إدارة النقل بالمنطقة

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا ( DDOT ، وتُكتب اختصارًا d. ) هي وكالة تابعة لحكومة مقاطعة كولومبيا في الولايات المتحدة الأمريكية ، وتتولى إدارة وصيانة البنية التحتية للنقل المملوكة للقطاع العام في مقاطعة كولومبيا. وتُعدّ DDOT الوكالة الرائدة المسؤولة عن تخطيط وتصميم وبناء وصيانة الأزقة والجسور والأرصفة والشوارع وأعمدة الإنارة وإشارات المرور في مقاطعة كولومبيا . [ 3 ]

تاريخ

تشير الوثائق التاريخية إلى الكيان المعروف الآن باسم DDOT باسم "إدارة الطرق السريعة في العاصمة" في الأربعينيات والخمسينيات من القرن العشرين، [ 4 ] وفي وقت لاحق باسم "إدارة الطرق السريعة والمرور في العاصمة" خلال الستينيات وأوائل السبعينيات.

في أغسطس 1975، اندمجت الإدارة مع إدارة المركبات الآلية ومكتب منسق أنظمة النقل التابع لرئيس البلدية لتُصبح قسم النقل في مقاطعة كولومبيا، وهو وحدة فرعية تابعة لإدارة الأشغال العامة في مقاطعة كولومبيا. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] بدأ القسم يُعاني من أوجه قصور كبيرة في التسعينيات، شملت الاعتماد المفرط على المقاولين الخارجيين ، ونقص الخبرة اللازمة للإشراف على المقاولين وضمان الأداء وجودة العمل، ونقص حاد في عدد الموظفين، وفترات انتظار طويلة جدًا لإبرام وتنفيذ عقود التصميم والإنشاء. [ 6 ] أدت هذه المشكلات إلى تراكم كبير في أعمال الصيانة والإنشاء، وهدر مئات الملايين من الدولارات من الأموال الفيدرالية. [ 6 ]

استجابةً للأزمة الإدارية الوشيكة في قسم النقل، أصدر مجلس مقاطعة كولومبيا في مايو/أيار 2002 قانون إنشاء إدارة النقل في المقاطعة لعام 2002 (قانون مقاطعة كولومبيا 14-137)، الذي فصل قسم النقل عن إدارة الأشغال العامة وأنشأ إدارة مستقلة للنقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT). [ 7 ] [ 8 ] وأشار تقييم أُجري عام 2004 إلى أن إعادة التنظيم أدت إلى تحسينات كبيرة في إشراف مقاطعة كولومبيا على بنيتها التحتية للنقل. [ 7 ]

العمليات

كاسحة ثلج تابعة لوزارة النقل في مقاطعة كولومبيا في ميدان دوبونت ، في أعقاب العاصفة الثلجية التي ضربت أمريكا الشمالية عام 2009 .

تتولى إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) قيادة مدير يساعده رئيس الأركان ونائب المدير للعمليات ونائب المدير لتخصيص الموارد. [ 9 ]

كان آخر مديرٍ لهذا المنصب هو إيفريت لوت، الذي غادر مؤخرًا إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT). تشرف خمس إدارات تشغيلية على الوظائف الرئيسية للإدارة، وهي: إدارة مشاريع البنية التحتية (IPMA)، وإدارة النقل الجماعي (MTA)، وإدارة سياسات وتخطيط النقل (TPPA)، وإدارة عمليات النقل (TOA)، وإدارة الغابات الحضرية (UFA). [ 9 ] وتقدم أربعة مكاتب إدارية (الاتصالات، وتكنولوجيا المعلومات، والتعاقد والمشتريات، والشؤون القانونية) الدعم الإداري. [ 9 ]

تُنسق إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) عددًا من البرامج مع وكالات أخرى على مستوى المدينة والمنطقة. وتتشارك DDOT في إزالة الثلوج من الشوارع والأرصفة مع إدارة الأشغال العامة، كما تُنسق برنامجًا لتخفيض أسعار تذاكر طلاب المدارس الابتدائية والثانوية مع حافلات مترو باص وقطارات مترو ريل . [ 3 ] ونظرًا للتكامل الإقليمي الكبير لنظام النقل في المقاطعة مع الحكومات المحلية والإقليمية وحكومات الولايات والحكومة الفيدرالية الأخرى، تُنسق إدارة سياسات وتخطيط النقل التابعة لـ DDOT السياسات مع هيئة النقل في منطقة واشنطن الكبرى (WMATA) وهيئات تخطيط وسياسات النقل الإقليمية التابعة لمجلس حكومات منطقة واشنطن الكبرى. [ 10 ] كما تعمل DDOT بشكل وثيق مع وكالة إدارة الطوارئ في مقاطعة كولومبيا ، ومجلس حكومات منطقة واشنطن الكبرى ، وولاية ماريلاند ، وولاية فرجينيا ، والحكومة الفيدرالية الأمريكية لتخطيط وتنفيذ خطة التنسيق الإقليمي للطوارئ (التي تنص على إخلاء مقاطعة كولومبيا والمناطق المحيطة بها في حالات الطوارئ، مثل وقوع حدث كبير أو كارثة طبيعية أو هجوم عسكري أو إرهابي). [ 11 ]

كان مقر إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا يقع في 55 شارع  إم  إس إي فوق محطة مترو نافي يارد حتى أبريل 2021. ويقع مقر إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا حاليًا في 250 شارع إم إس إي.

التمويل والمشاريع الحالية

شعار DDOT على حافلة DC Circulator.

اعتبارًا من عام 2004، كانت جميع جسور العاصمة ونحو 30% من طرقها مؤهلة للحصول على تمويل من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA). [ 7 ] أما الطرق المتبقية فكانت تُصان بالكامل بأموال حكومة العاصمة. [ 7 ]

تُشارك إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) في عدد من مبادرات النقل الحيوية، والتي يركز الكثير منها على التنمية الاقتصادية في الأحياء الفقيرة بالمدينة. ومن بين مبادرات DDOT الرئيسية ما يلي:

  • DC Streetcar - (متوقف) مملوكة لـ DDOT وكانت الممول الوحيد لـ DC Streetcar، وهي شبكة سكك حديدية خفيفة سطحية وشبكة ترام تم إنشاؤها في واشنطن العاصمة [ 12 ]
  • مبادرة الشوارع العظيمة - تُعدّ إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) جهةً رائدةً في مبادرة الشوارع العظيمة في مقاطعة كولومبيا، والتي تسعى إلى تنشيط ممرات النقل والتجارة الحيوية في جميع أنحاء المدينة لتحفيز التنمية الاقتصادية. [ 13 ] تشمل مشاريع الشوارع العظيمة الحالية: طريق برينتوود الشمالي الشرقي،  وشارع إتش  الشمالي الشرقي، وشارع كينيلورث  الشمالي الشرقي، وشارع نيويورك، وشارع بنسلفانيا  الجنوبي الشرقي، وشارع ساوث كابيتول.
  • نظام حافلات دي سي سيركيوليتور (متوقف عن العمل) - كانت إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) تمتلك نظام حافلات دي سي سيركيوليتور، وهو نظام حافلات دائري في وسط المدينة . [ 14 ] تولت هيئة النقل في واشنطن (Washington Metro) إدارة عمليات سيركيوليتور، بينما تولى متعاقد ( فيرست ترانزيت ) تشغيل النظام. [ 14 ] مولت إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا وهيئة النقل في واشنطن سيركيوليتور بالتعاون مع شركة دي سي سيرفس ترانزيت (DC Surface Transit Inc.)، وهي مجموعة شركات غير ربحية تضم منطقة تحسين الأعمال في وسط المدينة، ومنطقة تحسين الأعمال في جورج تاون، ومنطقة تحسين الأعمال في المثلث الذهبي، ومنطقة تحسين الأعمال في كابيتول هيل، وهيئة مركز مؤتمرات واشنطن ، ومؤسسة مؤتمرات وسياحة واشنطن العاصمة. [ 14 ]
  • جسور شارع 11 - تقوم إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) باستبدال كلا امتدادي جسري شارع 11 بثلاثة جسور جديدة بتكلفة 365 مليون دولار. [ 15 ] يُعد هذا المشروع أكبر مشروع بناء قامت به إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا على الإطلاق. [ 16 ]

إحصائيات

تتولى إدارة النقل في المقاطعة مسؤولية: [ 10 ]

  • 1100 ميل (1800 كم) من الشوارع 
  • 241 جسراً
  • 1600 ميل (2600 كم) من الأرصفة 
  • 453 ميلاً (729 كم) من الأزقة 
  • 144 ألف شجرة مجاورة لشوارع المدينة

المدراء

اسمالتعيين
شارون كيرشباوم29/9/2023 - حتى الآن
إيفرت لوت2/5/2021 [ 17 ] -9/29/23
جيفري ماروتيان8/11/2017 [ 18 ] -2/4/2021
ليف أ. دورمسجو1/2/2015 [ 19 ] -8/10/2016
ماثيو تي. براون5/2/2014 [ 20 ] -1/1/2015
تيري بيلامي1/2/2011 [ 21 ] -5/1/2014
غابي كلاين2/1/2009 [ 22 ] -1/1/2011
فرانك سيلز الابن (مؤقتًا)8/1/2008 [ 23 ] -1/31/2009
إيميكا مونيمي1/2/2007 [ 24 ] -7/31/2008
ميشيل ل. بوركيو2/11/2006 [ 25 ] -1/1/2007
دانيال م. تانغيرليني20/5/2002 [ 26 ] - 10/2/2006

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "شعار Swoosh والشعار الترويجي" . إرشادات العلامة التجارية للقسم . إدارة النقل بالمنطقة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2016 .
  2. ↑ الميزانية المقترحة والخطة المالية للسنة المالية 2015. المجلد 1: ملخص تنفيذي. 2014. مؤرشف في 29 نوفمبر 2014 على موقع Wayback Machine
  3. ١ ٢ "نبذة عن إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا". إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا. بدون تاريخ. مؤرشف في ٨ يناير ٢٠١٠، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . تاريخ الوصول: ٨ يناير ٢٠١٠
  4. ↑ "سجل المكتبة P 6025: تقرير أولي عن الطرق السريعة ومواقف السيارات والمشاكل المرورية ذات الصلة" . الجمعية التاريخية لواشنطن العاصمة . تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2019 .
  5. ↑ "ثورة الطرق السريعة في العاصمة واشنطن وقدوم المترو" (ملف PDF) . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2019 .
  6. 1 2 3 أونغار، برنارد ل. إعادة هيكلة قسم النقل التابع لإدارة الأشغال العامة في مقاطعة كولومبيا. GAO-01-347R. واشنطن العاصمة: مكتب المحاسبة العامة للولايات المتحدة، 16 مارس 2001. تاريخ الاطلاع: 8 يناير 2010
  7. 1 2 3 4 5 غولدشتاين، مارك ل. إعادة تنظيم واستخدام تمويل المعونة الفيدرالية في إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا. GAO-04-644R. واشنطن العاصمة: مكتب المحاسبة العامة للولايات المتحدة، 14 مايو 2004. تاريخ الوصول: 8 يناير 2010
  8. ↑ كوفالسكي، سيرج ف. "التقدم غير المتكافئ يطبع فترة ولاية ويليامز المزدحمة". صحيفة واشنطن بوست . 1 سبتمبر 2002.
  9. 1 2 3 "مخطط تنظيمي". وزارة النقل في مقاطعة كولومبيا. بدون تاريخ. مؤرشف في 28 ديسمبر 2009، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  10. 1 2 "نظرة عامة على نظام النقل". وزارة النقل في مقاطعة كولومبيا. بدون تاريخ. مؤرشف في 28 ديسمبر 2009، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine). تاريخ الوصول: 8 يناير 2010
  11. ↑ "الاستعداد للطوارئ". وزارة النقل في مقاطعة كولومبيا. بدون تاريخ. مؤرشف في 8 يناير 2010، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . تاريخ الوصول: 8 يناير 2010
  12. ↑ أوكونيل، جوناثان. "مؤيدو الترام يجمعون الأدلة لإقناع المشككين". واشنطن بيزنس جورنال. 27 نوفمبر 2009 ؛ لايتون، ليندسي. "العاصمة تدرس خط سكة حديد خفيف بطول 2.7 ميل في أناكوستيا". واشنطن بوست. 4 يوليو 2003.
  13. ↑ كراوس، سارة. "مخططو المدن يريدون جعل الشوارع الرئيسية أكثر جاذبية". صحيفة واشنطن بيزنس جورنال. 16 نوفمبر 2009.
  14. 1 2 3 أوكونيل، جوناثان. "مجلس النقل الجديد سيدير ​​الترام". صحيفة واشنطن بيزنس جورنال. 4 يناير 2010.
  15. ↑ تومسون، روبرت. "واشنطن العاصمة تعيد بناء جسور شارع 11 فوق نهر أناكوستيا". صحيفة واشنطن بوست. 24 أبريل 2009؛ كريج، تيم. "خطط جسر شارع 11 تحصل على الموافقة". صحيفة واشنطن بوست. 22 سبتمبر 2009.
  16. ↑ نيدوفسكي، إريكا. "وزارة النقل في مقاطعة كولومبيا تبدأ أعمال البناء في مشروع جسر الشارع الحادي عشر، نوعًا ما." صحيفة واشنطن سيتي بيبر . 29 ديسمبر 2009.
  17. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2021-17.
  18. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2017-188.
  19. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2015-11.
  20. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2014-93.
  21. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2011-27. https://dcregs.dc.gov/Common/NoticeDetail.aspx?NoticeId=N0006273
  22. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2009-23.
  23. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2008-116. https://dcregs.dc.gov/Common/NoticeDetail.aspx?noticeId=N0003299
  24. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2007-5.
  25. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2006-22. https://dcregs.dc.gov/Common/NoticeDetail.aspx?NoticeId=N0006698
  26. ↑ أمر رئيس البلدية رقم 2002-102.

38°55′1.9″ شمالاً 77°1′56.4″ غرباً / 38.917194° شمالاً 77.032333° غرباً / 38.917194; -77.032333