باري بالتوس
باري بالتوس (مواليد 3 مايو 2004) هو متسابق دراجات نارية بلجيكي في سباقات الجائزة الكبرى .
حياة مهنية
بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 3
شارك بالتوس في موسم 2020 كمتسابق بدوام كامل في بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 3 لصالح فريق كار إكسبرت بروستل جي بي، على الرغم من غيابه عن السباق الافتتاحي للموسم بسبب كونه دون السن القانونية.
بطولة العالم للدراجات النارية من الفئة الثانية
في عام 2021، انتقل بالتوس إلى فئة موتو 2 مع فريق NTS RW Racing GP . [ 1 ] تسبب حادث خلال التجارب الحرة في الجولة الافتتاحية في قطر في إصابة في معصمه، مما أدى إلى تأخير ظهوره الأول في السباق حتى الجولة الخامسة في فرنسا. [ 2 ] أسفر موسم صعب على متن دراجة NTS غير التنافسية عن حصول بالتوس على نقطة واحدة فقط، ليُنهي الموسم بنقطتين فقط وفي المركز 32 في بطولة المتسابقين. شهد عام 2022 تحسناً ملحوظاً، حيث تحول فريق RW Racing إلى استخدام هيكل دراجة Kalex، وحصد بالتوس 30 نقطة (بإنهاء السباق مرتين ضمن المراكز العشرة الأولى)، مكتسباً بذلك خبرة في فئة موتو 2.
إحصائيات المسيرة المهنية
كأس المواهب الأوروبية
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | هوندا | ALB1 | ALB2 | قطة | VAL1 | EST1 | EST2 | JER1 | JER2 | ARA1 | ARA2 | VAL2 14 | 31 | 2 |
| 2018 | هوندا | EST1 1 | EST2 3 | VAL1 10 | VAL2 9 | قطة | ARA1 | ARA2 | JER1 | JER2 | ألب | قيمة | الثاني عشر | 54 |
كأس ريد بُل موتو جي بي للناشئين
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | JER1 7 | JER2 11 | إيطاليا 13 | ASS 9 | ASS 4 | GER1 11 | GER2 11 | 16 أغسطس | ١٢ أغسطس | MIS 15 | ARA 11 | ARA 13 | الحادي عشر | 60 |
| 2019 | JER1 3 | JER2 Ret | إيطاليا 8 | ASS1 Ret | ASS2 3 | نظام أسماء النطاقات الألماني الأول (GER1 DNS) | نظام أسماء النطاقات GER2 | AUT1 8 | AUT2 12 | تقاعد من الخدمة العسكرية | ARA1 Ret | ARA2 8 | الثاني عشر | 60 |
بطولة العالم للناشئين FIM CEV Moto3
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | كي تي إم | EST | VAL1 | VAL2 | متقاعد من فرنسا | CAT1 17 | CAT2 19 | متقاعد من الجيش الأمريكي | JER1 18 | JER2 18 | ألبوم 9 | VAL1 17 | VAL2 18 | 31 | 7 |
| 2019 | كي تي إم | EST 1 | VAL1 9 | VAL2 7 | فرنسا 5 | CAT1 2 | CAT2 2 | ARA 8 | JER1 11 | JER2 Ret | ألبوم 4 | VAL1 8 | VAL2 2 | الرابع | 146 |
سباقات الدراجات النارية الكبرى
حسب الموسم
| موسم | فصل | دراجة نارية | فريق | سباق | يفوز | المنصة | القطب | رفرف | نقاط | لوحة دوائر مطبوعة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | موتو 3 | كي تي إم | كار إكسبرت بروستل جي بي | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | السادس والعشرون |
| 2021 | موتو 2 | NTS | سباقات إن تي إس آر دبليو جي بي | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | الثاني والثلاثون |
| 2022 | موتو 2 | كاليكس | سباق آر دبليو جي بي | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | القرن الحادي والعشرون |
| 2023 | موتو 2 | كاليكس | فيتن أولي ريسينغ جي بي | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | السابع عشر |
| 2024 | موتو 2 | كاليكس | سباق آر دبليو-إدروفوليا جي بي | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 40 | القرن الحادي والعشرون |
| 2025 | موتو 2 | كاليكس | فانتيك ريسينغ لينو سونيغو | 22 | 0 | 7 | 1 | 2 | 232 | الثالث |
| 2026 | موتو 2 | كاليكس | فريق ريدز فانتيك ريسينغ | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 28* | الخامس عشر* |
| المجموع | 113 | 0 | 8 | 2 | 2 | 387 | ||||
حسب الصف
| فصل | المواسم | الجولة الأولى من سباق الجائزة الكبرى | الكبسولة الأولى | الفوز الأول | سباق | يفوز | منصات التتويج | القطب | رفرف | نقاط | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| موتو 3 | 2020 | إسبانيا 2020 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| موتو 2 | 2021–حتى الآن | فرنسا 2021 | قطر 2024 | 99 | 0 | 8 | 2 | 2 | 387 | 0 | |
| المجموع | 2020–حتى الآن | 113 | 0 | 8 | 2 | 2 | 387 | 0 | |||
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
‡ يتم منح نصف النقاط في حالة إكمال أقل من ثلثي مسافة السباق (جائزة تايلاند الكبرى 2022) / أقل من نصف مسافة السباق (جائزة تايلاند الكبرى 2026) (ولكن على الأقل ثلاث لفات كاملة). * الموسم لا يزال جارياً.
مراجع
- ↑ "فريق NTS RW Racing GP وباري بالتوس يوقعان عقدًا لمدة عامين" . MotoGP.com . دورنا سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2020 .
- ↑ فيالهو، فابيو (27 أبريل 2021). "باري بالتوس لا يزال غائبًا، ويحل محله تايغا هادا في سباق الجائزة الكبرى الإسباني" . MotorcycleSports.net . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 .
روابط خارجية
- باري بالتوس على موقع MotoGP.com
- باري بالتوس على موقع AS.com (بالإسبانية)
- مواليد عام 2004
- الناس الأحياء
- رياضيون من نامور
- متسابقو الدراجات النارية البلجيكيون
- متسابقو بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 3
- متسابقو بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 2
- الرياضيون البلجيكيون في القرن الحادي والعشرين
