شركة كونير الاسكندنافية

كانت شركة كونير إيه/إس شركة طيران دنماركية مستأجرة مقرها مطار كوبنهاغن . اندمجت مع شركة سكانير لتشكيل شركة بريمير .

تأسست شركة كونير على يد رائد الطيران العارض الإسكندنافي سيمون سبيس في أواخر عام 1964. كان أسطولها يتألف من طائرات دوغلاس دي سي-7 قديمة ، تم الحصول عليها من شركة فلاينغ إنتربرايز . بدأت عمليات الطيران في الأول من أبريل من العام التالي. في عام 1970، دخلت كونير عصر الطائرات النفاثة واشترت طائرات بوينغ 720B مستعملة من شركة إيسترن إير لاينز . في خريف عام 1987، تعرضت طائرتان من طراز بوينغ لكسر في عجلات الهبوط الأمامية أثناء هبوطهما بشكل طبيعي في سالزبورغ ، النمسا، وروما ، إيطاليا. كان من المقرر بالفعل تجديد الأسطول بطائرات إيرباص A300B4 مستعملة، ولكن بعد الحادثتين، أصبح استبدال طائرات B720 ضرورة ملحة. انضمت طائرات إيرباص A300B4 وإيرباص A310-200 إلى الأسطول في غضون أسابيع قليلة، وتم إرسال جميع طائرات بوينغ إلى ساحات الخردة.

بعد وفاة سيمون سبيس، وجدت زوجته الجديدة وسكرتيرته السابقة، جاني سبيس، نفسها على رأس مجموعة سبيس بأكملها (التي كانت تضم وكالة السفر سبيس ريسر )، وعيّنت شقيقها، النجار السابق، مديرًا عامًا. وسرعان ما طلبوا ست طائرات إيرباص A320 من الشركة المصنعة بالتزامن مع حرب الخليج . وفي أعقاب النزاع، كان الانخفاض المفاجئ في عدد المسافرين عالميًا عاملًا (من بين عوامل أخرى) أدى إلى إفلاس العديد من شركات الطيران المهمة. أنقذت البنوك شركة كونير ووكالة سفر سبيس (باعتبارهما كنزًا وطنيًا دنماركيًا تقريبًا نظرًا للشعبية الهائلة لـ"ملك الطيران العارض" الراحل، سيمون سبيس)، وتم تسريح جاني سبيس والموظفين واستبدالهم. ومع ذلك، انكمش السوق، وبدأت المفاوضات بين اثنتين من أكبر شركات الطيران الاسكندنافية في قطاع الطيران العارض. في 1 يناير 1994، اندمجت كونير رسميًا مع شركة الطيران السويدية سكانير ، لتشكيل شركة طيران عارض جديدة، بريمير . أصبحت هذه الشركة تُعرف باسم "توماس كوك إيرلاينز سكاندينافيا" في ربيع عام 2008.

كانت شركة كونير تنقل في المقام الأول السياح من وكالة سفر سبيس، ولكنها خدمت أيضاً العديد من وكالات السفر الأخرى. وكانت غالبية الرحلات متجهة إلى منطقة البحر الأبيض المتوسط، بالإضافة إلى جزر الكناري، وغامبيا، ولندن، وروما، وباريس. وإلى جانب قاعدتها الرئيسية في كوبنهاغن، كانت الرحلات تنطلق أيضاً من مطار بيلوند ومطار ستوكهولم أرلاندا .

على مر السنين، قامت شركة كونير الإسكندنافية بتشغيل الطائرات التالية:

• "شركة كونير"، رسالة جوية رقم 8509، إنترأفيا، جنيف، 24 مايو 1976

• قائمة شركات الطيران الدنماركية التي توقفت عن العمل