برنت كروس

برنت كروس هو تقاطع طرق رئيسي ومنطقة حيوية في حي بارنت بلندن ، إنجلترا. كان اسمه في الأصل مفترق طرق، ويقع على بُعد ميل واحد من مركزي هيندون وغولدرز غرين . ومن الجدير بالذكر أن مركز برنت كروس للتسوق ، وهو مركز تجاري ضخم، افتُتح عام ١٩٧٦، ^{[ ٣ ]} شمال التقاطع مباشرةً. يمتد جسر برنت كروس العلوي ( A41 ) شرق مركز التسوق فوق الطريق الدائري الشمالي A406 ، بينما يقع الطريق السريع M1 وطريق إدجوير A5 غربًا عند تقاطع ستابلز كورنر . إضافةً إلى ذلك، يمر خط سكة حديد نورثرن (فرع إدجوير) وخط ثاميسلينك فوق جسور.

يمر نهر برنت عبر المنطقة، ويتدفق من الشرق إلى الغرب في قناة اصطناعية. يقع مركز التسوق ضمن منطقة الرمز البريدي NW4؛ ويقع منتزه برنت ساوث ريتيل بارك ضمن منطقة NW2؛ وتقع محطة مترو برنت كروس ضمن منطقة NW11.

كان اسم "برينت كروس" في الأصل اسم مفترق طرق بالقرب من جسر برينت كروس العلوي الحالي. وبحلول عام 1944، أصبح المصطلح يُستخدم لوصف العناوين الواقعة شمال الطريق الدائري الشمالي A406 وغرب طريق هندون A41 ^{[ 4 ] [ 5 ]،} وبعد بناء مركز التسوق الذي يحمل الاسم نفسه، أصبح يُستخدم أيضًا لوصف عناوين الشركات الواقعة جنوب الطريق الدائري الشمالي.

كانت المنطقة تُعرف سابقًا باسم مزرعة رينترز، وهو اسم يعود تاريخه إلى عام 1309، وظلت في معظمها أرضًا زراعية حتى القرن التاسع عشر. في أواخر القرن التاسع عشر، تم بناء محطة لمعالجة مياه الصرف الصحي هناك، وشغل ملعب هيندون لسباق الكلاب السلوقية الموقع من عام 1935 إلى عام 1972. ^{[ 6 ]} في عام 1976، تم افتتاح مركز برنت كروس للتسوق، وهو أول مركز تسوق مستقل يُبنى في المملكة المتحدة.

في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، شُيّد طريقان رئيسيان عبر المنطقة، هما الطريق الدائري الشمالي A406 الممتد من الشرق إلى الغرب، وطريق هندون واي A41 الممتد من الشمال إلى الجنوب . وفي عام 1923، مُدّد خط السكة الحديد الشمالي (فرع إدجوير) على جسر قصير فوق نهر برنت.

في عامي 1964 و1965، شُيّد جسر برنت كروس العلوي لعبور طريق هيندون فوق الطريق الدائري الشمالي. ^{[ 2 ]} أثناء بنائه، وقع حادث مميت في 20 يونيو 1964 أثناء تركيب رافعة كبيرة في الموقع. انحنى ذراع الرافعة وانهار على حافلة كانت تسير شرقًا على الطريق الدائري الشمالي، مما أسفر عن مقتل سبعة ركاب كانوا على متنها. طُرح سؤال في البرلمان حول الحادث في 22 يونيو. ^{[ 7 ]}

تم بناء مجمع برنت ساوث للتسوق، وهو مجمع تجاري تبلغ مساحته 94000 قدم مربع (8700 متر مربع ⁾ ، [ ^{8 ] في} عام 2004. ويضم المجمع 10 متاجر تجزئة بما في ذلك Next و DFS و Sports Direct . ^{[ 9 ]} 

على الرغم من أن الدوارات ثلاثية المستويات تتميز بصغر حجمها وانخفاض تكلفة بنائها في البداية، إلا أنها وُجهت إليها انتقادات بسبب قصر عمرها الافتراضي، وصعوبة الانعطاف فيها، وسعتها المحدودة. ^{[ 10 ] [ 11 ]} وبعد فترة وجيزة من إنشائها، أبدى بعض المهندسين مخاوفهم بشأن التقاطع. ^{[ 12 ]} وفي أكتوبر 2022، فرضت هيئة النقل في لندن (TfL) حدًا أقصى للوزن على الجسر العلوي يبلغ 7.5 طن بسبب مشاكل تتعلق بالسلامة الإنشائية للجسر. ^{[ 13 ]} ووفقًا لهيئة النقل في لندن، سيتطلب إكمال إصلاح الجسر العلوي استثمارًا بقيمة 50 مليون جنيه إسترليني من وزارة النقل، على الرغم من أن البعض انتقد الخطط في ضوء مشاكل أخرى تتعلق بصيانة البنية التحتية لهيئة النقل في لندن. ^{[ 14 ]} وأصدرت هيئة النقل في لندن عقودًا لأعمال التجديد في أوائل عام 2024، مع تخصيص ما لا يقل عن 2.5 مليون جنيه إسترليني للمشروع، باستثناء 2.4 مليون جنيه إسترليني أُنفقت على دراسة الجدوى. ^{[ 15 ]}

مشروع برنت كروس تاون

برنت كروس تاون هو مشروع تطوير حضري جديد مُخطط له بين هندون وكريكلوود. من المُقرر أن تبلغ تكلفة المشروع حوالي 4.5 مليار جنيه إسترليني، وسيضم 7500 وحدة سكنية، و ^370,000 متر مربع من المكاتب ، وأربع حدائق، وتحسينات في وسائل النقل، ^وتوسعة لمركز برنت كروس للتسوق بمساحة 55,000 متر مربع . ^{[ 16} ] شركة هامرسون وأبردين هما مطورتا المشروع . ^{[ 17 ]} يتضمن المخطط الأصلي 200 متجر تجزئة جديد. ^{[ 18 ] [ 17 ] ولمواجهة تأثير أعمال البناء على المنطقة، عرضت الشركتان تحويل الجسر فوق الطريق الدائري الشمالي إلى منطقة خضراء والحفاظ عليه كجسر حي ،} مما يُضيف بُعدًا زراعيًا للمشروع الأساسي. ^{[ 19 ]} مع تغير سوق متاجر التجزئة الجديدة وتوقع انخفاض الطلب نتيجة التحول إلى التسوق الإلكتروني، تُعدّل شركة BXS خطة التسليم الخاصة بها وتعتزم التركيز أولاً على التطوير السكني. كان من المقرر بدء أعمال البناء في عام 2018 واكتمالها في عامي 2021-2022، ^{[ 20 ]} ولكن تم تعليق تطوير قطاع التجزئة حاليًا.      

أقرب محطتي مترو أنفاق لندن إلى مركز التسوق هما برنت كروس وهيندون سنترال ، وكلاهما على خط نورثرن . ووفقًا للمجلس، فإن كلتا المحطتين "تبدوان بعيدتين جدًا وتفتقران إلى ممرات المشاة واللوحات الإرشادية الكافية"، كما أن المشي لمدة تتراوح بين 10 و15 دقيقة يمر عبر "بيئة غير ملائمة للمشاة". ^{[ 21 ] [ 22 ]} تم بناء محطة برنت كروس ويست للسكك الحديدية على خط ثاميسلينك كجزء من المشروع، كما تم اقتراح مشاريع نقل أخرى تشمل برنت كروس، كجزء من مشروع برنت كروس كريكلوود أو بالتزامن معه. وتشمل هذه المشاريع تدابير روج لها مطورو برنت كروس كريكلوود ^{[ 23 ]} ولكنها كانت موضع اعتراضات على طلب التخطيط المقدم منهم، ^{[ 24 ] [ 25 ]} بما في ذلك:

• جسور جديدة فوق الطريق الدائري الشمالي A406، ولكن إزالة جسر آخر
• نقل محطة الحافلات إلى مكان أقرب من الطريق الدائري الشمالي A406
• تغييرات كبيرة في شبكة الطرق داخل وحول المشروع.

• 
  الطريق A41 يحلق فوق الطريق A406 عند برنت كروس
• 
  فندق هوليداي إن في برنت كروس
• 
  محطة حافلات برنت كروس

• موقع مطوري برنت كروس كريكلوود
• خطة إعادة تأهيل المنطقة
• للحصول على مزيد من المعلومات حول مركز برنت كروس للتسوق