مركز النقل في شارلوت

مركز شارلوت للنقل ( CTC )، المعروف أيضًا باسم أرينا أو CTC/أرينا ، هو محطة نقل متعددة الوسائط تقع في وسط مدينة شارلوت ، بولاية كارولاينا الشمالية ، الولايات المتحدة الأمريكية. يُعد المركز المحور الرئيسي لحافلات نظام النقل في منطقة شارلوت (CATS)، ويربط بين خطي LYNX الأزرق و CityLYNX الذهبي . يقع المركز في شارع إيست تريد، وشارع فورث، وشارع بريفارد. ومن المعالم البارزة القريبة منه: مركز بنك أوف أمريكا كوربوريت ، ومسرح بيلك ، ومركز إيبي سنتر، ومول أوفرستريت ، ومركز سبكتروم .

تاريخ

احتفل مركز النقل المركزي (CTC) بافتتاحه الرسمي في 11 ديسمبر 1995، من خلال شراكة مع بنك نيشنز آنذاك . وقد أدى اكتماله إلى نقل نقطة التحويل المركزية لجميع حافلات CATS من ساحة تريون ، الواقعة على بُعد مبنيين غربًا، إلى شارع تريد. وكان الهدف من إنشاء هذا المرفق هو تخفيف الازدحام المروري على طول شارع تريون وتوفير نقطة تحويل مركزية أكثر كفاءة لركاب وسائل النقل العام. [ 1 ]

افتُتحت محطة خط لينكس الأزرق رسميًا في 24 نوفمبر 2007. [ 2 ] كان غطاء الرصيف الفريد، المصنوع من مواد اصطناعية والمدعوم بفولاذ منحني، قد أُلغي في البداية بسبب ارتفاع تكلفته، ولكن أُعيد بناؤه لاحقًا بعد أن تبرعت العديد من الشركات في وسط المدينة بالمال لتغطية الفرق في تكاليف البناء. [ 3 ]

في 14 يوليو 2015، تم افتتاح خط سيتي لينكس الذهبي رسميًا بجزئه الأول الذي يبلغ طوله 1.5 ميل (2.4 كم) ويتضمن ست محطات (المرحلة 1). [ 4 ] 

إعادة التطوير

في عام ٢٠١٩، تلقت المدينة عرضًا من مطورين لشراء الموقع الذي تبلغ مساحته ٢.٦ فدان (١.٠٥ هكتار) وإعادة تطويره. وفي أغسطس من العام نفسه، بدأت المدينة عملية مناقصة تنافسية أسفرت عن اختيار شركتي وايت بوينت بارتنرز ودارت إنترستس لإعادة تطوير الموقع. ومن المخطط أن يكون المشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص لإنشاء مركز نقل جديد يضم أيضًا مساحات تجارية ومكاتب. وكانت الخيارات الأولية المطروحة للبناء هي محطة حافلات أرضية، أو محطة تحت الأرض، أو محطة فوق الأرض. كما يشمل مشروع إعادة التطوير مركزًا تدريبيًا لفريق شارلوت هورنتس، والذي سيكون جزءًا من مبلغ ٢١٥ مليون دولار وافقت عليه المدينة لتمديد عقد إيجار مركز سبكتروم التابع للفريق حتى عام ٢٠٤٥. [ ٥ ] 

في يناير 2023، وافق مجلس مدينة شارلوت على إنشاء محطة حافلات تحت الأرض. وقد تم اختيار هذا الخيار للحد من المخاطر الأمنية من خلال السماح بالدخول فقط للركاب الحاملين للتذاكر. [ 6 ] وفي فبراير 2023، صوّت مجلس مدينة شارلوت على السماح لمدير المدينة بإعداد مذكرة تفاهم غير ملزمة مع المطورين للمضي قدمًا في عملية إعادة التطوير. وتُعد هذه الخطوة واحدة من بين العديد من الخطوات والموافقات اللازمة قبل بدء أعمال البناء. [ 7 ]

خدمات

محطة خط سيتي لينكس الذهبي ذات الرصيفين المنفصلين والمتجهة إلى سي تي سي/أرينا، كما تُرى من محطة قطار الخط الأزرق الخفيف، مع عربة ترام تُنهي الرحلة

يضم مركز النقل المركزي 20 موقفًا داخليًا للحافلات وموقفين خارجيين، ويخدم 44 خطًا للحافلات (محلية وسريعة). [ 8 ] [ 9 ] بالإضافة إلى ذلك، يوفر المركز خدمة النقل المجانية "الخط الأحمر الذهبي" التي تربط بين جامعة جونسون آند ويلز وجامعة جونسون سي سميث ، على طول شارع تريد. [ 10 ]

يُعدّ خط CityLYNX Gold Line، الواقع عند تقاطع شارع إيست تريد وشارع بريفارد، خط ترام يربط بين كلية سنترال بيدمونت المجتمعية ومركز نوفانت هيلث بريسبيتيريان الطبي . يعمل الخط يوميًا بتردد 15 دقيقة (20 دقيقة بعد الساعة 7:00 مساءً). [ 10 ] يُمكن الوصول إلى الترام عبر رصيفين جزيريين ، أحدهما مُوجّه غربًا والآخر شرقًا.

يقع خط لينكس الأزرق، على منصة مرتفعة فوق شارع إيست تريد، وهو خط قطار خفيف يربط بين ساوث إند والعديد من مواقف السيارات المخصصة للركوب على طول ساوث بوليفارد. [ 9 ] يعمل الخط يوميًا بتردد يتراوح بين 10 و30 دقيقة، حسب وقت اليوم. [ 11 ] يمكن الوصول إلى محطة الخط الأزرق عبر السلالم أو المصعد من داخل مركز التحكم المركزي (CTC)، ثم عبر ممر خارجي على طول مسارات القطار الخفيف. المحطة مغطاة بسقف مصنوع من مواد اصطناعية مدعوم بفولاذ منحني؛ وتُستخدم منصات جانبية ، تقع على جانبي المسارات، للوصول إلى القطارات. [ 3 ] تحمل محطة الخط الأزرق التابعة لمركز التحكم المركزي (CTC) لافتة "CTC/Arena"، مما يعكس أنها المحطة الرئيسية لمركز سبكتروم، ويمكن الوصول إليها عبر ممرين.

يمكن الوصول إلى محطة قطارات أمتراك شارلوت ، الواقعة على بُعد 3.2 كيلومتر من مركز النقل المركزي (CTC)، عبر حافلة CATS رقم 11 (نورث ترايون). أما الوصول إلى محطة حافلات غرايهاوند ، الواقعة في موقع محطة غيتواي المستقبلية وعلى بُعد 0.97 كيلومتر من مركز النقل المركزي (CTC ) ، فيمكن الوصول إليها عبر خط سيتي لينكس الذهبي أو سيرًا على الأقدام على طول شارع تريد.  

تصميم المحطة

باعتبارها محطة نقل متعددة الوسائط، فإن المرفق الرئيسي هو مستودع الحافلات المكشوف الذي يضم 22 موقفًا للحافلات، باستخدام الأحرف BV و X، وخط CityLynx Gold Line على طول شارع Trade؛ ويتصل عبر مستوى الميزانين بخط Lynx Blue Line ومسار السكة الحديد.

المرافق

يفتح مركز النقل في شارلوت (CTC) أبوابه يوميًا من الساعة 4:50 صباحًا حتى 1:30 صباحًا. يضم المركز المطاعم والمتاجر التالية: بوجانجلز ، برجر كينج ، تشاينا شاتل، كريكيت وايرلس ، ليل أوربيتس، بلازا ساندريز، وصب واي . يقع في وسط المركز مكتب خدمة عملاء CATS، الذي يقدم خدمات المفقودات، وبيع التذاكر، وبطاقات هوية النقل، والمعلومات. كما تتوفر دورات مياه عامة في الموقع. ولأغراض السلامة، تتواجد وحدة طوارئ تابعة لشرطة شارلوت-مكلنبورغ في الموقع. [ 12 ]

الفن العام

كجزء من برنامج CATS للفنون في وسائل النقل، يضم مركز CTC/Arena العديد من الأعمال الفنية التي تهدف إلى تحسين المظهر الجمالي العام للمحطة. تشمل هذه الأعمال نقوشًا بارزة بعنوان "جينكو" للفنانة أليس آدامز، وأحواض نوافير مياه مصممة على شكل أشجار الكورنوس ، زهرة ولاية كارولاينا الشمالية، للفنانة نانسي بلوم، ودعامات جسر شارع التجارة بعنوان "البكرات" تكريمًا لصناعة النسيج في شارلوت، من إبداع أندرو ليستر، بالإضافة إلى عمل فني آخر بعنوان "البكرات" وسياج للسكك الحديدية مزين بأوراق شجرة الحور من تصميم شون كاسيدي. [ 13 ]

مراجع

  1. باول، داني رومين (12 ديسمبر 1995). "اطلعت على مركز النقل". صحيفة شارلوت أوبزرفر. ص  1ج.
  2. هاريسون، ستيف؛ فالي، كريستين (25 نوفمبر 2007). "قطار خفيف، ازدحام مروري خانق - آلاف ينتظرون في طوابير للحصول على رحلة مجانية في اليوم الأول". صحيفة شارلوت أوبزرفر. ص 1أ. 
  3. 1 2 هاريسون، ستيف (17 يونيو 2007). "الافتتاح المبكر للسكك الحديدية يعتمد على محطة واحدة - يجب إكمال محطة أبتاون قبل افتتاح أي جزء من الخط". صحيفة شارلوت أوبزرفر. ص 1ب. 
  4. هاريسون، ستيف؛ بورتيلو، إيلي (14 يوليو 2015). "ترام الخط الذهبي في شارلوت يتألق في أول رحلة تشغيل" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2017 .
  5. سبانبرغ، إريك (7 نوفمبر 2022). "تكلفة إعادة تطوير مركز شارلوت للنقل في وسط المدينة تُقدّر بـ 89 مليون دولار" . صحيفة شارلوت بيزنس جورنال . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2023 .
  6. سبانبرغ، إريك (3 يناير 2023). "لجنة النقل في مجلس مدينة شارلوت تصوّت لصالح إنشاء محطة حافلات تحت الأرض في وسط المدينة" . صحيفة شارلوت بيزنس جورنال . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2023 .
  7. ويلسون، جين (27 فبراير 2023). "أخبار شارلوت بيزنس جورنال: مركز حافلات تحت الأرض على جدول أعمال مجلس مدينة شارلوت؛ كريسبي كريم توسع نطاق تجربة ماكدونالدز" . شارلوت بيزنس جورنال . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2023 .
  8. "خرائط CATS - خريطة موقف حافلات CTC" . تم الاطلاع عليها في 20 مايو 2017 .
  9. 1 2 "دليل ركاب شارلوت" (ملف PDF) . نظام النقل في منطقة شارلوت . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2017 .
  10. 1 2 "خدمة الحافلات الدائرية في منطقة غولد راش" (ملف PDF) . نظام النقل في منطقة شارلوت. 27 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2017 .
  11. "مسارات وجداول مواعيد LYNX" . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2017 .
  12. "مراكز النقل" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2017 .
  13. "محطة سي تي سي/أرينا: الفن في وسائل النقل" . نظام النقل في منطقة شارلوت. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2008 .