وسيط شحن

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

وسيط الشحن هو حلقة وصل بين الشاحن ومقدم خدمة الشحن. ويمكن لوسطاء الشحن التخصص في أنواع معينة من الشحن، مثل نقل المعدات على شاحنات النقل الثقيل ، أو الشحنات الضخمة ، أو ناقلات البضائع السائبة ، أو السيارات ، أو أنواع أخرى من نقل البضائع .

يجب أن يكون وسيط الشحن في الولايات المتحدة مرخصًا من قبل إدارة سلامة النقل البري الفيدرالية (FMCSA) وأن يتم منحه صلاحية يمكن التحقق منها عبر قاعدة بيانات الترخيص والتأمين التابعة لإدارة سلامة النقل البري الفيدرالية. [ 1 ]

يُستخدم وسيط الشحن، في مجال نقل البضائع ( الشحنات ) براً في الولايات المتحدة بالشاحنات [ 2 ] ، كجزء أساسي من الخدمات اللوجستية . وقد يكون هذا جزءًا من عملية وساطة شحن شاملة تضم وسيط شحن ، أو وكيل شحن ، أو وسيط لوجستي طرف ثالث (3PL)، أو حتى وسيط طرف رابع [ 3 ] عند الحاجة إلى الاستعانة بمصادر خارجية (بدلاً من الإدارة الداخلية) لنقل البضائع. ويمكن أن تكون الوساطة أحادية أو متعددة الوسائط، ويمكن الاستعانة بوسطاء متخصصين بشكل دائم أو حسب الحاجة لضمان إدارة حركة المرور في الوقت المناسب .

قد يقوم الشاحنون أو الوسطاء أو الوكلاء بنشر حمولة على لوحة إعلانات حمولات الشاحنات [ 4 ] . [ 5 ] قد يحدث هذا مع الطلبات الخاصة، أو الوسطاء و/أو الوكلاء الذين لا يملكون قاعدة لوجستية راسخة، أو الوسطاء والوكلاء الذين يبحثون عن شحنة عودة لشاحنة ليست في مسار مزدحم. يتخصص العديد من الوسطاء في أنواع معينة من الشحن، مثل حمولة الشاحنة الكاملة (FTL) أو حمولة الشاحنة الجزئية ، أو السيارات ، أو القوارب أو اليخوت ، أو ناقلات البضائع السائبة ( السوائل أو البضائع الجافة )، أو الشحنات الضخمة ، أو نقل المعدات على شاحنات منخفضة الارتفاع ، أو شاحنات مسطحة، أو شاحنات ذات سطح منخفض، أو أي وسيلة نقل أخرى ذات حمولات كافية. [ 6 ]

الوساطة المشتركة

الوساطة المشتركة ممارسة قانونية تُستخدم لضمان توفر شاحنة لنقل البضائع. قد تستعين شركة خدمات لوجستية متكاملة (4PL) بوسيط لوجستي (3PL) لمطابقة الشحنات مع الشاحنات، بعلم الشاحن. يحصل الوسيط الرئيسي على نسبة أقل من الرسوم، بينما يحصل الوسيط الثانوي على حصة أكبر من نفس الرسوم عند حجز الشحنة للنقل. [ 7 ]

مخاوف

يُعدّ الوساطة المزدوجة أو إعادة الوساطة غير قانونية في الولايات المتحدة، وتحدث عندما يتقاضى وسيط رسومًا ثم يُسند الشحنة إلى وسيط ثانٍ يُخفّض تكلفة الشحن ويتقاضى هو الآخر رسومًا قد تصل إلى 15%. على سبيل المثال، شحنة بقيمة 1150 دولارًا لمسافة 400 ميل تُدرّ على الناقل ربحًا صافيًا قدره 977.50 دولارًا، بينما قد تُدرّ على الناقل ربحًا صافيًا قدره 875.00 دولارًا في حال إسناد الشحنة نفسها إلى وسيط ثانٍ. هذا الهامش من الحجز الثاني يُضيف للوسيط ربحًا إضافيًا قدره 14.3% . قد لا يكون الشاحن على دراية بهذا الأمر، ومن المرجح ألا تُرسل الشاحنة المتعاقد عليها لاستلام الشحنة. قد تترتب على ذلك عواقب وخيمة في حال وقوع حادث أو طارئ، خاصةً إذا كانت هناك مشاكل تشغيلية لدى الناقل. قد يؤدي سوء الفهم بشأن الدفع إلى حجز على الشحنة (بدلًا من "احتجاز رسوم الشحن")، وعدم تسليم الشحنة، ودعاوى قضائية. [ 8 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "الصفحة الرئيسية للترخيص والتأمين" . li-public.fmcsa.dot.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-07-2023 .
  2. ↑ "أفضل 50 شركة وساطة شحن" . مسار سائقي الشاحنات. 27 سبتمبر 2017.
  3. ↑ "الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث مقابل الخدمات اللوجستية من الطرف الرابع: ما هي هذه الخدمات اللوجستية؟ شرح طبقات الخدمات اللوجستية" . سيراسيس. 8 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2019 .
  4. ↑ "43 لوحة تحميل مجانية لسائقي الشاحنات" . شركة كوميرشال كابيتال، ذ.م.م. 30 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2018 .
  5. ↑ "ما الفرق بين وسيط الشحن ووكيل الشحن؟" . JobsInLogistics.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2018 .
  6. ↑ أكويلا، بريت (4 نوفمبر 2017). "أنواع المقطورات في النقل بالشاحنات" . TruckingTruth.com.
  7. ↑ روش، جيل. "الوساطة المشتركة مقابل الوساطة المزدوجة" . Carrier411.
  8. ↑ آش، آري (28 مارس 2018). "زيادة الوساطة المزدوجة تزيد من التهديد لشركات الشحن بالشاحنات في الولايات المتحدة" . JOC.com.