شارع داير

شارع داير هو طريق قصير يمتد من الشمال إلى الجنوب في حي هيلز كيتشن بمانهاتن في مدينة نيويورك ، ويقع بين الجادة التاسعة والجادة العاشرة . يُستخدم بشكل أساسي من قِبل حركة المرور الخارجة من نفق لينكولن . يمتد شارع داير بين الشارعين 30 و 42 ، ولكنه يعمل كثلاثة أقسام متميزة نظرًا لاتصاله بالنفقين الجنوبي والأوسط لنفق لينكولن. يؤدي القسم الجنوبي، بين الشارعين 30 و31، إلى طريق لينكولن تونل السريع ومنه ، ويعلوه جسر تيمبر التابع لمنتزه هاي لاين المعلق. ^{[ 1 ]} يوجد أيضًا شارع داير بين الشارعين 34 و36، وبين الشارعين 40 و42؛ يؤدي كلا القسمين مباشرةً من النفق، ولكن القسم بين الشارعين 34 و36 يحتوي أيضًا على طريق يؤدي إلى النفق. الشارع مملوك لهيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي . ^{[ 2 ]}

يمتد شارع داير بين الجادتين التاسعة والعاشرة، ويتألف من ثلاثة أقسام تقع بين الشوارع 30-31، و34-36، و40-42، من الجنوب إلى الشمال. ^{[ 3 ]} يظهر النفق الجنوبي لنفق لينكولن، الذي ينقل حركة المرور المتجهة شرقًا إلى نيويورك، شمال شرق تقاطع الشارع 38 مع الجادة العاشرة. ويؤدي مباشرةً إلى كلٍ من الفرعين الأوسط والجنوبي لشارع داير. أما النفق الأوسط، القابل للعكس، فيصعد إلى مستوى الأرض جنوب شرق تقاطع الشارع 39 مع الجادة العاشرة، موازيًا للنفق الجنوبي. ويصب النفق الأوسط مباشرةً في طريق لينكولن السريع المتجه جنوبًا، كما يوجد مخرج يؤدي أيضًا إلى الفرعين الأوسط والجنوبي لشارع داير. أما النفق الشمالي، الذي ينقل حركة المرور المتجهة غربًا إلى نيوجيرسي، فلا يتصل مباشرةً بشارع داير، ولكن يمكن الوصول إليه عبر منحدرات من طريق لينكولن السريع. ^{[ 3 ]}

يمكن للمركبات الخارجة من النفق الجنوبي لنفق لينكولن الخروج مباشرةً إلى الجزء الأوسط من شارع داير، بين الشارعين 36 و34. كما يمكن للمركبات الخارجة من النفق الأوسط الوصول إلى شارع داير عبر منحدر الخروج من طريق لينكولن السريع، والذي يندمج مع شارع داير قبل تقاطعه مع شارع 36 غربًا. عند هذا التقاطع، يوجد أيضًا منحدر دخول باتجاه الجنوب إلى طريق لينكولن السريع وإلى الجزء الجنوبي من شارع داير. يسمح هذا المنحدر لحركة المرور القادمة من النفق الجنوبي بالوصول إلى الطريق السريع؛ ^{[ 3 ]} ومع ذلك، فإن حجم حركة المرور التي تستخدم منحدر الدخول هذا منخفض نسبيًا لأن طريق لينكولن السريع ينتهي بعد بضعة مبانٍ جنوبًا عند شارع 30 غربًا، ولم يتم ربطه أبدًا بطريق ميد-مانهاتن السريع المقترح . ^{[ 4 ]}

يمكن للسائقين الداخلين إلى النفق السير شمالاً على شارع داير لمسافة قصيرة بين الشارعين 34 و36. عند الشارع 36، يندمج شارع داير المتجه شمالاً مع منحدر من شارع التاسع المتجه جنوباً، والذي يمتد إلى طريق لينكولن تونل السريع ويوفر الوصول إلى النفقين الأوسط والشمالي لنفق لينكولن. ويؤدي منحدر من الجزء الجنوبي من شارع داير إلى طريق لينكولن تونل السريع المتجه شمالاً، والذي يمتد مباشرةً إلى النفق الشمالي. ^{[ 3 ]}

شمال شارع ويست 39، يُستخدم شارع داير من قِبل المركبات المتجهة شمالًا للخروج من النفقين الجنوبي والأوسط لنفق لينكولن. قبل التقاطع مع شارع ويست 40، توجد منحدرات مباشرة تؤدي إلى محطة حافلات هيئة الموانئ ، تُستخدم من قِبل الحافلات (إلى الطوابق العليا من الجناحين الشمالي والجنوبي للمحطة) والسيارات (إلى موقف السيارات فوق الجناح الجنوبي للمحطة). يوجد موقف سيارات كبير آخر في شارع ويست 42، مقابل نهاية شارع داير. اعتاد عمال تنظيف زجاج السيارات استهداف سائقي السيارات المتوقفين عند إشارات المرور في هذه المنطقة. ^{[ 5 ]} كان الجزء الشمالي من شارع داير يحتوي سابقًا على مسار عكسي للحافلات للوصول إلى النفق الأوسط لنفق لينكولن خلال ساعة الذروة المسائية في أيام الأسبوع. ^{[ 6 ]}

سُمّي شارع داير على اسم الجنرال جورج راثبون داير ، الذي كان رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي، وتوفي أثناء إنشاء نفق لينكولن. ^{[ 7 ]} هُدم عدد من المباني في حي هيلز كيتشن لإنشاء ممر بعرض 23 مترًا (75 قدمًا) للشارع الجديد، ولتوفير الوصول إلى نفق لينكولن، الذي افتُتح أول نفق منه (النفق المركزي حاليًا) في ديسمبر 1937. ^{[ 8 ]} 

في عام 2003، وكجزء من مشروع إعادة تطوير هدسون ياردز ، أصدرت إدارة تخطيط مدينة نيويورك خطة رئيسية تصورت إنشاء شبكة من المساحات المفتوحة بين الجادة التاسعة والجادة العاشرة لإنشاء نظام حدائق من شارع غرب 39 إلى شارع غرب 34، على أن تقع أجزاء منها على طول جادة داير. ^{[ 9 ]}

40°45′19.54″ شمالاً 73°59′47.35″ غرباً / 40.7554278° شمالاً 73.9964861° غرباً / 40.7554278; -73.9964861