هيئة الطرق السريعة في وسط فلوريدا

هيئة الطرق السريعة في وسط فلوريدا ( CFX ) هي هيئة طرق سريعة مسؤولة عن إنشاء وصيانة وتشغيل الطرق ذات الرسوم في خمس مقاطعات في منطقة أورلاندو الكبرى (وتحديدًا مقاطعات ليك ، وأورانج ، وأوسسيولا ، وبولك ، وسيمينول ، وبريفارد ). اعتبارًا من مايو 2025 وتدير الوكالة كل أو جزء من 10 طرق برسوم مرور في المنطقة، يبلغ طولها الإجمالي 125 ميلاً (201 كم) . ^{[ 2 ]} 

تم إنشاء الهيئة في عام 2014 كخليفة قانونية لهيئة الطرق السريعة في مقاطعة أورانج ( OOCEA )، والتي كانت تتمتع بسلطة في مقاطعة أورانج فقط، وتم دمجها مع هيئة الطرق السريعة في مقاطعة أوسولا في عام 2018. ^{[ 3 ]} CFX ليست المشغل الوحيد في المنطقة؛ يتم بناء طرق أخرى برسوم مباشرة من قبل حكومة الولاية من خلال مؤسسة فلوريدا تيرنبايك .

تُشغّل شركة CFX نظامًا إلكترونيًا لتحصيل الرسوم يُعرف باسم E-PASS ، وهو من أوائل الأنظمة من نوعه في الولايات المتحدة، حيث تُعدّ أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة به مجانية ومتوافقة تمامًا مع أنظمة SunPass و Peach Pass و NC QuickPass . ومنذ عام 2018، ^{[ 4 ]} تقبل CFX أيضًا أجهزة الإرسال والاستقبال E-ZPass ، وتُقدّم جهاز الإرسال والاستقبال Uni الخاص بها والمتوافق مع E-ZPass مقابل رسوم إضافية. ^{[ 5 ]}

تُعرّف شركة CFX نظامها رسميًا بأنه ثمانية طرق برسوم مرور في منطقة وسط فلوريدا، بالإضافة إلى طريق إضافي قيد الإنشاء حاليًا. وتُستخدم رسوم المرور على جميع طرق النظام لتمويل مشاريع الإنشاء والصيانة في جميع أنحاء النظام. ^{[ 6 ]}

في بعض الطرق، تقتصر صلاحيات شركة CFX على أجزاء محددة فقط؛ أما باقي الطريق فتخضع لإدارة هيئة الطرق السريعة في فلوريدا (إذا كانت برسوم مرور) أو إدارة النقل في فلوريدا (إذا كانت مجانية). ويقتصر الجدول أدناه على الأجزاء الخاضعة لإدارة CFX من الطرق.

رقم	الطول (ميل)	الطول (كم)	الطرف الجنوبي  أو الغربي	الطرف الشمالي  أو الشرقي	الأسماء المحلية	تم تشكيلها	تمت إزالته	ملحوظات
الطريق السريع  408	21.06	33.89	الطريق السريع  50 في أوكوي	الطريق السريع  50 في ألافيا	طريق سبيسارد إل. هولاند السريع بين الشرق والغرب	01973-01-01 1973	حاضِر	يستمر الطريق السريع SR  408 غربًا لمسافة 0.89  ميل (1.43  كيلومتر) إلى طريق فلوريدا السريع تحت FTE
الطريق السريع  414	9.38	15.10	الطريق السريع SR  429 / الطريق السريع الأمريكي  441 في أبوبكا	الطريق السريع الأمريكي  441 في لوكهارت	طريق جون لاند أبوبكا السريع	02009-01-01 2009	حاضِر	يتزامن مع الطريق السريع  429 لمسافة 5.5  كيلومتر (3.4  ميل)؛  ويستمر الطريق السريع 414 لمسافة 10.40  كيلومتر (6.46  ميل) شرقًا بدون رسوم مرور حتى يصل إلى الطريق السريع  17 / الطريق السريع  92
الطريق السريع  417	31.47	50.65	شارع وورلد سنتر درايف في ليك بوينا فيستا	خط مقاطعة أورانج / سيمينول في بيرثا	سنترال فلوريدا غرين واي	01988-01-01 1988	حاضِر	يمتد الطريق السريع SR  417 لمسافة 8.21  كيلومتر (5.10  ميل) غربًا و26.41  كيلومتر (16.41  ميل) شمال غربًا أسفل الطريق السريع FTE ؛ وينتهي كلا الجزأين عند الطريق السريع I-4
SR  429	30.79	49.55	طريق سايدل في هورايزون ويست	الطريق السريع  435 بالقرب من جبل بليموث	دانيال ويبستر ويسترن بيلتواي / ويكيفا باركواي [ أ ]	02000-01-01 2000	حاضِر	يمتد الطريق السريع SR  429 لمسافة 9.84  ميل (15.84  كم) جنوبًا تحت طريق FTE ، ولمسافة 12.98  ميل (20.89  كم) شمال شرقًا تحت طريق FDOT ؛ وينتهي كلا الجزأين عند الطريق السريع I-4
الطريق السريع  451	1.87	3.01	الطريق السريع  414 في أبوبكا	الطريق السريع الأمريكي  441 في أبوبكا		02013-01-01 2013	حاضِر	تم بناؤها في الأصل كجزء من الطريق السريع SR  429
الطريق السريع  453	3.36	5.41	الطريق السريع  429 في أبوبكا	الطريق السريع  46 في ماونت دورا	موصل جبل دورا	02018-01-01 2018	حاضِر
الطريق السريع  516	4.4	7.1	الطريق السريع الأمريكي  27 في كليرمونت	الطريق السريع  429 في هورايزون ويست	الطريق السريع ليك/أورانج	مقترح	—	من المتوقع اكتمال المشروع في عام 2029 [ 7 ]
الطريق السريع  528	22.70	36.53	الطريق السريع  482 في جزيرة بيل	الطريق السريع  520 في شرق مقاطعة أورانج	طريق مارتن أندرسن بيتشلاين السريع [ ب ]	01974-01-01 1974	حاضِر	يمتد الطريق السريع 528 لمسافة 8.14  ميل (13.10  كم) غربًا إلى الطريق السريع I-4 ضمن نظام FTE ، ثم لمسافة 22.66  ميل (36.47  كم) شرقًا بدون رسوم وصول إلى الطريق السريع  A1A
الطريق السريع  538	7.22	11.62	خط مقاطعة بولك / أوسولا في لوغمان	CR  580 في بوينسيانا	طريق بوينسيانا باركواي	01974-01-01 1974	حاضِر	يستمر الطريق شمالاً بدون رسوم وصول إلى الطريق السريع الأمريكي  17 / الطريق السريع الأمريكي  92
مقترح وغير منفذ

نظام غير نظامي

إضافةً إلى الطرق السريعة المذكورة أعلاه، تُشغّل شركة CFX محطات تحصيل رسوم على طريقين "غير تابعين للنظام". تُدار هذه الطرق بموجب اتفاقيات خاصة مع هيئة حكومية محلية، وتُستخدم الرسوم المحصلة عليها لتمويل الطريق المحدد فقط. ^{[ 8 ]}

رقم	الطول (ميل)	الطول (كم)	الطرف الجنوبي  أو الغربي	الطرف الشمالي  أو الشرقي	الأسماء المحلية	تم تشكيلها	تمت إزالته	ملحوظات
الطريق السريع  551	2.5	4.0	الطريق السريع  528 في أورلاندو	الطريق السريع رقم  15 في أورلاندو	امتداد طريق جولدنرود	02003-01-01 2003	حاضِر	الطريق غير مُوَقَّع؛  يستمر الطريق السريع 551 لمسافة 8.79  ميل (14.15  كم) شمالاً بدون رسوم مرور حتى الطريق السريع  426
CR 522	6.2	10.0	الطريق السريع  417 في سيليبريشن	الطريق السريع الأمريكي  17 / الطريق السريع الأمريكي  92 في كيسيمي	أوسولا باركواي	01995-01-01 1995	حاضِر	تتولى شركة CFX تشغيل نظام تحصيل الرسوم على طريق أوسولا باركواي [ أ ] نيابةً عن مقاطعة أوسولا ؛ ويستمر الطريق في كلا الاتجاهين بدون رسوم.

1. ↑ تدير شركة CFX محطة تحصيل رسوم رئيسية في شينغل كريك وكشك تحصيل رسوم عند منحدر الدخول الذي يربط الطريق السريع 417 بمنتزه أوسولا

تأسست شركة CFX في عام 1963 لغرض بناء طريق بي لاين السريع ، وسرعان ما قامت ببناء طريق الشرق والغرب السريع .

تم بناء العديد من أقسام نظام الطرق السريعة الحالي، مثل وصلة الطريق السريع 528 من طريق ساند ليك إلى الطريق السريع I-4، وأجزاء من الطريق السريع 417 في مقاطعتي سيمينول وأوسسيولا، والطريق السريع 429 جنوب طريق سايدل، بواسطة مؤسسة فلوريدا تيرنبايك ، وتتم إدارة مرافق تحصيل الرسوم الخاصة بها من قبل نفس المؤسسة.

بدأت شركة CFX في عام 2007 بتحويل لافتاتها من نوع الخط المعدل FHWA Series E إلى لافتات تستخدم نوع الخط الجديد Clearview .

أحدث إضافة إلى نظام الطرق السريعة المركزية هي امتداد طريق ميتلاند بوليفارد ( الطريق السريع رقم 414 ) المعروف باسم طريق جون لاند أبوبكا السريع . افتُتح الطريق السريع في 15 مايو 2009. وقد ورثت إدارة النقل في فلوريدا هذا المشروع ، الذي كانت تُطلق عليه اسم "طريق أبوبكا الالتفافي". كما يجري التخطيط حاليًا لامتداد الطريق السريع رقم 429 المعروف باسم طريق ويكيفا باركواي . بالإضافة إلى ذلك، خضع الطريق السريع رقم 408 لعملية تجديد شاملة، شملت نقل محطتي تحصيل الرسوم الرئيسيتين، وتوسيع أجزاء كبيرة منه، وتوسيع جسر فوق بحيرة أندرهيل.

في عام 2010، كانت شركة CFX تحاول الحفاظ على متوسط ​​رسوم المرور عند 0.11 دولار لكل ميل. ^{[ 9 ]}

تمت الموافقة على الخطة الحالية التي تمتد لخمسة وعشرين عامًا، والمعروفة باسم "الخطة الرئيسية لعام 2040"، في مايو 2016. ^{[ 10 ]} وتشمل هذه الخطة وصلتين جديدتين برسوم مرور إلى مقاطعة بريفارد (بما في ذلك امتداد الطريق السريع 408)، وطريقًا جانبيًا جنوبيًا للطريق السريع 417 إلى طريق فلوريدا السريع جنوب سانت كلاود ، ووصلة تتجاوز التقاطعات الثلاثة المتبقية المزودة بإشارات مرور على الطريق السريع 414، ووصلة من الطريق الدائري الغربي إلى الطريق السريع الأمريكي 27 جنوب كليرمونت . ^{[ 11 ]}

كشف تحقيقٌ أجرته هيئة محلفين كبرى عام 2013 في هيئة تحصيل الرسوم على الطرق السريعة (CFX) عن وجود "ثقافة فساد" شملت هدايا وتبرعات لحملات انتخابية. وُجّهت انتقادات للهيئة بسبب إقالتها للمدير الذي كان يسعى لوقف هذا الفساد، وتعيينها بدلاً منه مشرّعاً يفتقر إلى الخبرة في إدارة عمليات تحصيل الرسوم. وكان راتب هذه الوظيفة يتجاوز 175 ألف دولار سنوياً. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

• هيئة الطرق السريعة في وسط فلوريدا