سي. تيرنر جوي

كان تشارلز تيرنر جوي (17 فبراير 1895 - 6 يونيو 1956) أميرالًا في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية . وفي السنوات الأخيرة من حياته المهنية، وبينما كان يُعاني من سرطان الدم، شغل منصب مدير الأكاديمية البحرية . وقد سُميت المدمرة يو إس إس تيرنر جوي (DD-951) تخليدًا لذكراه.

ولد سي. تيرنر جوي في سانت لويس، ميسوري ، في 17 فبراير 1895. تم تعيينه كملازم في البحرية بعد تخرجه من الأكاديمية البحرية الأمريكية في عام 1916، وخدم في البارجة يو إس إس بنسلفانيا (BB-38)   لأكثر من أربع سنوات، بما في ذلك مشاركة الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى .

في عام ١٩٢٣، وبعد حصوله على شهادة الدراسات العليا في الهندسة، بدأ خدمته لمدة عامين كمساعد وضابط برتبة ملازم أول لقائد دوريات نهر اليانغتسي . تلا ذلك فترة عمل كضابط تنفيذي على متن المدمرة يو إس إس بوب (DD-225) التابعة للأسطول الآسيوي ، ثم مهمة في مكتب الذخائر ، وخدمة بحرية على متن البارجة يو إس إس كاليفورنيا (BB-44) ، وخدمة في مستودع الألغام البحرية في يوركتاون، فرجينيا . في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، تولى الملازم أول جوي قيادة المدمرة يو إس إس ليتشفيلد (DD-336) وكان ضمن طاقم قيادة المدمرات التابعة لقوة المعركة. من عام ١٩٣٧ إلى عام ١٩٤٠، عمل القائد جوي محاضرًا في الأكاديمية البحرية. ثم أصبح الضابط التنفيذي على متن الطراد الثقيل يو إس إس إنديانابوليس (CA-35) .        

في عام ١٩٤١، شغل الكابتن جوي منصب ضابط العمليات لقائد قوة الاستطلاع التابعة لأسطول المحيط الهادئ . ولعدة أشهر بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية في ديسمبر، ساهم في تخطيط وتنفيذ العمليات القتالية ضد اليابان. قاد الطراد الثقيل يو إس إس لويزفيل (CA-28)   من سبتمبر ١٩٤٢ إلى يونيو ١٩٤٣، حيث شارك بنشاط في جبهتي حرب جزر ألوشيان وجنوب المحيط الهادئ . بعد جولة مهمة في واشنطن العاصمة للاطلاع على خطط الحرب ، أصبح الأدميرال جوي قائدًا لفرقة طرادات، وقادها خلال ما يقرب من عام ونصف من الخدمة القتالية المكثفة ضد البحرية اليابانية .

بعد استسلام اليابان في أغسطس 1945، تولى جوي قيادة مجموعة برمائية، وسرعان ما نُقل للخدمة في الصين . تولى مسؤولية ميدان التجارب البحرية في دالغرين، فرجينيا ، من عام 1946 إلى 1949، ثم أُعيد إلى غرب المحيط الهادئ ليصبح قائد القوات البحرية في الشرق الأقصى. شغل نائب الأدميرال جوي هذا المنصب حتى منتصف عام 1952، حيث قاد جزءًا كبيرًا من جهود البحرية خلال العامين الأولين من الحرب الكورية . من يوليو 1951 إلى مايو 1952، كان أيضًا كبير مندوبي الأمم المتحدة في محادثات الهدنة الكورية؛ وقد حل محله في رئاسة الوفد العضو ويليام كيلي هاريسون الابن ، وفي عضويته فرانك سي. ماكونيل . ^{[ 1 ]} دفعته خبرته في هذا الدور إلى تأليف كتاب بعنوان " كيف يتفاوض الشيوعيون" . في هذا الكتاب، فصّل عددًا من التكتيكات المختلفة التي استُخدمت خلال المحادثات لتأخير وإحباط الكوريين الشماليين، ولخلق دعاية مفيدة لهم. تضمنت ملاحظاته قيام الشيوعيين بوضع كراسي أقصر لمندوبي الأمم المتحدة ليظهروا أطول قامةً منهم في الصور الدعائية. وقال: "إن استدعاء الجنرال ماك آرثر زاد من قناعة الشيوعيين بأننا مجرد قوة وهمية ". ^{[ 2 ] [ 3 ]}

كانت مهمته الأخيرة هي منصب مدير الأكاديمية البحرية الأمريكية .

بعد تقاعده في يوليو 1954، استقر الأدميرال جوي في لا جولا، كاليفورنيا . وتوفي في مستشفى البحرية الأمريكية في سان دييغو، كاليفورنيا في 6 يونيو 1956. ودُفن في مقبرة الأكاديمية البحرية الأمريكية .

سُميت المدمرة يو إس إس تيرنر جوي (DD-951)،   التي خدمت بين عامي 1959 و 1991، تكريماً للأدميرال جوي. كما سُمي طريق تيرنر جوي في الأكاديمية البحرية باسمه أيضاً.

شريط أوسمة نائب الأدميرال تشارلز تيرنر جوي: ^{[ 4 ]}

• قائمة بأسماء مديري الأكاديمية البحرية الأمريكية
• قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية - بعد الحرب العالمية الثانية، البحرية اليابانية الجديدة منذ عام 1954.

• نعي، صحيفة لوس أنجلوس تايمز، 7 يونيو 1956، صفحة  7

• history.navy.mil/photos: سيرة سي. تيرنر جوي
• دليل البحث عن أوراق سي. تيرنر جوي في مكتبة وأرشيفات مؤسسة هوفر، جامعة ستانفورد