خدمة بريد باترفيلد أوفرلاند في باجا كاليفورنيا
أُنشئ خط بريد باترفيلد أوفرلاند في باجا كاليفورنيا بموجب قانون صادر عن الكونغرس الأمريكي في 3 مارس 1857، واستمر تشغيله حتى 30 يونيو 1861 كجزء من القسم الثاني من الخط. بعد ذلك، عملت خطوط نقل أخرى على طول الخط حتى وصول سكة حديد ساوثرن باسيفيك إلى يوما، أريزونا .
تاريخ
على الرغم من أن طريق باترفيلد لم يستمر إلا من عام 1857 إلى عام 1861، إلا أنه ساهم في شهرة أحد أهم الطرق في بدايات استيطان كاليفورنيا وتطورها، وظل معظمه مستخدمًا بشكل أو بآخر حتى يومنا هذا. امتد الطريق من فورت يوما إلى ممر وارنرز على طول طريق سونورا، وهو درب إسباني قديم يربط بين سونورا وسان دييغو . وقد استخدم الجيش الأمريكي طريق سونورا، الذي كان متصلًا بدرب كيرني، خلال الحرب المكسيكية الأمريكية . وخلال حمى الذهب في كاليفورنيا، أصبح الطريق الذي شقه كيرني وكوك ، مع إضافة طريق من ممر وارنرز إلى لوس أنجلوس، يُعرف باسم درب المهاجرين الجنوبي ، والذي استخدمه المهاجرون الأمريكيون وقطعان الماشية من الشرق عام 1849 ولعقود لاحقة.
كان المسار المُستخدم يعبر نهر كولورادو من إقليم نيو مكسيكو إلى القسم الثاني من مسار البريد البري في فورت يوما، ثم يمتد بمحاذاة النهر إلى محطة بايلوت نوب ، ومنها ينحدر إلى باجا كاليفورنيا في المكسيك لمسافة 117 ميلاً لتجنب حاجز كثبان ألغودونيس الرملية والاستفادة من المحطات التي تتوفر فيها المياه القليلة نتيجة فيضانات الربيع من نهر كولورادو على طول مجرى نهري ألامو ونيو في صحراء كولورادو شبه القاحلة . ثم يعود المسار إلى كاليفورنيا وصولاً إلى إنديان ويلز الواقعة بين بحيرتي نهر نيو.
ثم عبر المسار صحراء يوها المستوية والقاحلة وصولاً إلى ساكيتس ويلز ، ثم امتد عبر ما يُعرف الآن بمنطقة كارريزو إمباكت ، صعودًا إلى وادي كارريزو الذي يشق أراضي كارريزو الوعرة ، وصولاً إلى محطة كارريزو كريك ، ومنها إلى واحة فاليسيتو . ومن هناك، صعد المسار شمال غربًا إلى سلسلة جبال شبه الجزيرة ، مرورًا بمحطة سان فيليبي في وادي سان فيليبي ، ثم عبر ممر وارنرز إلى مزرعة وارنرز ، ثم إلى محطة تيميكولا ، ومنها إلى لوس أنجلوس ، مقر قيادة الفرقة الثانية ومحطة نهايتها.
المحطات
- محطة نيو ريفر - محطة لاحقة في باجا كاليفورنيا ، تقع على بعد 15 ميلاً جنوب شرق محطة إنديان ويلز ، كاليفورنيا، و14 ميلاً غرب ألامو موتشو، فيما يُعرف الآن باسم مكسيكالي . [ 1 ]
- محطة ألامو موتشو - محطة أصلية، تقع في باجا كاليفورنيا، على بعد 38 ميلاً شرق محطة إنديان ويلز. [ 2 ]
- محطة غاردنر ويلز - محطة لاحقة، تقع في باجا كاليفورنيا، على بعد 9 أميال شرق ألامو موتشو و9 أميال غرب سيفن ويلز. [ 1 ]
- سولت أو سفن ويلز - محطة لاحقة، تقع في باجا كاليفورنيا، على بعد 18 ميلاً شرق ألامو موتشو. [ 1 ]
- محطة كوك ويلز - محطة أصلية، تقع في باجا كاليفورنيا، على بعد 22 ميلاً شرق محطة ألامو موتشو، و18 ميلاً غرب محطة بايلوت نوب في كاليفورنيا. [ 2 ]
انظر أيضاً
روابط خارجية
- خريطة عامة للاستكشافات والمسوحات في كاليفورنيا، من إعداد آر إس ويليامسون، ودار نشر إيه أو بي نيكلسون، واشنطن، 1861، من موقع davidrumsey.com تم الوصول إليها في 29 سبتمبر 2013 ، تُظهر مسار المهاجرين الجنوبيين في باجا كاليفورنيا وجنوب كاليفورنيا مع مواقع كوكز ويلز، وألامو موتشو، وبيج لاجونا على نهر نيو بالقرب من إنديان ويلز، حوالي عام 1854.
- AL Bancroft، خريطة بانكروفت لكاليفورنيا ونيفادا ويوتا وأريزونا، AL Bancroft، سان فرانسيسكو، 1873، من davidrumsey.com تم الوصول إليها في 29 سبتمبر 2013 ، تُظهر مسار العربات والمحطات حوالي عام 1873.
مراجع
- ١ ٢ ٣ "حرب التمرد: مجموعة من السجلات الرسمية لجيوش الاتحاد والكونفدرالية. الفصل الثاني والستون. العمليات على ساحل المحيط الهادئ. ١ يناير ١٨٦١ - ٣٠ يونيو ١٨٦٥. الجزء الأول، المراسلات، الصفحات ٧١٠-٧١٢، سجل مسيرة سرايا هـ، ز، وح، من فوج المشاة الأول لمتطوعي كاليفورنيا، بقيادة المقدم جوزيف ر. ويست، من معسكر لاثام إلى حصن يوما" . مؤرشف من الأصل في ٢١ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١ أغسطس ٢٠١٣ .
- 1 2 قائمة المحطات من صحيفة نيويورك تايمز، 14 أكتوبر 1858، مسار الطريق
- خدمة بريد باترفيلد أوفرلاند في باجا كاليفورنيا
- بريد باترفيلد أوفرلاند
- المسارات والطرق التاريخية في باجا كاليفورنيا
- تاريخ باجا كاليفورنيا
- محطات عربات الخيول
- خمسينيات القرن التاسع عشر في المكسيك
- ستينيات القرن التاسع عشر في المكسيك
- خدمة بريد باترفيلد أوفرلاند في كاليفورنيا
- 1857 منشأة في المكسيك
