بيفر (سفينة بخارية)

كانت بيفر سفينة بخارية مملوكة ومدارة في الأصل من قبل شركة خليج هدسون . وكانت أول سفينة بخارية تعمل في شمال غرب المحيط الهادئ في أمريكا الشمالية ، مما سهّل الوصولإلى المناطق النائية من الساحل الغربي لكندا لتجارة الفراء البحرية . وفي وقت من الأوقات، استأجرتها البحرية الملكية لإجراء مسح لساحل كولومبيا البريطانية. [ 1 ] خدمت قبالة الساحل من عام 1836 حتى عام 1888، عندما غرقت.

خدمة

خدمت السفينة بيفر في مراكز تجارية تابعة لشركة خليج هدسون بين نهر كولومبيا وأمريكا الروسية ( ألاسكا )، ولعبت دورًا هامًا في الحفاظ على السيطرة البريطانية على كولومبيا البريطانية خلال حمى الذهب في فريزر كانيون بين عامي 1858 و1859. وفي عام 1862، استأجرتها البحرية الملكية البريطانية لمسح ورسم خرائط ساحل مستعمرة كولومبيا البريطانية . كما قدمت المساعدة للبحرية الملكية في خليج بوت خلال حرب تشيلكوتين .

خسارة

اشترتها مجموعة شركات، أصبحت فيما بعد شركة كولومبيا البريطانية للقطر والنقل عام ١٨٧٤، [ ١ ] واستخدمتها كقاطرة حتى ٢٥ يوليو ١٨٨٨. في ذلك اليوم، جنحت على الصخور في خليج بورارد عند نقطة بروسبكت في حديقة ستانلي بمدينة فانكوفر ، بسبب طاقم مخمور . غرقت السفينة نهائيًا في يوليو ١٨٩٢ عندما اصطدمت بها موجة الباخرة يوسيميتي العابرة ، ولكن بعد أن قام بعض السكان المحليين باستغلالها لجمع تذكارات منها. يضم متحف فانكوفر البحري مجموعة من بقايا سفينة بيفر، بما في ذلك المرجل وعمودي إدارة لعجلات التجديف، أحدهما تم انتشاله في ستينيات القرن الماضي والآخر أُعيد من مجموعة في تاكوما، إلى جانب المرجل. توجد لوحة تذكارية تُخلّد موقع الغرق. وقد قام غواصون بمسح حطام السفينة في ستينيات القرن الماضي. ومع ذلك، عندما قامت الجمعية الأثرية تحت الماء في كولومبيا البريطانية بذلك في التسعينيات، وجدوا أنها قد تفككت في الغالب بسبب التعفن والتيارات.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ " بيفر على موقع متحف فانكوفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٨ سبتمبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٩ يناير ٢٠٠٨ .

49°18′51″ شمالاً 123°08′32″ غرباً / 49.314049° شمالاً 123.142175° غرباً / 49.314049; -123.142175