يوروبورت

موقع يوروبورت
صورة التقطها قمر صناعي لميناء روتردام
مصافي النفط في محيط يوروبورت

يوروبورت ( بالهولندية: [ ˈøːroːpoːrt ] ، بالإنجليزية: Eurogate ، وتُعرف أيضًا باسم "يوروبورت") هي منطقة تابعة لميناء روتردام والمنطقة الصناعية المجاورة له في هولندا . تقع يوروبورت على الضفة الجنوبية لمصب نهري الراين والميز، وتحيط بها هولندا وألمانيا وبلجيكا وجزء من فرنسا ، ما يجعلها واحدة من أكثر موانئ العالم ازدحامًا ، وتُعتبر بوابة رئيسية إلى أوروبا. وقد تعامل الميناء مع 12 مليون حاوية في عام 2015. [ 1 ]

تُعد منطقة يوروبورت منطقة صناعية كثيفة للغاية، حيث تضم مصافي بتروكيماوية وخزانات تخزين، ومناولة خام الحديد والفحم بكميات كبيرة، بالإضافة إلى محطات الحاويات ومحطات السيارات الجديدة.

تقع Europoort على الضفة الجنوبية لنهر Nieuwe Waterweg ، مثل منطقة Maasvlakte . على الضفة الشمالية لنهر Nieuwe Waterweg يمكن العثور على Hook of Holland (بالهولندية: Hoek van Holland).

تطوير يوروبورت

تطورت روتردام من بلدة صغيرة إلى مدينة ساحلية رئيسية. في القرون السابقة، بُنيت أحواض السفن على ضفاف نهر نيوي ماس . في القرن التاسع عشر، كانت الروابط بين روتردام وبحر الشمال ضعيفة، حيث كانت هناك منطقة مصب / دلتا واسعة تتخللها العديد من الممرات المائية الصغيرة . كان على السفن الإبحار حول فورن-بوتن للوصول إلى البحر، وهو ما قد يستغرق عدة أيام أو حتى أسابيع.

لتحسين الوضع، صُممت قناة نيوي ووترفيغ ("الممر المائي الجديد")، وهي قناة كبيرة، لربط نهري الراين والميز بالبحر. كان من المقرر أن تُحفر أجزاء من قناة نيوي ووترفيغ ، التي صممها بيتر كالاند ، ثم يُعمّق قاعها تدريجيًا بفعل التدفق الطبيعي للمياه. إلا أنه في نهاية المطاف، كان لا بد من حفر الجزء الأخير أيضًا. ومع ذلك، أصبحت روتردام منذ ذلك الحين تتمتع بوصلة مباشرة بين البحر والميناء بعمق كافٍ. وقد جرى تعميق قناة نيوي ووترفيغ عدة مرات منذ ذلك الحين.

على مر السنين، شهد الميناء مزيدًا من التطوير باتجاه البحر من خلال بناء أرصفة وأحواض جديدة. وفي سبعينيات القرن الماضي، تم توسيع الميناء في البحر عند الجانب الجنوبي من مصب نهر نيوي ووترفيغ، وذلك بإتمام مشروع ماسفلاكت (سهل الميز)، وهي منطقة واسعة لاستصلاح الأراضي تضم المزيد من المصافي وخزانات التخزين. وقد أُطلق على هذا المشروع اسم يوروبورت ، أي "بوابة أوروبا". ويهدف مشروع ماسفلاكت 2 إلى توسيع يوروبورت باتجاه البحر، إلا أن الحدود بين المملكة المتحدة وهولندا تقع على مسافة متساوية من ساحل ميناء إيمويدن، وبالتالي لم تتأثر بالتوسعة. [ 2 ]

في السنوات الخمس الماضية، تغير المشهد الصناعي للمدينة بإضافة أعداد كبيرة من توربينات الرياح التي تستفيد من الظروف الساحلية المكشوفة.

عوامل نجاح يوروبورت

يُعدّ وجود نهري الميز والراين العامل الأهمّ الذي يُسهم في حجم الشحن الكبير من وإلى ميناء يوروبورت . فمن خلال هذين النهرين، يرتبط يوروبورت بمنطقة الرور في ألمانيا ، بالإضافة إلى سويسرا وبلجيكا وفرنسا . كما يرتبط يوروبورت بميناء أنتويرب المنافس عبر قناة شيلدت-راين . وإلى جانب وظيفته كميناء عبور، يرتبط روتردام بألمانيا عبر الطريق السريع A15 وشبكة السكك الحديدية. وفي عام 2007، تمّ إنجاز خط سكة حديد إضافي ( خط بيتوير ) لتوفير اتصال إضافي بمنطقة الرور.

تعمل خدمة العبارات الليلية P&O لنقل الركاب/السيارات/الشاحنات إلى هال ، إنجلترا، من يوروبورت باستخدام عبّارتين: برايد أوف روتردام وبرايد أوف هال .

مراجع

  1. "أفضل 50 ميناءً للحاويات في العالم - المجلس العالمي للشحن" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2017 .
  2. لوي، فوغان (1997). المملكة المتحدة وقانون البحار . مارتينوس نيجهوف. ص 549. ISBN  9041103260. إن حدود المملكة المتحدة وهولندا .. جديرة بالملاحظة لأنها تستخدم أعمال الميناء الدائمة في IJmuiden كجزء من خطوط الأساس الهولندية، ولكن لم يتم تعديلها لمراعاة بناء منشأة Europoort اللاحقة على الساحل الهولندي.
  • الخرائط (اختر أرضيات ):

51°56′36″ شمالاً 4°08′33″ شرقاً / 51.94333° شمالاً 4.14250° شرقاً / 51.94333; 4.14250