إليشا أوتيس

إليشا غريفز أوتيس (3 أغسطس 1811 - 8 أبريل 1861) كان صناعيًا أمريكيًا ومؤسس شركة أوتيس للمصاعد . [ 1 ] في عام 1853، اخترع جهاز أمان يمنع المصاعد من السقوط في حال تعطل كابل الرفع. [ 2 ] [ 3 ] في 23 مارس 1857، قام بتركيب أول مصعد أمان لخدمة الركاب في متجر إي في هاغوت وشركاه في مدينة نيويورك. [ 4 ]

سيرة

وُلد أوتيس في الثالث من أغسطس عام ١٨١١ في هاليفاكس، فيرمونت ، لوالديه ستيفن أوتيس وفيبي غلين. [ ٢ ] [ ٥ ] غادر منزله في سن التاسعة عشرة، واستقر في نهاية المطاف في تروي، نيويورك ، حيث عاش لمدة خمس سنوات وعمل سائق عربة. في عام ١٨٣٤، تزوج من سوزان أ. هوتون، وأنجبا طفلين، تشارلز ونورتون. في وقت لاحق من ذلك العام، أُصيب أوتيس بالتهاب رئوي حاد كاد يودي بحياته، لكنه جمع ما يكفي من المال لنقل زوجته وابنه البالغ من العمر ثلاث سنوات إلى تلال فيرمونت على نهر غرين . صمم وبنى طاحونة حبوب خاصة به ، لكنه لم يجنِ منها ما يكفي من المال، فحوّلها إلى منشرة خشب ، ومع ذلك لم تجذب الزبائن. بعد أن رُزق بابن ثانٍ، بدأ أوتيس في صناعة العربات، التي كان بارعًا فيها إلى حد ما. توفيت زوجته عام 1842 [ 6 ] ، تاركة له ولدين، أحدهما يبلغ من العمر ثماني سنوات والآخر في مرحلة الرضاعة.

عرض أوتيس للسلامة من السقوط الحر عام 1854

في عام ١٨٤٥، تزوج أوتيس من إليزابيث بويد [ ٦ ] وانتقل إلى ألباني، نيويورك . هناك، عمل ميكانيكيًا رئيسيًا في مصنع لهياكل الأسرة ، واخترع آلة خراطة أوتوماتيكية لصنع أعمدة الأسرة أسرع بأربع مرات من العمل اليدوي. في عام ١٨٤٨، أسس أوتيس شركته، مصنع هدسون، لإنتاج وتسويق اختراعه. خلال هذه الفترة، اخترع أيضًا مكابح أمان للسكك الحديدية، إلا أن الشركة لم تستمر سوى عامين [ ٦ ] [ ٧ ] [ ٨ ] . بحلول عام ١٨٥٢، انتقل إلى يونكرز، نيويورك، للعمل في مصنع مايز آند بيرنز لهياكل الأسرة، حيث كان يقوم بتركيب الآلات. [ ٥ ] كان المصنع بحاجة إلى رافعة لرفع المعدات الثقيلة إلى الطابق العلوي، لكن هذا الأمر أثار مخاوف جدية تتعلق بالسلامة. استجابةً لذلك، اخترع أوتيس مصعد الأمان، الذي يتوقف تلقائيًا في حالة انقطاع حبل الرفع. في العام التالي، ترك المصنع وأسس شركته الخاصة، شركة أوتيس للمصاعد . [ 4 ] بعد تقديمه عرضًا عامًا لاختراعه الجديد في قصر الكريستال بنيويورك عام 1854، بدأ الطلب على المصعد الآمن في الازدياد. [ 4 ] قام بتركيب أول مصعد آمن لخدمة الركاب في مبنى إي في هوغوت بمدينة نيويورك عام 1857. [ 9 ] [ 2 ] [ 5 ]

في أوقات فراغه، قام أوتيس بتصميم وتجربة تصاميمه القديمة لأفران خبز الخبز ومكابح القطارات، وحصل على براءة اختراع لمحراث بخاري في عام 1857، وفرن دوار في عام 1858، ومع تشارلز، محرك بخاري متذبذب في عام 1860. لم يحقق المحراث نجاحًا تجاريًا. [ 10 ]

أُصيب أوتيس بالدفتيريا وتوفي في 8 أبريل 1861؛ وكان عمره 49 عامًا. [ 2 ] ودُفن في مقبرة أوكلاند في يونكرز، نيويورك .

إرث

براءة اختراع مصاعد أوتيس

ابتكر أحد عمال شركة أوتيس للمصاعد مصطلح " السلالم المتحركة " للإشارة إلى السلالم المتحركة ذات الحلقة المتصلة التي يمكنها الصعود أو النزول. استحوذت شركة يونايتد تكنولوجيز على الشركة عام 1976. وفي أبريل 2020، انفصلت شركة أوتيس للمصاعد عن شركة يونايتد تكنولوجيز لتصبح شركة مصاعد مستقلة. [ 5 ]

سُميت سفينة الحرية الأمريكية إس إس إليشا غريفز أوتيس، التي شاركت في الحرب العالمية الثانية، تيمناً به. [ 11 ]

مراجع

  1. شركة أوتيس للمصاعد
  2. 1 2 3 4 "إليشا غريفز أوتيس" . اخترع الآن . تم الاسترجاع في 3 مارس 2024 .
  3. باومغارتن، نيك (21 أبريل 2008). "صعوداً ثم هبوطاً" . مجلة نيويوركر .
  4. 1 2 3 "إليشا أوتيس" . بريتانيكا . 30 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2024 .
  5. 1 2 3 4 "إليشا أوتيس" . بي بي إس . 7 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2024 .
  6. 1 2 3 "إليشا غريفز أوتيس | سيرة ذاتية | بداية البحث | أبحاث EBSCO" . EBSCO . تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2026 .
  7. "إليشا غريفز أوتيس" . www.asme.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2026 .
  8. غودوين، جيسون (2001). أوتيس: نشأة المدينة الحديثة . شيكاغو: إيفان آر. دي. ISBN 978-1-56663-385-7.
  9. "إليشا أوتيس" . موسوعة بريتانيكا . تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2007 .
  10. بيرتون، أنتوني (2000). محركات الجر: قرنان من قوة البخار . كتب سيلفرديل. ص 38. ISBN  1856055337.
  11. "إليشا غريفز أوتيس" . وزارة النقل الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2023 .