موقع Desvres V-1

كان موقع ديفر V-1 عبارة عن مجمع ألماني غير مكتمل لإطلاق وتجهيز قنابل V-1 الطائرة، تم بناؤه بالقرب من لوتينغن في مقاطعة با دو كاليه شمال فرنسا. وكان اسمه الرمزي الألماني Wasserwerk Desvres ( أي " محطة مياه ديفر " )، على الرغم من أن موقع البناء نفسه كان بالقرب من لوتينغن، على بعد حوالي 7 كيلومترات (4.3 ميل) شرق أو شمال شرق ديفر . [ 2 ] [ 3 ]  

شكّل الموقع جزءًا من البرنامج المبكر لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه) لبناء مرافق إطلاق صواريخ V-1 شديدة التحصين، بهدف دعم القصف المستمر للندن وجنوب إنجلترا. صُممت هذه المنشآت لتركيز تخزين وتجميع وتزويد وإطلاق قنابل V-1 الطائرة داخل ملاجئ خرسانية مسلحة كبيرة محمية من الهجمات الجوية. [ 4 ] [ 5 ]

بدأ تشييد مجمع لوتينغن في أغسطس 1943 تحت إشراف منظمة تودت ، كواحد من عدة مواقع رئيسية تابعة لشركة فاسيرفيرك، إلى جانب منشآت في سيراكورت ، وكوفيل ، وتامرفيل ، وبريكورت . [ 6 ] [ 4 ] [ 7 ] [ 8 ] سرعان ما تضاءل مفهوم المنشآت الكبيرة الثابتة بفعل تحسن الاستطلاع الجوي للحلفاء وحملة القصف اللاحقة المعروفة باسم عملية كروسبو . [ 9 ] [ 10 ] أُبلغ عن فاسيرفيرك ديفر من قبل الاستخبارات الفوتوغرافية للحلفاء في نوفمبر 1943، وتعرض للقصف بشكل متكرر من فبراير إلى أبريل 1944. [ 11 ] [ 2 ] كان سقف الملجأ الرئيسي لا يزال غير مكتمل عند وقوع الغارة الأولى. توقف البناء بحلول وقت الغارة الأخيرة في 30 أبريل 1944. [ 2 ] لم يتم إطلاق أي قنابل طائرة من طراز V-1 من الموقع قبل تحرير الحلفاء لشمال فرنسا في عام 1944. [ 3 ]

اليوم، لم يتبق من الأعمال غير المكتملة سوى بقايا متناثرة في غابة ليه غراند بوا بالقرب من لوتينغن. [ 2 ] [ 3 ]

خلفية

رسم خريطة
حول خرائط الشوارع المفتوحة
الخرائط: شروط الاستخدام
50 كم 31 ميلاً
Desvres – Wasserwerk Desvres
ديسفر
Desvres – Wasserwerk Desvres
Desvres – Wasserwerk Desvres
تاميرفيل – فاسيرويرك فالوني
تامرفيل
تاميرفيل – فاسيرويرك فالوني
تاميرفيل – فاسيرويرك فالوني
سوتيفاست - ريزيرفلاجر ويست
سوتيفاست
سوتيفاست - ريزيرفلاجر ويست
سوتيفاست - ريزيرفلاجر ويست
سيراكورت - فاسيرويرك سانت بول
سيراكورت
سيراكورت - فاسيرويرك سانت بول
سيراكورت - فاسيرويرك سانت بول
ميمويك – ويز
ميمويك
ميمويك – ويز
ميمويك – ويز
ويزرنيس – شوتيرفيرك نورد ويست (SNW)
ويزيرنيس
ويزرنيس – شوتيرفيرك نورد ويست (SNW)
ويزرنيس – شوتيرفيرك نورد ويست (SNW)
واتن – كرافتويرك نورد ويست (KNW)
واتن
واتن – كرافتويرك نورد ويست (KNW)
واتن – كرافتويرك نورد ويست (KNW)
كوفيل - فاسيرفيرك شيربورج
كوفيل
كوفيل - فاسيرفيرك شيربورج
كوفيل - فاسيرفيرك شيربورج
بريكورت – محطة المياه 2
بريكورت
بريكورت – محطة المياه 2
بريكورت – محطة المياه 2
   
","zoom":"8"},"body":{"extsrc":"[ { \"type\": \"FeatureCollection\", \"features\": [ { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Brécourt]] – ''Wasserwerk 2''
[[File:Launch site for V-1 flying bombs at Brécourt - Cherbourg - France 80-G-254530-croped.jpg|250px]]\", \"description\": \"V-1 flying bomb launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=49.65194;-1.67_dim:2000 49.65194,-1.67])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-1.67,49.65194] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Couville V-1 site|Couville]] – ''Wasserwerk Cherbourg''
[[File:V-1 Wassewerk Cherbourg Couville - IGNF PVA 1-0 1947-07-03.jpg|250px]]\", \"description\": \"V-1 flying bomb launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=49.56833;-1.69083_dim:2000 49.56833,-1.69083])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-1.69083,49.56833] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Blockhaus d'Éperlecques|Watten]] – ''Kraftwerk Nord West (KNW)''
[[File:Watten bunker exterior 1945.jpg|250px]]\", \"description\": \"V-2 rocket launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=50.82861;2.18361_dim:2000 50.82861,2.18361])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [2.18361,50.82861] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[La Coupole|Wizernes]] – ''Schotterwerk Nord West (SNW)''
[[File:Wizernes site octagon.jpg|250px]]\", \"description\": \"V-2 rocket launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=50.70583;2.24389_dim:2000 50.70583,2.24389])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [2.24389,50.70583] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Fortress of Mimoyecques|Mimoyecques]] – ''Wiese''
[[File:Mimoyecques concrete slab.jpg|250px]]\", \"description\": \"[[V-3 cannon]] ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=50.85417;1.75889_dim:2000 50.85417,1.75889])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [1.75889,50.85417] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Siracourt V-1 bunker|Siracourt]] – ''Wasserwerk Saint-Pol''
[[File:Siracourt01.jpg|250px]]\", \"description\": \"V-1 flying bomb launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=50.37424;2.2681_dim:2000 50.37424,2.2681])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [2.2681,50.37424] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Sottevast V2 bunker|Sottevast]] – ''Reservelager West''
[[File:V2 rocket launch site 1944 - US Army Signal Corps 7.jpg|250px]]\", \"description\": \"V-2 rocket launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=49.53749;-1.58186_dim:2000 49.53749,-1.58186])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-1.58186,49.53749] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Wasserwerk Valognes|Tamerville]] – ''Wasserwerk Valognes''
[[File:Wasserwerk Valognes IGNF PVA 1-0 1947-07-26 C1211-0161 1947 CHERBOURG.jpg|250px]]\", \"description\": \"Planned V-1 flying bomb launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=49.54198;-1.45762_dim:2000 49.54198,-1.45762])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#1c559e\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-1.45762,49.54198] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Desvres V-1 site|Desvres]] – ''Wasserwerk Desvres''
\", \"description\": \"V-1 flying bomb launch facility ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=50.68019;1.9663_dim:2000 50.68019,1.9663])\", \"marker-symbol\": \"-number-F505\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [1.9663,50.68019] } } ] } ]"}}">
   
المواقع الرئيسية الثقيلة للأسلحة الألمانية من طراز V التي تم بناؤها أو البدء في بنائها في فرنسا من قبل منظمة تودت في الفترة من 1943 إلى 1944.

في عام 1943، بدأ الجيش الألماني بتطوير شبكة واسعة من المنشآت المحصنة بشدة لإطلاق قنابل V-1 الطائرة على لندن وجنوب إنجلترا. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] أطلق سلاح الجو الألماني (لوفتفافه ) على هذه المنشآت الضخمة اسم " فاسرفيرك " (شبكة المياه) . [ 4 ] [ 7 ]

تضمنت الخطط الأولية إنشاء ما يصل إلى عشرة مجمعات إطلاق كبيرة قادرة على تخزين وتجميع وتزويد وإطلاق أعداد كبيرة من قنابل V-1 الطائرة من ملاجئ خرسانية مسلحة. [ 4 ] [ 7 ] مثّلت هذه المنشآت الجيل الأول من بنية V-1 التحتية، والتي استُبدلت لاحقًا بمنصات إطلاق أصغر حجمًا وأكثر انتشارًا وأفضل تمويهًا، وبأنظمة إطلاق متنقلة أو شبه متنقلة بعد قصف الحلفاء. [ 10 ] [ 15 ]

كانت الخطة الأصلية تشغيل أربع محطات معالجة مياه بحلول نهاية ديسمبر 1943، وأربع محطات إضافية بحلول مارس 1944. [ 7 ] وكانت أولى مواقع تحصينات صواريخ V-1 الثقيلة هي محطة معالجة مياه ديفر بالقرب من لوتينغن، ومحطة معالجة مياه سانت بول بالقرب من سيراكور، وكلاهما في منطقة أرتوا شمال فرنسا. [ 7 ] [ 16 ] [ 17 ] وكانت لوتينغن قد طورت بالفعل بنية تحتية صناعية وسكك حديدية محلية، وكان مصنع الإسمنت المحلي ديلاتر وشركاه قادرًا على توفير الإسمنت مباشرة لبناء الموقع. [ 18 ] [ 19 ]

بدأ إنشاء مواقع أخرى تابعة لشركة فاسرفيرك أو تم التخطيط لها في شبه جزيرة كوتينتان ، بما في ذلك فاسرفيرك فالون بالقرب من تامرفيل وفاسرفيرك شيربورغ في كوفيل. [ 7 ] [ 17 ] كانت مواقع با دو كاليه ذات موقع استراتيجي لشن هجمات على بريطانيا، وكانت قريبة من البنية التحتية للسكك الحديدية والصناعية القائمة، وهو ما كان ضروريًا لنقل مواد البناء وقنابل V-1 الطائرة والوقود والمعدات التقنية. [ 2 ] [ 18 ]

تم لاحقًا تحديد هذه المواقع شديدة الحماية من قبل استخبارات الحلفاء على أنها منشآت "ثقيلة" لصواريخ كروسبو . [ 20 ] كانت منشآت أسلحة V الثابتة الكبيرة عرضة بشدة للهجمات الجوية المتواصلة للحلفاء. وقد تضاءل المفهوم الاستراتيجي وراء هذه المواقع الثقيلة تدريجيًا بفعل التفوق الجوي للحلفاء خلال عامي 1943 و1944. [ 21 ] [ 10 ] [ 16 ] في أعقاب الهجمات على مواقع البناء المكشوفة في واتن ، وويزيرنيس ، وسيراكورت ، ولوتينغن، وغيرها من مواقع أسلحة V، كان التخلي التدريجي عن مواقع فاسيرفيرك قبل استخدامها العملياتي جزءًا من تحول أوسع نطاقًا من مجمعات V-1 المحصنة البارزة إلى مواقع إطلاق أصغر حجمًا وأكثر انتشارًا يصعب اكتشافها ومهاجمتها. [ 13 ] [ 15 ] [ 4 ]

الموقع والتسمية

يشير اسم محطة ديفر المائية إلى ديفر، أقرب مستوطنة كبيرة، وليس إلى موقع البناء بالتحديد. [ 16 ] [ 3 ] يقع الموقع بالقرب من لوتينغن، قرب سينينغهيم ، على بُعد حوالي 7 كيلومترات (4.3 ميل) شرق أو شمال شرق ديفر، وحوالي 32 كيلومترًا (20 ميلًا) داخل اليابسة من بولون سور مير . [ 2 ] [ 22 ] استخدمت المصادر الإنجليزية، سواءً من قِبل الحلفاء أو لاحقًا، أحيانًا تهجئة "لوتينغيم"، على الرغم من أن اسم البلدية الحالي هو لوتينغن. [ 2 ] [ 1 ]    

التصميم والإنشاء

خُطط لمجمع فاسرفيرك ديفر أن يكون مجمعًا ضخمًا من الخرسانة المسلحة لتخزين وتجهيز وإطلاق قنابل V-1 الطائرة. [ 4 ] [ 5 ] وينتمي إلى الجيل الأول من مواقع فاسرفيرك الثقيلة المصممة لتركيز عمليات استقبال وتخزين وتجميع وتزويد وإطلاق قنابل V-1 الطائرة داخل مجمع محصن. [ 4 ] [ 7 ] بدأ البناء في أغسطس 1943 تحت إشراف منظمة تودت ، المسؤولة عن العديد من مشاريع الهندسة العسكرية الألمانية الكبيرة في فرنسا المحتلة. [ 6 ] [ 4 ] وبلغ عدد العاملين في المشروع حوالي 5000 عامل بنهاية عام 1943. [ 22 ] [ 18 ] بدأ العمل في لوتينغن لاحقًا مقارنةً بسيراكورت، وظل في مرحلة مبكرة عند هجر الموقع. [ 2 ] [ 16 ] [ 8 ]

تم اختيار موقع البناء عمدًا في غابة تُعرف باسم "ليه غراند بوا" ، بالقرب من خط سكة حديد لومبر - هيسدينيول ليه بولون ، حيث قُطع الحد الأدنى من الأشجار للسماح بأعمال الحفر، بينما احتُفظ بالباقي للتمويه. [ 8 ] [ 19 ] ويبدو أن أسلوب البناء قد اتبع نهج "السقف أولًا" المُستخدم في العديد من مشاريع المخابئ الألمانية الثقيلة، والذي يُوصف غالبًا باسم "فيربونكرونغ" ، حيث بُنيت بلاطة سقف ضخمة من الخرسانة المسلحة قبل البدء بأعمال الحفر تحتها. [ 4 ] [ 5 ] وعندما وقعت أول غارة جوية في فبراير 1944، كان سقف الهيكل الرئيسي لا يزال غير مكتمل. [ 2 ]

تصف الدراسات الحديثة للموقع الهيكل الرئيسي المُخطط له بأنه يبلغ طوله حوالي 228 مترًا (748 قدمًا) وعرضه 45 مترًا (148 قدمًا) ، بسماكة جدران أو أجزاء من السقف تبلغ حوالي 5 أمتار (16 قدمًا) . وقد صُمم الهيكل على نطاق يُضاهي، وربما يفوق، حجم منشأة إطلاق صواريخ V-1 الشهيرة في سيراكور. تضمن الملجأ الرئيسي مخرجًا لصاروخ V-1 في الجدار الغربي، مشابهًا لما كان مُخططًا له في سيراكور. كان الموقع مُخدّمًا بطريق وصول خرساني وخط سكة حديد. وكان خط سكة حديد أحادي المسار في الوادي بالقرب من ليه غراند بوا بمثابة منطقة التفريغ الرئيسية، مع مسارات جانبية مبنية على طول الخط. وقد أشارت الدراسات الحديثة للموقع إلى وجود بقايا ملجأ للمولدات، وخزان مياه، وخندق مُبطن بالخرسانة، وملجأ للغارات الجوية، ونظام طرق. [ 3 ] [ 4 ] [ 2 ]      

كان المجمع لا يزال غير مكتمل عندما بدأ قصف الحلفاء في فبراير 1944. وتوقف البناء بشكل نهائي بحلول نهاية أبريل 1944، قبل أن يصبح الموقع جاهزًا للعمل. [ 2 ]

اكتشاف الحلفاء وقصفهم

لعب الاستطلاع الجوي للحلفاء والتفسير الفوتوغرافي دورًا محوريًا في تحديد مواقع أسلحة V الألمانية في شمال فرنسا. [ 11 ] [ 23 ] وكانت مشاريع الإنشاءات الثابتة الكبيرة، مثل محطة ديزفر للمياه، عرضةً بشكل خاص للكشف نظرًا لحجمها، ونشاط البناء المرئي فيها، ووجود علامات واضحة على إنشاءات السكك الحديدية، وهي سمة مميزة للمواقع الثقيلة الكبيرة التي تخدمها السكك الحديدية. [ 11 ] [ 24 ]

خلال خريف عام 1943، حدد محللو الصور التابعون للحلفاء عدة مواقع قصف كثيف في منطقتي با دو كاليه وكوتينتان. في با دو كاليه، تم الإبلاغ عن قصف ميمويك في 25 سبتمبر 1943، وسيراكورت في 5 أكتوبر، ولوتينغن في 2 نوفمبر، وويزرن في 5 نوفمبر. [ 11 ]

بدأت حملة القصف على لوتينغن في 24 فبراير 1944، ثم قصفت 38 طائرة من طراز بي-24 ليبراتور الهدف في 29 فبراير 1944. [ 25 ] [ 2 ] كان السقف لا يزال غير مكتمل عند وقوع الغارة الأولى. [ 2 ] كما ألحق الهجوم أضرارًا بمعسكر مجاور من الأكواخ تابع لأعمال البناء. [ 11 ] نفذت المجموعة 391 للقصف هجمات في 4 و5 مارس 1944. [ 26 ]

تم تسجيل مهمة أخرى ضد "لوتينغن/ليه غراند بوا" في 13 مارس 1944، حيث تم إرسال 40 طائرة من طراز بي-26 مارودر ضد الهدف، لكن معظم القوة ألغت المهمة بسبب سوء الأحوال الجوية. [ 1 ]

هجمات مختارة مسجلة للحلفاء على موقع لوتينغن للأسلحة النووية V
تاريخقوةملحوظات
24  فبراير  1944القوات الجوية التاسعة الأمريكيةأول غارة جوية مسجلة: "قصفت 145 طائرة من طراز B-26 أهدافًا تابعة لقاعدة نوبول الجوية بين سان أومير وأبيفيل بعد الظهر". كان سقف المبنى الرئيسي لا يزال غير مكتمل. [ 2 ] [ 27 ]
29 فبراير 1944القوات الجوية الثامنة الأمريكيةقامت 48 طائرة من طراز B-24 تابعة للقوات الجوية الثامنة ، منها 38 طائرة، بإسقاط 112.5 طن من المتفجرات شديدة الانفجار على موقع سلاح V في لوتينغن. [ 28 ] [ 27 ]
4-5 مارس 1944المجموعة 391 للقصف
13 مارس 1944القوات الجوية التاسعة الأمريكيةتم توجيه 40 طائرة من طراز B-26 تابعة للقوات الجوية التاسعة ضد موقع سلاح V في لوتينغن/ليه غراند بوا؛ وقد أُجهضت 37 منها بسبب سوء الأحوال الجوية. [ 1 ] [ 29 ] [ 30 ]
30 أبريل 1944القوات الجوية المتحالفةآخر غارة مسجلة؛ وبحلول ذلك الوقت توقفت أعمال البناء. [ 2 ]

استمر القصف حتى 30 أبريل 1944، حين توقف العمل في موقع محطة ديفر للوقود . تعرضت المحطة لتسع غارات جوية بلغ مجموع ما أُلقي على الموقع منها حوالي 600 طن (660 طنًا قصيرًا) ، بينما تشير المسوحات الحديثة للموقع إلى رقم مماثل يزيد عن 600 طن (660 طنًا قصيرًا) بين أواخر فبراير و30 أبريل 1944. ولأن الملجأ الرئيسي كان غير مكتمل ولم يتقدم إلى ما بعد المراحل المتوسطة من عملية التحصين ، كان القصف كافيًا لإيقاف العمل قبل وصول القوات البرية للحلفاء. [ 2 ] [ 3 ]  

الحالة التشغيلية

لم تدخل محطة صواريخ ديسفر حيز التشغيل قط. لم تُطلق أي قنابل طائرة من طراز V-1 من الموقع، ولا يوجد دليل على اكتمال الملجأ الرئيسي أو بنية الإطلاق التحتية أو النظام اللوجستي قبل الانسحاب الألماني من المنطقة. [ 16 ] [ 3 ]

عكس فشل الموقع مشكلة أوسع نطاقًا واجهتها منشآت أسلحة V الثقيلة في بداياتها. [ 9 ] [ 24 ] فقد وفرت المواقع الكبيرة المحصنة تحصينًا شديدًا حماية نظرية، لكن كان من الصعب إخفاؤها عن الاستطلاع الجوي، كما تطلبت فترات بناء طويلة. [ 24 ] [ 5 ] وبحلول الوقت الذي بدأت فيه حملة قنابل V-1 الطائرة ضد بريطانيا في يونيو 1944، اعتمدت عمليات الإطلاق الألمانية بشكل رئيسي على مواقع إطلاق أصغر حجمًا وأكثر انتشارًا وأفضل تمويهًا، بدلًا من مجمعات فاسرفيرك الكبيرة . [ 31 ] [ 15 ]

في التقييمات التي أُجريت بعد الحرب، لفتت منشآت كروسبو الثقيلة الانتباه لأنها مثّلت الجزء الأكثر وضوحًا والأكثر استهلاكًا للموارد من برنامج بناء أسلحة V الألمانية في فرنسا المحتلة. [ 20 ] [ 16 ] في أواخر عام 1944، أُرسل العقيد تيرينس ساندرز من سلاح الجو الملكي إلى فرنسا لتفقد مواقع المخابئ الخمسة الكبيرة في منطقة با دو كاليه. في تقرير التفتيش المفصل الذي قدمه في 21 فبراير 1945، لم يعتبر ساندرز موقع لوتينغن أولوية عسكرية لأنه كان الأقل تقدمًا من بين المواقع الخمسة الرئيسية التي فحصها. [ 16 ]

تاريخ ما بعد الحرب والوضع الحالي

بعد الحرب، لم يعد لموقع محطة ديفر للوقود قيمة عسكرية تُذكر، نظرًا لعدم اكتماله وعدم تشغيله قط. ولا يُعرف التاريخ الدقيق لإزالة موقعي سيراكورت ولوتينغن من صفة الموقع العسكري، ولكن على أبعد تقدير، تم ذلك بين عامي 1946 و1952. وقد مثّل هذا نهايةً نهائيةً لوظيفتهما العسكرية. [ 16 ] [ 3 ]

بعد هجر الجيش لمخبأ لوتينغن، لم تتم إعادة تأهيله، وسقطت بقايا محطة المياه ديفر في غابة ليه غران بوا. [ ج ] تحتوي الغابة على العديد من فوهات القنابل التي خلفتها غارات عام 1944. أكبر هيكل كامل متبقٍ هو مخبأ للغارات الجوية على حافة الغابة. لا يزال الهيكل الرئيسي للمخبأ غير مكتمل ومغطى بالنباتات بكثافة. تحدد المسوحات الحديثة للموقع بقايا الهيكل الخرساني الرئيسي، ومخبأ المولدات، وخزان المياه، وشبكة الطرق، وقاعدة سكة الحديد، والخندق المبطن بالخرسانة، وملجأ الغارات الجوية. يقع الموقع على أرض خاصة وغير مفتوح للعامة. [ 2 ] [ 3 ] [ 16 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. اسم الكومونة الحديث هو لوتينجين، لكن التهجئة "لوتينغيم" تظهر في بعض المصادر الإنجليزية التي تعود إلى زمن الحرب وما بعدها.
  2. استخدمت سجلات القوات الجوية للجيش الأمريكي اسم الهدف "Lottinghen/Les Grands Bois" لموقع سلاح V الذي تعرض للهجوم في 13 مارس 1944. [ 1 ]
  3. أحد السجلات البصرية القليلة الحديثة للموقع يتكون من مجموعة من الصور المنشورة على مدونة Maquetland، والتي ربما التقطت في أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين. [ 32 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 كارتر ومولر 1991 ، ص 329.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Henshall 2002 ، ص. 114.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 NormandyBunkers .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Henshall 2002 ، ص 114-116.
  5. 1 2 3 4 زالوجا 2008 ، ص 10-14.
  6. 1 2 Hautefeuille 1995 .
  7. 1 2 3 4 5 6 7 زالوغا 2008 ، ص 20-21.
  8. 1 2 3 رامزي 1973 ، ص 17.
  9. 1 2 كولير 1976 ، ص 34-40.
  10. 1 2 3 جروين 1998 ، ص 11-13.
  11. 1 2 3 4 5 ويليامز 2013 ، ص 173-181.
  12. كولير 1976 ، ص 20-22.
  13. 1 2 Gruen 1998 ، ص 6-7.
  14. جونز 1978 ، ص 463.
  15. 1 2 3 زالوغا 2005 ، ص 21-28.
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ديشامب 2024 .
  17. 1 2 Armes-V 2017 .
  18. 1 2 3 كومونة لوتينغن .
  19. 1 2 "الحلوى الحديدية من «  Wasserwerk Desvres  »، Lottinghen (62)" (PDF) . Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers . 2025. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 24 مايو 2026 . تم الاسترجاع في 24 مايو 2026 .
  20. 1 2 ساندرز 1945 .
  21. كولير 1976 ، ص 34-44.
  22. 1 2 ديليفوس 2005 .
  23. Gruen 1998 ، ص 1-6.
  24. 1 2 3 جروين 1998 ، ص 12-13.
  25. كارتر ومولر 1991 ، ص 318-319.
  26. "مجموعة القصف 391 - جميع المهام" . www.391bombgroup.org.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2026 .
  27. متحف سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي. " فبراير 1944 | الأحداث" . www.armyaircorpsmuseum.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2026 .
  28. "العمليات القتالية للقوات الجوية للجيش الثامن خلال الحرب العالمية الثانية، 1942-1945" . b24.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2026 .
  29. مكتبة ومتحف سلاح الجو التابع للجيش. "مارس 1944 | الأحداث" . www.armyaircorpsmuseum.org . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2026 .
  30. "القوات الجوية الثامنة 241 | الأرشيف الأمريكي" . americanarchive.iwm.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2026 .
  31. Gruen 1998 ، ص 22-28.
  32. ماكيتلاند 2017 .

فهرس

  • "لو فاسيرويرك" . À la découverte des بقايا Armes allemandes (بالفرنسية). 12 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 23 مايو 2026 .
  • كارتر، كيت سي؛ مولر، روبرت (1991). القوات الجوية للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية: التسلسل الزمني للمعارك 1941-1945 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مركز تاريخ القوات الجوية . تاريخ الاسترجاع: 23 مايو 2026 .
  • كولير، باسيل (1976) [1964]. معركة الأسلحة V، 1944-1945 . يوركشاير: مطبعة إمفيلد. ISBN 0-7057-0070-4.
  • ديشامب، مارك (2024). "Les Sonderbauten du Pas-de-Calais  : عملية تفكيك تدريجية لـ éphémère تعمل عسكريًا" . في بيهيت، توماس؛ ديست، فيليب؛ أوبري، كريستين (محرران). Les Places fortes des Hauts-de-France، t. 6  : إزالة التحصينات في أوت دو فرانس (القرن السادس عشر – القرن العشرين). Entre pertes patrimoniales et (re) découvertes Archéologiques [ The Sonderbauten of Pas-de-Calais. تفكيك تدريجي لوظيفتهم العسكرية سريعة الزوال ] (بالفرنسية). المجلد.  70. فيلنوف داسك: معهد البحوث التاريخية في سبنتريون. رقم ISBN 978-2-490296-43-9.
  • غروين، آدم ل. (1998). الدفاع الاستباقي: القوة الجوية للحلفاء في مواجهة أسلحة هتلر الصاروخية، 1943-1945 (ملف PDF) . القوات الجوية للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية. واشنطن العاصمة: برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية . تاريخ الاطلاع: 23 مايو 2026 .
  • رولاند هوتفي (1995). إنشاءات خاصة  : تاريخ البناء من قبل منظمة تود، في با دو كاليه ولو كوتنتين، المواقع الكبرى الجديدة المحمية من أجل إنتاج V1 وV2 وV3 وإنتاج الأكسجين السائل، 1943-1944 (باللغة الفرنسية) (  الطبعة الثانية). باريس: سيرين. رقم ISBN 2-9500899-0-9.
  • هينشال، فيليب (2002). مواقع أسلحة هتلر من طراز V. ستراود: دار نشر ساتون. ISBN 978-0-7509-2607-2.
  • جونز، آر في (1978). الحرب الأكثر سرية . لندن، المملكة المتحدة: هاميش هاميلتون . رقم ISBN 0-241-89746-7.
  • "كومونة لوتنغن" . lottinghen.com (باللغة الفرنسية). كومونة دي لوتنغن . تم الاسترجاع في 23 مايو 2026 .
  • ديفوس ، يانيك (يوليو 2005). جراتيان، JM (محرر). "Les bases de V1" (PDF) . مجلة On ne passe pas (باللغة الفرنسية).
  • "Pas de Calais Lottinghen Wasserwerk V1 Desvres" . Maquetland.com (بالفرنسية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2026 .
  • ""Wasserwerk Desvres"" . نورماندي بانكرز . تم الاسترجاع في 23 مايو 2026 .
  • ساندرز، تيرينس آر بي (1945). تحقيق في منشآت القوس والنشاب "الثقيلة" في شمال فرنسا (تقرير). المجلد  1. لجنة القوس والنشاب.
  • رامزي، وينستون ج. (1973). "أسلحة V" . بعد المعركة . 6 : 2-29 . ISSN 0306-154X . 
  • ويليامز، آلان (2013). عملية كروسبو: القصة غير المروية للاستخبارات الفوتوغرافية والبحث عن أسلحة هتلر من طراز V. لندن: دار بريفيس للنشر. ISBN 978-1-84794-654-6.
  • زالوغا، ستيفن ج. (2005). القنبلة الطائرة V-1 1942-1952: "الخنفساء الطائرة" سيئة السمعة لهتلر . أكسفورد: دار نشر أوسبري. ISBN 1-84176-791-3.
  • زالوغا، ستيفن ج. (2008). مواقع أسلحة V الألمانية 1943-1945 . فورتريس. أكسفورد: دار نشر أوسبري. ISBN 978-1-84603-247-9.