قاعدة ليتل كريك الاستكشافية المشتركة

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

قاعدة ليتل كريك المشتركة ( JEB-LC )، المعروفة سابقًا باسم قاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية ، وتُعرف اختصارًا باسم ليتل كريك ، هي القاعدة التشغيلية الرئيسية للقوات البرمائية في الأسطول الأطلسي التابع للبحرية الأمريكية . وتتمثل مهمة القاعدة البحرية البرمائية في توفير خدمات الدعم اللازمة لأكثر من 15,000 فرد من أفراد سفنها الـ 27 المتمركزة في موانئها، بالإضافة إلى 78 وحدة مقيمة أو مدعومة. وتُصمم مرافق القاعدة التشغيلية والداعمة والتدريبية بشكل أساسي للعمليات البرمائية، مما يجعلها فريدة من نوعها بين قواعد البحرية الأمريكية والحليفة.

تُعدّ قاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية أكبر قاعدة من نوعها في العالم. تضمّ أربعة مواقع في ثلاث ولايات، تشمل مساحة تقارب 12,000 فدان (4,900  هكتار). يمتدّ موقع ليتل كريك في فرجينيا بيتش، بولاية فرجينيا  ، على مساحة إجمالية قدرها 2,120 فدانًا (860 هكتارًا). تشمل المرافق الخارجية 350 فدانًا (140  هكتارًا) تقع شمال مركز دعم التدريب هامبتون رودز في فرجينيا بيتش، و21 فدانًا (8.5  هكتارًا) تُعرف باسم جزيرة راديو في مورهيد سيتي، بولاية كارولاينا الشمالية ، وتُستخدم لسفن وأفراد خفر السواحل الأمريكي ، فضلًا عن كونها منطقة إنزال وصعود برمائي لوحدات مشاة البحرية الأمريكية في قاعدة كامب ليجون البحرية ، بولاية كارولاينا الشمالية . كما تضمّ القاعدة أيضًا مدرسة الموسيقى البحرية.

في الأول من أكتوبر عام 2009، أكملت ليتل كريك وقاعدة فورت ستوري التابعة للجيش الأمريكي عملية اندماج استمرت عامين لتشكيل قاعدة مشتركة واحدة، أطلق عليها رسميًا اسم قاعدة ليتل كريك المشتركة الاستكشافية - فورت ستوري .

تاريخ

الحرب العالمية الثانية

في السادس عشر من يوليو عام ١٩٤٢، انطلقت شاحنة تابعة للبحرية الأمريكية من طريق شور درايف، وهو طريق سريع ذو مناظر خلابة يمتد على طول الشاطئ الجنوبي لخليج تشيسابيك بين منتجعي أوشن فيو في نورفولك وفيرجينيا بيتش في مقاطعة برينسيس آن . تقع مدينة المنتجع على شاطئ المحيط الأطلسي على بعد عدة أميال جنوب كيب هنري ، عند مدخل الخليج. بالقرب من مدخل مائي يُسمى "ليتل كريك"، توقفت الشاحنة في حقل فاصولياء غارق بالمياه تابع لمزرعة عائلة وايت هيرست. على مدى أيام تلت ذلك، تدفقت الشاحنات المحملة بالأخشاب والمعدات إلى المنطقة بشكل شبه متواصل. كان سبب هذا الهجوم المكثف في حقل الفاصولياء الواقع على بعد ١٢ ميلاً (١٩ كيلومتراً) شمال شرق نورفولك هو أن مخططي البحرية، في بداية الحرب العالمية الثانية ، رأوا ضرورة إنزال أعداد كبيرة من القوات الأمريكية على شواطئ أجنبية في مواجهة نيران العدو. وكان من الواضح أيضاً أن مثل هذه العمليات ستكون صعبة. وكان لا بد من تطوير أساليب وتقنيات جديدة لإنزال القوات. سيكون التدريب ضرورياً قبل أن يصبح عدد كافٍ من الرجال بارعين في فن الهجوم البرمائي المعقد ، والذي من شأنه أن يمكّن القوات الأمريكية من الوصول إلى قلب العدو. 

أُنشئت القاعدة في البداية في الأراضي الزراعية بمقاطعة برينسيس آن . وخلال المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية، كانت القاعدة مزيجًا من الأراضي الزراعية والمستنقعات . شُيِّدت أربع قواعد في هذه المنطقة: معسكر برادفورد، ومعسكر شيلتون، وقاعدة الحدود البحرية الأمريكية، وقاعدة التدريب البرمائي . سُمِّي معسكرا برادفورد وشيلتون نسبةً إلى مالكي الأرض السابقين. كان معسكر برادفورد قاعدة تدريب لوحدات الهندسة البحرية ( Seabees) ، ولكن في عام 1943، تحوَّل إلى مركز تدريب لأطقم سفن الإنزال والدبابات . أما معسكر شيلتون، فكان مركز تدريب للحراسة المسلحة للبحارة الذين يعملون على متن السفن التجارية كأطقم مدفعية. وفي نهاية الحرب العالمية الثانية، استُخدم كمركز لتفريق القوات. وكانت قاعدة الحدود مركزًا لتجهيز أفراد ومعدات القوات البرمائية المتجهة إلى المسرح الأوروبي . كانت قاعدة التدريب البرمائي (المعروفة أيضًا باسم "ليتل كريك") مركزًا لجميع أنواع التدريب البرمائي وتدريب أطقم السفن لسفن الإنزال المتوسطة ، وسفن الإنزال للمشاة ، وسفن الإنزال متعددة الأغراض ؛ كما تم تدريب أطقم سفن الإنزال الآلية وسفن الإنزال لأفراد المركبات في ليتل كريك.

في غضون أشهر قليلة، أصبح الرجال المدربون الذين سينقلون القوات المقاتلة من أفريقيا إلى نورماندي جاهزين للإبحار. وخلال الحرب العالمية الثانية، تدرب أكثر من 200 ألف فرد من البحرية و160 ألف فرد من الجيش ومشاة البحرية في ليتل كريك.

ما بعد الحرب العالمية الثانية

تم تعطيل القواعد الأربع جزئياً في نهاية الحرب العالمية الثانية. ولكن بعد ذلك بوقت قصير، تم دمج قواعد ليتل كريك، نظراً لموقعها المركزي على ساحل المحيط الأطلسي، وظروف شواطئها الممتازة والمتنوعة، وقربها من المنشآت البحرية في نورفولك ، ومرافق إرساء السفن البرمائية بفضل حجم سفن الإنزال البرمائية (LSTs)، وغيرها من المزايا، في المنشأة الحالية وأعيد تسميتها إلى قاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية، وتم افتتاحها في 10 أغسطس 1945. وتم اعتمادها كقاعدة دائمة في عام 1946.

تطورت القاعدة على مر السنين لتلبية احتياجات القوات البرمائية، لتصبح واحدة من أحدث القواعد في البحرية. يمر آلاف الرجال والنساء من جميع فروع القوات المسلحة، بالإضافة إلى طلاب عسكريين من دول أجنبية، عبر بوابات قاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية سنويًا للتدريب على الحرب البرمائية. واليوم، يُعيّن ما يقارب 13,000 بحار وجندي من مشاة البحرية وموظف مدني في مختلف المحطات أو يدرسون في مدارس قاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية، دعمًا لفريق البحرية ومشاة البحرية.

أوامر المستأجر

الأوامر العائمة

(اعتبارًا من أغسطس 2024)

القيادات الساحلية الرئيسية

  • مجموعة التخلص من الذخائر المتفجرة الثانية
    • وحدة الدعم الاستكشافي الثانية لإزالة الذخائر المتفجرة
    • الوحدة المتنقلة الثانية للتخلص من الذخائر المتفجرة
    • الوحدة المتنقلة السادسة للتخلص من الذخائر المتفجرة
    • الوحدة المتنقلة العاشرة للتخلص من الذخائر المتفجرة
    • الوحدة المتنقلة الثانية عشرة لإزالة الذخائر المتفجرة
  • مجموعة الشاطئ البحري الثانية
  • قوة الإنشاءات البحرية
    • الفرقة الأولى للإنشاءات البحرية
    • وحدة صيانة كتيبة الإنشاءات 202
  • مجموعة العمليات الخاصة البحرية الثانية
    • فريق SEAL 2 [ST2] (عالمي)
    • فريق SEAL 4 [ST4] (عالمي)
    • فريق SEAL 8 [ST8] (عالمي)
    • فريق SEAL 10 [ST10] (الشرق الأوسط)
    • فريق مركبة توصيل قوات البحرية الخاصة 2 (SDV-2) (المحيط الأطلسي، أوروبا والأمريكتان)
  • مجموعة العمليات الخاصة البحرية الرابعة
    • فريق القوارب الخاص 12 [SBT-12] (المحيط الهادئ والشرق الأوسط)
    • فريق القوارب الخاص 20 [SBT-20] (أوروبا، البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط)
    • فريق القوارب الخاص 22 [SBT-22] (عالمي)
  • المجموعة الحادية عشرة للحرب البحرية الخاصة
    • فريق SEAL 18 (احتياطي)
  • السرب الحادي والعشرون للتحكم الجوي التكتيكي
  • السرب الثاني والعشرون للتحكم الجوي التكتيكي
  • فريق الإنشاءات تحت الماء الأول

مستأجرون آخرون

طريق فيري

لا تزال القاعدة مقسومة إلى نصفين بواسطة قطعة أرض منفصلة عنها. تشمل هذه الأرض طريق فيري، وخط سكة حديد، وأرصفة كانت تخدم سابقًا حركة النقل النهري عبر الخليج التابعة لشركة سكة حديد ساحل الخليج المتوقفة عن العمل ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم سكة حديد الشاطئ الشرقي ، إلى كيب تشارلز، فيرجينيا . كان طريق فيري، الذي يعبره جسر طريق غوام-الطريق البرمائي التابع للقاعدة ، يخدم في السابق عبّارة ليتل كريك-كيب تشارلز المتوقفة عن العمل ، والتي كانت تنقل الركاب والمركبات عبر مصب الخليج إلى كيب تشارلز وكيبتوبيك حتى تم استبدالها في عام 1964 بنفق جسر خليج تشيسابيك .

انظر: طريق فيري الذي يقسم NABLC

مراجع

تتضمن هذه المقالة مواد من تاريخ قاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية ( رابط قديم مؤرشف بتاريخ 26-06-2013 على archive.today )، وهي صفحة ويب تابعة لحكومة الولايات المتحدة الأمريكية ومحتوياتها متاحة للجمهور.

36°55′1.2″ شمالاً 76°9′50.4″ غرباً / 36.917000° شمالاً 76.164000° غرباً / 36.917000; -76.164000