سباق الجائزة الكبرى النمساوي للدراجات النارية 2022
كان سباق الجائزة الكبرى النمساوي للدراجات النارية لعام 2022 (المعروف رسميًا باسم سباق كريبتو داتا للدراجات النارية في النمسا ) الجولة الثالثة عشرة من موسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية لعام 2022 والجولة الخامسة من كأس العالم للدراجات الكهربائية ( موتو إي) لعام 2022. أقيمت جميع السباقات (باستثناء سباق موتو إي الأول الذي أقيم في 20 أغسطس) على حلبة ريد بول رينغ في سبيلبرغ في 21 أغسطس 2022.
خلفية
تغييرات تخطيط المسار
استُخدم تصميم جديد لحلبة ريد بول رينغ في سباق الجائزة الكبرى ، حيث أُضيف منعطف حاد إلى المنعطف الثاني السريع ذي الانحناء الطفيف لليسار. [ 1 ] وقد تم ذلك لتحسين السلامة العامة للحلبة من خلال تقليل سرعة المتسابقين بشكل كبير عند دخولهم المنعطف الثالث. ويأتي هذا التعديل الجديد للحلبة في أعقاب مراجعات السلامة التي أُجريت بعد حادث السرعة العالية الذي وقع في اللفة التاسعة من سباق الجائزة الكبرى النمساوي لعام 2020. وقد تم اختيار التصميم النهائي من بين 15 مقترحًا، حيث أصبح طول الحلبة أطول بمقدار 30 مترًا من التصاميم السابقة. [ 2 ]
مشاركات المتسابقين
في فئة موتو جي بي، يواصل ستيفان برادل المشاركة كبديل لمارك ماركيز في فريق ريبسول هوندا ، بينما يشارك لورينزو سافادوري كمتسابق بديل مع فريق أبريليا للمرة الرابعة في هذه البطولة. أما في فئة موتو 2، فقد اضطر سام لوز للغياب عن سباق الجائزة الكبرى بسبب خلع في كتفه الأيسر، وكشفت فحوصات لاحقة عن وجود كسر في الجزء العلوي من عظم العضد. ويحل محله على متن دراجة كاليكس التابعة لفريق إلف مارك في دي إس ريسينغ، الأسترالي سينا أغيوس البالغ من العمر 17 عامًا. [ 3 ] أما فريق بيرتامينا مانداليكا إس إيه جي ، فقد اختار الياباني تايغا هادا البالغ من العمر 23 عامًا ليحل محل غابرييل رودريغو على متن دراجته كاليكس من هذا السباق وحتى نهاية الموسم. [ 4 ] ويشارك روري سكينر للمرة الثانية على التوالي كمتسابق بديل على متن دراجة أمريكان ريسينغ كاليكس . في فئة موتو 3، يعود جويل كيلسو إلى فريق سي آي بي غرين باور كي تي إم ، بينما يواصل نيكولا كارارو أداءه ليحل محل ماتيو بيرتيل في فريق كيو جيه موتور أفينتيا ريسينغ كي تي إم . أما في فئة موتو إي، فيعود تشافي كارديلوس إلى فريق أفينتيا إسبونسوراما ريسينغ إنرجيكا بعد غيابه عن سباقي سباق جزيرة مان السياحي الهولندي .
ترتيب بطولة موتو جي بي قبل السباق
بعد سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، حافظ فابيو كوارتارارو على صدارة ترتيب السائقين برصيد 180 نقطة، متقدمًا بفارق 22 نقطة عن أليكس إسبارغارو . وتجاوز فرانشيسكو بانيايا (الفائز في سيلفرستون ، 131 نقطة) وإينيا باستيانيني (118 نقطة) يوهان زاركو ، الذي حلّ خامسًا برصيد 114 نقطة. أما في ترتيب الصانعين، فقد هيمنت دوكاتي برصيد 271 نقطة، تلتها ياماها (180 نقطة)، ثم أبريليا (175 نقطة)، وكي تي إم (131 نقطة)، وسوزوكي (110 نقاط)، وهوندا (88 نقطة). وفي ترتيب الفرق، لا يفصل بين أبريليا ريسينغ (الأول برصيد 240 نقطة) ودوكاتي لينوفو تيم (الثاني برصيد 238 نقطة) سوى فارق نقطتين، حيث تجاوز الأخير فريق مونستر إنرجي ياماها موتو جي بي ، الذي حلّ ثالثًا برصيد 206 نقاط. يحتل فريقا بريما براماك ريسينغ وريد بول كيه تي إم فاكتوري ريسينغ المركزين الرابع والخامس برصيد 195 و179 نقطة على التوالي.
ترتيب بطولة موتو 2 قبل السباق
مكّن الفوز في سباق الجائزة الكبرى السابق أوغوستو فرنانديز من انتزاع صدارة ترتيب المتسابقين برصيد 171 نقطة، متقدمًا بفارق 13 نقطة عن آي أوغورا و15 نقطة عن سيليستينو فييتي ، المتصدر السابق. ويحتل آرون كانيت المركز الرابع برصيد 127 نقطة، متقدمًا بفارق 19 نقطة عن توني أربولينو . أما ترتيب المصنّعين فيأتي كالتالي: كاليكس 300 نقطة، بوسكوسكورو (الذي صعد إلى منصة التتويج لأول مرة هذا الموسم مع ألونسو لوبيز في سيلفرستون ) 77 نقطة، إم في أغوستا 5 نقاط. وفي ترتيب الفرق، يتصدر ريد بول كيه تي إم آجو برصيد 246 نقطة، متقدمًا بفارق 16 نقطة عن إيديميتسو هوندا تيم آسيا، و49 نقطة عن فليكس بوكس إتش بي 40 ، و87 نقطة عن إلف مارك في دي إس ريسينغ تيم ، و90 نقطة عن موني في آر 46 ريسينغ تيم .
ترتيب بطولة موتو 3 قبل السباق
أتاح انسحاب سيرجيو غارسيا وإيزان غيفارا ، بالإضافة إلى فوزه في سيلفرستون ، لدينيس فوجيا تقليص الفارق في ترتيب المتسابقين؛ حيث يتصدر غارسيا برصيد 182 نقطة، متقدماً بثلاث نقاط فقط على غيفارا، و42 نقطة على فوجيا. ويحتل خاومي ماسيا ودينيز أونجو المركزين الرابع والخامس برصيد 127 و114 نقطة على التوالي. أما في ترتيب الصانعين، فيتصدر فريق غاز غاز برصيد 235 نقطة، يليه هوندا (206 نقاط)، ثم كي تي إم (194 نقطة)، ثم هوسكفارنا (142 نقطة)، وأخيراً سي إف موتو (101 نقطة). وفي ترتيب الفرق، يتصدر فريق غافيوتا غاز غاز أسبار الترتيب برصيد 361 نقطة، متقدماً بفارق 127 نقطة على فريق ليوبارد ريسينغ . يحتل فريق ريد بول كيه تي إم آجو المركز الثالث برصيد 175 نقطة، متقدماً على فريق ستيريلجاردا هوسكفارنا ماكس (146 نقطة) وفريق ريد بول كيه تي إم تيك 3 (143 نقطة).
ترتيب كأس موتو إي قبل السباق
يتصدر دومينيك إيغرتر الترتيب قبل هذا السباق الكبير برصيد 158 نقطة، متقدماً بفارق 31.5 نقطة عن إريك غرانادو ، و45.5 نقطة عن ماتيو فيراري ، و60 نقطة عن ماتيا كاسادي، و79 نقطة عن ميكيل بونس .
ممارسة حرة
موتو جي بي
شهدت الجلسة الأولى، التي أُقيمت في ظروف جوية متقلبة بين الجفاف والمطر، تصدّر جاك ميلر قائمة الأسرع متقدماً على يوهان زاركو وجوان مير . وفي الجلسة الثانية، تبادل زاركو وميلر المراكز، بينما حلّ خورخي مارتين ثالثاً. وأكد السائق الفرنسي تصدّره قائمة الأسرع أيضاً في الجلسة الثالثة، متقدماً على مواطنه فابيو كوارتارارو وميلر.
التدريب الحر المدمج 1-2-3
تأهل أفضل عشرة متسابقين (المكتوبين بخط عريض) في الجولة الثانية من التصفيات.
| أسرع لفة في الجلسة |
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | المُنشئ | أوقات التدريب الحر | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FP1 [ 5 ] | FP2 [ 6 ] | FP3 [ 7 ] | ||||
| 1 | 5 | دوكاتي | 1:31:374 | 1:29.837 | 1:28.964 | |
| 2 | 20 | ياماها | 1:31.773 | 1:29.877 | 1:29.117 | |
| 3 | 43 | دوكاتي | 1:30.756 | 1:29.861 | 1:29.280 | |
| 4 | 89 | دوكاتي | 1:31.616 | 1:29.866 | 1:29.324 | |
| 5 | 63 | دوكاتي | 1:32.513 | 1:29.997 | 1:29.377 | |
| 6 | 23 | دوكاتي | 1:31.976 | 1:30.066 | 1:29.457 | |
| 7 | 42 | سوزوكي | 1:31.875 | 1:30.321 | 1:29.473 | |
| 8 | 33 | كي تي إم | 1:31.913 | 1:30.128 | 1:29.521 | |
| 9 | 12 | أبريليا | 1:32.074 | 1:30.113 | 1:29.523 | |
| 10 | 36 | سوزوكي | 1:31.576 | 1:30.455 | 1:29.538 | |
| 11 | 41 | أبريليا | 1:32.557 | 1:30.147 | 1:29.540 | |
| 12 | 30 | هوندا | 1:31.941 | 1:30.311 | 1:29.585 | |
| 13 | 72 | دوكاتي | 1:32.321 | 1:30.066 | 1:29.623 | |
| 14 | 49 | دوكاتي | 1:32.775 | 1:30.700 | 1:29.641 | |
| 15 | 10 | دوكاتي | 1:32.998 | 1:30.030 | 1:29.684 | |
| 16 | 44 | هوندا | 1:32.905 | 1:30.364 | 1:29.710 | |
| 17 | 21 | ياماها | 1:32.488 | 1:30.617 | 1:29.755 | |
| 18 | 88 | كي تي إم | 1:32.422 | 1:31.315 | 1:29.821 | |
| 19 | 4 | ياماها | 1:32.007 | 1:30.639 | 1:29.845 | |
| 20 | 73 | هوندا | 1:32.437 | 1:30.509 | 1:30.017 | |
| 21 | 6 | هوندا | 1:32.748 | 1:31.182 | 1:30.026 | |
| 22 | 40 | ياماها | 1:35.072 | 1:31.575 | 1:30.472 | |
| 23 | 87 | كي تي إم | 1:35.092 | 1:31.324 | 1:30.554 | |
| 24 | 32 | أبريليا | 1:32.963 | 1:30.874 | 1:31.699 | |
| 25 | 25 | كي تي إم | 1:33.796 | 1:31.978 | 1:31.204 | |
| التقرير الرسمي لأوقات التجارب الحرة المجمعة لبطولة موتو جي بي | ||||||
تمرين مجاني 4
احتل إينيا باستيانيني المركز الأول في الترتيب، يليه لوكا ماريني وفرانشيسكو بانيايا . [ 8 ]
موتو إي
كان ماتيا كاسادي الأسرع في كلتا جولتي التجارب الحرة. في الأولى، التي أقيمت على أرضية مبللة، تفوق على نيكولو كانيبا وإريك غرانادو . أما في الثانية، التي أقيمت على أرضية جافة، فقد تبعه في الترتيب دومينيك إيغرتر وغرانادو.
تأهل أفضل ثمانية متسابقين (المكتوبون بخط عريض) في الجولة الثانية من التصفيات.
| أسرع لفة في الجلسة |
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | المُنشئ | أوقات التدريب الحر | |
|---|---|---|---|---|---|
| FP1 [ 9 ] | FP2 [ 10 ] | ||||
| 1 | 27 | إنرجيكا | 1:49.203 | 1:41.720 | |
| 2 | 77 | إنرجيكا | 1:51.486 | 1:42.060 | |
| 3 | 51 | إنرجيكا | 1:50.190 | 1:42.175 | |
| 4 | 71 | إنرجيكا | 1:50.636 | 1:42.322 | |
| 5 | 7 | إنرجيكا | 1:49.837 | 1:42.334 | |
| 6 | 11 | إنرجيكا | 1:50.286 | 1:42.396 | |
| 7 | 4 | إنرجيكا | 1:50.935 | 1:42.631 | |
| 8 | 17 | إنرجيكا | 1:51.499 | 1:42.861 | |
| 9 | 21 | إنرجيكا | 1:53.999 | 1:43.005 | |
| 10 | 18 | إنرجيكا | 1:53.249 | 1:43.064 | |
| 11 | 78 | إنرجيكا | 1:52.313 | 1:43.075 | |
| 12 | 40 | إنرجيكا | 1:51.623 | 1:43.091 | |
| 13 | 34 | إنرجيكا | 1:50.792 | 1:43.336 | |
| 14 | 12 | إنرجيكا | 1:52.224 | 1:43.455 | |
| 15 | 6 | إنرجيكا | 1:55.106 | 1:43.460 | |
| 16 | 38 | إنرجيكا | 1:52.142 | 1:43.544 | |
| 17 | 70 | إنرجيكا | 1:56.877 | 1:44.949 | |
| كارولاينا الشمالية | 72 | إنرجيكا | 1:52.380 | ||
| تقرير أوقات التدريب المجاني المجمع الرسمي لـ MOTOE | |||||
التأهل
موتو جي بي
| أسرع لفة في الجلسة |
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | المُنشئ | أوقات التأهل | الشبكة النهائية | صف | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| س1 [ 11 ] | س2 [ 12 ] | ||||||
| 1 | 23 | دوكاتي | تأهل في الربع الثاني | 1:28.772 | 1 | 1 | |
| 2 | 63 | دوكاتي | تأهل في الربع الثاني | 1:28.796 | 2 | ||
| 3 | 43 | دوكاتي | تأهل في الربع الثاني | 1:28.881 | 3 | ||
| 4 | 89 | دوكاتي | تأهل في الربع الثاني | 1:28.958 | 4 | 2 | |
| 5 | 20 | ياماها | تأهل في الربع الثاني | 1:29.003 | 5 | ||
| 6 | 5 | دوكاتي | تأهل في الربع الثاني | 1:29.046 | 6 | ||
| 7 | 12 | أبريليا | تأهل في الربع الثاني | 1:29.135 | 7 | 3 | |
| 8 | 36 | سوزوكي | تأهل في الربع الثاني | 1:29.255 1 | 8 | ||
| 9 | 41 | دوكاتي | 1:29.231 | 1:29.255 1 | 9 | ||
| 10 | 49 | دوكاتي | 1:29.350 | 1:29.336 | 10 | 4 | |
| 11 | 42 | سوزوكي | تأهل في الربع الثاني | 1:29.424 | 11 | ||
| 12 | 33 | كي تي إم | تأهل في الربع الثاني | 1:29.536 | 12 | ||
| 13 | 10 | دوكاتي | 1:29.386 | غير متوفر | 13 | 5 | |
| 14 | 30 | هوندا | 1:29.390 | غير متوفر | 14 | ||
| 15 | 44 | هوندا | 1:29.475 | غير متوفر | 15 | ||
| 16 | 21 | ياماها | 1:29.540 | غير متوفر | 16 | 6 | |
| 17 | 88 | كي تي إم | 1:29.613 | غير متوفر | 17 | ||
| 18 | 6 | هوندا | 1:29.809 | غير متوفر | 18 | ||
| 19 | 4 | ياماها | 1:30.085 | غير متوفر | 19 | 7 | |
| 20 | 72 | دوكاتي | 1:30.122 | غير متوفر | 20 | ||
| 21 | 40 | ياماها | 1:30.328 | غير متوفر | 21 | ||
| 22 | 87 | كي تي إم | 1:30.397 | غير متوفر | 22 | 8 | |
| 23 | 25 | كي تي إم | 1:30.475 | غير متوفر | 23 | ||
| 24 | 32 | أبريليا | 1:30.487 | غير متوفر | 24 | ||
| 25 | 73 | هوندا | 1:33.653 | غير متوفر | 25 | 9 | |
| النتائج الرسمية لتصفيات سباق موتو جي بي | |||||||
ملحوظات
موتو 2
| أسرع لفة في الجلسة |
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | المُنشئ | أوقات التأهل | الشبكة النهائية | صف | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| س1 [ 13 ] | س2 [ 14 ] | ||||||
| 1 | 79 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:33.933 | 1 | 1 | |
| 2 | 21 | بوسكوسكورو | تأهل في الربع الثاني | 1:33.981 | 2 | ||
| 3 | 37 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.101 | 3 | ||
| 4 | 96 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.104 | 4 | 2 | |
| 5 | 35 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.105 | 5 | ||
| 6 | 51 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.126 | 6 | ||
| 7 | 13 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.170 | 7 | 3 | |
| 8 | 23 | كاليكس | 1:34.325 | 1:34.245 | 8 | ||
| 9 | 75 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.254 | 9 | ||
| 10 | 19 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.257 | 10 | 4 | |
| 11 | 6 | كاليكس | 1:34.310 | 1:34.382 | 11 | ||
| 12 | 54 | بوسكوسكورو | 1:34.523 | 1:34.421 | 12 | ||
| 13 | 40 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.445 | 13 | 5 | |
| 14 | 12 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.516 | 14 | ||
| 15 | 14 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.602 | 15 | ||
| 16 | 64 | كاليكس | 1:34.535 | 1:34.655 | 16 | 6 | |
| 17 | 9 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.655 | 17 | ||
| 18 | 7 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:34.800 | 18 | ||
| 19 | 52 | كاليكس | 1:34.619 | غير متوفر | 19 | 7 | |
| 20 | 16 | كاليكس | 1:34.655 | غير متوفر | 20 | ||
| 21 | 8 | كاليكس | 1:34.938 | غير متوفر | 21 | ||
| 22 | 42 | إم في أغوستا | 1:34.996 | غير متوفر | 22 | 8 | |
| 23 | 61 | كاليكس | 1:35.007 | غير متوفر | 23 | ||
| 24 | 84 | كاليكس | 1:35.117 | غير متوفر | 24 | ||
| 25 | 28 | كاليكس | 1:35.122 | غير متوفر | 25 | 9 | |
| 26 | 18 | كاليكس | 1:35.205 | غير متوفر | 26 | ||
| 27 | 24 | إم في أغوستا | 1:35.206 | غير متوفر | 27 | ||
| 28 | 81 | كاليكس | 1:35.301 | غير متوفر | 28 | 10 | |
| 29 | 4 | كاليكس | 1:35.651 | غير متوفر | 29 | ||
| 30 | 29 | كاليكس | 1:35.721 | غير متوفر | 30 | ||
| 31 | 33 | كاليكس | 1:35.899 | غير متوفر | 31 | 11 | |
| النتائج الرسمية لتصفيات سباق موتو 2 | |||||||
موتو 3
| أسرع لفة في الجلسة |
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | المُنشئ | أوقات التأهل | الشبكة النهائية | صف | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| س1 [ 15 ] | س2 [ 16 ] | ||||||
| 1 | 96 | كي تي إم | تأهل في الربع الثاني | 1:41.234 | 1 | 1 | |
| 2 | 71 | هوسكفارنا | تأهل في الربع الثاني | 1:41.244 | 2 | ||
| 3 | 53 | كي تي إم | تأهل في الربع الثاني | 1:41.379 | 3 | ||
| 4 | 54 | هوندا | تأهل في الربع الثاني | 1:41.506 | 4 | 2 | |
| 5 | 7 | هوندا | تأهل في الربع الثاني | 1:41.588 | 5 | ||
| 6 | 10 | كي تي إم | تأهل في الربع الثاني | 1:41.627 | 6 | ||
| 7 | 24 | هوندا | 1:41.977 | 1:41.638 | 7 | 3 | |
| 8 | 28 | غاز غاز | تأهل في الربع الثاني | 1:41.642 | 8 | ||
| 9 | 27 | كي تي إم | تأهل في الربع الثاني | 1:41.675 | 9 | ||
| 10 | 82 | كاليكس | تأهل في الربع الثاني | 1:41.714 | 10 | 4 | |
| 11 | 11 | غاز غاز | تأهل في الربع الثاني | 1:41.772 | 11 | ||
| 12 | 5 | كي تي إم | تأهل في الربع الثاني | 1:41.800 | 12 | ||
| 13 | 66 | كي تي إم | 1:42.193 | 1:41.857 | 13 | 5 | |
| 14 | 16 | هوندا | 1:42.240 | 1:42.025 | 14 | ||
| 15 | 6 | كي تي إم | 1:42.008 | 1:42.112 | 15 | ||
| 16 | 44 | كي تي إم | تأهل في الربع الثاني | 1:42.519 | 16 | 6 | |
| 17 | 19 | هوندا | تأهل في الربع الثاني | 1:42.683 | 17 | ||
| 18 | 17 | هوسكفارنا | تأهل في الربع الثاني | 1:42.951 | 18 | ||
| 19 | 48 | كي تي إم | 1:42.290 | غير متوفر | 19 | 7 | |
| 20 | 72 | هوندا | 1:42.302 | غير متوفر | 20 | ||
| 21 | 43 | سي إف موتو | 1:42.353 | غير متوفر | 21 | ||
| 22 | 31 | كي تي إم | 1:42.510 | غير متوفر | 22 | 8 | |
| 23 | 20 | هوندا | 1:42.749 | غير متوفر | 23 | ||
| 24 | 99 | سي إف موتو | 1:42.871 | غير متوفر | 24 | ||
| 25 | 64 | هوندا | 1:42.908 | غير متوفر | 25 | 9 | |
| 26 | 9 | كي تي إم | 1:42.936 | غير متوفر | 26 | ||
| 27 | 23 | كي تي إم | 1:42.969 | غير متوفر | 27 | ||
| 28 | 70 | هوندا | 1:43.644 | غير متوفر | 28 | 10 | |
| 29 | 67 | هوندا | 1:43.666 | غير متوفر | 29 | ||
| 30 | 22 | كي تي إم | 1:43.736 | غير متوفر | 30 | ||
| النتائج الرسمية لتصفيات سباق موتو 3 | |||||||
موتو إي
| أسرع لفة في الجلسة |
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | المُنشئ | أوقات التأهل | الشبكة النهائية | صف | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| س1 [ 17 ] | س2 [ 18 ] | ||||||
| 1 | 51 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:41.390 | 1 | 1 | |
| 2 | 27 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:41.530 | 2 | ||
| 3 | 11 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:41.569 | 3 | ||
| 4 | 21 | إنرجيكا | 1:41.821 | 1:41.596 | 4 | 2 | |
| 5 | 77 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:41.642 | 5 | ||
| 6 | 7 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:42.029 | 6 | ||
| 7 | 18 | إنرجيكا | 1:41.991 | 1:42.086 | 7 | 3 | |
| 8 | 71 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:42.107 | 8 | ||
| 9 | 17 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:42.158 | 9 | ||
| 10 | 4 | إنرجيكا | تأهل في الربع الثاني | 1:42.192 | 10 | 4 | |
| 11 | 40 | إنرجيكا | 1.42.050 | غير متوفر | 11 | ||
| 12 | 78 | إنرجيكا | 1:42.057 | غير متوفر | 12 | ||
| 13 | 34 | إنرجيكا | 1:42.217 | غير متوفر | 13 | 5 | |
| 14 | 12 | إنرجيكا | 1:42.755 | غير متوفر | 14 | ||
| 15 | 6 | إنرجيكا | 1:42.768 | غير متوفر | 15 | ||
| 16 | 38 | إنرجيكا | 1:42.780 | غير متوفر | 16 | 6 | |
| 17 | 70 | إنرجيكا | 1:43.359 | غير متوفر | 17 | ||
| شبكة انطلاق سباق الدراجات النارية الرسمية | |||||||
سباق
موتو جي بي
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | فريق | المُنشئ | لفات | الوقت/متقاعد | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | فريق دوكاتي لينوفو | دوكاتي | 28 | 42:14.886 | 2 | 25 | |
| 2 | 20 | مونستر إنرجي ياماها موتو جي بي | ياماها | 28 | +0.492 | 5 | 20 | |
| 3 | 43 | فريق دوكاتي لينوفو | دوكاتي | 28 | +2.163 | 3 | 16 | |
| 4 | 10 | فريق موني في آر 46 للسباقات | دوكاتي | 28 | +8.348 | 13 | 13 | |
| 5 | 5 | فريق بريما براماك للسباقات | دوكاتي | 28 | +8.821 | 6 | 11 | |
| 6 | 41 | فريق أبريليا للسباقات | أبريليا | 28 | +11.287 | 9 | 10 | |
| 7 | 33 | فريق ريد بول كيه تي إم المصنعي للسباقات | كي تي إم | 28 | +11.642 | 12 | 9 | |
| 8 | 42 | فريق سوزوكي إكستار | سوزوكي | 28 | +11.780 | 11 | 8 | |
| 9 | 72 | فريق موني في آر 46 للسباقات | دوكاتي | 28 | +16.987 | 20 | 7 | |
| 10 | 89 | فريق بريما براماك للسباقات | دوكاتي | 28 | +17.144 | 4 | 6 | |
| 11 | 49 | فريق جريسيني ريسينغ موتو جي بي | دوكاتي | 28 | +17.471 | 10 | 5 | |
| 12 | 88 | فريق ريد بول كيه تي إم المصنعي للسباقات | كي تي إم | 28 | +18.035 | 17 | 4 | |
| 13 | 12 | فريق أبريليا للسباقات | أبريليا | 28 | +20.012 | 7 | 3 | |
| 14 | 73 | إل سي آر هوندا كاسترول | هوندا | 28 | +26.880 | 25 | 2 | |
| 15 | 04 | فريق WithU Yamaha RNF MotoGP | ياماها | 28 | +29.744 | 19 | 1 | |
| 16 | 44 | فريق ريبسول هوندا | هوندا | 28 | +30.994 | 15 | ||
| 17 | 6 | فريق ريبسول هوندا | هوندا | 28 | +37.960 | 18 | ||
| 18 | 25 | فريق Tech3 KTM Factory Racing | كي تي إم | 28 | +42.082 | 23 | ||
| 19 | 32 | فريق أبريليا للسباقات | أبريليا | 28 | +46.666 | 24 | ||
| 20 | 87 | فريق Tech3 KTM Factory Racing | كي تي إم | 27 | لفة واحدة إضافية | 22 | ||
| متقاعد | 21 | مونستر إنرجي ياماها موتو جي بي | ياماها | 25 | حادثة | 16 | ||
| متقاعد | 40 | فريق WithU Yamaha RNF MotoGP | ياماها | 12 | حادثة | 21 | ||
| متقاعد | 30 | إل سي آر هوندا إيديميتسو | هوندا | 9 | حادثة | 14 | ||
| متقاعد | 23 | فريق جريسيني ريسينغ موتو جي بي | دوكاتي | 6 | حافة العجلة | 1 | ||
| متقاعد | 36 | فريق سوزوكي إكستار | سوزوكي | 0 | حادثة | 8 | ||
| أسرع لفة : خورخي مارتن ( دوكاتي ) – 1:29.854 (اللفة 8) | ||||||||
| التقرير الرسمي لسباق موتو جي بي | ||||||||
موتو 2
موتو 3
موتو إي
السباق الأول
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | لفات | الوقت/متقاعد | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | 7 | 11:55.313 | 1 | 25 | |
| 2 | 77 | 7 | +1.271 | 5 | 20 | |
| 3 | 71 | 7 | +1.797 | 8 | 16 | |
| 4 | 78 | 7 | +3.369 | 12 | 13 | |
| 5 | 4 | 7 | +3.589 | 10 | 11 | |
| 6 | 17 | 7 | +3.619 | 9 | 10 | |
| 7 | 21 | 7 | +3.904 | 4 | 9 | |
| 8 | 40 | 7 | +4.634 | 11 | 8 | |
| 9 | 12 | 7 | +11.745 | 14 | 7 | |
| 10 | 34 | 7 | +11.911 | 13 | 6 | |
| 11 | 6 | 7 | +14.111 | 15 | 5 | |
| 12 | 70 | 7 | +14.245 | 17 | 4 | |
| 13 | 10 | 7 | +16.888 | 7 | 3 | |
| 14 | 11 | 7 | +38.622 | 3 | 2 | |
| متقاعد | 27 | 6 | حادثة | 2 | ||
| متقاعد | 7 | 3 | متقاعد | 6 | ||
| متقاعد | 38 | 0 | حادثة | 16 | ||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 72 | لم يبدأ | ||||
| أسرع لفة : إريك غرانادو – 1:41.064 (اللفة 3) | ||||||
| التقرير الرسمي لسباق الدراجات النارية رقم 1 | ||||||
ملحوظات:
السباق الثاني
| الوضع. | لا. | راكب الدراجة النارية | لفات | الوقت/متقاعد | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | 7 | 11:54.464 | 1 | 25 | |
| 2 | 71 | 7 | +0.248 | 8 | 20 | |
| 3 | 77 | 7 | +0.428 | 5 | 16 | |
| 4 | 27 | 7 | +0.482 | 2 | 13 | |
| 5 | 17 | 7 | +2.641 | 9 | 11 | |
| 6 | 10 | 7 | +2.769 | 7 | 10 | |
| 7 | 78 | 7 | +3.082 | 12 | 9 | |
| 8 | 4 | 7 | +3.311 | 10 | 8 | |
| 9 | 11 | 7 | +3.952 | 3 | 7 | |
| 10 | 40 | 7 | +4.455 | 11 | 6 | |
| 11 | 34 | 7 | +5.469 | 13 | 5 | |
| 12 | 7 | 7 | +5.785 | 6 | 4 | |
| 13 | 21 | 7 | +6.534 | 4 | 3 | |
| 14 | 6 | 7 | +7.403 | 15 | 2 | |
| 15 | 70 | 7 | +7.911 | 16 | 1 | |
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 12 | لم يبدأ | 14 | |||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 38 | لم يبدأ | ||||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 72 | لم يبدأ | ||||
| أسرع لفة : ميكيل بونس – 1:41.163 (اللفة الثانية) | ||||||
| التقرير الرسمي الثاني لسباق الدراجات النارية | ||||||
ملحوظات:
- كان تشافي فوريس ضمن قائمة المشاركين النهائية لكنه لم يشارك في السباق. وبقي مكانه على خط الانطلاق شاغراً.
- تعرض برادلي سميث لكسر في قدمه خلال السباق الأول، وانسحب من السباق الثاني.
- تعرض أليسيو فينيلو، الذي سقط في الجولة التدريبية الأولى، لكسور متعددة في قدمه اليمنى واضطر إلى الغياب عن سباق الجائزة الكبرى. [ 19 ]
- جميع الدراجات من إنتاج شركة إنرجيكا .
ترتيب البطولة بعد السباق
فيما يلي ترتيب أفضل خمسة متسابقين، وخمسة مصنّعين، وخمسة فرق بعد انتهاء الجولة. [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
موتو جي بي
|
|
|
موتو 2
|
|
|
موتو 3
|
|
|
موتو إي
| الوضع. | راكب | نقاط | |
|---|---|---|---|
| 1 | 194 | ||
| 2 | 176.5 | ||
| 3 | 121.5 | ||
| 4 | 115 | ||
| 5 | 111 |
مراجع
- ↑ "حلبة ريد بُل تُقدّم تصميمًا جديدًا مذهلاً" . MotoGP.com . دورنا سبورتس . 29 مارس 2022. تاريخ الاطلاع: 20 أغسطس 2022 .
- ↑ "العرض الأول لمنعطف جديد في سباقات موتو جي بي على حلبة ريد بول رينغ" . Redbullring.com . 10 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2022 .
- ↑ سوارتس، ديفيد (18 أغسطس 2022). "موتو 2: أغيوس يحل محل سام لوز المصاب في النمسا وسان مارينو" . عالم سباقات الدراجات النارية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2022 .
- ↑ "GP One" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2022 .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoGP Free Practice Nr. 2 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoGP Free Practice Nr. 3 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoGP Free Practice Nr. 4 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoE Free Practice Nr. 1 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoE Free Practice Nr. 2 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoGP Qualification Nr. 1 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoGP Qualification Nr. 2 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH Moto2 التأهيل رقم 1 التصنيف 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH Moto2 التأهيل رقم 2 التصنيف 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH Moto3 التصفيات رقم 1 التصنيف 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH Moto3 التأهيل رقم 2 التصنيف 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoE Qualification Nr. 1 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- ^ "CryptoDATA MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH MotoE Qualification Nr. 2 Classification 2022" (PDF) . www.motogp.com .
- 1 2 "MotoE Austria: إريك جرانادو في المركز الأول، gli italiani inseguono" . كورسيديموتو (باللغة الإيطالية). 19 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2022 .
- ↑ "ترتيب بطولة موتو جي بي" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 21 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2022 .
- ↑ "ترتيب بطولة موتو 2" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 21 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2022 .
- ↑ "ترتيب بطولة موتو 3" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 21 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2022 .
- ↑ "ترتيب بطولة موتو إي" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 21 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2022 .
روابط خارجية
- "الموقع الرسمي لبطولة موتو جي بي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2022 .
- تقارير سباقات موتو جي بي 2022
- 2022 في رياضة السيارات النمساوية
- سباق الجائزة الكبرى النمساوي للدراجات النارية
- فعاليات رياضية في النمسا في أغسطس 2022
