معركة سولنت

وقعت معركة سولنت البحرية في 18 و19 يوليو 1545 خلال الحروب الإيطالية ، بين أساطيل فرانسيس الأول ملك فرنسا وهنري الثامن ملك إنجلترا ، في مضيق سولنت ، بين هامبشاير وجزيرة وايت . وكانت هذه إحدى معركتين بحريتين كاملتين خاضهما أسطول الملك هنري الثامن في عهد أسرة تيودور، إلى جانب معركة سان ماثيو السابقة .

أسفرت المواجهة عن جمود في صفوف الطرفين، إلا أن طموح فرنسا في شن غزو أوسع لإنجلترا قد أصبح مستحيلاً بسبب القتال، فانسحب الأسطول الفرنسي بعد ذلك بوقت قصير. وتُذكر المعركة اليوم بشكل أساسي بسبب غرق السفينة الإنجليزية " ماري روز" .

مقدمة

في عام 1545، شنت فرنسا غزوًا على إنجلترا بـ 38000 جندي على متن 300 سفينة. [ 2 ] في مواجهة هذا الأسطول - الذي كان أكبر من الأسطول الإسباني بعد 43 عامًا - كان لدى الإنجليز حوالي 12000 جندي و80 سفينة.

بدأت الحملة الفرنسية بداية كارثية، حيث دُمرت السفينة الرئيسية "فيليب" أو "كاراكوون"  التي تزن 800 طن في 6 يوليو/تموز إثر حريق عرضي أثناء رسوها في نهر السين . [ 2 ] نقل الأدميرال كلود دانيبو رايته إلى السفينة "لا مايستريس" ، التي جنحت بدورها مع بدء إبحار الأسطول. تم إصلاح التسريبات وعبر الأسطول القناة الإنجليزية. دخل الفرنسيون مضيق سولنت وأنزلوا قواتهم على جزيرة وايت . [ 3 ]

معركة

في 18 يوليو، خرج الإنجليز من بورتسموث واشتبكوا مع الفرنسيين من مسافة بعيدة، ولم يلحق أيٌّ من الجانبين أضرارًا تُذكر. كادت سفينة "لا ميتريس" أن تغرق بسبب الأضرار التي لحقت بها سابقًا، ولكن على الرغم من اضطرار دانيبو لتغيير سفينته الرئيسية مرة أخرى، فقد نُقذت.

في ليلة 18 يوليو، تناول هنري العشاء على متن السفينة "غريت هاري" ، وهي السفينة الرئيسية للأميرال جون دادلي، فيكونت ليسل .

كان اليوم التالي هادئًا، واستخدم الفرنسيون سفنهم الحربية ضد السفن الإنجليزية العالقة. ومع حلول المساء، هبت نسمة عليلة، وبينما كانت سفينة "ماري روز" ، سفينة القيادة التابعة لنائب الأدميرال جورج كارو ، تتقدم، غرقت السفينة، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد طاقمها باستثناء ما بين 35 و40 فردًا. [ 4 ] لم تُعرف الأسباب الدقيقة، ولكن كان يُعتقد آنذاك أن الطاقم نسي إغلاق فتحات المدافع السفلية بعد إطلاق النار، ولذلك عندما مالت السفينة بفعل النسيم، تسربت إليها المياه وغرقت. ورأى أحد الشهود من الأسطول الفرنسي أن السفن الحربية هي التي أغرقتها، على الرغم من أن هذا لا تدعمه روايات معاصرة أخرى، ولم يبقَ أي دليل مادي على ذلك. [ 5 ]

ثم خفت حدة الرياح، لكن ليسل استغل المد والجزر والتيارات البحرية لتحديد موقع أسطوله وتعطيل تشكيل السفن الفرنسية الأكبر حجماً. [ 6 ]

التداعيات

تم صدّ غزو جزيرة وايت . حاولت القوات المهاجمة تشتيت الدفاعات بالنزول في مواقع متعددة، لكنها لم تغامر بالتوغل داخل الجزيرة أو إعادة التجمع. تكبّد كلا الجانبين خسائر فادحة في معركة بونشورش ، وتراجع الفرنسيون على عجل في ساندون بعد فقدان قادتهم في هجوم على حصن بُني حديثًا، وتعرض من نزلوا في بيمبريدج لكمين. [ 7 ]

في 22 يوليو، وبعد عجزه عن إعادة التموين ومعاناته من تسرب المياه من سفينته وانتشار المرض بين أفراد طاقمه، تخلى دانيبو عن الغزو. استدعى القوات الفرنسية وغادر أسطوله.

في اليوم التالي، أنزل الفرنسيون 1500 جندي بالقرب من بلدة سيفورد ، على بعد حوالي 64 كيلومترًا (40 ميلًا) إلى الشرق. حاولوا نهب قرية مجاورة، لكن ميليشيا محلية بقيادة نيكولاس بيلهام صدتهم . [ 8 ] ثم عاد دانيبو إلى فرنسا. 

مراجع

  1. 1 2 جرانت 2017 ، ص. 267.
  2. 1 2 بوتر (2011) ، ص. 361.
  3. "الأرمادا الفرنسية الكبرى عام 1545 ومعركة سولنت" .
  4. "معركة سولنت - ماذا حدث بعد ذلك؟" .
  5. ستيرلاند (2000)، ص 22-23.
  6. "معركة سولنت، 18 يوليو 1545 - 19 يوليو 1545" .
  7. رواية السير جون أوغلاندر "تاريخ بيمبريدج، جزيرة وايت" . مركز تاريخ جزيرة وايت.
  8. هولاند، كلايف (1908). من نورث فورلاند إلى بنزانس . تشاتو آند ويندوس. ص 51 . 

فهرس

  • جرانت، آر جي (2017). 1001 معركة غيرت مجرى التاريخ . كتب تشارتويل. رقم ISBN 978-0785835530.
  • لودز، ديفيد، البحرية في عهد تيودور: تاريخ إداري وسياسي وعسكري . دار سكولار للنشر، ألدرشوت. 1992. ISBN 0-85967-922-5
  • مارسدن، بيتر، مختوم بالزمن: فقدان واستعادة سفينة ماري روز. علم آثار ماري روز ، المجلد 1. مؤسسة ماري روز، بورتسموث. 2003. ISBN 0-9544029-0-1
  • بوتر، ديفيد (2011). هنري الثامن وفرانسيس الأول: الصراع الأخير، 1540-1547 . بريل. ISBN 9789004204317.
  • رودجر، نيكولاس إيه إم، حماية البحر: تاريخ بحري لبريطانيا 660-1649 . دبليو دبليو نورتون وشركاه، نيويورك. 1997. ISBN 0-393-04579-X
  • ستيرلاند، آن جيه، إحياء الموتى: طاقم الهياكل العظمية لسفينة هنري الثامن العظيمة، ماري روز . جون وايلي وأولاده، تشيتشستر. 2000. ISBN 0-471-98485-X