سفينة المدانين

نبتون ، سفينة نقل المدانين التي كانت تجلب السجناء إلى أستراليا

كانت سفينة نقل المدانين أي سفينة تقوم برحلة لنقل المجرمين المدانين المحكوم عليهم بالنقل العقابي من مكان إدانتهم إلى مكان نفيهم .

وصف

كانت سفن نقل المدانين، التي استُخدمت لنقل المدانين إلى المستعمرات البريطانية في أمريكا ومنطقة الكاريبي والمستعمرات الأسترالية ، سفنًا تجارية بريطانية عادية كما كانت تُرى في موانئ العالم آنذاك. لم تكن هناك سفينة بُنيت خصيصًا لنقل المدانين. [ 1 ] لم تكن هناك سفينة مُخصصة حصريًا لنقل المدانين، إذ كانت جميعها تُستخدم لنقل البضائع العامة أو الركاب في أوقات مختلفة.

كانت السفن المستأجرة لنقل المدانين في الغالب سفنًا شراعية مربعة أو سفنًا ذات شراع ، باستثناء عدد قليل من السفن الشراعية الصغيرة ، وكانت غالبيتها من السفن ذات الحمولة الصغيرة إلى المتوسطة. وكانت الرسوم المدفوعة لأصحاب السفن منخفضة للغاية لدرجة أنه لم يتم استخدام سوى أسوأ السفن وأكثرها تهالكًا. [ 2 ]

تشير سجلات البرلمان الإنجليزي إلى أن متوسط ​​السعر الذي دفعته الحكومة لاستئجار سفينة لخدمة المدانين في عام 1816 كان 6 جنيهات  إسترلينية و1 شلن و  9 بنسات لكل طن من السفينة ( ما يعادل 510 جنيهات إسترلينية في عام 2025 )، وكانت الحمولة تتراوح عادة بين 372 و584 طنًا. [ 3 ]

غاية

الليدي بينرين

كانت سفن نقل المدانين تُستخدم عمومًا لنقل المدانين من بريطانيا العظمى إلى المستعمرات الأسترالية . شهد الأسطول الأول وصول أولى سفن نقل المدانين إلى أستراليا في يناير 1788، ووصلت آخر سفينة، هوغومونت ، إلى غرب أستراليا عام 1868. وعلى مدار ثمانين عامًا من النقل، بين عامي 1788 و1868، نقلت 608 سفن نقل المدانين أكثر من 162,000 مدان إلى أستراليا. [ 4 ]

بعد تفشي أمراض خطيرة ذات معدلات وفيات عالية على متن بعض رحلات سفن المدانين المبكرة، خضعت الرحلات اعتبارًا من عام 1801 لتنظيم أكثر صرامة من قبل الحكومة البريطانية فيما يتعلق بالمؤن والدعم الطبي. [ 5 ]

كانت هناك أربع حوادث غرق خطيرة تتعلق بسفن المدانين المتجهة إلى أستراليا - أمفيتريت على ساحل فرنسا، وجورج الثالث على الساحل الجنوبي الشرقي لتسمانيا ، ونيفا قبالة جزيرة كينغ في مضيق باس ، ووترلو في خليج تيبل بجنوب إفريقيا.

نقلت العديد من السفن، الحكومية والخاصة على حد سواء، المدانين على طول الساحل الأسترالي، ولكن لا يُشار إليها عادةً باسم سفن المدانين. وعندما كان نقل المدانين أو الجنود هو السبب الرئيسي لرحلة معينة، كان يُستخدم مصطلح نقل المدانين أو النقل فقط.

انظر أيضاً

مراجع

  1. بيتسون، تشارلز (1959). سفن المدانين 1788-1868 . غلاسكو: دار النشر البحرية. الصفحات  68 و355.
  2. فرانك سي بوين. السفن الشراعية في نهر لندن . سامبسون لو، مارستون. ص 310. 
  3. بيتسون، تشارلز (1959). سفن المدانين 1788-1868 . غلاسكو: دار النشر البحرية. ص 68. 
  4. "المدانون والمستعمرات البريطانية في أستراليا" . موقع "حول أستراليا " . الحكومة الأسترالية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012 .
  5. بيتسون، تشارلز (1959). سفن المدانين 1788-1868 . غلاسكو: دار النشر البحرية. الصفحات 45 و355. 

للمزيد من القراءة