الطاقة المميزة

في علم الديناميكا الفلكية ، الطاقة المميزة (ج3{\displaystyle C_{3}}يمثل ( ) مقياسًا للطاقة النوعية الزائدة عن تلك اللازمة للهروب بصعوبة من جسم ضخم. ووحداته هي الطول² × الزمن⁻² ، أي مربع السرعة ، أو الطاقة لكل وحدة كتلة .

لكل جسم في مسار باليستي ثنائي الجسم طاقة مدارية نوعية ثابتةϵ{\displaystyle \epsilon }يساوي مجموع طاقته الحركية النوعية وطاقته الكامنة النوعية: ϵ=12v2-μر=ثابت=12ج3،{\displaystyle \epsilon ={\frac {1}{2}}v^{2}-{\frac {\mu }{r}}={\text{constant}}={\frac {1}{2}}C_{3},} أينμ=جيم{\displaystyle \mu =GM}هو معامل الجاذبية القياسي للجسم الضخم ذي الكتلةم{\displaystyle M}، ور{\displaystyle r}هي المسافة الشعاعية من مركزها. عندما يتحرك جسم في مسار هروب إلى الخارج، تتناقص طاقته الحركية بينما تزداد طاقته الكامنة (وهي دائمًا سالبة)، مع الحفاظ على مجموع ثابت.

لاحظ أن C 3 يساوي ضعف طاقة المدار النوعيةϵ{\displaystyle \epsilon }من الكائن المُهرب.

مسار لا مفر منه

ستبقى المركبة الفضائية التي لا تملك طاقة كافية للهروب في مدار مغلق (إلا إذا تقاطعت مع الجسم المركزي )، مع ج3=-μأ<0{\displaystyle C_{3}=-{\frac {\mu} {a}}<0} أين

إذا كان المدار دائريًا، بنصف قطر r ، فإن ج3=-μر{\displaystyle C_{3}=-{\frac {\mu }{r}}}

مسار مكافئ

تمتلك المركبة الفضائية التي تغادر الجسم المركزي في مسار مكافئ الطاقة اللازمة للهروب بالضبط، لا أكثر: ج3=0{\displaystyle C_{3}=0}

مسار زائدي

المركبة الفضائية التي تغادر الجسم المركزي على مسار زائدي تمتلك طاقة كافية للهروب: ج3=μ|أ|>0{\displaystyle C_{3}={\frac {\mu }{|a|}}>0} أين

أيضًا، ج3=v2{\displaystyle C_{3}=v_{\infty }^{2}} أينv{\displaystyle v_{\infty }}هي السرعة التقاربية عند مسافة لا نهائية. تقترب سرعة المركبة الفضائية منv{\displaystyle v_{\infty }}لأنها أبعد عن جاذبية الجسم المركزي.

تاريخ التدوين

بحسب تشونسي أوفوف، فإن المصدر الأساسي للرمز c 3 هو كتاب فورست راي مولتون " مقدمة في الميكانيكا السماوية" . في الطبعة الثانية (1914) من هذا الكتاب، يحل مولتون مسألة حركة جسمين تحت تأثير قوة جاذبية في الفصل الخامس. بعد اختزال المسألة إلى الحركة النسبية للجسمين في المستوى، يُعرّف ثابت الحركة c 3 بالمعادلة التالية:

2 + ẏ 2 = 2k 2 M/r + c 3 ,

حيث M هي الكتلة الكلية للجسمين، و k₂ هو رمز مولتون لثابت الجاذبية . وقد عرّف مولتون c₁ و c₂ و c₄ على أنها ثوابت أخرى للحركة. وربما شاع استخدام الرمز C₃ من خلال التقرير الفني TR-32-30 الصادر عن مختبر الدفع النفاث (JPL ) بعنوان "تصميم مسارات الصعود القمرية وبين الكواكب"، بقلم فيكتور سي . كلارك الابن، بتاريخ 15 مارس 1962، والذي استخدم مصطلحات مولتون. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

أمثلة

أُطلقت المركبة الفضائية "مافن" ، المتجهة إلى المريخ  ، في مسار ذي طاقة مميزة تبلغ 12.2 كم² /ث² بالنسبة للأرض. [ 4 ] عند تبسيط الأمر إلى مسألة جسمين ، فهذا يعني أن "مافن" أفلتت من الأرض على مسار زائدي ، متناقصة سرعتها تدريجيًا باتجاه12.2 كم/ث=3.5 كم/ث{\displaystyle {\sqrt {12.2}}{\text{ كم/ث}}=3.5{\text{ كم/ث}}}ومع ذلك، بما أن مجال جاذبية الشمس أقوى بكثير من مجال جاذبية الأرض، فإن حل الجسمين غير كافٍ. كانت الطاقة المميزة بالنسبة للشمس سالبة، ودخلت مركبة مافن - بدلاً من التوجه إلى اللانهاية - مدارًا إهليلجيًا حول الشمس . ولكن يمكن تقريب السرعة القصوى في المدار الجديد إلى 33.5  كم/ث بافتراض أنها وصلت إلى "اللانهاية" العملية عند 3.5  كم/ث، وأن هذه "اللانهاية" المرتبطة بالأرض تتحرك أيضًا بسرعة مدار الأرض التي تبلغ حوالي 30  كم/ث.

انطلقت مهمة InSight إلى المريخ بمعامل C3 يبلغ 8.19  كم² /ث² . [ 5 ] ويخطط مسبار باركر الشمسي (عبر كوكب الزهرة) لمعامل C3 أقصى يبلغ 154 كم² / ث² . [ 6 ] 

تبلغ السرعة الباليستية النموذجية C 3 (كم 2 / ثانية 2 ) للوصول من الأرض إلى كواكب مختلفة: المريخ 8-16، [ 7 ] المشتري 80، زحل أو أورانوس 147. [ 8 ] إلى بلوتو (مع ميل مداره) يحتاج إلى حوالي 160-164  كم 2 / ثانية 2. [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

الحواشي

  1. "تاريخ مصطلح C3" ، تشونسي أوفوف، فورتشن إيت إيروسبيس إندستريز، 19 ديسمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024. تمت أرشفته في 20 ديسمبر 2024 بواسطة Wayback Machine .
  2. مقدمة في علم الميكانيكا السماوية ، فورست راي مولتون، نيويورك: شركة ماكميلان، الطبعة الثانية المنقحة، 1914، الفصل 5، §83-88.
  3. "تصميم مسارات الصعود القمرية وبين الكواكب"، فيكتور سي كلارك الابن، التقرير الفني 32-30، مختبر الدفع النفاث، 15 مارس 1962.
  4. أطلس 5 يستعد لإطلاق مهمة مافن على المريخ ، nasaspaceflight.com، 17 نوفمبر 2013.
  5. ULA (2018). "كتيب إطلاق InSight" (PDF) .
  6. مختبر الفيزياء التطبيقية بجامعة جونز هوبكنز. "مسبار باركر الشمسي: المهمة" . parkersolarprobe.jhuapl.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2018 .
  7. دلتا-في وسيناريوهات تصميم مهمة مرجعية لمهام المريخ
  8. دراسات ناسا لمهمة يوروبا كليبر
  9. تصميم مهمة آفاق جديدة