فيات آيديا

سيارة فيات آيديا هي سيارة صنعتها وسوّقتها شركة فيات من عام 2003 إلى عام 2012، ضمن جيل واحد مع تحديث واحد في منتصف الطريق . وهي سيارة صغيرة متعددة الأغراض تتسع لخمسة ركاب ، ولها خمسة أبواب. تتميز بمحرك أمامي ونظام دفع أمامي .

كانت سيارة Idea، التي تحمل الاسم الداخلي Type 350 ، أول سيارة متعددة الأغراض مدمجة من شركة فيات، [ 2 ] حيث تشترك في منصتها مع الجيل الثالث من فيات بونتو ( المشروع 199 )؛ وقد صمم فابريزيو جيوجيارو التصميم الخارجي في شركة إيتالديزاين، بينما صمم مركز فيات للتصميم الداخلي التصميم الداخلي. يتميز التصميم أحادي الحجم بلوحة عدادات مركزية، ومقاعد قابلة للتعديل ذات نقطة ارتكاز عالية ، مع إمكانية إمالة المقاعد الخلفية وانزلاقها وطيّها.

ظهرت سيارة فيات إيديا لأول مرة في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2003 ، وتلتها بعد عام نسخة فاخرة منها، وهي لانشيا موسى ، التي تشترك معها في العديد من المكونات مع تعديلات خارجية. تم تصنيع كلتا السيارتين في مصنع فيات ميرافيوري، وحلت محلهما سيارة فيات 500L . استمر الإنتاج حتى عام 2016 في البرازيل، وشمل طراز أدفنتشر، وهو طراز ذو دفع أمامي يتميز بارتفاعه عن الأرض، وعناصر تصميمية تُشبه سيارات الطرق الوعرة.

اسم "Idea " هو اختصار لعبارة "التصميم الذكي والهندسة المعمارية العاطفية". [ 3 ] [ 4 ]

تصميم

مؤخرة
أمام
مؤخرة

تم تصميم الفكرة كسيارة متعددة الأغراض صغيرة الحجم أحادية الحجم - أي دمج خصائص التحكم والحجم الصغير لسيارة من الفئة B التي يقل طولها عن أربعة أمتار مع الارتفاع المتزايد، والمقاعد المرنة، وإمكانية تهيئة الحمولة، وتعدد استخدامات سيارة متعددة الأغراض.

تجمع المقاعد الخلفية في سيارة Idea بين مساند ظهر قابلة للطي والتقسيم بنسبة 40:20:40 مع إمكانية إمالة 60 درجة، وقاعدة مقعد قابلة للطي والانزلاق بنسبة 60:40. تنزلق المقاعد الخلفية للأمام أو للخلف لتحديد أولويات مساحة الأمتعة أو الركاب، ويمكن إمالتها للاسترخاء براحة تامة، بالإضافة إلى إمكانية طيها وقلبها لتوفير أقصى مساحة للأمتعة. ويمكن طي مقعد الراكب الأمامي بشكل مسطح لاستيعاب الأغراض الطويلة، كما تتوزع 25 حجرة تخزين في جميع أنحاء المقصورة. [ 5 ] صُممت مقاعد Idea باستخدام مبادئ القياسات الحيوية التي طورها أنطونيو دال مونتي في معهد الطب الرياضي التابع للجنة الأولمبية الوطنية الإيطالية . [ 2 ]

تضمنت الميزات القياسية ست وسائد هوائية، ونظام تثبيت Isofix، وأقفال أبواب أوتوماتيكية، ونظام إطفاء حريق (مفتاح فصل مضخة الوقود بالقصور الذاتي ومفتاح فصل الوقود داخل الخزان؛ وخزان وقود بلاستيكي مقاوم للإجهاد الميكانيكي والحريق؛ وأسلاك طاقة كهربائية مزودة بفيوزات كبيرة لفصل التيار الكهربائي عند درجات الحرارة العالية؛ ووصلات محرك بدء التشغيل والمولد الكهربائي محمية بطبقات مقاومة للتآكل؛ وزخارف داخلية مقاومة للحريق)، ونظام فرامل ABS مع توزيع قوة الفرامل، ونظام منع الانزلاق للحد من انزلاق العجلات في حالات انخفاض التماسك، ونظام التحكم في الجر، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، ونظام تثبيت السيارة على المنحدرات ، ونظام توجيه كهربائي حساس للسرعة، ومقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 0-20-40، ونظام تأخير تشغيل المصابيح الأمامية يُسوّق باسم Follow Me Home . [ 2 ]

تضمنت الميزات الاختيارية فتحة سقف بانورامية، وحساسات ركن، ونظام تحكم مناخي ثنائي المناطق. [ 2 ]

المحركات

جميع محركات فيات إيديا متوافقة مع معايير يورو 4. محرك البنزين سعة 1.4 لتر ذو 16 صمامًا بقوة 95 حصانًا ( 70 كيلوواط) ، متوفر بناقل حركة يدوي بخمس أو ست سرعات، ومحرك الديزل سعة 1.3 لتر ذو 16 صمامًا بتقنية MultiJet بقوة 70 حصانًا (51 كيلوواط ) أو 90 حصانًا ( 66 كيلوواط) . يمكن تزويد جميع هذه المحركات بناقل حركة يدوي متسلسل بخمس سرعات بدون استخدام القابض، مع إمكانية اختيار وضع أوتوماتيكي كامل - وهو ناقل حركة يدوي آلي يُسوّق تحت اسم Dualogic.         

نموذجمحركالنزوحقوةعزم الدوران
1.2 فاير 16 فولتI41242  سم مكعب80 حصانًا (59 كيلوواط؛ 79 حصانًا) عند 5000 دورة في الدقيقة   114 نيوتن متر (84 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة  
1.4 8 فولتI41368  سم مكعب77 حصانًا (57 كيلوواط؛ 76 حصانًا) عند 6000 دورة في الدقيقة   115 نيوتن متر (85 رطل قدم) عند 3000 دورة في الدقيقة  
1.4 فاير 16 فولتI41368  سم مكعب95 حصانًا (70 كيلوواط؛ 94 حصانًا) عند 5800 دورة في الدقيقة   128 نيوتن متر (94 رطل قدم) عند 4500 دورة في الدقيقة  
1.3 16V MultijetI41248  سم مكعب70 حصانًا (51 كيلوواط؛ 69 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   180 نيوتن متر (133 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  
1.3 16V MultijetI41248  سم مكعب90 حصانًا (66 كيلوواط؛ 89 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   200 نيوتن متر (148 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  
1.6 16V MultijetI41598  سم مكعب120 حصانًا (88 كيلوواط؛ 118 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   300 نيوتن متر (221 رطل قدم) عند 1500 دورة في الدقيقة  
1.9 8V MultijetI41910  سم مكعب100 حصان (74 كيلوواط؛ 99 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة   260 نيوتن متر (192 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  

البرازيل

أُطلقت النسخة البرازيلية من سيارة Idea في أواخر عام 2005. وتشمل المحركات المتوفرة محرك Fire الجديد سعة 1.4 لتر ذو 8 صمامات بقوة 86 حصانًا (64 كيلوواط) (وهو نفسه المستخدم في سيارة Grande Punto )، وأحدث نسخة من محرك Powertrain سعة 1.8 لتر ذو 8 صمامات بقوة 114 حصانًا (85 كيلوواط) من إنتاج جنرال موتورز . [ 6 ] يتميز كلا المحركين بتقنية الوقود المرن ، التي تتيح للسائق استخدام البنزين أو الإيثانول .    

يتميز هذا الإصدار بارتفاع أكبر مقارنةً بالإصدار الأوروبي. [ 7 ] لوحة القيادة مستوحاة من فيات باليو مارك 3 ، وتم تعديلها لتناسب فيات إيديا. تشمل الخيارات سقفًا زجاجيًا بانوراميًا يُسوّق تحت اسم سكاي دوم.

يتم تصدير سيارة Idea بمستويين مختلفين من التجهيزات (ELX بمحرك سعة 1.4 لتر وHLX بمحرك سعة 1.8 لتر) وتحتوي على أربع وسائد هوائية ، ونظام فرامل مانع للانغلاق مع EBD ؛ ومستشعر ركن السيارة، ومستشعر المطر والأضواء، وزجاج أمان مصفح، وسقف SkyDome، وعجلات معدنية مقاس 15 بوصة، ونظام هاتف بلوتوث ، ومقاعد جلدية من بين ميزات أخرى.

في عام 2010، خضعت سيارة Idea لعملية تجميل شاملة مع واجهة أمامية وخلفية جديدة ومقبض باب جديد.

تم بيع أكثر من 265,000 فكرة في البرازيل. [ 8 ]

مغامرة الأفكار

سيارة Idea Adventure هي نسخة كروس أوفر صغيرة أُطلقت في سبتمبر 2006 في ساو باولو ، البرازيل. تتميز بشكل أساسي بتعديلات تجميلية على Idea، حيث تم تزويدها بنظام تعليق مُحسّن، وإطارات Pirelli Scorpion 205/70 R15، وقوالب هيكل، وعجلات معدنية قياس 15 بوصة، وتعديلات داخلية مثل لوحة العدادات البيضاء، بالإضافة إلى تجهيزات أمان قياسية تشمل وسائد هوائية أمامية وجانبية مزدوجة، ونظام فرامل ABS مع EBD. في عام 2009، تم تجهيز جميع طرازات Adventure (Idea، Doblò ، Strada، و Palio Weekend ) بترس تفاضلي قابل للقفل ، وأُعيد تسميتها إلى Adventure Locker .

مبيعات

سنةالبرازيل
20058967 [ 9 ]
200626,696 [ 10 ]
200730,350 [ 11 ]
200827,011 [ 12 ]
200927,652 [ 13 ]
201025820 [ 14 ]
201126,056 [ 15 ]
201226,245 [ 16 ]
201323,451 [ 17 ]
201416,776 [ 18 ]
20158199 [ 19 ]
20163054 [ 20 ]
201762 [ 21 ]

مراجع

  1. "سيارة متعددة الأغراض صغيرة الحجم ومرنة تواجه منافسة شرسة" . غرافيك نيوز. 1 أبريل 2004.
  2. 1 2 3 4 "بيان صحفي من شركة فيات آيديا" . فيات. 19 فبراير 2004.
  3. ^ مايكل ماكالير (17 مارس 2004). "فكرة فيات" . الأيرلندية تايمز.
  4. "فكرة فيات" . فيات. 17 فبراير 2004.
  5. ستيفن بايلي (29 مايو 2004). "ثقافة السيارات: فكرة رائعة" . صحيفة التلغراف.
  6. "فيات آيديا" . سيارات فيات. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2011 .
  7. "سيارة بي إم دبليو 850i أوتوماتيكية موديل 1991" . موقع Automobile-catalog.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2011 .
  8. ^ "Fiat encerrou produção de Bravo, Idea e Linea no dia 17 de junho" . Autos Segredos (باللغة البرتغالية البرازيلية). 10 يوليو 2016 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2022 .
  9. "البرازيل 2005" . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  10. "البرازيل 2006" . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  11. "البرازيل 2007" . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  12. "البرازيل 2008" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  13. "البرازيل 2009" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  14. "البرازيل 2010" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  15. "البرازيل 2011" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  16. "البرازيل 2012" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  17. "البرازيل 2013" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  18. "البرازيل 2014" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  19. "البرازيل 2015" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  20. "البرازيل 2016" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  21. "البرازيل 2017" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بشركة فيات آيديا على ويكيميديا ​​كومنز