مهرجان الحدائق الدولي

كان مهرجان الحدائق الدولي مهرجانًا معترفًا به من قبل الرابطة الدولية لمنتجي البستنة (AIPH) ^{[ 1 ]} والمكتب الدولي للمعارض (BIE)، وقد أقيم في ليفربول ، إنجلترا، في الفترة من 2 مايو إلى 14 أكتوبر 1984. ^{[ 2 ]} وكان أول حدث من نوعه يُقام في بريطانيا، وأصبح نموذجًا للعديد من المهرجانات الأخرى التي أقيمت خلال ثمانينيات القرن الماضي وأوائل تسعينياته. وكان الهدف منه إنعاش السياحة ومدينة ليفربول التي عانت من تقليصات في الإنفاق، وقد جاءت الفكرة من وزير البيئة المحافظ مايكل هيسلتين . وحقق المهرجان شعبية هائلة، حيث اجتذب 3,380,000 زائر. ^{[ 3 ]}

أُقيم المعرض الدولي للبستنة على أرض صناعية مهجورة تبلغ مساحتها 950 ألف متر مربع (10.2 مليون قدم مربع ) جنوب حوض هيركولانيوم ، بالقرب من دينجل، وتطل على نهر ميرسي . شُيِّدت في هذا الموقع ستون حديقة منفصلة، ^{​​[ 4 ]} بما في ذلك حديقة يابانية ومعابد بوذية . وشكّلت قاعة المهرجانات، وهي مساحة عرض كبيرة، محور الموقع، واحتوت على العديد من المعروضات الداخلية.  

تضمنت المعالم الأخرى ممشى المشاهير، الذي يضم العديد من النجوم المرتبطين بليفربول، ونظام سكك حديدية خفيفة (انظر أدناه). وشملت الأعمال الفنية العامة الغواصة الصفراء ، وتمثال جون لينون ، وسفينة برنامج بلو بيتر ، ومنحوتة " أتمنى لو كنت هنا" السياحية، ومنزلق التنين الأحمر، ومنحوتة الثور الأحمر الضخمة ^{[ 4 ]} ، وبوابة التقبيل (من تصميم آلان آيرز). ^{[ 5 ]}

وفر نظام سكك حديدية بعرض 381 مم ( 15  بوصة ) وسائل النقل حول الموقع. ^{[ 6 ]} يتألف نظام السكك الحديدية الخفيفة من خط رئيسي يربط بين سلسلة من المحطات في مواقع رئيسية حول موقع المهرجان، ونقطة تقاطع تربطه بخط فرعي. كما وُجدت مرافق واسعة من حظائر وورش عمل. استُثمر مبلغ كبير في شراء عربات ركاب، وفي شراء وتركيب السكة الحديدية . استُعيرت عربات ركاب إضافية (من نوع الصالون الخشبي ذي العشرين مقعدًا) من سكة حديد رومني، هايث، وديمتشيرش في كينت . تم تجنب التكلفة الباهظة لشراء القاطرات من خلال استخدام محركات كانت تُعتبر "احتياطية" في خطوط سكك حديدية أخرى بعرض 381 مم ( 15 بوصة ) ، ولا سيما خطي السكك الحديدية الأكثر اتساعًا في المملكة المتحدة بهذا العرض، وهما سكة حديد رومني، هايث، وديمتشيرش ، وسكة حديد رافينجلاس وإسكديل . تم تغطية جزء من تكلفة بناء واستئجار عربات الركاب من خلال رعاية بنك ناشونال ويستمنستر ، الذي طُلي اسمه وشعاره على جانب كل عربة. وقدّمت القاطرات الزائرة والعربات المستأجرة وعربات الركاب المصممة خصيصًا خدمة الخط الرئيسي، بينما تم تشغيل الخط الفرعي بنظام النقل المكوكى بواسطة قطار ديزل متعدد الوحدات بُني في سبعينيات القرن الماضي (يُسمى اليوبيل الفضي ) مُعار من سكة حديد رافينجلاس وإسكديل.   

منذ انتهاء المهرجان، انتقلت ملكية الموقع بين أيدي عدد من شركات التطوير العقاري. فمنذ أواخر ثمانينيات القرن الماضي وحتى إغلاقه عام ١٩٩٦، استُخدمت قاعة المهرجانات كمدينة ملاهي "جزيرة المتعة". ^{[ ٧ ]} وقد حُوِّل نصف الموقع لاحقًا إلى مساكن. وهُدِمت قبة قاعة المهرجانات في أواخر عام ٢٠٠٦. ^{[ ٤ ]}

في نوفمبر 2006 أعلنت شركتا لانغتري وماكلين المحليتان عن خطط للموقع ستشهد بناء أكثر من 1000 منزل جديد حول منطقة القبة التي تم إزالتها، بالإضافة إلى ترميم الحدائق الأصلية التي تم إنشاؤها للمهرجان في عام 1984. ^{[ 8 ]}

في سبتمبر/أيلول 2009، أُعلن ^{[ 9 ]} عن بدء أعمال إعادة تطوير الموقع في نوفمبر/تشرين الثاني من العام نفسه، بعد أن منح مجلس المدينة الإذن ببدء العمل. ^{[ 10 ]} وشملت أعمال إعادة التطوير ترميم الحدائق الصينية واليابانية ، بالإضافة إلى البحيرات والمجاري المائية المرتبطة بها، ومسارات المنحوتات في الغابة. ^{[ 9 ]} وجاء التمويل من مصادر متعددة، من بينها وكالة التنمية الإقليمية لشمال غرب إنجلترا ، التي قدمت منحة قدرها 3.7 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 10 ]} وبدأت أعمال إعادة التطوير في فبراير/شباط 2010.

في عام ٢٠١٢، أُعيد افتتاح حدائق مهرجان ليفربول أخيرًا. كان من المقرر إعادة افتتاح الموقع المُرمم في سبتمبر ٢٠١١، إلا أن ذلك تأجل إلى عام ٢٠١٢ ريثما تم العثور على مُقاول جديد لإدارة المناظر الطبيعية بعد أن دخلت الشركة المُقاول الأصلية، مايفيلد للإنشاءات، في إجراءات الإفلاس. ^{[ ١١ ]} تولت مؤسسة الأراضي إدارة الموقع حتى عام ٢٠١٧، حيث عاد الموقع حينها إلى إدارة مجلس مدينة ليفربول.

يتميز الموقع الذي تم ترميمه حديثًا بما يلي: ^{[ 12 ]}

• معبدان تم ترميمهما في الحدائق الشرقية
• جدار القمر المُرمم
• بحيرات وممرات مائية وشلالات جديدة
• نقطة وصول جديدة للمشاة تربط بالمتنزه
• موقف سيارات آمن جديد

في عام ٢٠٢٢، اكتملت أعمال تجديد موقف سيارات أصغر حجماً، وذلك ضمن مشروع إنشاء امتداد جديد للمروج الجنوبية لحدائق المهرجان. وافتُتحت منطقة المروج الجنوبية المكتملة في ٧ أغسطس ٢٠٢٣ من قِبَل عمدة منطقة ليفربول الحضرية، ستيف روثرهام، وعضو المجلس المحلي، لورا روبرتسون-كولينز. ​​ويوفر الموقع الجديد إطلالات بانورامية واسعة على نهر ميرسي.

في مارس 2013، بدأت شركة لانغتري للتطوير العقاري العمل على بناء 1300 منزل مخطط لها في الموقع، على الرغم من انهيار شريكها ديفيد ماكلين هومز في وقت سابق. ^{[ 10 ]} في عام 2017، استعاد مجلس مدينة ليفربول السيطرة على الموقع، وفي عام 2018 عيّن شركة آيون وشريكتها ميديا ​​شريكتين في التطوير مع مجلس المدينة. لم تكتمل أعمال معالجة الموقع لإزالة النفايات من مكب النفايات حتى عام 2023، وفي ذلك الوقت كان المجلس بصدد البحث عن شريك تطوير جديد.

• قبة سيغايا أوشن ، ذات بنية قبة مماثلة

• "سكك حديد مهرجان الحدائق الدولي، ليفربول". سكك حديد الشمال . المجلد  3، العدد  10. دار نشر سيلفر لينك. سبتمبر 1984. ص  35. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0266-3058 . 

• بي بي سي ليفربول: مرور 20 عامًا على المهرجان الذي عرض الموقع في عامي 1984 و2004
• حملة لإعادة تأهيل موقع المهرجان
• الموقع الرسمي للمكتب الدولي للمعارض (BIE)
• موقع إلكتروني خاص بالمنطقة
• الصفحة الرسمية لمجموعة لانغتري لموقع حدائق المهرجانات
• حدائق مهرجان ليفربول
• يتقدم مشروع حدائق المهرجانات، لكن صفقة الأرض لم تُوقع بعد.

53°22′21″ شمالاً 2°57′21″ غرباً / 53.37250° شمالاً 2.95583° غرباً / 53.37250; -2.95583