشاهير، الخيول الأصيلة" . Racingmuseum.org. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2012 .