Commander, Naval Surface Force Atlantic

The Commander, Naval Surface Force, Atlantic (COMNAVSURFLANT) is the surface forcetype commander (TYCOM) under the United States Fleet Forces Command. As Naval Surface Force Atlantic, it is a military formation, and the organization is often known as SURFLANT. Its headquarters are at Naval Station Norfolk in Norfolk, Virginia.^[3] The current commander is Rear Admiral Christopher D. Alexander.^[4] COMNAVSURFLANT supervises all surface ships based on the Eastern United States and Gulf Coast of the United States, as well as ships forward deployed to Naval Station Rota, Spain.

Naval Surface Force Atlantic is one of the U.S. Navy type commands. It consists of more than 70 ships, 25 separate organizations, and 25,000 personnel.^[5] The command was created on 1 July 1975 by the consolidation of the previous Commander, Amphibious Forces, Atlantic Fleet (COMPHIBLANT), Commander, Cruiser-Destroyer Forces, Atlantic Fleet (COMCRUDESLANT), Commander, Service Forces, Atlantic Fleet (COMSERVLANT), and Commander, Minesweeping Force, Atlantic Fleet.^[6]

The Destroyer Force, Atlantic Fleet, was established after the First World War. The Force was redesignated as Destroyer Squadron, Atlantic, on October 1, 1921; later to be redesignated again as Destroyer Squadron, Scouting Fleet, U.S. Fleet, on December 8, 1922. With the change in designations in the Fleet, the destroyers were established as Destroyer Squadron, Scouting Force, U.S. Fleet. From October 1, 1937, to July 3, 1940, units of this squadron were transferred continually to the Pacific Fleet. The outbreak of war in Europe reversed this trend.

في 3 يوليو 1940، عاد عدد كافٍ من المدمرات إلى المحيط الأطلسي لتأسيس قيادة نوعية، عُرفت باسم "مدمرات سرب الأطلسي، الأسطول الأمريكي". وفي نوفمبر من العام نفسه، عندما تحوّل سرب الأطلسي إلى قوة الدوريات، أُعيد تسمية قيادة المدمرات إلى "مدمرات قوة الدوريات، الأسطول الأمريكي". وفي 3 فبراير 1941، مع إعادة تنظيم البحرية وحلّ قوة الدوريات، تشكّل الأسطول الأطلسي الأمريكي، ونشأت معه "مدمرات الأسطول الأطلسي". وفي 1 أبريل 1962، تشكّلت قوة الطرادات والمدمرات الأطلسية (CruDesLant) بدمج قيادتي الطرادات والمدمرات السابقتين. وأصبحت يو إس إس يوسيميتي (AD-19)   ، السفينة الرئيسية السابقة لقوة الطرادات والمدمرات الأطلسية، السفينة الرئيسية لقوة الطرادات والمدمرات الأطلسية. كان مقر قيادة عمليات النفط والغاز في المحيط الأطلسي (COMCRUDESLANT) في الأصل في محطة نيوبورت البحرية ، رود آيلاند ، ولكن تم نقلها إلى نورفولك في أوائل السبعينيات.

في السابق، كان يُطلق على قائد قوات الخدمة في الأسطول الأطلسي (COMSERVLANT) اسم كلٍّ من ضابط البحرية الأمريكية الذي شغل هذا المنصب، والذي كان ساريًا منذ ما قبل الحرب العالمية الثانية وحتى عام 1975، والقيادة التي كان يرأسها، وهي قوات الخدمة في الأسطول الأطلسي (SERVLANT). وكان قائدًا لجميع سفن الخدمة التابعة للأسطول الأطلسي، مثل ناقلات النفط، وناقلات الوقود، وسفن الذخيرة، وسفن التبريد، وسفن الشحن، وسفن الإمداد، وسفن الإصلاح، وما شابهها. وكانت هذه السفن غير قتالية، ومخصصة فقط لدعم السفن الحربية عند حاجتها للإمدادات. وكانت قيادة قوات الخدمة في الأسطول الأطلسي (COMSERVLANT) منظمة ضخمة خلال الحرب العالمية الثانية، وكانت وحداتها الفرعية تُسمى أسراب الخدمة ( ServRons ). ومنذ أواخر سبعينيات القرن الماضي، نُقل عدد متزايد من سفن الخدمة إلى قيادة النقل البحري العسكري ؛ فعلى سبيل المثال، نُقلت المدمرة الأمريكية "يو إس إس تراكي " (AO-147) إلى قيادة النقل البحري العسكري في يناير 1980.  

تولت قيادة القوات البرمائية التابعة للأسطول الأطلسي (PHIPLANT) قيادة الأدميرال جيرولد رايت في 24 نوفمبر 1948، واستمر في منصبه حتى 1 نوفمبر 1950. ^{[ 7 ]} انطلاقًا من محطة نورفولك البحرية ، كان رايت مسؤولاً عن ثلاث قيادات فرعية رئيسية: المجموعة البرمائية الثانية ، والمجموعة البرمائية الرابعة (التي قادها يوجين ب. فلوكي من أكتوبر 1960 إلى نوفمبر 1961)، وقاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية . وشملت قيادة القوات البرمائية التابعة للأسطول الأطلسي أيضًا التدريب البرمائي، ومجموعة مراقبة جوية برمائية، ومجموعة شاطئية بحرية، ومجموعة منفصلة، ​​ومجموعة البحر الأبيض المتوسط. وكانت سفينة القيادة الرئيسية لرايت هي يو إس إس تاكونيك (AGC-17)   ، وهي سفينة قيادة للقوات البرمائية من فئة أديرونداك . ^{[ ٨ ]} كان أبرز إنجازات رايت خلال فترة خدمته كقائد للبحرية الملكية الكندية (COMPHIBLANT) هو تمرين بورتريكس ، وهو تمرين هجوم برمائي متعدد الخدمات أُجري في الفترة من ٢٥ فبراير إلى ١١ مارس ١٩٥٠. كان بورتريكس أكبر تمرين برمائي في زمن السلم حتى ذلك الحين، وقد نُظِّم لتقييم العقيدة المشتركة للعمليات المشتركة ، واختبار المعدات الجديدة في ظروف قتالية مُحاكاة، وتوفير التدريب للدفاع عن منطقة الكاريبي. شاركت المجموعة البرمائية الرابعة لاحقًا في عمليات في جمهورية الدومينيكان عام ١٩٦٥. ^{[ ٩ ]}

في أبريل 1994، غيّر قائد سرب المدمرات السادس (COMDESRON 6) قاعدته الرئيسية إلى باسكاجولا، ميسيسيبي، وتولى لاحقًا منصب قائد مجموعة باسكاجولا البحرية السطحية. وفي يناير 1996، ونتيجةً لإعادة تنظيم الأسطول الأطلسي، أُعيد تسمية قائد مجموعة باسكاجولا البحرية السطحية إلى قائد مجموعة الدعم الإقليمي في باسكاجولا.

في إطار إعادة تنظيم أُعلن عنها في يوليو 1995 لسفن القتال السطحية التابعة للأسطول الأطلسي الأمريكي ، والتي قُسّمت إلى ست مجموعات قتالية أساسية، وتسع أسراب مدمرات، ومجموعة جديدة لنصف الكرة الغربي ، أُعيد تعيين المدمرة الأمريكية جون هانكوك (DD-981) إلى   سرب المدمرات رقم 24. وكان من المقرر تنفيذ إعادة التنظيم تدريجياً خلال الصيف، على أن يدخل حيز التنفيذ في 31 أغسطس 1995، مع استمرار عمليات نقل الموانئ الرئيسية حتى عام 1998.

في نهاية الفترة الانتقالية، كان من المقرر تطبيق مهام السفن التالية:

• سرب المدمرات 2 : يو إس إس أرلي بيرك (DDG-51)   ، يو إس إس ديو (DD-989)   ، يو إس إس ستامب (DD-978)   ، ويو إس إس كوفمان (FFG-59)   .
• سرب المدمرات 14 : يو إس إس جون رودجرز (DD-983)   ، يو إس إس أوبانون (DD-987)   ، يو إس إس أندروود (FFG-36)   ، ويو إس إس كارني (DDG-64)   في السنة المالية 96.
• سرب المدمرات 18 : يو إس إس ستاوت (DDG-55)   ، يو إس إس نيكلسون (DD-982)   ، يو إس إس ثورن (DD-988)   ، ويو إس إس نيكولاس (FFG-47)   .
• سرب المدمرات 20 : يو إس إس بريسكو (DD-977)   ، يو إس إس كلاكرينغ (FFG-42)   ، يو إس إس روبرت جي برادلي (FFG-49)   حتى نقلها إلى مجموعة نصف الكرة الغربي في أغسطس 1997، ويو إس إس غونزاليس (DDG-66)   في السنة المالية 96.
• سرب المدمرات 22 : يو إس إس لابون (DDG-58)   ، يو إس إس كارون (DD-970)   ، يو إس إس سيمبسون (FFG-56)   ، ويو إس إس كول (DDG-67)   في السنة المالية 96.
• سرب المدمرات 24 : يو إس إس سبروانس (DD-963)   ، يو إس إس جون هانكوك (DD-981)   ، يو إس إس تايلور (FFG-50)   ، ويو إس إس ذا سوليفانز (DDG-68)   في السنة المالية 97.
• سرب المدمرات 26 : يو إس إس باري (DDG-52)   ، يو إس إس آرثر دبليو رادفورد (DD-968)   ، يو إس إس كونت دي غراس (DD-974)   ويو إس إس صموئيل بي روبرتس (FFG-58)   .
• السرب المدمر 28 : يو إس إس ميتشر (DDG-57)   ، يو إس إس بيترسون (DD-969)   ، يو إس إس إلرود (FFG-55)   ، يو إس إس هاليبرتون (FFG-40)   ، ويو إس إس روس (DDG-71)   في السنة المالية 97.
• سرب المدمرات 32 : يو إس إس راماج (DDG-61)   ، يو إس إس هايلر (DD-997)   ، يو إس إس هاوز (FFG-53)   ، ويو إس إس كار (FFG-52)   .

تأسست مجموعة نصف الكرة الغربي (WESTHEMGRU) في سبتمبر 1995، وأشرفت لاحقًا على سرب المدمرات السادس وسرب المدمرات الرابع عشر ، بالإضافة إلى سرب تابع لخفر السواحل. (FAS.org، GlobalSecurity.org) وكان الهدف منها بناء خبرات في منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى والجنوبية. في أبريل 1998، ونتيجةً لإعادة تنظيم أخرى، نُقلت السيطرة العملياتية لسرب المدمرات السادس (COMDESRON 6) إلى قائد مجموعة نصف الكرة الغربي، وأُعيد تصنيفه كسرب تكتيكي. في عام 1998 تقريبًا، ضم السرب المدمرات هول ، وتيكونديروجا ، ويوركتاون . في ديسمبر 1999، أعيد تسمية COMDESRON 6 إلى سرب تكتيكي/جاهزية تحت السيطرة التشغيلية لقائد مجموعة السطح البحرية 2. ^{[ 10 ]} في وقت من الأوقات، تضمن تكوين سرب المدمرات 6 الفرقاطة FFG-16 في مايبورت، والفرقاطة FFG-22 في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، والفرقاطة USS Samuel Eliot Morison (FFG-13)   في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، والفرقاطة FFG 15 في نورفولك، والفرقاطتين FFG 20 وFFG 21 في باسكاجولا.

تم إنشاء قيادة المجموعة البحرية السطحية الثانية في 18 فبراير 2000 وتم حل مجموعة نصف الكرة الغربي في نفس اليوم.

اعتبارًا من 1 أكتوبر 2001، اعتمدت البحرية الأمريكية نظام "القيادة والمتابعة" بين قياداتها المتخصصة، حيث يُعيّن قائدٌ متخصصٌ مسؤولًا عن قيادة نوعٍ محددٍ من أنظمة الأسلحة (مثل الطيران البحري، أو حرب الغواصات، أو السفن الحربية السطحية) في جميع أنحاء الأسطول الأمريكي العامل، وذلك فيما يتعلق باحتياجات التحديث، ومبادرات التدريب، وتطوير المفاهيم العملياتية. ومنذ ذلك التاريخ، كان على قادة هذه القيادات المتخصصة في الأسطول تقديم التوجيه لقواتهم المتخصصة من خلال نظام القيادة والمتابعة. ^{[ 11 ]}

تم تعيين قائد القوات البحرية السطحية التابعة لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي (COMNAVSURFPAC) قائداً للقوات البحرية السطحية (COMNAVSURFOR) لقيادة قوات الأسطول الأمريكي، مع تولي قائد القوات البحرية السطحية الأطلسية (COMNAVSURFLANT) منصب نائبه. تتولى COMNAVSURFOR مسؤولية تلبية احتياجات التحديث، ومبادرات التدريب، وتطوير المفاهيم العملياتية لمجتمع الحرب السطحية في جميع أنحاء الأسطول العملياتي للبحرية الأمريكية. ^{[ 11 ] [ 12 ]} ويبدو أنه نتيجة لذلك، تم تخفيض رتبة قائد COMNAVSURFLANT إلى رتبة لواء بحري بدلاً من رتبة نائب لواء بحري السابقة.

• الموقع الرسمي