مطار فرانكلين (كاليفورنيا)

مطار فرانكلين ( FAA LID : F72)مطار ساكرامنتو الدولي (المعروف سابقًا باسم Q53 ) هو مطار عام يقع على بُعد 6 كيلومترات (أربعة  أميال) جنوب شرق الحي التجاري المركزي لمدينة فرانكلين في مقاطعة ساكرامنتو بولاية كاليفورنيا الأمريكية . يُستخدم المطار في الغالب للطيران العام . وقد استُخدم المطار لتدريب قاذفات القنابل خلال الحرب العالمية الثانية ، وفي عام 1947 استحوذت عليه مقاطعة ساكرامنتو.

خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تصنيف المطار كمطار فرانكلين الجوي المساعد وكان بمثابة مطار تدريب مساعد لكل من مطار ماثر العسكري ومطار ستوكتون العسكري في كاليفورنيا.

يغطي مطار فرانكلين فيلد مساحة 496 فدانًا (201 هكتارًا) ويحتوي على مدرجين : 

• المدرج 18/36: 3240 × 60  قدمًا (988 × 18 مترًا)، السطح: أسفلت
• المدرج 9/27: 3100 × 60  قدمًا (945 × 18 مترًا)، السطح: أسفلت

خلال فترة الاثني عشر شهرًا المنتهية في 31 ديسمبر 2020، بلغ متوسط ​​عمليات الطيران في المطار 89 عملية يوميًا، أي ما يقارب 32,500 عملية سنويًا. وكانت هذه العمليات مخصصة للطيران العام فقط. وفي الفترة نفسها، كانت هناك 10 طائرات متمركزة في المطار، جميعها طائرات ذات محرك واحد . ^{[ 1 ]}

• في 25 أبريل/نيسان 2004، هبطت طائرة من طراز بايبر PA-28 شيروكي هبوطًا اضطراريًا في مطار فرانكلين. وبينما كان الطيار التجاري ومدرب الطيران يتدربان على الهبوط، لاحظ الطيار المتدرب أن الطائرة تقترب بسرعة منخفضة جدًا. وعندما بدأ بالهبوط، لامست عجلات الهبوط الرئيسية الأرض بقوة، فقرر إعادة المحاولة. وأثناء محاولته العودة إلى مطاره الأصلي، لم تثبت عجلات الهبوط في وضعها الممتد لبعض الوقت. وبعد الهبوط، تبين أن عدة أضلاع من أضلاع الجناح قد تضررت بشكل كبير، وذلك خلال فحص فنيي الصيانة للطائرة في اليوم التالي. وخلصت الدراسة إلى أن السبب المحتمل للحادث هو عدم تمكن الطيار المتدرب من الحفاظ على سرعة جوية كافية في المرحلة النهائية من الهبوط، بالإضافة إلى سوء تقديره لسرعة الهبوط، مما أدى إلى توقف الطائرة وهبوطها بقوة. كما ساهم في ذلك عدم كفاية إشراف المدرب وتقاعسه عن اتخاذ الإجراءات التصحيحية في الوقت المناسب. ^{[ 2 ]}
• في 10 أكتوبر/تشرين الأول 2009، تعرضت طائرة من طراز تيكنام P2004 برافو لعطل في المحرك أثناء اقترابها من مطار فرانكلين. لحقت بالطائرة أضرار جسيمة عندما انفصلت عجلة الهبوط الأمامية، وانقلبت الطائرة على مقدمتها واستقرت في وضع مقلوب. يُرجح أن يكون سبب الحادث هو نقص الوقود نتيجة سوء إدارة نظام الوقود من قِبل المدرب. لم يُصب أي من مدرب الطيران أو الطيار المتدرب على متن الطائرة بأذى. ^{[ 3 ]}

يضم المطار حاليًا مركز ريو كوسومنيس الإصلاحي التابع لمكتب شريف مقاطعة ساكرامنتو (RCCC).

يُعدّ مركز ريو كوسومنيس الإصلاحي (RCCC) مرفق الاحتجاز الرئيسي للسجناء المحكوم عليهم بالسجن في سجن مقاطعة ساكرامنتو. وتتزايد نسبة المحتجزين قبل صدور الأحكام في المركز، وذلك للحفاظ على عدد نزلاء السجن الرئيسي دون الحدّ الذي يحدّده المرسوم الفيدرالي. إضافةً إلى ذلك، يستضيف المركز سجناءً في طريقهم إلى ولايات قضائية أخرى، وسجناءً فيدراليين بموجب عقد مع مكتب السجون الفيدرالي الأمريكي، وسجناءً من مقاطعات أخرى. كما يُعدّ المركز نقطة الاستقبال الرئيسية لمخالفي شروط الإفراج المشروط المحتجزين بانتظار جلسات إلغاء الإفراج، ونقطة النقل المركزية لجميع المتهمين المحكوم عليهم بالسجن في سجن الولاية. وباعتباره مرفقًا من النوع الثاني، يستقبل المركز الأشخاص الذين تمّ توقيفهم حديثًا من قبل وكالات إنفاذ القانون في الجزء الجنوبي من مقاطعة ساكرامنتو. ويُشرف على جميع السجناء طاقمٌ يزيد عن 180 موظفًا من مكتب الشريف لضمان عيشهم في بيئة آمنة وصحية. وتُكمّل العديد من أنشطة خدمات الدعم طاقم الاحتجاز، وتُوفّر الخدمات والبرامج اللازمة لإيواء السجناء. ^{[ 4 ]}

• مطارات الجيش في كاليفورنيا خلال الحرب العالمية الثانية

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• "نموذج المطار رقم 5010 الخاص بإدارة الطيران الفيدرالية للطائرة F72" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية .

• مطار فرانكلين (الموقع الرسمي لنظام مطارات مقاطعة سكرامنتو)

• موارد هذا المطار:
  • معلومات المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للمطار F72
  • معلومات مطار AirNav للمطار F72
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • خريطة SkyVector للملاحة الجوية لـ F72