الطاقة المميزة
في علم الديناميكا الفلكية ، الطاقة المميزة (يمثل ( ) مقياسًا للطاقة النوعية الزائدة عن تلك اللازمة للهروب بصعوبة من جسم ضخم. ووحداته هي الطول² × الزمن⁻² ، أي مربع السرعة ، أو الطاقة لكل وحدة كتلة .
لكل جسم في مسار باليستي ثنائي الجسم طاقة مدارية نوعية ثابتةيساوي مجموع طاقته الحركية النوعية وطاقته الكامنة النوعية: أينهو معامل الجاذبية القياسي للجسم الضخم ذي الكتلة، وهي المسافة الشعاعية من مركزها. عندما يتحرك جسم في مسار هروب إلى الخارج، تتناقص طاقته الحركية بينما تزداد طاقته الكامنة (وهي دائمًا سالبة)، مع الحفاظ على مجموع ثابت.
لاحظ أن C 3 يساوي ضعف طاقة المدار النوعيةمن الكائن المُهرب.
مسار لا مفر منه
ستبقى المركبة الفضائية التي لا تملك طاقة كافية للهروب في مدار مغلق (إلا إذا تقاطعت مع الجسم المركزي )، مع أين
- هو معامل الجاذبية القياسي ،
- هو المحور شبه الرئيسي لقطع ناقص المدار .
إذا كان المدار دائريًا، بنصف قطر r ، فإن
مسار مكافئ
تمتلك المركبة الفضائية التي تغادر الجسم المركزي في مسار مكافئ الطاقة اللازمة للهروب بالضبط، لا أكثر:
مسار زائدي
المركبة الفضائية التي تغادر الجسم المركزي على مسار زائدي تمتلك طاقة كافية للهروب: أين
- هو معامل الجاذبية القياسي ،
- هو المحور شبه الرئيسي للقطع الزائد للمدار (والذي قد يكون سالباً في بعض الاصطلاحات).
أيضًا، أينهي السرعة التقاربية عند مسافة لا نهائية. تقترب سرعة المركبة الفضائية منلأنها أبعد عن جاذبية الجسم المركزي.
تاريخ التدوين
بحسب تشونسي أوفوف، فإن المصدر الأساسي للرمز c 3 هو كتاب فورست راي مولتون " مقدمة في الميكانيكا السماوية" . في الطبعة الثانية (1914) من هذا الكتاب، يحل مولتون مسألة حركة جسمين تحت تأثير قوة جاذبية في الفصل الخامس. بعد اختزال المسألة إلى الحركة النسبية للجسمين في المستوى، يُعرّف ثابت الحركة c 3 بالمعادلة التالية:
- ẋ 2 + ẏ 2 = 2k 2 M/r + c 3 ,
حيث M هي الكتلة الكلية للجسمين، و k₂ هو رمز مولتون لثابت الجاذبية . وقد عرّف مولتون c₁ و c₂ و c₄ على أنها ثوابت أخرى للحركة. وربما شاع استخدام الرمز C₃ من خلال التقرير الفني TR-32-30 الصادر عن مختبر الدفع النفاث (JPL ) بعنوان "تصميم مسارات الصعود القمرية وبين الكواكب"، بقلم فيكتور سي . كلارك الابن، بتاريخ 15 مارس 1962، والذي استخدم مصطلحات مولتون. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
أمثلة
أُطلقت المركبة الفضائية "مافن" ، المتجهة إلى المريخ ، في مسار ذي طاقة مميزة تبلغ 12.2 كم² /ث² بالنسبة للأرض. [ 4 ] عند تبسيط الأمر إلى مسألة جسمين ، فهذا يعني أن "مافن" أفلتت من الأرض على مسار زائدي ، متناقصة سرعتها تدريجيًا باتجاهومع ذلك، بما أن مجال جاذبية الشمس أقوى بكثير من مجال جاذبية الأرض، فإن حل الجسمين غير كافٍ. كانت الطاقة المميزة بالنسبة للشمس سالبة، ودخلت مركبة مافن - بدلاً من التوجه إلى اللانهاية - مدارًا إهليلجيًا حول الشمس . ولكن يمكن تقريب السرعة القصوى في المدار الجديد إلى 33.5 كم/ث بافتراض أنها وصلت إلى "اللانهاية" العملية عند 3.5 كم/ث، وأن هذه "اللانهاية" المرتبطة بالأرض تتحرك أيضًا بسرعة مدار الأرض التي تبلغ حوالي 30 كم/ث.
انطلقت مهمة InSight إلى المريخ بمعامل C3 يبلغ 8.19 كم² /ث² . [ 5 ] ويخطط مسبار باركر الشمسي (عبر كوكب الزهرة) لمعامل C3 أقصى يبلغ 154 كم² / ث² . [ 6 ]
تبلغ السرعة الباليستية النموذجية C 3 (كم 2 / ثانية 2 ) للوصول من الأرض إلى كواكب مختلفة: المريخ 8-16، [ 7 ] المشتري 80، زحل أو أورانوس 147. [ 8 ] إلى بلوتو (مع ميل مداره) يحتاج إلى حوالي 160-164 كم 2 / ثانية 2. [ 9 ]
انظر أيضاً
مراجع
- وي، بونغ (1998). "ديناميكيات المدارات". ديناميكيات المركبات الفضائية والتحكم بها . سلسلة AIAA التعليمية. ريستون، فيرجينيا : المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية . ISBN 1-56347-261-9.
الحواشي
- ↑ "تاريخ مصطلح C3" ، تشونسي أوفوف، فورتشن إيت إيروسبيس إندستريز، 19 ديسمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024. تمت أرشفته في 20 ديسمبر 2024 بواسطة Wayback Machine .
- ↑ مقدمة في علم الميكانيكا السماوية ، فورست راي مولتون، نيويورك: شركة ماكميلان، الطبعة الثانية المنقحة، 1914، الفصل 5، §83-88.
- ↑ "تصميم مسارات الصعود القمرية وبين الكواكب"، فيكتور سي كلارك الابن، التقرير الفني 32-30، مختبر الدفع النفاث، 15 مارس 1962.
- ↑ أطلس 5 يستعد لإطلاق مهمة مافن على المريخ ، nasaspaceflight.com، 17 نوفمبر 2013.
- ↑ ULA (2018). "كتيب إطلاق InSight" (PDF) .
- ↑ مختبر الفيزياء التطبيقية بجامعة جونز هوبكنز. "مسبار باركر الشمسي: المهمة" . parkersolarprobe.jhuapl.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2018 .
- ↑ دلتا-في وسيناريوهات تصميم مهمة مرجعية لمهام المريخ
- ↑ دراسات ناسا لمهمة يوروبا كليبر
- ↑ تصميم مهمة آفاق جديدة
- الديناميكا الفلكية
- مدارات
- الطاقة (الفيزياء)
