محطات توليد الطاقة في كوفنتري

قامت محطتا توليد الطاقة في كوفنتري بتزويد مقاطعة كوفنتري ومنطقة وارويكشاير الأوسع بالكهرباء من عام 1895 إلى عام 1976. وكانتا مملوكتين ومدارتين من قبل مؤسسة كوفنتري حتى تأميم قطاع الكهرباء البريطاني عام 1948. أُنشئت المحطة الأولى عام 1895 قبالة طريق ساندي لين شمال مركز المدينة. وفي عام 1928، بُنيت محطة توليد طاقة جديدة أكبر حجماً عند تقاطع لونغفورد/هاوكسبري، وتم توسيعها عامي 1938 و1941. أُغلقت محطة لونغفورد نهائياً في أكتوبر 1976.

تاريخ

رسم خريطة
حول خرائط الشوارع المفتوحة
الخرائط: شروط الاستخدام
3 كيلومترات 1.9 ميل
محطة توليد الطاقة الثانية
أول محطة توليد طاقة
   
","zoom":"12"},"body":{"extsrc":"[ { \"type\": \"FeatureCollection\", \"features\": [ { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \" First power station
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=52.41778;-1.51194_dim:2000 52.41778,-1.51194])\", \"marker-symbol\": \"-number-F5093333\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-1.51194,52.41778] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \" Second power station
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=52.45639;-1.4675_dim:2000 52.45639,-1.4675])\", \"marker-symbol\": \"-number-F5093333\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-1.4675,52.45639] } } ] } ]"}}">
   

في عام 1891، تقدمت بلدية كوفنتري بطلب للحصول على أمر مؤقت بموجب قوانين الإضاءة الكهربائية لتوليد وتزويد مدينة كوفنتري بالكهرباء.صدر أمر كوفنتري للإضاءة الكهربائية لعام 1891 عن مجلس التجارة، وأقره البرلمان بموجبقانون تأكيد أوامر الإضاءة الكهربائية (رقم 4) لعام 1891( 54 و55 Vict. c. lii). [ 1 ] بُنيت محطة توليد الطاقة في ساندي لين بجوارقناة كوفنتري( 52°25′04″ شمالاً 1°30′43″ غرباً ) ، مما سهّل نقل الفحم بواسطة البارجة . بدأت المحطة بتزويد الكهرباء لأول مرة في نوفمبر 1895. وجرى توسيعها عدة مرات، خاصة خلال الحرب العالمية الأولى ، لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء، لا سيما من مصانع الذخيرة. [ 2 ]

أدى ازدياد الطلب على الكهرباء خلال فترة ما بين الحربين العالميتين إلى بناء محطة توليد طاقة أكبر في الفترة ما بين عامي 1926 و1928 في طريق ألديرمانز غرين، لونغفورد ( 52°27′23″ شمالاً 1 °28′03″ غرباً ) ، على بُعد خمسة أميال شمال شرق كوفنتري. وتم توسيع هذه المحطة عدة مرات في عامي 1938 و1941. [ 3 ]

مواصفات المعدات

محطة توليد الطاقة في كوفنتري (ساندي لين)

كانت المحطة الأصلية لتوليد الطاقة في كوفنتري (ساندي لين) تتألف من محركات أفقية موصولة بحبال إلى مولدات فاولر. في عام 1898، بلغت قدرة التوليد 350 كيلوواط، وكان الحد الأقصى للحمل 126 كيلوواط. [ 4 ]

مصنع الحرب العالمية الأولى

خلال الحرب العالمية الأولى، تم إنشاء محطة جديدة لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء. كانت كوفنتري مركزًا رئيسيًا للتسليح، وشهدت قدرة توليد الكهرباء زيادة ثلاثة أضعاف خلال الحرب. [ 2 ] وبحلول عام 1923، كانت محطة توليد الكهرباء في كوفنتري تتألف مما يلي: [ 5 ]

أعطت هذه الآلات قدرة توليد إجمالية قدرها 25200 كيلوواط من التيار المتردد. [ 5 ]

كانت تتوفر للمستهلكين مجموعة متنوعة من مصادر الكهرباء:

  • تيار متردد ثنائي الطور، 50 هرتز عند 6600 و2000 و200 فولت.

محطة توليد الطاقة في كوفنتري (لونغفورد) 1928

محطة توليد الطاقة في لونغفورد على ملف هدف تابع لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه )، 1939

تمت الموافقة على إنشاء محطة توليد طاقة جديدة في لونغفورد / هوكسبيري جانكشن في أغسطس 1926 وتم تشغيلها في أكتوبر 1928.

كانت شركة بريتيش تومسون-هيوستن من مدينة راغبي هي المقاول الرئيسي للأعمال. وشملت الشركات المتعاقدة من الباطن شركة كليفلاند بريدج آند إنجينيرينغ ، وشركة ويلسون لوفات، وشركة ستيرلينغ بويلر، وشركة بيريللي-جنرال لأعمال الكابلات. [ 6 ]

شُيِّدت غرفة المحرك وغرفة الغلايات على أساسات خرسانية ضخمة. وكانت المباني ذات هياكل فولاذية مع حشو من الطوب والحجر الصناعي. وكانت معدات مناولة الفحم قادرة على مناولة 50 طنًا في الساعة من القناة أو من خطوط السكك الحديدية الجانبية. [ 6 ]

تم افتتاح المحطة رسميًا في 31 أكتوبر 1928. [ 6 ]

كان التكوين الأولي للمصنع كما يلي: [ 3 ] [ 7 ]

  • الغلايات:
    • 8 × غلايات ستيرلينغ ثلاثية الأسطوانات مزودة بمواقد سلسلة شبكية، تنتج كل منها 50000 رطل/ساعة (6.3 كجم/ثانية) من البخار، وكانت ظروف البخار 325 رطل/بوصة مربعة ودرجة حرارة التسخين الفائق إلى 700 درجة فهرنهايت (22.4 بار ، 371 درجة مئوية)، وتم تزويد البخار إلى:
  • مولدات توربينية:
    • 2 × مولدات توربينية بريطانية من نوع Thomson-Houston بقدرة 19.25 ميجاوات، تولد عند 6.6 كيلو فولت مع مولدات مساعدة مرتبطة بها بقدرة 714 كيلو فولت أمبير لتشغيل محطة الغلاية.
  • أبراج التبريد:
    • تم سحب مياه التعويض من قناة أكسفورد المجاورة ، وذلك باستخدام 4 أبراج تبريد ذات شكل قطعي زائد ، تبلغ سعة كل منها 600000 جالون في الساعة (0.76 متر مكعب / ثانية). [ 3 ]

كان يتم نقل الفحم بواسطة البارجة من القناة، وعبر خط فرعي متفرع من خط سكة حديد كوفنتري إلى نونيتون. [ 8 ]

الامتداد الأول والثاني

تضمنت هذه التوسعات لمحطة الطاقة ما يلي: [ 3 ]

  • الغلايات:
    • 4 × غلايات جون طومسون ثلاثية الأسطوانات مزودة بموقدات سلسلة شبكية، تنتج كل منها 150,000 رطل/ساعة (18.9 كجم/ثانية) من البخار، وكانت ظروف البخار 325 رطل/بوصة مربعة ودرجة حرارة التسخين الفائق إلى 720 درجة فهرنهايت (22.4 بار، 382 درجة مئوية)، وتم تزويد البخار إلى:
  • مولدات توربينية:
    • 2 × مولدات توربينية بريطانية من نوع Thomson-Houston بقدرة 30.75 ميجاوات، تعمل بسرعة 3000 دورة في الدقيقة وتولد عند 33 كيلو فولت.
  • أبراج التبريد:
    • برجان تبريد زائديان بسعة 1.5 مليون جالون في الساعة (1.89 م 3 / ثانية)، مرتبة على شكل معين مع أبراج عام 1928. [ 9 ]

الامتداد الثالث

وشمل هذا الامتداد ما يلي: [ 3 ]

  • الغلايات:
    • 2 × غلايات جون طومسون ثلاثية الأسطوانات مع مواقد سلسلة شبكية، تنتج كل منها 150,000 رطل/ساعة (18.9 كجم/ثانية) من البخار، وكانت ظروف البخار 325 رطل/بوصة مربعة ودرجة حرارة التسخين الفائق إلى 720 درجة فهرنهايت (22.4 بار، 382 درجة مئوية)، وتم تزويد البخار إلى:
  • مولد توربيني:
    • مولد توربيني واحد من شركة بريتيش تومسون-هيوستن بقدرة 30.75 ميجاواط، يعمل بسرعة 3000 دورة في الدقيقة، ويولد جهدًا كهربائيًا قدره 33 كيلو فولت.
  • برج التبريد:
    • برج تبريد ذو شكل قطعي زائد بسعة 1.5 مليون جالون في الساعة (1.89 متر مكعب /ثانية). [ 3 ]

العمليات

في عام 1898، بلغ الحد الأقصى للطلب على الكهرباء في محطة ساندي لين 126 كيلوواط. [ 4 ] تم بيع 79.583 ميغاواط ساعة من الكهرباء إلى 100 عميل، وكان هناك 8149 مصباحًا موصولًا بالدوائر الكهربائية. بلغت الإيرادات في عام 1898 مبلغ 5018 جنيهًا إسترلينيًا، بينما بلغت النفقات التشغيلية 1166 جنيهًا إسترلينيًا. [ 4 ]

بيانات التشغيل 1921-1923

تم تلخيص بيانات التشغيل للفترة 1921-1923 في الجدول: [ 5 ]

بيانات تشغيل محطة توليد الطاقة في كوفنتري 1921-1923
استخدام الكهرباءالوحداتسنة
192119221923
الإضاءة والاستخدام المنزليميغاواط ساعة287327093195
استخدام الإضاءة العامةميغاواط ساعة467299
الجرميغاواط ساعة502403579
استهلاك الطاقةميغاواط ساعة2800322,95030,952
الاستخدام الكليميغاواط ساعة31,4252613534,826
الحمل والحمل المتصل به
أقصى حمولةكيلوواط178151625018800
إجمالي الاتصالاتكيلوواط41,80642,70644,043
عامل التحميلالنسبة المئوية23.621.723.9
مالي
الإيرادات من مبيعات المنتجات الحاليةجنيه إسترليني234,778201,124
فائض الإيرادات على المصروفاتجنيه إسترليني62,22099,930

تُظهر البيانات النمو العام في الطلب على الكهرباء واستخدامها.

بموجب أحكام قانون الكهرباء (التزويد) لعام 1926 [ 10 ] ، أُنشئ مجلس الكهرباء المركزي ( CEB) في عام 1926. [ 11 ] حدد المجلس محطات توليد طاقة "مختارة" عالية الكفاءة لتوفير الكهرباء بأقصى قدر من الفعالية؛ وقد تم اختيار كوفنتري كإحدى هذه المحطات. كما أنشأ المجلس الشبكة الوطنية (1927-1933) لربط محطات توليد الطاقة داخل المنطقة. [ 11 ]

بيانات التشغيل 1946

كانت بيانات تشغيل محطة توليد الطاقة في كوفنتري (لونغفورد) في عام 1946، قبل التأميم مباشرة، على النحو التالي: [ 12 ]

بيانات تشغيل محطة توليد الطاقة في كوفنتري، 1954-1972
سنةنسبة عامل التحميلأقصى حمل خرج ميغاواطالكهرباء الموردة (جيجاواط ساعة)نسبة الكفاءة الحرارية
194634.991,060278.6916.55

تم تأميم قطاع الكهرباء البريطاني عام 1948 بموجب أحكام قانون الكهرباء لعام 1947. [ 13 ] أُلغيت شركة كوفنتري للكهرباء، ونُقلت ملكية محطة توليد الطاقة في كوفنتري إلى هيئة الكهرباء البريطانية ، ثم لاحقًا إلى هيئة الكهرباء المركزية ومجلس توليد الكهرباء المركزي . [ 11 ]

وفي الوقت نفسه، تم نقل مسؤوليات توزيع وبيع الكهرباء الخاصة بشركة كوفنتري للكهرباء إلى مجلس كهرباء شرق ميدلاندز (EMEB).

بيانات التشغيل 1954-1972

تظهر بيانات التشغيل للفترة 1954-1972 في الجدول: [ 3 ] [ 14 ] [ 15 ]

بيانات تشغيل محطة توليد الطاقة في كوفنتري، 1954-1972
سنةساعات التشغيل أو عامل الحمل (بالنسبة المئوية)أقصى قدرة إنتاجية ميغاواطالكهرباء الموردة (جيجاواط ساعة)نسبة الكفاءة الحرارية
19543687120157.21916.98
19554237120199.89317.40
19564269120199.07417.32
19574153111184.49517.60
19583940111179.90418.01
1961(12.6  %)117129.26717.97
1962(13.9  %)117142.59017.45
1963(17.87  %)117183.10517.60
1967(13.1  %)117134.05916.05
1972(11.3  %)8483.8116.33

تُظهر البيانات انخفاض الاستخدام والقدرة والإمداد خلال الفترة 1954-1972.

الإغلاق وإعادة التطوير

أُعيد تطوير مباني محطة ساندي لين لتوليد الطاقة، والتي أعيد تسميتها إلى إلكتريك وارف، لتصبح وحدات سكنية وتجارية. [ 16 ]

تم إيقاف تشغيل محطة توليد الطاقة في كوفنتري (لونغفورد) في 25 أكتوبر 1976. [ 17 ] تم هدم المباني والمنشآت لاحقًا، واعتبارًا من عام 2020المنطقة غير مستغلة. ومع ذلك، لا يزال ارتباط الموقع بالكهرباء قائماً. فشرق قناة أكسفورد تقع محطة كوفنتري الفرعية ذات جهد 275 كيلوفولت، والتي تغذي محطة كوفنتري الشمالية الفرعية ذات جهد 132 كيلوفولت، والواقعة جنوب موقع محطة توليد الطاقة السابقة. [ 18 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "قوانين البرلمان المحلية لعام 1891" . legislation.gov.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2020 .
  2. 1 2 هانا، ليزلي (1979). الكهرباء قبل التأميم . لندن: ماكميلان. ص 59. ISBN  0333220862.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 غاريت، فريدريك (1959). دليل غاريك لإمدادات الكهرباء . المجلد 56. لندن: دار النشر الكهربائية. الصفحات أ-47، أ-118.  
  4. 1 2 3 غاركي، إميل (1898). دليل المشاريع الكهربائية 1898-1899، المجلد 3. لندن: بي إس كينغ وأبناؤه. الصفحات 160-162 . 
  5. 1 2 3 مفوضو الكهرباء (1925). مفوضو الكهرباء، إمدادات الكهرباء – 1920–23 . لندن: HMSO. الصفحات 26–9 ، 366–71 . 
  6. 1 2 3 "افتتاح محطة توليد الطاقة في كوفنتري". صحيفة التايمز . 1 نوفمبر 1928. ص 11. 
  7. مجلة المهندس، 2 نوفمبر 1928: المجلد 146، العدد 3799. أرشيف الإنترنت. 2 نوفمبر 1928.{{cite book}}صيانة CS1: أخرى ( رابط )
  8. "محطة توليد الطاقة في كوفنتري (لونغفورد)" . warwickshirerailways.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2020 .
  9. خريطة هيئة المساحة البريطانية بمقياس 25 بوصة لمقاطعة وارويكشاير XVII.13 (بيدوورث؛ كوفنتري؛ شيلتون) منقحة عام 1938، نُشرت عام 1947
  10. "قانون الكهرباء (التزويد) لعام 1926" . legislation.gov.uk . 1926. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2020 .
  11. 1 2 3 مجلس الكهرباء (1987). إمدادات الكهرباء في المملكة المتحدة: تسلسل زمني . لندن: مجلس الكهرباء. الصفحات 45، 60، 69، 73. ISBN  085188105X.
  12. مفوضو الكهرباء (1947). توليد الكهرباء في بريطانيا العظمى للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 1946. لندن: HMSO. ص 7. 
  13. "قانون الكهرباء لعام 1947" . legislation.gov.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2020 .
  14. التقرير السنوي والحسابات الخاصة بهيئة توليد الكهرباء المركزية، 1961، 1962 و1963
  15. هيئة توليد الكهرباء المركزية (1972). الكتاب الإحصائي السنوي لهيئة توليد الكهرباء المركزية لعام 1972. لندن: هيئة توليد الكهرباء المركزية. ص 13. 
  16. "تاريخ رصيف الكهرباء" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2020 .
  17. إجابات مكتوبة من البرلمان البريطاني حول محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم، 16 يناير 1984
  18. "خريطة البنية التحتية المفتوحة" . خريطة البنية التحتية المفتوحة . تم الاطلاع عليها بتاريخ 10 أكتوبر 2020 .