بويك إنكليف

تتسع سيارة إنكليف لسبعة ركاب، مع إمكانية إضافة مقعد خلفي متصل بدلاً من المقعدين المنفصلين القياسيين، مما يزيد عدد الركاب إلى ثمانية. وتأتي السيارة قياسياً بنظام دفع أمامي مع خيار نظام الدفع الرباعي .

تتشابه سيارة إنكليف في نظام الدفع مع شقيقاتها من طراز لامدا. في عام إنتاجها الأول، زُوّدت إنكليف بمحرك V6 عالي الأداء سعة 3.6 لتر بقوة 275 حصانًا (205 كيلوواط؛ 279 حصانًا متريًا) مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات . ^{[ 5 ]} أما في طراز 2009، فقد تم تزويد محرك V6 سعة 3.6 لتر بتقنية الحقن المباشر للوقود مع توقيت الصمامات المتغير (VVT) بزيادة في القوة، حيث بلغت قوته 288 حصانًا (215 كيلوواط؛ 292 حصانًا متريًا) وعزمه 270 رطل-قدم (366 نيوتن-متر؛ 37 كيلوغرام -متر) كقيمة قياسية (وهي أيضًا قيمة قياسية في طرازات لامدا الأخرى لعام 2009). يُوفر محرك الحقن المباشر الأخير نطاق عزم دوران أوسع، ويُحسّن من كفاءة استهلاك الوقود إلى 17 ميلاً _{للغالون الأمريكي} (14 لتر/100 كم؛ 20 ميلاً _{للغالون الإمبراطوري} ) / 24 ميلاً _{للغالون الأمريكي} (9.8 لتر/100 كم؛ 29 ميلاً _{للغالون الإمبراطوري} ) لطرازات الدفع الأمامي، و 16 ميلاً _{للغالون الأمريكي} (15 لتر/100 كم؛ 19 ميلاً _{للغالون الإمبراطوري} ) / 22 ميلاً _{للغالون الأمريكي} (11 لتر/100 كم؛ 26 ميلاً _{للغالون الإمبراطوري} ) لطرازات الدفع الرباعي، وذلك وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية الجديدة . تُصنّع سيارات لامدا في مصنع دلتا تاونشيب الجديد التابع لشركة جنرال موتورز بالقرب من لانسينغ، ميشيغان ، وبدأ إنتاج سيارة إنكليف في 11 أبريل 2007، ^{[ 3 ]} حيث وصلت أولى السيارات إلى بعض الوكلاء بحلول نهاية الشهر. تم طرح سيارة Enclave بسعر ابتدائي قدره 32,790 دولارًا. ^{[ 5 ]}                          

في عامها الأول من الإنتاج، تعرضت سيارة إنكليف لانتقادات متكررة بسبب ناقل الحركة ذي الست سرعات، والذي كان "مترددًا في التبديل إلى سرعة أقل". ^{[ 6 ]} تم تحسين نظام الدفع في عام 2009. وطوال فترة إنتاجها، اعتُبرت ثقيلة الوزن بشكل مفرط، حيث بلغ وزنها حوالي 2300 كيلوغرام (5000 رطل) مع نظام الدفع الرباعي. وقد عادت فتحات التهوية الجانبية (VentiPorts) من بويك للظهور مع طرح إنكليف، وهي سمة تصميمية فريدة من نوعها لسيارات بويك تعود إلى عام 1949. 

تجاوزت المبيعات الأولية لسيارة Enclave الطاقة الإنتاجية بكثير، مما أجبر شركة جنرال موتورز على إضافة وردية عمل ثالثة إلى مصنع دلتا تاونشيب.

مع وصول سيارة بويك إنفيجن (التي تقع بين إنكليف وبويك إنكور ) إلى أمريكا الشمالية في عام 2016 (لطراز عام 2017)، أصبحت إنكليف أكبر حجماً بعد ظهور إنفيجن لأول مرة، وكان طراز عام 2017 من إنكليف هو الأخير الذي تم إنتاجه تحت منصة الجيل الأول.

• 
  خلفي
• 
  لوحة عدادات إنكليف 2012

كشفت جنرال موتورز النقاب عن سيارة بويك إنكليف 2013 في 3 أبريل 2012، قبل يوم واحد من عرضها الرسمي في معرض نيويورك للسيارات . ^{[ 7 ]} يتميز طراز 2013 بتصميم خارجي مُحسّن، يشمل شبكة أمامية جديدة مطلية بالكروم بتصميم شلال، ومصابيح زينون أمامية مع مصابيح LED نهارية، ومصابيح ضباب LED، ومصابيح خلفية LED. ^{[ 8 ]} تشمل التحديثات الداخلية لوحة عدادات مُعاد تصميمها بمواد ناعمة الملمس، ولمسات من الخشب والكروم، وإضاءة محيطية زرقاء، وشاشة IntelliLink تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه. من بين ميزات السلامة، سبع وسائد هوائية قياسية، بما في ذلك أول وسادة هوائية أمامية مركزية في هذه الصناعة، ونظام مراقبة النقطة العمياء المتوفر . ^{[ 9 ]}

بدأت المبيعات في الولايات المتحدة وكندا عام 2007 خلال عام 2008. وفي عام 2008، بدأت شركة جنرال موتورز بتصدير سيارة إنكليف إلى الصين ، ليتم بيعها من خلال شبكة بويك التابعة لشركة شنغهاي جنرال موتورز . ^{[ 10 ]}

أُعيد إطلاق علامة بويك التجارية في المكسيك لعام 2010، حيث تم طرح سيارة إنكليف في ذلك السوق. ^{[ 11 ]}

حصلت سيارة Enclave موديل 2008 على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) . ^{[ 12 ]}

في 11 أبريل 2017، وبعد مرور عشر سنوات بالضبط على إنتاج أول سيارة إنكليف، كشفت بويك النقاب عن الجيل الثاني منها في استوديوهات بيير 59 خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات 2017. ومع طرح سيارة بويك إنفيجن المدمجة في عام 2016 وإطلاق سيارة بويك ريغال تور إكس ستيشن واجن التي تحمل علامة أوبل إنسيجنيا ، ارتقى الجيل الجديد من إنكليف إلى فئة أعلى، لينافس سيارات فولفو XC90 وإنفينيتي QX60 وأكيورا MDX في سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متعددة الاستخدامات. وطُرح الجيل الثاني من إنكليف للبيع في أواخر عام 2017 كطراز 2018. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

تتشارك النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة من هيكل C1XX من جنرال موتورز نفس المنصة مع شيفروليه ترافيرس ، وقد ابتعد الجيل الثاني من إنكليف عن التصميم البيضاوي الشكل ولكنه احتفظ ببعض عناصر الجيل السابق، حيث يتميز بمظهر ديناميكي هوائي أكثر انسيابية، وخط سقف منخفض، وإدخال مصابيح Evonik Acrylite الخارجية الأمامية التي تحيط بشبكة Buick ثلاثية الأبعاد الجديدة ذات الأجنحة المطلية بالكروم.

تستمد السيارة قوتها من محرك V6 سعة 3.6 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بتسع سرعات، ويولد قوة 310 حصان (231 كيلوواط؛ 314 حصان بخاري) وعزم دوران 266 رطل-قدم (361 نيوتن-متر؛ 37 كيلوغرام-متر) . يأتي الجيل الثاني من إنكليف قياسياً بنظام الدفع الأمامي، أو متوفراً بنظام الدفع الرباعي الذكي مع ترس تفاضلي خلفي نشط ثنائي القابض، والذي يُكمل أول نظام دفع رباعي قابل للتحويل. تتوفر السيارة بثلاث فئات، بما في ذلك فئة أفينير الجديدة الفاخرة، والتي تُعادل فئة دينالي في سيارات جي إم سي. ^{[ 17 ]}      

• 
  بويك إنكليف أفينير 2018 بنظام الدفع الرباعي
• 
  بويك إنكليف 2019

في 22 أكتوبر 2019، كشفت بويك النقاب عن سيارة إنكليف المخصصة للسوق الصينية . وهي نسخة "متوسطة الحجم" من إنكليف، تعتمد على منصة C1 ذات قاعدة العجلات القصيرة من جنرال موتورز. وطُرحت للبيع في الصين أواخر عام 2019. وبينما تتشابه في بعض الميزات مع إنكليف كاملة الحجم في أمريكا الشمالية، إلا أن النسخة الصينية أقصر وتختلف في تصميمها؛ ولا توجد خطط لطرحها في أمريكا الشمالية. وكانت بويك تنوي تسمية النسخة الصينية "إنفوي" (وهو اسم سبق استخدامه لسيارة GMC الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم في أمريكا الشمالية من عام 1998 إلى 2007)، لكنها اختارت في النهاية استخدام اسم إنكليف. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

• 
  خلفي
• 
  بويك إنكليف أفينير
• 
  خلفي
• 
  التصميم الداخلي

تتميز سيارة "إنكليف" الصينية بتقنية "النقل الإلكتروني الدقيق" من جنرال موتورز، وهي مجهزة حصرياً بمحرك LSY سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني يولد قوة 233 حصاناً (174 كيلوواط؛ 236 حصاناً مترياً) ، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي جديد من جنرال موتورز بتسع سرعات. ^{[ 24 ]}  

تمت إزالة Enclave من موقع Buick China الإلكتروني في ديسمبر 2025. ^{[ 25 ]}

حصلت سيارة إنكليف 2025 على جائزة "أفضل اختيار للسلامة+" من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS ). وتُعدّ إنكليف أول سيارة من بويك مزودة بنظام Super Cruise المتطور لمساعدة السائق (ADAS) الذي يعمل بدون استخدام اليدين، والذي يشمل نظام تنبيه السائق، ونظام المساعدة التلقائية المحسّنة لركن السيارة، ومرآة كاميرا رقمية للرؤية الخلفية (في فئة أفينير). وتشمل ميزات نظام مساعدة القيادة الأخرى المتوفرة: نظام المساعدة في توجيه السيارة في المناطق العمياء، ونظام التحذير من مغادرة المسار، ونظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ عند التقاطعات، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار. ^{[ 27 ] [ 28 ]}