محطة قطار فولينيو

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

تخدم محطة قطار فولينيو ( بالإيطالية : Stazione di Foligno ) مدينة وبلدية فولينيو ، في منطقة أومبريا ، وسط إيطاليا . وهي أيضاً أهم محطة تقاطع للسكك الحديدية في أومبريا. افتُتحت المحطة عام 1866، وهي جزء من خط سكة حديد أنكونا-أورتي ، والمحطة الجنوبية الشرقية لخط سكة حديد فولينيو-تيرونتولا ، الذي يربط فلورنسا بروما .

تُدار المحطة حاليًا من قِبل شركة ريتي فيروفياريا إيطاليانا (RFI). أما المنطقة التجارية في مبنى الركاب فتُدار من قِبل شركة سينتوستازيوني . وتُشغّل خدمات القطارات من قِبل شركة ترينيتاليا أو نيابةً عنها . وكلتا الشركتين تابعتان لشركة فيروفي ديلو ستاتو (FS)، وهي شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في إيطاليا.

تتولى شركة Ferrovia Centrale Umbra تشغيل خدمات القطارات الإقليمية على خط سكة حديد Foligno–Terontola ، والتي تقوم بالتعاقد من الباطن نيابة عن شركة Trenitalia.

موقع

تقع محطة قطار فولينيو في ساحة الوحدة الإيطالية ، في الطرف الشرقي من مركز المدينة.

تاريخ

افتُتحت المحطة في 4 يناير 1866، بالتزامن مع افتتاح قسم أورتي - فولينيو من خط سكة حديد روما - أنكونا. [ 1 ] وبعد بضعة أشهر، في 29 أبريل 1866، مُدِّد هذا الخط من فولينيو إلى فالكونارا ماريتيما . [ 1 ] ثم، في 21 يوليو 1866، أصبحت فولينيو محطة تقاطع، عند افتتاح قسم فولينيو - كوليسترادا من خط سكة حديد فولينيو - تيرونتولا. [ 1 ]

تم توسيع المحطة وإعادة بنائها عدة مرات منذ ذلك الحين بسبب الدمار الناجم عن الزلازل والغارات الجوية.

تم بناء مبنى الركاب الحالي كمشروع لباولو بيريللي ، ليحل محل المبنى الذي دمر خلال الحرب العالمية الثانية . وقد تم افتتاحه في عام 1949.

سمات

مبنى الركاب عبارة عن هيكل كبير متعدد المستويات يضم العديد من خدمات الركاب، بما في ذلك قسم الشحن، ومركز شرطة السكك الحديدية، وحانة، ومطعم، وبائع صحف، وبائع تبغ، وأجهزة صراف آلي، وتأجير سيارات ودراجات، ومستوصف، وكنيسة كاثوليكية.

تضم المحطة ستة مسارات مخصصة للركاب، مزودة بأرصفة مغطاة بمظلات. تحمل الأرصفة أرقامًا من 1 إلى 5، بالإضافة إلى الرصيف الشمالي (1 شمالًا)، وهو رصيف جانبي شُيّد في الأصل لخدمة خط فولينيو-تيرونتولا. وترتبط الأرصفة ببعضها البعض عبر مصعدين للركاب ونفقين يؤديان إلى ساحة الوحدة الإيطالية ومرافق التبادل فيها.

تُستخدم ستة مسارات أخرى كساحة للبضائع أو لتخزين العربات. ويضم هذا الجزء من ساحة المحطة أيضًا حظيرة للقاطرات، وعمود مياه قديم، ومحطة فرعية للكهرباء.

خدمات القطارات

تشهد المحطة حوالي 2.3 مليون حركة ركاب سنوياً. [ 2 ]

يتوقف في المحطة حوالي 100 قطار يومياً (حوالي 25 زوجاً من القطارات على كل خط). وتتنوع هذه القطارات بين خدمات النقل الإقليمية وقطارات إنترسيتي وقطارات يوروستار .

تتولى شركة فيروفيا سنترالي أومبرا تشغيل الخدمات الإقليمية على خط سكة حديد فولينيو-تيرونتولا ، وذلك بموجب عقد فرعي نيابة عن شركة ترينيتاليا. أما جميع خدمات القطارات الأخرى فتتولى تشغيلها شركة ترينيتاليا نفسها.

تبادل

ترتبط المحطة بنظام النقل الحضري في فولينيو عبر خدمات الحافلات والحافلات المكوكية. كما تحتوي على مواقف سيارات تتسع لحوالي 1200 مركبة.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 أليساندرو توزا؛ وآخرون  . "Prospetto cronologico dei tratti di Ferrovia aperti all'esrcizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [ نظرة عامة تاريخية على ميزات السكك الحديدية افتتحت بين عامي 1839 و31 ديسمبر 1926 ] . Trenidicarta.it (باللغة الإيطالية). أليساندرو توزا. مؤرشفة من الأصلي في 24 يونيو 2009 . تم الاسترجاع 31 ديسمبر 2010 .
  2. ↑ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [ التدفقات السنوية في المحطات الـ 103 ] . موقع Centostazioni (باللغة الإيطالية). Centostazioni. مؤرشفة من الأصلي في 9 فبراير 2010 . تم الاسترجاع 4 ديسمبر 2010 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمحطة قطار فولينيو على ويكيميديا ​​كومنز