إنجلهارت
إنجلهارت ( عدد سكانها 1442 نسمة وفقًا لتعداد كندا لعام 2021 ) [ 1 ] هي بلدة تقع في مقاطعة أونتاريو الكندية ، على نهر إنجلهارت في منطقة تيميسكامينغ . وتقع حديقة كاب-كيغ-إيوان الإقليمية بالقرب من البلدة.
تاريخ
تأسست بلدة إنجلهارت عندما تم بناء خط سكة حديد تيميسكامينغ وشمال أونتاريو (T&NO) عبر المنطقة في أوائل القرن العشرين، وسُميت على اسم رئيس مجلس إدارتها جاكوب لويس إنجلهارت . تم دمجها رسميًا كبلدة إنجلهارت في يناير 1908، كنقطة فاصلة بين نورث باي وما أصبح لاحقًا كوكرين ، حيث التقى خط سكة حديد T&NO مع خط السكة الحديد الوطني العابر للقارات الجديد (الذي يُعرف الآن باسم CNR) والذي كان قيد الإنشاء غربًا من مدينة كيبيك عبر الشمال إلى المقاطعات الغربية، مما أدى إلى إنشاء بلدة كوكرين. [ 3 ]
في عام ١٩٠٥، أصبح جاكوب لويس إنجلهارت، من ولاية أوهايو ، شخصية محورية في تطوير خط السكة الحديد شمال خليج نورث باي في أونتاريو. [ ٤ ] كان رجل أعمال ناجحًا من بتروليا، أونتاريو ، يقترب من سن التقاعد، وقد عُيّن في عام ١٩٠٥ من قبل رئيس وزراء أونتاريو في لجنة أونتاريو المسؤولة عن بناء وتشغيل خط سكة حديد تورنتو ونورلاند (T&NO)، الذي أصبح، حوالي عام ١٩٤٥، خط سكة حديد أونتاريو نورثلاند . شغل منصب رئيس لجنة جديدة مؤلفة من ثلاثة أعضاء من عام ١٩٠٦ حتى خريف عام ١٩١٩، عندما تقاعد بعد فوز اتحاد مزارعي أونتاريو بأول وآخر ولاية له لمدة أربع سنوات في مقاطعة أونتاريو. توفي في يورك، التي تُعرف الآن باسم تورنتو، عام ١٩٢١ ودُفن في بتروليا.
بدأ مجتمع إنجلهارت الجديد في التبلور مع بناء أول جسر رئيسي للخط عند فرع تشارلتون من نهر بلانش (في البداية، كان هناك موقع بناء لجسر مرتفع يُعرف باسم معبر نهر بلانش، والذي تم افتتاحه في عام 1906. قررت اللجنة تطوير مدينة مخططة على الجانب الغربي من النهر، من 1906 إلى 1908، كنقطة تقسيم في منتصف الطريق على خط السكة الحديد).
كان خط السكة الحديد محورياً بشكل خاص في استيطان وتطوير نيو أونتاريو (الآن شمال شرق أونتاريو)؛ أي حتى تم افتتاح أول طريق مرصوف بالحصى (طريق فيرغسون السريع، وهو الآن جزء من الطريق السريع 11) في عام 1927 شمالاً من نورث باي إلى نيو ليسكارد في مقاطعة تيميسكامينغ، مع امتدادات مستقبلية شمالاً وغرباً كطريق ترانس كندا السريع الأولي.
تم تمديد خط سكة حديد T & NO شمالاً إلى موسوني على خليج جيمس خلال سنوات الكساد في ثلاثينيات القرن العشرين. اليوم، تضاءلت أهمية إنجلهارت كمدينة سكك حديدية ، وأصبح أكبر جهة توظيف فيها مصنعًا لألواح الخشب المضغوط (OSB) بنته شركة Grants Forest Products، والذي تم بيعه لشركة Georgia-Pacific في أوائل عام 2010 نتيجة للركود الاقتصادي الذي حدث عام 2008.
التركيبة السكانية
في تعداد السكان لعام 2021 الذي أجرته هيئة الإحصاء الكندية ، بلغ عدد سكان إنجلهارت1442 شخصًا يعيشون في684 من720 مسكناً خاصاً إجمالاً، وهو تغيير فيانخفض عدد سكانها بنسبة 2.5% عن عدد سكانها في عام 2016.يبلغ عدد سكانها 1479 نسمة . وتبلغ مساحتها 2.92 كيلومتر مربع (1.13 ميل مربع )، وكثافتها السكانية 1479 نسمة .493.8/كم 2 (1279.0/ ميل مربع) في عام 2021. [ 1 ]
| 2021 | 2016 | 2011 | |
|---|---|---|---|
| سكان | 1442 (-2.5% مقارنة بعام 2016) | 1479 (-2.6% مقارنة بعام 2011) | 1519 (1.7% مقارنة بعام 2006) |
| مساحة الأرض | 2.92 كم² (1.13 ميل مربع ) | 3.02 كم² (1.17 ميل مربع ) | 3.04 كم² (1.17 ميل مربع ) |
| الكثافة السكانية | 494.2/كم 2 (1280/ميل مربع ) | 489.7/كم 2 (1,268/ميل مربع ) | 499.9/كم 2 (1,295/ميل مربع ) |
| متوسط العمر | 46.4 (ذكور: 41.6، إناث: 50.8) | 48.1 (ذكور: 45.9، إناث: 49.8) | 49.4 (ذكور: 46.2، إناث: 52.0) |
| المساكن الخاصة | 720 (إجمالي) 684 (مشغول) | 711 (إجمالي) | 727 (إجمالي) |
| متوسط دخل الأسرة | 67,500 دولار | 56,768 دولارًا |
تعداد السكان التاريخي – إنجلهارت | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المصدر: هيئة الإحصاء الكندية [ 1 ] [ 8 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
وسائط
تبث محطة CJBB-FM برنامجاً إذاعياً لموسيقى الريف من إنجلهارت على تردد 103.1 إف إم.
مواصلات
كانت محطة قطار إنجلهارت تخدمها شركة نورثلاندر حتى توقف خدمة نقل الركاب في سبتمبر 2012. وتم استبدال خدمة نقل الركاب بالقطار بزيادة في خدمة الحافلات، التي توفرها أيضًا شركة أونتاريو نورثلاند للسكك الحديدية. تقع إنجلهارت على الطريق السريع رقم 11 في أونتاريو ، وهو جزء من نظام الطرق السريعة العابرة لكندا .
في 31 مارس 2007، خرج قطار شحن تابع لشركة سكة حديد أونتاريو نورثلاند عن مساره على بعد حوالي 15 كيلومترًا (9.3 ميل) شمال إنجلهارت، مما أدى إلى تسرب ما يقدر بنحو 100 طن من حمض الكبريتيك إلى جدول يغذي نهر بلانش . [ 9 ] [ 10 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 5 "ملف تعريف تعداد سكان إنجلهارت (الرمز 3554052)" . تعداد 2021. حكومة كندا - هيئة الإحصاء الكندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2025 .
- ↑ وايت، جيمس (1915). الارتفاعات في دومينيون كندا ( الطبعة الثانية). أوتاوا: لجنة الحفاظ على البيئة. ص 352.
- ↑ "تأسيس إنجلهارت" . صندوق تراث أونتاريو . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2019 .
- ↑ "إنجلهارت". قاموس السير الذاتية الكندية ( نسخة إلكترونية). مطبعة جامعة تورنتو . 1979–2016.
- ↑ "ملامح المجتمعات لعام 2021" . التعداد الكندي لعام 2021. هيئة الإحصاء الكندية. 4 فبراير 2022. تاريخ الاطلاع: 19 أكتوبر 2023 .
- ↑ "ملامح المجتمعات لعام 2016" . التعداد الكندي لعام 2016. هيئة الإحصاء الكندية. 12 أغسطس 2021. تاريخ الاسترجاع: 4 يناير 2021 .
- ↑ "ملامح المجتمعات لعام 2011" . التعداد الكندي لعام 2011. هيئة الإحصاء الكندية. 21 مارس 2019. تاريخ الاسترجاع: 4 يناير 2021 .
- ↑ "تعداد كندا لعام 1971 - التقسيمات الفرعية لتعداد السكان (تاريخي)". الكتالوج 92-702 المجلد الأول، الجزء 1 (النشرة 1.1-2) . هيئة الإحصاء الكندية. يوليو 1973.
- ↑ "قطار خارج عن مساره يسكب حمضاً في نهر أونتاريو" . cbc.ca. 31 مارس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2007 .
- ↑ "إغلاق خط سكة حديد أونتاريو بعد حادثة خروج قطار عن مساره وانسكاب محتوياته" . cbc.ca. 2007-04-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2007-04-02 .
روابط خارجية
- البلديات في مقاطعة تيميسكامينغ
- البلديات ذات المستوى الواحد في أونتاريو
- مدن في أونتاريو