بروموكلوروديفلوروميثان
بروموكلوروديفلوروميثان ( BCF )، المعروف أيضًا بالرمزين هالون 1211 وفريون 12B1 ، هو هالو ألكان ذو الصيغة الكيميائية CF₂ClBr . يُستخدم لإخماد الحرائق، وخاصةً للمعدات أو المواد باهظة الثمن التي قد تتضرر من مخلفات أنواع أخرى من طفايات الحريق. [ 1 ] يُخزن كسائل تحت ضغط ويتبخر عند إطلاقه لإخماد الحرائق. [ 2 ] انخفض استخدام الهالونات، بما في ذلك هالون 1211، بمرور الوقت بسبب تأثيرها السلبي على طبقة الأوزون. وقد طُوّرت بدائل للتخفيف من المخاوف البيئية مع الحفاظ على فعالية إخماد الحرائق.
يُستخدم كعامل لإطفاء الحرائق
استُخدمت هاليدات الألكان المبرومة لأول مرة خلال الحرب العالمية الثانية في طفايات الحريق للطائرات والدبابات . وقُدِّمَ مركب BCF كعامل إخماد حرائق غازي فعال في منتصف الستينيات لاستخدامه حول المواد القيّمة في أماكن مثل المتاحف وغرف الحواسيب المركزية ومراكز تحويل الاتصالات . كما استُخدمت مركبات BCF على نطاق واسع في الصناعات البحرية في غرف محركات السفن، وفي قطاع النقل في المركبات. وقد جعلته كفاءته كعامل إخماد حرائق الخيارَ السائد في الطائرات التجارية، ويُعبأ عادةً في عبوات أسطوانية يدوية. ومن مزاياه كعامل إخماد حرائق أنه أقل سمية من مواد كيميائية مثل رابع كلوريد الكربون، ولأنه مركب ذو روابط تساهمية ، فإنه لا يُكوِّن أيونات موصلة، وبالتالي يُمكن استخدامه على المعدات الكهربائية.
يُعدّ BCF عامل إطفاء حرائق ممتازًا، فهو عامل تدفق ذو سمية منخفضة، وغاز مسال منخفض الضغط، وفعال في جميع أنواع الحرائق الشائعة ، A وB وC. [ 3 ] [ 4 ] ويُستخدم بشكل أساسي في طفايات الحريق المحمولة والمتنقلة، ووحدات الحماية الموضعية الصغيرة لتطبيقات محركات الطائرات والبحرية، ولم يُستخدم على نطاق واسع في الأنظمة الثابتة كما هو الحال مع هالون 1301 .
يتميز مركب BCF بانخفاض سميته نسبياً. ويبلغ تركيزه المميت بعد التعرض له لمدة 15 دقيقة حوالي 32%. [ 5 ]
توليف
يُصنّع مركب BCF تجاريًا في عملية من خطوتين انطلاقًا من الكلوروفورم . يُفلور الكلوروفورم باستخدام فلوريد الهيدروجين . ثم يُفاعل الكلوروديفلوروميثان الناتج مع البروم العنصري عند درجة حرارة تتراوح بين 400 و600 درجة مئوية، مع تحديد زمن التفاعل بحوالي 3 ثوانٍ. تتجاوز نسبة المردود الإجمالية 90%. [ 5 ]
أنظمة
حُظر إنتاج مركبات الكلوروفلوروكربون (BCF) وما شابهها في معظم دول العالم منذ 1 يناير 1994، وذلك بموجب بروتوكول مونتريال بشأن المواد المستنفدة لطبقة الأوزون . ويُعدّ غاز هالون 1211 أيضاً من غازات الدفيئة القوية ، إذ تبلغ قدرته على إحداث الاحتباس الحراري العالمي على مدى 100 عام 2070 ضعف قدرة ثاني أكسيد الكربون، ويبلغ عمره في الغلاف الجوي 16 عاماً. [ 6 ]
تتيح إعادة تدوير غاز هالون 1211 استمرار استخدام طفايات الحريق التي تعمل بالهالون، [ 7 ] [ 8 ] على الرغم من أن إمدادات قطع الغيار محدودة لعدد قليل من المصنّعين. ولا تزال طفايات حريق هالون 1211 تُستخدم على نطاق واسع في الولايات المتحدة، حيث يُعدّ الجيش الأمريكي وقطاع الطيران من أبرز مستخدميها. وقد حظر الاتحاد الأوروبي استخدام الهالون في يناير 2026، واستُبدل به هالوترون بروكس في قطاع الطيران. وكان من المتوقع توقف تصنيع طفايات هالون 1211 المُدرجة في قائمة مختبرات UL مع سحب UL لمعيار UL 1093، وهو المعيار القديم لمختبرات UL الخاص بـ"طفايات الحريق ذات العامل الهالوجيني". وفي 20 نوفمبر 2024، أصدرت UL نشرة اعتماد تُفيد بإمكانية بيع الكمية الحالية من الهالون إلى أجل غير مسمى بموجب معيار UL 1093، مما يسمح فعليًا بإعادة تدوير الهالون واستخدامه في طفايات الحريق حتى نفاد الكمية المتبقية. يتطلب هالوترون 1 ، وهو عامل الإطفاء البديل، حجمًا أكبر لتحقيق فعالية تعادل هالون 1211.
معرض
تم قياس تركيز غاز H-1211 بواسطة تجربة الغازات الجوية العالمية المتقدمة ( AGAGE ) في الطبقة السفلى من الغلاف الجوي ( التروبوسفير ) في محطات حول العالم. وتُعطى وفرة هذا الغاز كمتوسط شهري خالٍ من التلوث، بوحدة جزء في التريليون .
مطفأة حريق هالون 1211، الولايات المتحدة الأمريكية، أوائل التسعينيات.
مطفأة حريق محمولة تعمل بغاز هالون 1211 للطيران، الولايات المتحدة الأمريكية، 2015.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ داغاني، إم جيه؛ باردا، إتش جيه؛ بنيا، تي جيه؛ ساندرز، دي سي. "مركبات البروم". موسوعة أولمان للكيمياء الصناعية . فاينهايم: وايلي-في سي إتش. doi : 10.1002/14356007.a04_405 . ISBN 978-3-527-30673-2.
- ↑ "ميزة الهالون" . 14 سبتمبر 2015.
- ↑ ترايون، جورج هـ.؛ وآخرون (1969). دليل الحماية من الحرائق، الطبعة الثالثة عشرة، 1969. بوسطن، ماساتشوستس: الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق. LCCN 62-12655 .
- ↑ كوت، آرثر إي.؛ وآخرون (1997). دليل الحماية من الحرائق، الطبعة الثامنة عشرة . كوينسي، ماساتشوستس: الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق. ISBN 0-87765-377-1.
- 1 2 روزن، شلومو؛ هاغولي، أبيب (2005). برومو كلورو ثنائي فلورو الميثان . دوى : 10.1002/047084289X.rn00562 . رقم ISBN 0-471-93623-5.
{{cite book}}تم|work=تجاهله ( مساعدة ) - ^ هودنيبروغ، أويفيند؛ أماس، بورجار؛ فوجليستفيت، يناير؛ مارستون، جورج. ميهري، جونار؛ نيلسن، كلاوس يورغن؛ ساندستاد، ماريت؛ شاين، كيث ب. والينغتون ، تيم ج. (9 يوليو 2020). “إمكانات الاحتباس الحراري المحدثة والكفاءات الإشعاعية للهالوكربونات وغيرها من المواد الممتصة الضعيفة في الغلاف الجوي” . تقييمات الجيوفيزياء . 58 (3) هـ2019RG000691. بيب كود : 2020RvGeo..5800691H . دوى : 10.1029/2019RG000691 . بمك 7518032 . بميد 33015672 .
- ↑ "حقائق أساسية عن الهالون" . عوامل H3R النظيفة. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2012-01-04.
- ↑ "إعادة تدوير الهالون" . عوامل التنظيف H3R. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2020-08-09.
روابط خارجية
- بطاقة السلامة الكيميائية الدولية 0635
- المعهد الوطني للبحوث والأمن (1988). " بروموكلوروديفلوروميثان " . مذكرة سمية رقم 165 . باريس: INRS. (باللغة الفرنسية)
- متطلبات طفايات الحريق في مجال الطيران
- الهالوميثانات
- عوامل إخماد الحرائق
- غازات الاحتباس الحراري
- سلامة الطيران
- مركبات البروميد العضوية
- مركبات الكلور العضوية
- مركبات الفلور العضوية
- المواد الكيميائية المستنفدة للأوزون
